Hunaudieres76 14 mars 2015 Signaler Partager 14 mars 2015 Bonjour, Je consulte depuis longtemps les topics sur le sujet LeMans et , sur les encouragements de mon collègue "bmwm1" , j'ai décidé de présenter ma collection en cours . Mon sujet sera axé sur le podium général de chaque épreuve et sur les vainqueurs de "classes" agrémenté de quelques "coup de coeur". J'accepte bien sur toutes les critiques et aides des spécialistes chevronnés et autres collectionneurs avertis. Voici mes 350 miniatures dans leur vitrine et un "book" qui reprend toutes les voitures classées avec les pilotes, les écuries ,les classements , une petite photo et le fabricant de la miniature. Je reviens plus tard en commençant par l'année 1951. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 17 mars 2015 Signaler Partager 17 mars 2015 pour la publication de tes photos ,déconnecte toi du site puis reconnecte toi,il est possible que ce soit le problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amo123JS 17 mars 2015 Signaler Partager 17 mars 2015 Salut ,les vieux de 51 .............,moi je débute en 52... pour mes minis du Mans... C'est pour quand la présentation en photo une a une... A+Amon ...j'attends ..mon topic ici bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 17 mars 2015 Auteur Signaler Partager 17 mars 2015 salut Amon, merci de t'interesser à mon topic , je débute et je ne suis pas à l'aise avec le mise en page des photos. voila j'essaie encore une fois , si ok j'envoie les années 51 et 53 à suivre. a++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 17 mars 2015 Auteur Signaler Partager 17 mars 2015 les 2 vitrines quelques miniatures rangées par année le "book " Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 17 mars 2015 Auteur Signaler Partager 17 mars 2015 les deux vitrines Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amo123JS 17 mars 2015 Signaler Partager 17 mars 2015 Soir , Et bien voila ... ,je vois pas mal de modèles dignes d’intérêt ,comme par exemple cette grosse AMR Aston GT ,...un bon début ,j'espere voir une suite... A+Amon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 18 mars 2015 Auteur Signaler Partager 18 mars 2015 23 et 24 juin 1951 -19 eme édition 60 partants - 29 classés meilleur tour = JAGUAR XK 120C de Stirling MOSS en 4' 46''8 soit 169,35 km/h circuit 13.492 kms le podium général classe 3001 à 5000 cm3 1 ere JAGUAR XK120C no 20 Peter WALKER et Peter WHITEHEAD team P. WALKER miniature TOP MODELS COLLECTION 2 eme TALBOT LAGO T26 GS no 9 Pierre MEYRAT et Guy MAIRESSE team P. MEYRAT miniature BIZARRE 3 eme ASTON MARTIN DB2 no 26 Lance MACKLIN et Eric THOMPSON team D.BROWN ASTON MARTIN Ltd miniature SPARK Classe 750 à 1100 cm3 20 eme PORSCHE 356/4 no 46 Auguste VEUILLET et Edmond MOUCHE team PORSCHE KG miniature GH SPEED Classe 501 à 750 cm3 24 eme RENAULT 4cv 1063 no 50 Francois LANDON et André BRIAT team RNU RENAULT miniatures 1 modele de presse ALTAYA et 1 modèle PROVENCE MOULAGE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 18 mars 2015 Signaler Partager 18 mars 2015 1951,belle année en effet ,naissance de personnes non célèbres mais qui méritent d'être connues la différence de couleur entre les deux 4 cv est importante super continue comme ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §amo123JS 18 mars 2015 Signaler Partager 18 mars 2015 , Eh bien !!! pour un petit débutant de 51 ,non seulement c'est s' ,mai mieux que moi a mes débuts..C' ,voila un topic que je vais suivre A+Amon ...un petit faible pour la Porsche a Mouche....et la Martin DB3S Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 20 mars 2015 Auteur Signaler Partager 20 mars 2015 13 et 14 juin 1953 -21 édition - 60 partants - 26 classés meilleur tour : FERRARI 375 mm Alberto ASCARI en 4'27"4 soit 181,642 km/h circuit 13.492 km "ruban bleu " à la CUNNINGHAM no 2 :pointe 249,135 km/h sur les hunaudieres podium général classe 3001 à 5000 cm3 1 ere JAGUAR XK 120C no 18 Tony ROLT et Duncan HAMILTON team JAGUAR CARSltd miniature AUTO ART 2 eme JAGUAR XK120C no 17 Peter WALKER et Stirling MOSS team JAGUAR CARS ltd miniature BRUMM 3 eme et 1 ere de la classe 5001 à 8000 cm3 CUNNINGHAM C-R no 2 Phil WALTERS et John FITCH team B. CUNNINGHAM Co miniature BIZARRE elle fut surnommée " le requin " Classe 5001 à 8000 cm3 10 eme et 3 eme classe CUNNINGHAM C-4RK no 3 Charles MORAN et Cecil Gordon BENNET team B.CUNNINGHAM Co miniature BIZARRE Classe 2001 à 3000 cm3 6 eme et 1 ere de classe GORDINI T24 S no 34 Maurice TRINTIGNANT et Harry SCHELL team Automobiles A. GORDINI miniature TOP MODEL 12 eme et 2 eme de classe AUSTIN HEALEY 100 no 34 Maurice GATSONIDES et Johnny LOCKETT team D. HEALEY motors miniature SPARK il me manque le 1 ere de la classe 1501/2000 FRAZER et NASH a plus tard pour d'autres aventures. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 20 mars 2015 Auteur Signaler Partager 20 mars 2015 @hunaudieres76 je rectifie une petite erreur :le GORDINI T24S portait le no 35 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 20 mars 2015 Signaler Partager 20 mars 2015 super l'idée ,cela permet de les revoir une par une tranquillement en photos et avec les commentaires Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 22 mars 2015 Auteur Signaler Partager 22 mars 2015 nouvel avatar tres au gout du jour a++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 23 mars 2015 Auteur Signaler Partager 23 mars 2015 28 et 29 juillet 1956 - 24 eme édition 49 partants -14 classés meilleur tour JAGUAR Type D no 1 de Mike HAWTHORN en 4'20" circuit de 13,461 kms refonte compète de la zone des stands jusqu'à la courbe Dunlop suite au tragique accident de 1955. les voitures en course ont l'obligation d'etre équipées d'un pare-brise Podium général classe 3001 à 5000 cm3 1 ere JAGUAR Type D no 4 de Ron FLOCKHART et Ninian SANDERSON team Ecurie Ecosse miniature IXO 2 eme et 1 ere de la classe 2001 à 3000cm3 ASTON MARTIN DB 3S no 8 de Stirling MOSS et Peter COLLIN team D. BROWN ASTON MARTIN miniature SPARK 3 eme FERRARI 625 LM no 12 de Maurice TRINTIGNANT et Olivier GENDEBIEN team Scuderia FERRARI miniature TOP MODEL classe 1101 à 1500 cm3 5eme et 1 ere classe PORSCHE 550RS A/4 no 25 de Wolfgang von TRIPS et Richard von FRANKENBERG team PORSCHE KG miniature BRUMM classe 501 à 700 cm3 10 eme et 1 ere classe DB PANHARD no 40 de Gérard LAUREAU et Paul ARMAGNAC également 1 ere coupe biennale 55/56 1 ere indice performance team Automobiles DEUTSCH et BONNET miniature BIZARRE Paul ARMAGNAC laissera son nom au célèbre circuit automobile de Nogaro dans le Gers ( aussi célèbre pour son armagnac...avec modération) il me manque la LOTUS CLIMAX XI no 36 vainqueur de classe 751 à 1000 cm3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 25 mars 2015 Signaler Partager 25 mars 2015 l'aérodynamisme s'affine au cours des années même sans soufflerie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 28 mars 2015 Auteur Signaler Partager 28 mars 2015 23 et 24 juin 1962 - 30 eme édition 55 partants - 18 classés soit 67 % d'abandon cette année on voit "rouge" domination FERRARI meilleur tour FERRARI no 6 de Phil HILL en 3'57"3 soit 204,202 km/h circuit 13,461 kms derniere victoire , avant longtemps , du moteur avant 4 eme victoire du belge Olivier GENDEBIEN dont 3 victoires de suite. podium général classe 3001 à 5000 cm3 dite Experimentale classe 2501 à 3000 cm3 1 ere FERRARI 330 TR1LM no 6 de Olivier GENDEBIEN et Phil HILL team Spa FERRARI Sefac ma miniature RED LINE 2 eme du général et 1 ere de classe 2501 à 3000 cm3 et 1 ere classe GT FERRARI 250 GTO no 19 de Jean GUICHET et Pierre NOBLET team P. NOBLET ma miniature ALTAYA 3 eme au général et 2 eme classe GT FERRARI GTO no 22 de Jean BLATON dit " BEURLYS" et Léon BERNIER dit "ELDE" team Equipe Nationale Belge ma miniature BANG classe GT 4 eme du général et 3 eme de classe JAGUAR Type E no 10 de Briggs CUNNINGHAM et Roy SALVATORI team B.CUNNINGHAM ma miniature SPARK classe 1150 à 1300 cm3 8 eme au général ; 1 ere de classe et 1 ere indice rendement energétique LOTUS Elite no 44 de David HOBBS et Frank GARDNER team LOTUS Eng. ma miniature IXO Il me manque : 1 ere classe 701 à 850 1 ere classe 851 à 1000 1 ere classe 1301 à 1600 1 ere classe 1601 à 2000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 21 avril 2015 Signaler Partager 21 avril 2015 cunningham,un nom qui me rapproche des corvette Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 25 avril 2015 Auteur Signaler Partager 25 avril 2015 28-29 septembre 1968 - 36 eme édition 54 partants pour 15 classés Les évènements sociaux et politiques de mai ont bousculé la tradition de départ en juin Aménagement de la chicane "FORD" Meilleur tour Rolf STOMMELEN sur PORSCHE 908 no 33 en 3'38"1 nouveau tracé = 13.469 kms podium général FORD GT / PORSCHE 907/8 / PORSCHE 908/8 vainqueur de l'épreuve 1 er groupe SPORT 1 er classe 3001 à 5000 cm3 FORD GT 40 no 9 de Pedro RODRIGUEZ et Lucien BIANCHI team: John WYER Automotive Eng. miniature : IXO Ford gt 40 = moteur V8 à 90 o central 16 soupapes 4942 cm3 430 ch vitesse 380 km/h 1 er groupe SPORT PROTOTYPE 1 er classe 2001 à 2500 cm3 PORSCHE 907/8 no 66 de Dieter SPOERRY et Rico STEINEMANN team SQUADRA TARTARUGA miniature : SCHUCCO 1 er classe 2501 à 3000 cm3 PORSCHE 908/8 no 33 de Rolf STOMMELEN et Jochen NEERPASCH team PORSCHE System Eng. miniature : EBBRO RACING 1 er classe 1601 à 2000 cm3 ALFA ROMEO 33/2 no 39 de Igniacio GUNTI et Nanni GALI team: AUTODELTA Spa miniature: TOP MODEL COLLECTION 1 er classe 1151 à 1600 cm3 ALPINE A210 no 57 de Alain LEQUELLEC et Alain SERPAGGI team Ecurie SAVIN Calberson miniature :TOPMODEL COLLECTION 1 ere groupe Gt PORSCHE 911 T no 43 de Jean Pierre GABAN et Roger VAN DERSCHRICK team JP GABAN miniatur : ALTAYA presse JP GABAN était surnommé le "Sorcier de Bruxelles " Il me manque 1er classe 1001 à 1150 cm3 ALPINE A210 no 55 -14 eme au général Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 26 avril 2015 Auteur Signaler Partager 26 avril 2015 22 et 23 juin 2013 - 81 eme édition 56 partants - 42 classés meilleur tour André LOTTERER sur AUDI R18 e tron quattro no 1 en 3'22"746 circuit de 13.629 kms célébration des 90 ans de l'épreuve , mise en valeur des voitures emblématiques a savoir; Bentley Speed Six; Alfa Romeo 8c; Ferrari 166 MM; Jaguar D; Ford Gt40; Porsche 917; Porsche 956; Mazda 787B ; Peugeot 905; Audi R10TDI; Aud R18 e tron. accident mortel de Allan SIMONSEN avec sa Aston Martin Vantage. podium de l'épreuve 1er AUDI R18 e tron quattro 2eme TOYOTA TS030 hybrid 3 eme AUDI R18 e tron quattro 1 er classe LMP1 AUDI R18 e tron quattro no 2 de Tom CHRISTENSEN ; Loic DUVAL et Allan MACNISH team: AUDI SPORT teap JOEST neuvieme triomphe au Mans pour "Monsieur LeMans" miniature: SPARK second classe LMP1 TOYOTA TS030 hybrid no 8 de Anthony DAVIDSON;Sébastien BUEMI et Stéphane SARRAZIN team: TOYOTA RACING miniature: SPARK troisieme classe LMP1 AUDI R18 e tron quattro no 3 de Marc GENE ; Olive JARVIS et Luca DIGRASSI team: AUDI SPORT team JOEST miniature: SPARK 1 er classe LMP2 MORGAN NISSAN no 35 de Bertrand BAGUETTE ; Ricardo GONZALEZ et Martin PLOWMAN team: OAK RACING miniature! SPARK 1 er classe LM GTE Pro PORSCHE 911 RSR no 92 de Richards LIETZ ; Marc LIEB et Romain DUMAS team : PORSCHE AG team MANTHEY miniature: SPARK 1 er classe LMGTE Am PORSCHE 911 GT3 RSR no 76 de Raymond NARAC ; Christophe BOURRET et Jean Karl VERNAY team : IMSA PERFORMANCE MATMUT ; une voiture du"pays" puisque le pilote propriétaire et l'écurie sont normands ; très fier du parcours de ce pilote. miniature: SPARK Différence entre la catégorie LMGTEPro et LMGTEAm = le suffixe Pro désigne que la classe est réservée aux seuls pilotes "PLATINE 3 ou "OR" ;le suffixe Am , en opposition, désigne que la classe est résevée aux pilotes amateurs e tchaque équipage doit recevoir un pilote "PLATINE ou"OR" les deux autres "ARGENT" ou "BRONZE". Le réglement technique Grand Tourisme est identique aux deux groupes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 26 avril 2015 Signaler Partager 26 avril 2015 belle présentation pour l'année 2013,les voitures ont bien évoluées par rapport à 1968 quel est le pourquoi à ce saut dans le temps ? [:j@y's:4] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 27 avril 2015 Auteur Signaler Partager 27 avril 2015 Pour la bonne raison que je viens de recevoir la numéro 3 qui complètait le podium .Mais je vais continuer de bouger dans le temps pour ne pas avoir des series de vainqueurs qui se ressemblent pendant les années fastes d'un constructeur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 3 mai 2015 Auteur Signaler Partager 3 mai 2015 le 11 et 12 juin 1977 - 46 eme édition 55 partants - 20 classés meilleur tour de Jacky ICKX sur PORSCHE 936 no 4 en 3'36"5 circuit 13.640 kms duel entre PORSCHE et RENAULT podium de l'épreuve 1er PORSCHE / 2eme MIRAGE RENAULT GR8 / 3 eme PORSCHE 935 turbo vainqueur de l'épreuve - 1 er groupe 6 - 1 er classe 2501 à 3000cm3 PORSCHE 936 no 4 de Jacky ICKX ; Jurgen BARTH et Hurley HAYWOOD moteur Porsche six cylindres à plat de 2142 cm3 520 cv suralimenté par 2 turbo KKK team: Martini Racing Porsche System miniature : MINICHAMPS 2 eme de l'épreuve MIRAGE Renault GR8 no 10 de Vern SCHUPPAN et Jean Pierre JARIER team: Grand Touring Cars Inc miniature: SPARK 3 eme de l'épreuve - 1er groupe 5 -1 er classe 3001 à 4000 cm3 PORSCHE 935 turbo no 40 de Claude BALLOT-LENA et Peter GREGG team: JMS Racing team miniature: SPARK 1er groupe GTP INALTERA GT no 88 de Jean RAGNOTTI et Jean RONDEAU team : INALTERA moteur COSWORTH type V8 DFV 2990 cm3 415 cv fondateurs : Mike COStin et Keith duckWORTH miniature ALTAYA 2 eme groupe GTP WMP76 no 86 de Max MAMERS et Jean Daniel RAULET team: WM AEREM miniature: BIZARRE 3 eme groupe GTP ASTON MARTIN AM V8 no 83 de Robin HAMILTON ;Mike SALMON et David PREECE team: R.HAMILTON miniature: SPARK 3 eme groupe 4 et"coup de coeur" PORSCHE 934 turbo no 56 de Cyril GRANDET et Philippe DAGORNEAU team: JMS Racing miniature: UNIVERSAL HOBBIES 1 er groupe IMSA BMW 3.0 CSL no 71 de Pierre DIEUDONNE ; Spartaco DINI et Jean XHENCEVAL team: LUIGI RACING miniature: PROVENCE MOULAGE manque:1er groupe 6 et 1er classe 1601 à 2000 CHEVRON B36 1er groupe 4 PORSCHE 934 1er classe 4001à5000 FERRARI 365GTB Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 4 mai 2015 Signaler Partager 4 mai 2015 mon coup de coeur est la bmw 3.0 csl bien musclée,je n'avais pas vu qu'il y avait 2 porsches aux même couleurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 4 mai 2015 Auteur Signaler Partager 4 mai 2015 les deux porsches de la meme écurie JMS Racing team mais dans deux classes différentes preparateur moteur porsche CACHIA à bondy maintenant concessionnaire Mercedes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 20 juin 2015 Auteur Signaler Partager 20 juin 2015 Petit arret sur la presentation des vainqueurs du mans pour cause de travaux et de vacances. Malgre tout voici le dernier achat : Porsche 956 T no 33 du mans 1984 team Skoal bandit Fitzpatrick Racing 3 eme place de l'épreuve tres belle miniature Minichanmps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mav257WT 20 juin 2015 Signaler Partager 20 juin 2015 Belle collection et belles vitrines. La présentation 56 m'a appris un truc, je pensais que les pare-brises étaient obligatoire bien avant cette date. 1951,belle année en effet ,naissance de personnes non célèbres mais qui méritent d'être connues Comme mon père (il est de septembre) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 22 juin 2015 Auteur Signaler Partager 22 juin 2015 Petite infidelité au WEC et au Mans Lamera cup 2015 Circuit Paul d'Armagnac à Nogaro le 30 mai La Lamera cup est une épreuve d'endurance disputée sur un véhicule unique Voiture type Gt moteur 300 cv 5 cylindres turbo 2500 cm3 boite séquentielle palette au volant poids = 890kgs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mav257WT 22 juin 2015 Signaler Partager 22 juin 2015 Sympa ces voitures, ça a l'air un peu dans le même esprit que les Mitjets. Tu pilotes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 23 juin 2015 Auteur Signaler Partager 23 juin 2015 Oui c'est le meme concept de championnat , j'ai eu l'occasion de voir une épreuve de mitjets à Nogaro pour la coupe Gt de Paques en 2012 , c'est très sympa car les pilotes et leur équipe ont encore un esprit d'amateurs ( très avertis) et partageurs de leur connaissance. Malheureusement je ne pilote pas mais j'aime tout ce qui tourne autour de la voiture de course et j'aime flaner dans les garages quand c'est possible .J'ai juste gouté au cours de pilotage 2 fois à Trappes sur une Porsche gt3 et une Ferrari 430 ; 3 ou4 tours de circuit accompagné.Dans une autre vie peut_etre...... Normalement je devrais retourner voir Historacing gt tour en septembre 2015 à Nogaro. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mav257WT 23 juin 2015 Signaler Partager 23 juin 2015 J'ai juste gouté au cours de pilotage 2 fois à Trappes sur une Porsche gt3 et une Ferrari 430 ; 3 ou4 tours de circuit accompagné.Dans une autre vie peut_etre...... J'ai testé aussi avec la 458 et la R8, c'est sympa mais frustrant, on a juste le temps de prendre en main la voiture et de découvrir le circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmwm1 23 juin 2015 Signaler Partager 23 juin 2015 pour la prochaine fête des pères,un ptit tour de lamera ,ça doit pousser fort quand même et puis ce n'est pas la mer à boire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 24 juin 2015 Auteur Signaler Partager 24 juin 2015 Justement tu n'es pas loin de la verite car je dois conduire le 15 juillet à Nogaro une Lotus Exige pour 4 tours de circuit faute de Caterham disponible . Cela devrait etre sympa , j'en parlerai plus tard avec une ou deux photos. a++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 1 août 2015 Auteur Signaler Partager 1 août 2015 Voila 2 photos souvenir , j'ai eu le privilege de conduire et non pas de piloter une Chevrolet Corvette C6 sur 4 tours à Nogaro en juillet. Que du bonheur , pour le son , la vitesse et la sensation d'etre vraiment dans une voiture de course meme si le modele est maintenant dépassé. A refaire si possible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Hunaudieres76 1 août 2015 Auteur Signaler Partager 1 août 2015 le 9 et 10 juin 1979 - 47 eme édition 55 partants- 22 voitures classées Le naufrage des prototypes - La déroute des favoris meilleur tour Jacky ICKX en 3'36"01 tracé de 13.626 kms sur PORSCHE 936 no 12 podium de l'épreuve 1 ere Porsche 935K3 no 41 2 eme Porsche 935 no 70 3 eme Porsche 935 no 40 Porsche 935 K3 est issue de la 930 et de la 911 à l'origine flat 6 de 2994 cm3 suralimenté par 2 turbo KKK 780 cv environ à 8000 tr/mn boite synchronisée manuelle porsche 4 rapports 354 km/h maxi dans les hunaudieres vainqueur et 1 er groupe 5 et plus 2000 cm3 PORSCHE 935 K3 no 41 de Klaus LUDWIK Bill et Don WHITTINGTON team : Porsche Kremer Racing miniature : QUARTZO 2 eme et 1 ere cat. IMSA PORSCHE 935 no 70 de Dick BARBOUR Paul NEWMAN et Rolf STOMMELEN team: Dick BARBOUR Racing miniature: Presse ALTAYA 3 eme de l'épreuve PORSCHE 935 no 40 de Laurent FERRIER Francois SERVANIN et Francois TRISCONI team: Porsche Kremer Racing miniature: SPARK 5 eme et 1 ere groupe 6 RONDEAU M 379 no 5 de Bernard DARNICHE et Jean RAGNOTTI team: Jean RONDEAU VSD CANON miniature: QUARTZO 14 eme et 1ere groupe GTP WM P79 no 52 de Max MAMERS et Jean Daniel RAULET team: Welter-Meunier ESSO miniature: BIZARRE Il me manque le 4 eme et 1 ere groupe 4 PORSCHE 934 no 82 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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