Les Autos de PhilX au 1/24

[mail0183 101]

superbe , j'adore :love: :love:

 

 

pour vivre actuellement la question de la parfaite intégration du châssis et de la carrosserie , je ne saurais trop attirer ton attention sur cette difficulté

 

à l'arrière de ma RB j'ai 2mm de défaut qui proviennent de la mauvaise forme de l'arrière pas assez baissé de 2 mm pour s'ajuster avec le châssis

 

:bah: :bah:

j'ai été prévenu , mais tout était déjà fait , j'en tiendrai compte pour la suivante ;) ;)

[philX 25]

 

J'ai des jeux plus importants ... 

 

 

Modifié le 6 janvier par philX

[mail0183 101]

alors je m'en suis presque mieux sorti que toi , à l'avant c'est pratiquement bon :lol: :lol: :lol:

[philX 25]

 

Je n'aime pas que les choses soient simples ... 

 

 

Modifié le 6 janvier par philX

[whitexr2i 9]

AAAAH,le charme des carrosseries finlandaises!

Rien d'insurmontable pour avoir une belle finition,mais cela prend un certain temps!

[philX 25]

AAAAH,le charme des carrosseries finlandaises!

Rien d'insurmontable pour avoir une belle finition,mais cela prend un certain temps!

;)

[24eme O Phil 13]

Je pense qu'il sera judicieux de re-graver les ouvrants avant la couche d'apprêt.

 

 

 

De bien belles choses en tout cas.

[philX 25]

.

Déjà en cours ...

[sprinteur 28]

Vu la tournure que tu as utilisé pour dire que les gravures étaient fines je me suis douté que tu allais t'en occuper

 

L'écart à l'arrière ne doit pas être évident à combler mais ça va le faire j'en suis persuadé!

[adhara 2]

Mince, j'avais zappé les avancées de tes deux Lincoln.

Super boulot. :bien:

[philX 25]

.

Merci à vous tous ...

 

.

Modifié le 5 janvier par philX

[mail0183 101]

mais phil tu bois ce que tu veux nous avons la chance de vivre dans des pays où la liberté est encore effective ,

contrairement à ce que certains prétendent ;) ;)

 

 

les coques résine je les mets au frigo en été :lol: :lol: :lol:

 

mais non je déconne , j'en ai un paquet dans ma collection et jusqu'à présent elles n'ont jamais bougé ;) ;)

[sprinteur 28]

Zut pour le capot, décidément ...

[rvblog 0]

Superbes lignes tout de même

J'ai toujours adoré limer la résine, c'est vraiment une matière agréable à façonner. Je t'envie un peu

[philX 25]

 

Merci à vous ...

 

 

Modifié le 8 janvier par philX

[Exnerve 10]

comment ça sortir dehors pour poncer la résine, tu n'as pas de masque ??? tu es bien le seul !!

 

et bon courage pour tous ces travaux préparatoires en carrosserie finlandaise!

[sprinteur 28]

Superbes lignes tout de même

J'ai toujours adoré limer la résine, c'est vraiment une matière agréable à façonner. Je t'envie un peu

Je ne peux que confirmer tes propos sur la résine

[philX 25]

comment ça sortir dehors pour poncer la résine, tu n'as pas de masque ??? tu es bien le seul !!

et bon courage pour tous ces travaux préparatoires en carrosserie finlandaise!

Alors comme tu passes par là, petite question :

 

Sur tes kits, tu ajoutes toujours les baguettes avant moulage (et Tapani, de même).

Ne serait-il pas judicieux qu'on les ajoute plutôt après peinture pour une meilleure finition ...

 

Et même chose pour les joints de pare-brise (encore que là, l'avantage soit moins flagrant) ?

 

 

.

[Exnerve 10]

alors les joints de pare-brise encore plus que les baguettes de caisses sont très salissants à coller, je mets de la Glu partout que je vire une fois séchée. Je n'ose imaginer les résultat sur une belle peinture brillante !

donc baguettes collées avant moulage...

[philX 25]

alors les joints de pare-brise encore plus que les baguettes de caisses sont très salissants à coller, je mets de la Glu partout que je vire une fois séchée. Je n'ose imaginer les résultat sur une belle peinture brillante !

donc baguettes collées avant moulage...

Et si colle à bois ...

[Exnerve 10]

mes joints de pare-brise sont en rond de plastique evergreen collés au fur et à mesure que je les forme à leur place, et c'est rapide à la Glu. alors qu'avec de la colle à bois il faut attendre des heures pour que ça sèche, et comment je tiens le tout en place pendant le séchage ?

[philX 25]

.

Ce n'est pas ce que j'ai voulu dire ...

 

1 - modèle moulé sans baguettes

2 - peinture carrosserie

3 - collage des baguettes à la colle à bois

 

 

 

.

[Exnerve 10]

certes mais ça veut aussi dire préparer le terrain pour savoir où coller les baguettes après la peinture... ça c'est le genre de truc où les clients-monteurs veulent en plus des baguettes en photodécoupe toute plate et jamais exactement de la bonne dimension mais tellement mieux !

et vu le nombre de kits que je vends et ceux que je vois montés, je crois qu'il vaut mieux essayer de simplifier au maximum le montage...

[whitexr2i 9]

Perso,je collerai les baguettes avant peinture!

C'est que j'avais fait sur la Lusso pour rattraper une gouttière!

 

[mail0183 101]

j'ai fait la même chose avant peinture pour le pare brise et la lunette arrière sur la RB ;) ;) .

 

.

[philX 25]

A suivre ...

 

Modifié le 5 janvier par philX

[Exnerve 10]

sympa ces photos d'époque.

Tu pourras toujours faire un paquet de valises pour occuper l'espace !

[Yandegio 6]

Exactement la même réflexion !

Valises et dossier basculé !

[mail0183 101]

Exactement la même réflexion !

Valises et dossier basculé !

 

 

+1 ;) ;)

[sprinteur 28]

Tout comme les copains je trouve ces documents d'époque très sympas

[philX 25]

 

La photo à laquelle il est fait référence ci-avant a été supprimée, vu que je veux séparer les deux montages Continental et Zephyr pour plus de clarté.

 

La Zephyr reviendra par la suite ... 

 

Ceci est le premier Post aprés la migration du Forum vers une nouvelle plateforme ...

 

Donc avant de poursuivre, on fait un petit test photo :

 

 

 

 

 

Modifié le 6 janvier par philX

[sprinteur 28]

C'est bon ça fonctionne

[philX 25]

 

Echappement :

 

On peut voir que le tuyau d'échappement dépasse de la carrosserie :

 

 

 

Sur le kit, il est " biseauté " sous le plancher :

 

 

 

Un peu de bricolage :

 

 

 

Et après peinture :

 

 

 

Et vu de profil :

 

 

 

.

 

 

Modifié le 5 janvier par philX

[philX 25]

 

 

Les 2 moteurs V12 pour la Continental et la Zephyr avaient déjà été présentés il y a quelque temps :

 

 

 

On en installe un sur le châssis de la Continental avec quelques accessoires :

 

 

 

 

 

.

 

 

Modifié le 6 janvier par philX

[biker521 254]

c'est beaucoup plus réaliste

 

 

Modifié le 29 novembre 2020 par biker521