LES TRESORS DU MUSEE...

[Muséeologue]

(suite)

 

Damned ! Il y avait aussi une Mk II dans la série des 100 ans de Ford... Mais un tel "doublon", ça passe !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental Mk II 1956 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

Une petite comparaison avant "la pause"

 

 

 

 

 

LINCOLN Contiental Mk II 1956 FM v MNC

le sujet sera suivi...

[miniadid]

Bonjour à tous.

 

 

Avec l'accord de son fils J., c'est avec beaucoup de peine et de tristesse que je viens vous annoncer le décès de notre ami Jacques, alias "BRK987", le fondateur du topic "43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!...... " sur FA, survenu mardi.

 

Ses obsèques auront lieu lundi prochain à Roiffieux, près de chez lui.

 

Ses derniers mots ici ont été pour vous remercier tous de faire vivre cette 43ème avenue, alors que ses forces ne lui permettaient plus de le faire.

 

 

J'espère qu'ils vous encourageront dans ce sens, et vous aideront à surmonter votre tristesse.

 

 

Comme celle de sa famille et de ses proches à qui j'adresse toutes mes condoléances, la mienne est immense.

 

Bien à vous, Didier.

RIP mon ami.

[Muséeologue]

Bonjour à tous.

 

 

Avec l'accord de son fils J., c'est avec beaucoup de peine et de tristesse que je viens vous annoncer le décès de notre ami Jacques, alias "BRK987", le fondateur du topic "43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!...... " sur FA, survenu mardi.

 

Ses obsèques auront lieu lundi prochain à Roiffieux, près de chez lui.

 

Ses derniers mots ici ont été pour vous remercier tous de faire vivre cette 43ème avenue, alors que ses forces ne lui permettaient plus de le faire.

 

 

J'espère qu'ils vous encourageront dans ce sens, et vous aideront à surmonter votre tristesse.

 

 

Comme celle de sa famille et de ses proches à qui j'adresse toutes mes condoléances, la mienne est immense.

 

Bien à vous, Didier.

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 4.jpg?v=11

RIP mon ami.

On craignait le pire... et le pire est arrivé.

 

Je n'ai connu Jacques qu'à travers son topic et les échanges que nous avons eu par courriel : si c'était, incontestablement un "sacré caractère", c'était surtout un homme foncièrement serviable, toujours prêt à aider sans jamais rien demander en échange.

 

Il nous parlait parfois de ses "soucis" , mais toujours avec beaucoup de retenue et de pudeur.

 

Son humour pouvait être... décapant et ses "sautes d'humeur" - parfois redoutées - étaient vite oubliées.

 

Je garderai le souvenir d'un "vrai" passionné (et pas seulement de Porsche, de Brooklin et de petits trains ) qui a pu trouver dans sa (ses) collections et dans les échanges avec nous tous sur FA la force de vivre jusqu'au bout une vie riche en expériences mais pas exempte d'embûches.

 

T'avoir connu est un privilège, Jacques. Tu resteras longtemps dans nos pensées.

 

A son fils, à ses proches... nous présentons nos condoléances les plus sincères.

[jerry-lee]

Bonjour à tous.

 

 

Avec l'accord de son fils J., c'est avec beaucoup de peine et de tristesse que je viens vous annoncer le décès de notre ami Jacques, alias "BRK987", le fondateur du topic "43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!...... " sur FA, survenu mardi.

 

Ses obsèques auront lieu lundi prochain à Roiffieux, près de chez lui.

 

Ses derniers mots ici ont été pour vous remercier tous de faire vivre cette 43ème avenue, alors que ses forces ne lui permettaient plus de le faire.

 

 

J'espère qu'ils vous encourageront dans ce sens, et vous aideront à surmonter votre tristesse.

 

 

Comme celle de sa famille et de ses proches à qui j'adresse toutes mes condoléances, la mienne est immense.

 

Bien à vous, Didier.

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 4.jpg?v=11

RIP mon ami.

Nous regretterons tous les interventions de BRK.

Merci de nous avoir prévenus.

Que sa passion soit prolongée.

[Muséeologue]

(suite LINCOLN)

 

Celle-ci a été présentée page 33 : une Dinky de la "grande" époque

 

 

 

LINCOLN Première 1958 (Dk Fr.)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Quelle que soit notre tristesse de savoir que Jacques ne participera plus à FA, "the show must go on"... Je sais que ce n'est pas une philosophie partagée par tous, et qu'elle a fait l'objet d'une "fâcherie" avec notre défunt ami, mais c'est celle des "médias" et la meilleure recette possible contre la mélancolie.

 

En voilà une, qui lui aurait plu...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental Mk V 1960 (Brooklin)

à suivre...

[jeanbug]

Que du "beau", je vous ai dit... Voilà ce que je considère comme "le coupé" par excellence, surtout si on se reporte en 1956. longtemps représenté au musée par la Mercury - bien trop petite- c'est avec plaisir que nous l'avons remplacée par la FM...

LINCOLN Continental Mk II 1956 (Franklin Mint)

 

Damned ! Il y avait aussi une Mk II dans la série des 100 ans de Ford... Mais un tel "doublon", ça passe !

LINCOLN Continental Mk II 1956 (Minichamps)

La Minichamps est si délicatement reproduite que, pour une fois, j'ai passé outre à la "Franklin- alors que j'aime beaucoup les -Mint".

La mienne à moi ressemble à celle-là:

 

Coûtait pas mal d'argent mais l'argent lui sied si bien...

[Muséeologue]

La Minichamps est si délicatement reproduite que, pour une fois, j'ai passé outre à la "Franklin- alors que j'aime beaucoup les -Mint".

La mienne à moi ressemble à celle-là:

 

Coûtait pas mal d'argent mais l'argent lui sied si bien...

pour cette photo mon cher Jean ! Il est exact que cette couleur est plus seyante que celle choisie par Ford pour ses 100 ans...

[Muséeologue]

(suite LINCOLN)

 

Une petite dernière pour ce soir, qui se trouve peut-être aussi dans l'écurie de l'ami Jean !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental Cabrio 1961 (Franklin Mint)

à suivre...

[Muséeologue]

à tous !

 

Encore "sous le coup" de la mauvaise nouvelle d'hier et de la disparition de Jacques, je ne puis que vous inviter à lire les hommages qui lui sont rendus sur son topic...

 

Avait-il cette ancienne Tekno sur ses étagères ? C'est probable ! Elle a été présentée page 35...

 

 

 

LINCOLN Continental 1972 (Tekno)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite LINCOLN)

 

Certains ont trouvé que MNC commettait une "faute de goût" en reproduisant ce véhicule - historique malgré lui - avec ses personnages.

 

Perso, je ne le pense pas : d'autant que les figurines sont plutôt bien réalisées.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN X-100 1961 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

En toute hypothèse, pour ceux que le modèle précédent aurait choqué, MNC a prévu aussi la version "restaurée" du véhicule :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental X-100 1964 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Le char présidentiel suivant a été proposé par Atlas...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental limousine Reagan 1972/81 (Atlas/Altaya)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite LINCOLN)

 

Les "limousines" n'étaient évidemment pas réservées aux présidents en fonction... Corgi l'avait bien compris en réalisant à l'époque ce très beau jouet, déjà présenté page 28

 

 

LINCOLN Continental Lehman Peterson Limousine 1967 (Corgi)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Ce même véhicule, réduit pour Altaya...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental Limo 1967 (Altaya)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite LINCOLN)

 

Dans le style de la Mk II, mais au goût du jour fin des années '70...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental Mk V 1979 (PremiumX)

le sujet sera suivi...

[jeanbug]

Une petite dernière pour ce soir, qui se trouve peut-être aussi dans l'écurie de l'ami Jean !

LINCOLN Continental Cabrio 1961 (Franklin Mint)

 

Et bien... non!

Malgré le nombre important de Franklin que je possède je ne l'ai toujours pas!

Elle est régulièrement sur mes listes 'offres à suivre' de eBay mais je ne me décide jamais à la commander.

Pourquoi? C'hai pas.

Le bleu pâlot qui ne lui convient absolument pas?

Les portes ouvrantes pas très bien ajustées sur ce modèle?

Une certaine réticence devant cette grosse (immense) barque pataude 1:1 qui ressemble plus à un radeau qu'à un svelte yacht de la route?

Mais je possède pourtant le millésime 1965 assez semblable; peut-être est-ce la raison.

Elle est bleu aussi mais un bleu beaucoup plusss beau.

Greenlight, n°86329.

Allez, donne-moi juste un petit coup de pouce [:quicksi @ 29:17] et un bon argument pour enfin l'acquérir, style...

 

 

P.S. Le bug 'bugant' d'importation de photos semble résolu! Youppi!

[jeanbug]

Ce même véhicule, réduit pour Altaya...

LINCOLN Continental Limo 1967 (Altaya)

Est-ce le modèle de la collection 'Taxis du Monde' n°33, desservant supposément Los Angeles, (que je possède et qui est du même magnifique bleu)?

 

 

Tiens! La rubrique 'Taxis' qui réapparaît subrepticement.

[Muséeologue]

Est-ce le modèle de la collection 'Taxis du Monde' n°33, desservant supposément Los Angeles, (que je possède et qui est du même magnifique bleu)?

salut ami Jean !

 

J'avoue qu'il n'est pas repris dans les "taxis" chez moi... et j'ai comme l'impression - mais je peux me tromper - que ce véhicule était le "cadeau" aux abonnés de cette série des taxis du monde...

[Muséeologue]

 

Et bien... non!

Malgré le nombre important de Franklin que je possède je ne l'ai toujours pas!

Elle est régulièrement sur mes listes 'offres à suivre' de eBay mais je ne me décide jamais à la commander.

Pourquoi? C'hai pas.

Le bleu pâlot qui ne lui convient absolument pas?

Les portes ouvrantes pas très bien ajustées sur ce modèle?

Une certaine réticence devant cette grosse (immense) barque pataude 1:1 qui ressemble plus à un radeau qu'à un svelte yacht de la route?

Mais je possède pourtant le millésime 1965 assez semblable; peut-être est-ce la raison.

Elle est bleu aussi mais un bleu beaucoup plusss beau.

Greenlight, n°86329.

Allez, donne-moi juste un petit coup de pouce [:quicksi @ 29:17] et un bon argument pour enfin l'acquérir, style...

 

 

P.S. Le bug 'bugant' d'importation de photos semble résolu! Youppi!

 

 

Comment cela, les portes "pas bien ajustées" ??? Pas pire que pour les autres FM !

 

La seule différence, c'est que si tu les ouvres, le pare-brise descend de quelques centimètres :lol: ! C'est pourquoi je ne l'ai pas présentée ainsi... Mais à part cela, tout va très bien Monsieur le Marquis !

[jeanbug]

Comment cela, les portes "pas bien ajustées" ??? Pas pire que pour les autres FM !

La seule différence, c'est que si tu les ouvres, le pare-brise descend de quelques centimètres :lol: ! C'est pourquoi je ne l'ai pas présentée ainsi... Mais à part cela, tout va très bien Monsieur le Marquis !

Une image vaut mille mots et deux c'est encore mieux!

2 photos de vendeurs sur l'abbé.

Les portières ne sont pas toujours au niveau, les fentes sont béantes.

Les déflecteurs ne sont pas très ajustés.

Bon d'accord à part çà ce n'est quand même pas le feu au chateau.

[Muséeologue]

Une image vaut mille mots et deux c'est encore mieux!

2 photos de vendeurs sur l'abbé.

Les portières ne sont pas toujours au niveau, les fentes sont béantes.

Les déflecteurs ne sont pas très ajustés.

Bon d'accord à part çà ce n'est quand même pas le feu au chateau.

Là, je ne peux que te donner raison, mais celle du musée me paraît tout de même nettement moins "handicapée" . Il est exact que j'ai du effectuer certains ajustement (raison pour laquelle je n'ouvre plus les portières) mais telle quelle elle est maintenant très correcte...

 

 

 

[Muséeologue]

Bon, si je veux en terminer demain avec les LINCOLN encore ceci aujourd'hui...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental Mk VI 1980 (Neo)

à suivre...

[jeanbug]

salut ami Jean !

 

J'avoue qu'il n'est pas repris dans les "taxis" chez moi... et j'ai comme l'impression - mais je peux me tromper - que ce véhicule était le "cadeau" aux abonnés de cette série des taxis du monde...

Négatif.

 

Il y a eu deux séries 'Taxis du Monde'; pour la deuxième le cadeau était le Checker 'Aerobus'; pour l'autre, c'ché pas.

[Muséeologue]

(suite)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Town Car 1982 (Neo)

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

Négatif.

 

Il y a eu deux séries 'Taxis du Monde'; pour la deuxième le cadeau était le Checker 'Aerobus'; pour l'autre, c'ché pas.

Je m'incline devant cette preuve "probante"

[jeanbug]

Je m'incline devant cette preuve "probante"

'probante' qu'il ne faut pas confondre avec 'probable'.

 

Mais pour poursuivre avec Lincoln il y a aussi celle semblable dans le film de James Bond, 'Goldfinger'...

 

... qu'on retrouve dans la collection éponyme; exceptionnellement il n'y a pas de figurines (pour moi c'est mieux comme çà).

Par contre je ne la possède pas ; photo du Net.

[Muséeologue]

'probante' qu'il ne faut pas confondre avec 'probable'.

 

Mais pour poursuivre avec Lincoln il y a aussi celle semblable dans le film de James Bond, 'Goldfinger'...

 

... qu'on retrouve dans la collection éponyme; exceptionnellement il n'y a pas de figurines (pour moi c'est mieux comme çà).

Par contre je ne la possède pas ; photo du Net.

j'ai eu souvent l'occasion de l'acheter en bourse à des prix "très" corrects(parfois moins de 10 €) mais pour ce modèle, la FM me suffit amplement !

[Muséeologue]

à tous...

 

 

Amis des taxis, réjouissez-vous ! Voici un "vrai" taxi LINCOLN !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Town Car Taxi Washington DC 1996 (Ixo)

à suivre...

[Invité §gol603ad]

Variante sur la base ALTAYA

La Lincoln de R.Nixon dans deux configuration,toit fermé et toit ouvert.Je cherche d'autres photos de celle-ci.

[Muséeologue]

(suite)

 

Pas à l'échelle (1/50 ?) et affectée de quelques inquiétantes "postules", cette ANSON mérite "à peine" d'être montrée ici, mais c'est une Navigator... et le musée n'en possède pas d'autre !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Navigator 1999 (Anson)

à suivre...

[Muséeologue]

Variante sur la base ALTAYA

La Lincoln de R.Nixon dans deux configuration,toit fermé et toit ouvert.Je cherche d'autres photos de celle-ci.

bonjour Goldfingers !

 

Belle transformation !

 

Pour les photos, j'espère que ton "appel" sera entendu !

[Muséeologue]

(suite)

 

L'avant-dernière... je n'insiste pas trop, car la dernière c'est la même, en blanc !

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Town Car Stretch 2000 (Sun Star)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite et bientôt fin des LINCOLN)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Stretch Limousine (2000) Sun Star.

à suivre : le POSTER !