roulement impossible à enlever sur vilebrequin

[Invité §sas786WE]

bonjour, comment faire pour enlever un roulement sur vilebrequin qui est collé surement par la chaleur,l'usure etc...

Un arrache roulement ne résite pas , il plie. Il y a bien la meuleuse mais au moindre coup dans l'axe et c'est mort alors si vous avez une idée, je suis bien sûr très preneur!

C'est le roulement qui est sur le villebrequin le long de la masse.

Merci d'avance.

[Invité §phi413Ah]

Les roulements sont en generale des pieces frettées avec une interference tres reduite.

Ca s'enleve à chaud d'apres moi. Il faut mettre le carter dans le four pour le chauffer et le dillater, puis arracher le roulement.

Tu peux peu etre essayer au pistolet à chaleur sinon.

 

 

[Invité §oli537kP]

Les roulements sont en generale des pieces frettées avec une interference tres reduite.

Ca s'enleve à chaud d'apres moi. Il faut mettre le carter dans le four pour le chauffer et le dillater, puis arracher le roulement.

Tu peux peu etre essayer au pistolet à chaleur sinon.

 

 

 

Mais le roulement est sur le Villebrequin , chauffer le carter ne servira surement pas à grand chose !

 

De quelle machine s'agit il ? Un deux temps ?

 

Le villebrequin est démontable je suppose si monté sur roulements.

 

Les roulements se démontent à la presse en général .

[Invité §phi413Ah]

Ha bah la forcement!

 

J'avais pas pigé que c'était un roulement qu'en prise sur le vibrequin. Mais l'idee du pistolet à chaleur peut peut etre le faire, si on a pas la presse. Il faut chauffer la bague interieure du roulement.

 

[Invité §sou560QW]

Alor Y a une astuce mais c est long et dur à fair...

 

il faut enlever la cage interne du roulement (celle qui tien les billes) au tournevis

 

puis enlever toute les billes, et enfin la cage externe du roulement jusque la pas de probléme...

 

aprés tu fait une rainure a la disqueuse en travers de la cage interne, juste quelque mm de profondeur ca sufit...

 

Aprés tu fait un cordon de soudure a l arc a environ 2mm de la rainure ca va chauffer ton roulement a mort puis avec un burrin plat tu tappe sur le coté de la soudure (entre la rainure et la soudure)

 

La cage interne éclate au niveau de la rainure . Normalment ca marche au premier coup...

[Invité §Fre081qH]

En le chauffant au décapeur thermique ou au chalumeau, il doit venir avec l'extracteur (je parle d'un extracteur de bonne qualité car un extracteur qui plie, c'est de la...).

Cela m'arrive souvent dans l'industrie, il faut être patient mais ça finit par venir, mais c'est vrai que de temps en temps il ya un cas qui finit à la disqeuse !

Il y a une règle d'or : un roulement est toujours monté dur sur l'élément tournant, mais dur ne veut pas dire à chaud ou à la presse. Cela varie selon les constructeurs et aussi selon la qualité des roulements en terme de tolérance et fidélité des cotes.

[Invité §oli537kP]

Normal le roulement doit rouler ....

Pas tourner ce qui aurait pour effet de détruire le palier ou la soie

 

Au fait j'ai entendu parler d'un truc de mécano que je n'ai pas testé moi même mais qui doit effectivement marcher :

Extraire le roulement electriquement, dans le cas dont on m'a parlé des roulements de fusée sur train avant de voiture , il s'agit d'exploiter le phénomène des polarites + / - s'attirent + / + se repoussent.

 

Donc il parait qu'on peut extraire un roulement avec un post à souder qulqu'un connait'il ce truc et l'aurait essyé ?

 

 

[Invité §mat230sU]

Rien n'est impossible, mais mathématiquement improbable!

 

Il faut le chauffer avec un chalumeau, en laissant l'arrache dessus en tension. Tu dois chauffer le contour du roulement, surtout pas les billes ou le vilebrequin. Après tu serres un peu plus l'arrache et il s'enlève.

[Invité §sas786WE]

Bonsoir à tous,

J'ai tout essayé et en fait la seule solution qui a marché est à la disqueuse, j'ai coupé l'extérieur du roulement ,puis il restait le milieu du roulement que j'ai coupé aussi à la meuleuse parallèlement à l'axe. Il ne faut pas se rater mais ça se fait bien.

merci à tous a bientôt

[Invité §oli537kP]

Rien n'est impossible, mais mathématiquement improbable!

 

Il faut le chauffer avec un chalumeau, en laissant l'arrache dessus en tension. Tu dois chauffer le contour du roulement, surtout pas les billes ou le vilebrequin. Après tu serres un peu plus l'arrache et il s'enlève.

 

 

Rien à voire avec les maths .

 

Facile tu prends deux aimants et tu essaies de rendre jointives les deux faces de m^me polarité et là tu comprendras pourquoi il me parait plus que possible que ce truc fonctionne .