[Test Achats] Fiabilité des marques : des résultats éloquents

[Invité §gol141qv]

Refléchis 2 secondes...

 

Ca y est

 

??

J'ai rien contre les Japs au contraire c'est vrai qu'elle sont fiables mais je comprend pas l'histoire de audi vw seat et skoda ? sa me travail !

[Skodaboys]

C'est du Pipo leur sondage :pff:

 

j'y crois pas :pff:

[cordelius]

??

J'ai rien contre les Japs au contraire c'est vrai qu'elle sont fiables mais je comprend pas l'histoire de audi vw seat et skoda ? sa me travail !

Skoda et Audi sont quasi au même niveau. VW est plus bas, peut-être à cause d'un modèle bien précis qui a eu des problèmes

[cordelius]

C'est du Pipo leur sondage :pff:

 

j'y crois pas :pff:

Frustré détecté. Argumente, expose tes théories

[Skodaboys]

Pour VW c'est le plaisir d'avoir le logo parce que celui tout vert de Skoda n'est pas tres valorisant.

 

:roll:

 

 

Moi, j'ai les 2 logo et je trouve çà valorisant

[Skodaboys]

Frustré détecté. Argumente, expose tes théories

 

Salut,

 

Et bien, je trouve çà un peu banale, c'est tout, j'ai pas le droit ?

 

pour ce qui est en haut du sondage, çà peux etre vrai mais plus, on decend, plus çà deviens assez banale

[Invité §A3t344Hd]

 

Euh une petite précision, on a posé à 17000 personnes des questions sur la fiabilité de elur bagnolle et on en a tiré une étude sur la fiabilité ?

 

La fiabilité çà s'évalue pas plutôt sur d'autres critères que l'avis de conducteurs plus ou moins objectifs ?

 

Enfin je me trompe peut être.

 

Si on demande à 17000 personnes s'ils se sentent en sécurité dans leur pays, on risque de croire que l'on vit au Pakistan à la vue des résultats.

[cordelius]

Euh une petite précision, on a posé à 17000 personnes des questions sur la fiabilité de elur bagnolle et on en a tiré une étude sur la fiabilité ?

 

La fiabilité çà s'évalue pas plutôt sur d'autres critères que l'avis de conducteurs plus ou moins objectifs ?

 

Enfin je me trompe peut être.

 

Si on demande à 17000 personnes s'ils se sentent en sécurité dans leur pays, on risque de croire que l'on vit au Pakistan à la vue des résultats.

Justement, si toi on te le demandait tu aurais une réponse plus objective que celle des autres? L'un dans l'autre ça ne joue pas. D'autant plus que cette étude montre une énième fois les mêmes resultats.

[Skodaboys]

Puis çà depend des pannes aussi !

 

entres un moteur qui démarre pas et un phare qui déconne de temp en temp, y a une difference !

[Invité §dyn742tR]

Euh une petite précision, on a posé à 17000 personnes des questions sur la fiabilité de elur bagnolle et on en a tiré une étude sur la fiabilité ?

 

La fiabilité çà s'évalue pas plutôt sur d'autres critères que l'avis de conducteurs plus ou moins objectifs ?

 

Enfin je me trompe peut être.

 

Si on demande à 17000 personnes s'ils se sentent en sécurité dans leur pays, on risque de croire que l'on vit au Pakistan à la vue des résultats.

 

Bien vu....

[Invité §jfk354lZ]

Entre une voiture à 85% fiable et une autre à 90% fiable... ce n'est pas cet écart minime qui va influer mon choix...

[Invité §Pan174JX]

J'y peux rien si tu es trop fainéant pour appuyer sur une pédale

 

Sur ce topic :

- on reproche au japs de sortir des technologie maitrisées, le monde à l'envers !

- on reproche à Toyota de ne pas monter un régulateur de vitesse sur une citadine !!!

 

Très drôle

 

Ce qui est surtout reproché aux japonaises et qu'il y a 15/20 ans elles étaient à la pointe du progrès quand à la mise en place de ce qui, à l'époque, tenait lieu de "gadgets" et qu'aujourd'hui, dans les développements de cette nature, elles sont un peu à la ramasse.

 

[cordelius]

Ce qui est surtout reproché aux japonaises et qu'il y a 15/20 ans elles étaient à la pointe du progrès quand à la mise en place de ce qui, à l'époque, tenait lieu de "gadgets" et qu'aujourd'hui, dans les développements de cette nature, elles sont un peu à la ramasse.

On peut supposer qu'ils se sont fait dépasser par les autres constructeurs, mais que ceux-ci ont "sacrifié" leur fiabilité dans la course?

 

Je ne crois pas que les japs soient fanas de courses aux gadgets inutiles et surtout sources de pannes éventuelles...

[Invité §Pan174JX]

On peut supposer qu'ils se sont fait dépasser par les autres constructeurs, mais que ceux-ci ont "sacrifié" leur fiabilité dans la course?

 

Je ne crois pas que les japs soient fanas de courses aux gadgets inutiles et surtout sources de pannes éventuelles...

 

Ils l'ont été mais ce n'est plus le cas aujourd'hui.

[cordelius]

Ils l'ont été mais ce n'est plus le cas aujourd'hui.

Si tu veux parler de TDB digitaux, tout le monde le faisait à l'époque. Quand je vois les anciennes japs, je n'ai jamais vu de gadgets inutiles, au contraire, avant elles étaient encore plus classiques que maintenant...

 

Je suis curieux de savoir de quels modèles/marques tu veux parler

[Invité §Pan174JX]

Si tu veux parler de TDB digitaux, tout le monde le faisait à l'époque. Quand je vois les anciennes japs, je n'ai jamais vu de gadgets inutiles, au contraire, avant elles étaient encore plus classiques que maintenant...

 

Je suis curieux de savoir de quels modèles/marques tu veux parler

 

Honda legend et Accord du début des années 80 par exemple

 

[Invité §Ze 818Ly]

Ce qui me fait marrer c'est la cohérence entre le tableau et les pubs Renault actuelles sur la ... comment disent-ils déjà? Ah oui, "fiabilité"

[cordelius]

Honda legend et Accord du début des années 80 par exemple

Tu veux parler des 4 roues directrices? Alors la suspension activa chez Citron est un gadget inutile également

 

Il y avait aussi une sorte d'ABS qui est sorti sur les Preludes 2G.

Je ne connais pas d'autres gadgets

[Invité §Pan174JX]

Tu veux parler des 4 roues directrices? Alors la suspension activa chez Citron est un gadget inutile également

 

Il y avait aussi une sorte d'ABS qui est sorti sur les Preludes 2G.

Je ne connais pas d'autres gadgets

 

J'ai juste indiqué "qu'à l'époque" cela pouvait être perçu comme tel

Les régulateurs de vitesse étaient déjà, de mémoire, sur les Legend et autres Accord et les accessoires de ce type étaient alors inconnus en europe, sauf sur quelles très luxueuses berlines. C'est tout.

 

[mr_ludo]

Ce qui me fait marrer c'est la cohérence entre le tableau et les pubs Renault actuelles sur la ... comment disent-ils déjà? Ah oui, "fiabilité"

 

Oui c'est marrant qu'ils parlent de la fiabilité et de la rigueur des heures de tests... Pour en arriver là vaut mieux qu'ils fassent rien, économisent de l'argent et vendent moins cher...

[cordelius]

Ne cherche pas sans arrêt le fight car la démarche n'est très constructive. Ou diable ai je bien pu dire qu'il s'agit de gadget inutile J'ai juste indiqué "qu'à l'époque" cela pouvait être perçu comme tel

Les régulateurs de vitesse étaient déjà, de mémoire, sur les Legend et autres Accord et les accessoires de ce type étaient alors inconnus en europe, sauf sur quelles très luxueuses berlines. C'est tout.

 

Je ne cherche pas le fight, faut arrêter la parano

[Invité §Pan174JX]

 

Je ne cherche pas le fight, faut arrêter la parano

 

J'ai édité

 

[Rico3]

On retrouve Volvo et Bmw en tête des marques européennes pour la fiabilité comme l'ont déjà montré de nombreuses autres enquêtes de qualité-fiabilté !

[mr_ludo]

Je pense que ceux qui polémiquent sont de mauvaise foi parce que quand on recoupe toutes les enquetes que ce soit sur FA ou dans la presse auto, on voit bien que les premiers sont les japonais, que le groupe VW se prend une grosse claque dans la gueule, que les francais sont la ou on les attendaient et que fiat n'arrive pas a faire mieux.

[Invité §Ole674cs]

Puis çà depend des pannes aussi !

entres un moteur qui démarre pas et un phare qui déconne de temp en temp, y a une difference !

 

Pour ça, ils disaient qu'ils avaient pris en compte la gravité de la panne. Il n'empêche qu'on ne peut pas nier complètement les petits problèmes, car ils pourrissent la vie et t'obligent tout de même à retourner jusqu'à ton garage...

 

Entre une voiture à 85% fiable et une autre à 90% fiable... ce n'est pas cet écart minime qui va influer mon choix...

 

Effectivement, c'est aussi un des constats de l'enqûete, c'est que globalement, la fiabilité est relativement bonne. Même pour les plus mauvaises, c'est encore acceptable.

[Djioul]

Les Japonais en général, évitent surtout l'innovation, ils ne mettent que des pièces éprouvées, déjà utilisées de longue date dans leurs gammes de véhicules, dont ils sont surs de la fiabilité. C'est une stratégie commerciale et elle semble leur réussir, mais si toutes les marques en faisaient autant on ne verrait guère avancer le monde de l'automobile.

Absolument !

 

Et c'est surtout au niveau électronique qu'ils sont conservateur, hors tout le monde sait que l'électronique est la cause majeure de nos soucis auto maintenant !

[Djioul]

14 heures de route à 130 km/h. Mon pied va bien, merci

 

Aussi futile qu'un porte-gobelet, d'où ma remarque.

Ben voilà, tu es l'acheteur typique d'une japonaise : pas besoin de gadget et autre, kjuste de l'utile !

 

Moi j'aime bien les gadgets, chacun son truc, et heureusement, du coup, tout le monde peut être servi à son goût !

 

Pour ce qui est de la fiabilité, je roule en renault depuis 6 ans mais uniquement des neuves sous garantie, comme ça au moindre pépin, ils prennent tout en charge.

Jusqu'à maintenant, une seule panne au bord de la route en quelques 3-400000 bornes, c'est pas si pire !

[Invité §ulk086Ax]

J'ai aujourd'hui feuillete un Auto plus ( je crois).

Bon y a avait le meme style de classement...et ca titrait dans le genre '' attention test plus vrai que vrai sur la fiabilite des constructeurs et tres grosse surprise inside''

 

Et effectivement Alfa ( etait plus bas que terre ), Audi:'' mais en fait c'est de la merde!'', VW: arreter d'en acheter......et enfin les Japonnaise ca polu pas et c'est geniale.. ( bm etait aussi a la rue )

Je me demande si y a pas un leger parti pris, ou si les sondages ne sont pas un peu orienter genre '' toi qui roule pas cher tu es un malin, pas comme les gros c... en allemande et autre voiture bien cheres''.

Comme quoi notre sondage il est cool car il reconforte la majorite et surprend les autres.

[Invité §mbj820Bx]

Ce sondage recoupe globalement les autres...a savoir les jap devant suivis par Volvo et BM, le groupe VAG à la ramasse, les françaises sont pas mieux mais coutent moins chers à entretenir, notamment Peugeot qui se révèle une bonne affaire après tout...

[Invité §lep874oj]

??

J'ai rien contre les Japs au contraire c'est vrai qu'elle sont fiables mais je comprend pas l'histoire de audi vw seat et skoda ? sa me travail !

 

Imagine les produits distributeurs et les produits de marque, tu voies que beaucoup de marques produisent pour les marques de supermarché.La qualité soit ne varie pas soit uniquement pour des détails.Parfois, c'est la qualité d'un composant qui varie.

 

Un autre exemple tu trouves maintenant des meubles chinois identiques au niveau du design dont les prix varient énormémentEn fait, la qualité du bois et de l'assemblage diffère énormément.

 

Pour Seat et Skoda, le premier a fait ses preuves depuis quelques années alors que Skoda doit encore le prouver auprès des non connaisseurs d'où une politique plus poussée de contrôle.

 

Il y a eu aussi l'exemple de la première LEGEND de HONDA et de la Rover 800 fabriquées par les ouvriers Rover. Quand une ROVER était fabriquée elle allait directement sur le parking, alors que le Honda passaient toute une série de test de contrôle avant de passer au parking. Cependant le taux de rejet était tellement important que à la fin Honda la fabriquait au Japon.

 

Donc ce qui semble identique peut l'être comme ne peut !

 

 

 

[Invité §Jje738sy]

N'importe quoi, vraiment

 

Enfin, t'as raison, l'hybride était déjà largement éprouvé au lancement de la Prius

 

Et je ne vais pas parler des innovations chez Honda...

 

Bientôt on va reprocher au japs de ne sortir que des technologies maitrisées, le comble

 

Bien sur que le japonais innovent, et ça dérange les anti-japonais.

C'est sur que coté porte-gobelet etc, c'est pas les premiers....normal, ils estiment plus important les hybrides, les systèmes de transmissions (cfr la nouvelle Honda Legend par exemple) etc, mais ça, c'est moins important que d'avoir 5 portes gobelets et un autoradio compatible I-pod

 

[cordelius]

Ben voilà, tu es l'acheteur typique d'une japonaise : pas besoin de gadget et autre, kjuste de l'utile !

 

Moi j'aime bien les gadgets, chacun son truc, et heureusement, du coup, tout le monde peut être servi à son goût !

 

Pour ce qui est de la fiabilité, je roule en renault depuis 6 ans mais uniquement des neuves sous garantie, comme ça au moindre pépin, ils prennent tout en charge.

Jusqu'à maintenant, une seule panne au bord de la route en quelques 3-400000 bornes, c'est pas si pire !

Effectivement chacun son truc, mais de là à critiquer les japs parce qu'il n'y a pas de régulateur sur une citadine (je précise) c'est fort quand même

 

Sur la Supra j'en ai un (18 ans). Que de l'utile, mais dans la bonne catégorie

[Invité §man770hO]

Effectivement chacun son truc, mais de là à critiquer les japs parce qu'il n'y a pas de régulateur sur une citadine (je précise) c'est fort quand même

 

Sur la Supra j'en ai un (18 ans). Que de l'utile, mais dans la bonne catégorie

 

Et souvent, ce sont les même qui critiquent la prise de poids des autos

[Invité §Mar838vK]

Skoda, VW, Audi et Seat ne sont pas du tout dans les mêmes coins du graphique alors qu'elles sont basées sur les mêmes plateformes, même piece, même moteur...

Comment a été fait ce graphe ? Sur des échantillons équivalents ou des extrapolations ?

 

[Invité §Mar838vK]

Skoda, VW, Audi et Seat ne sont pas du tout dans les mêmes coins du graphique alors qu'elles sont basées sur les mêmes plateformes, même piece, même moteur...

Comment a été fait ce graphe ? Sur des échantillons équivalents ou des extrapolations ?