Invité §lio482ma 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Bonjour a tous, Voila sur mon feu stop central, il y a deux ampoule HS. Quelqu'un a t-il deja essayé de les remplacer? Comment peut-on y acceder, je ne trouve pas l'accés... Merci pour vos réponses. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xtr407re 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 tu n'as pas un cache a enlever derriere ton feu stop? tu as une tof pour voir comment c'est fais? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Merci pour ta réponse. non en fait derriere il y a l'habillage qui recouvre entierement la male. Faut-il le déposer peut etre pour y acceder? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xtr407re 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Ce n'est pas impossible. Je ne vois pas comment est le feu stop sur 211. Tu ne l'as pas indiqué dans le manuel de ta voiture? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Voici une photo de l'arriere de la voiture pour te donner une idée. Pour ce qui est du manuel, il est malheureusement pas en français !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xtr407re 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Ok, donc oui effectivement, tu dois enlever la moquette grise. Il doit y avoir des ronds noirs a declipser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom351fL 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Si ta voiture est entretenue dans le réseau. Va voir ton concessionnaire, ils vont te résoudre le problème. Les feux sont garanti a vie sur ta voiture. Voir le contrat de garanti. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Merci pour vos réponses. Je vais passer dans le réseau des la semaine prochaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom351fL 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Sur les W211 et les autres modèles récentes, Dans les feux, ce n’est pas des ampoules, je ne sais pas ce qui remplace ces ampoules, la durée de vie est 30 fois plus longue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xtr407re 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Des leds Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rom351fL 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Sur la phase 1, je ne peux pas le dire pour les phases 2. Les leds, est dans le troisième feux de stop sur les trois finitions, Dans les feus de stop, seulement sur les avantgarde. Je crois que lionel13112 possède une avantgarde, il a les feux de stop avec des leds. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §xtr407re 11 avril 2008 Signaler Partager 11 avril 2008 Dans ce cas effectivement pas d'autre solution que passer en concession Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 12 avril 2008 Signaler Partager 12 avril 2008 Pour ma part c'est une avantgarde de 2004. Heureusement que ça doit durer 30 fois plus que des ampoules normales. Je vais quand meme essayé de demonter le panneau pour decouvrir comment c'est fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ppao 14 avril 2008 Signaler Partager 14 avril 2008 Hello Lionel, Pour info, la référence du feu est A 211 820 15 56. Une modification a été apportée sur ces feux pour éviter l'infiltration d'eau qui cause la déteriorisation des leds. Le feu est équipé de 20 leds qui fonctionne par groupe de 4. Je suis surpris qu'il n'y en a que 2 qui ne fonctione pas sur ton feu. Pour ma part, je l'ai réparé. Après avoir démonter l'habillage en démontant soigneusement les agraphes, on accède aux clips du feu. Ne pas oublier bien sur de démonter le connecteur. Une fois le feu démonté, on ôte le cache supérieur et on accède au circuit imprimé. Ensuite, en prenant un multimètre sur position diodemètre, on test les leds 1 à 1 à leurs bornes. Si elle ne s'allume pas, elles sont à remplacer. Ce sont des composants CMS, donc de tout petits composants et il faut une certaine dextérité et du matériel adapté pour les dessouder et les ressouder. Chaque led a 4 soudures. Voici le lien où je me les suis procurer : http://radiospares-fr.rs-online.com/web/search/searchBrowseAction.html?method=getProduct&R=654-4461 4,77€ HT, hors frais de port les 25 leds Lien de la fiche technique : http://docs-europe.electrocomponents.com/webdocs/08bc/0900766b808bc7d9.pdf Au remontage, mettre du silicone translucide autour du feu pour éviter l'infiltration d'eau. Voilà, si besoin de plus de renseignements, ne pas hésiter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 17 avril 2008 Signaler Partager 17 avril 2008 Merci pour ta réponse ppao, J'ai pas pu faire le démontage de l'habillage du coffre (manque de temps). Je suis bien équiper pour effectuer des soudures donc je vais surement le réaliser moi meme quand le temps me le permettra. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 20 avril 2008 Signaler Partager 20 avril 2008 Aujourd'hui je me suis mis à faire la dépose de l'habillage de la male pour le remplacement du 3 éme feu stop. J'ai réalisé quelque photos pour vous montrer la marche à suivre si un jour cela vous tente. Il n'y a rien de compliqué, il faut juste un peu de patience... Déposer la totalité des capuchon qui tienne l'habillage environ une dizaine... Ne pas oublier les deux situé sur les bras de la male... Enlever les 6 vis torx pour oter le cache en plastique ainsi que le support du triangle... Débranché le connecteur de l'ampoule...puis levé l'habillage Faire coulisser les deux agraffes afin de liberer le feu de son logement... Voila il suffit maintenant de débrancher le connecteur du feu... Pour ma part j'ai les quatres dernieres leds qui ne marche plus. J'éspere avoir etait le plus clair possible, si vous avez des questions ou des remarques sur ce ptit reportage, merci de me les faire savoir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ppao 21 avril 2008 Signaler Partager 21 avril 2008 Super Lionnel. C'est bien ce que j'avais répondu un peu plus haut, tu m'étonnais en disant que tu n'avais que 2 leds qui ne fonctionnaient pas. En fait, sur ces 4 leds, il n'y en a peut être qu'une qui ne fonctionne pas étant donné qu'elles sont en série par groupe de 4. Preng garde au sens de la led, une encoche représente le repère. As tu commandé les leds ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lio482ma 21 avril 2008 Signaler Partager 21 avril 2008 @ppao Oui tu avais raison c'etait bien quatre leds, je n'ai pas eu le temps de commander les nouvelles leds, mais je vais le faire sous peu. Si j'ai bien compris, je dois prendre la précaution de mettre un peu silicone translucide au remontage pour éviter que cela ne se renouvelle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ppao 21 avril 2008 Signaler Partager 21 avril 2008 Oui, il est préférable de mettre du silicone. En fait, le feu se déforme légèrement, et le joint d'origine n'est plus en contact. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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