Passat w8 y en a plus sur les routes ?

[fabien9117]

Tiens, j'en ai vu une très récemment et prise en photo. A mon retour, je poste les deux photos...

[Invité §tet573QX]

tres agreable voiture : la fougue et la sophistication dans la discretion !!

 

vraiment rare comme voiture,(jen ai vu que deux je crois) , mais bien tentante surtout à ce prix et kilometres. Pour l'entretien est ce le meme moteur qui est monté sur les Phaeton et Touareg ?

[Invité §tet573QX]

voiture qui d'ailleurs me fait penser à des modeles rares dérivés de berlines comme l'Opel Omega Lotus ou la Safrane montée chez AMG (je ne me souviens plus de son appellation), mais aussi aux Lancia Thema 8.32. à moteur Ferrari sous une robe de berline !!!!!

[Invité §cra832QB]

J'en ai vu une en Suisse récemment, en version break.

Ca ma fait tout drole !

 

Les suisses sont vraiment très peu dieselisés, pour dire : il y a encore moins de diesel en Suisse, qu'il ne reste d'essence en France...

 

En outre, ils ont souvent les modèles haut de gamme, quel que soit le segment : une punto sera une punto GT, une A3 sera une S3, etc...

 

Ca n'est evidemment pas une généralité mais c'est fréquemment observé.

 

D'un point de vue moins drôle, sur leurs belles routes, ça se "limaçe" à 120 km/h max. Mais Ils se lâchent des les pays "voisins".

[Invité §pat611VN]

voiture qui d'ailleurs me fait penser à des modeles rares dérivés de berlines comme l'Opel Omega Lotus ou la Safrane montée chez AMG (je ne me souviens plus de son appellation), mais aussi aux Lancia Thema 8.32. à moteur Ferrari sous une robe de berline !!!!!

 

 

La safrane était préparée par Hartge et son V6 bi-turbo developpait 268ch.

[fabien9117]

Et la Lotus Oméga... J'en ai vu deux dans toute ma vie, quel monstre!

Mais d'après ce que j'ai pu lire à droite et à gauche, elle était difficile a réglé et souffrait d'une mise au point aléatoire?

[CAPITENNE T]

Et la Lotus Oméga... J'en ai vu deux dans toute ma vie, quel monstre!

Mais d'après ce que j'ai pu lire à droite et à gauche, elle était difficile a réglé et souffrait d'une mise au point aléatoire?

 

La LOtus etait selon les journalistes une savonette sous la pluie , tous comme la Thema 8.32 (parole d'un ami proprietaire cette fois ci )

[fabien9117]

M'enfin l'Omega avec 377 cvs, n'était pas à mettre entre toutes les mains...

[fabien9117]

Voici des photos:

http://img205.imageshack.us/img205/2359/lotusomega1ji3.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/2831/lotusomega2petitess7.jpg

Puis un lien vers un Forum Lotus:

http://www.club-lotus.fr/index.php?id=193

[Invité §sem272iP]

Très jolie Passat, rare et discrète.

[fabien9117]

Voici des photos d'une W8 croisée dans la rue...

A l'avant rien ne la distingue d'une version TDI.

http://img207.imageshack.us/img207/5086/passatpeucourante002effmd0.jpg

Par contre à l'arrière...

http://img204.imageshack.us/img204/9628/passatpeucourante001effma3.jpg

http://img247.imageshack.us/img247/8402/passatpeucourante003vu7.jpg

[Invité §pol608QV]

Magnifique voiture!

Pour reprendre: c'est vrai que VAG sait faire des voitures très discretes avec un monstre sous le capot...

J'en ai croisé une en Espagne, et c'est tout. C'est vrai que les prix en occasion sont très abordables!

[fabien9117]

Magnifique voiture!

Pour reprendre: c'est vrai que VAG sait faire des voitures très discretes avec un monstre sous le capot...

J'en ai croisé une en Espagne, et c'est tout. C'est vrai que les prix en occasion sont très abordables!

 

 

Celle-ci est d'ailleurs à vendre!

Les W8 sont rares car chères au départ pour une Passat... On préfère avoir des anneaux pour le même prix!

J'en ai déjà vu une également en break.

[Invité §tis614iD]

Tiens j'en ai vu une sur l'A10 lundi soir, je faisais le plein à 200 bornes de Paris. Sympa, sobre, très classe et très jolie, bien que feutrée, sonorité .

[Invité §i-d603rv]

je la connaissait pas bien cette W8... comme quoi on peut se faire plaisir à petit budget

[pierre et therese]

je la connaissait pas bien cette W8... comme quoi on peut se faire plaisir à petit budget

 

 

Tout est relatif... Ce n'est pas donné à l'achat, même en occasion, et l'assurance, l'entretien et surtout l'essence doivent être sérieusement pris en considération.

[aviator56]

j'en ai vu une il y a quelques jour en break.

 

j'ai ete quand même decu par les 4 sorties d'echappement un peu petites et trop "rentrées" dans le parchoc

[Invité §fon310gS]

Tout est relatif... Ce n'est pas donné à l'achat, même en occasion, et l'assurance, l'entretien et surtout l'essence doivent être sérieusement pris en considération.

 

 

C'est completement donné a l'achat oui. J'ai achetée la mienne 21000 euros en 2005. Elle avait a peine 3 ans (modele 2002), 45000km, boite manu et etait neuve comme si elle sortait de concession

 

Sachant que c'est 55000 euros neuf sans options. Sachant que les seules options sont l'ecran GPS et toutes ses declinaisons et le toit ouvrant solaire. Et sachant que j'ai ces 2 options, 21000 euros au lieu de 60000 euros au bout de 2 an 1/2 c'est cadeau en meme temps c'est invendable, je l'ai a vie maintenant

 

L'assurance par contre a la GMF malgré mes 42% de bonus et mon dossier blanc comme neige ils m'avaient annoncé un prix proche d'une logan neuve Ca fait 10 ans que j'etais chez eux... bref j'ai claqué la porte et pris une assurance par internet : AMT. Chez eux je paye 880 euros/ans tout risque.

 

L'entretien je vous dirais ca bientot pour ma 1ere revision

 

L'essence c'est le drame... Mais je m'en sert comme une voiture passion, elle ne sort que pour les grand trajet.

 

Voila voila, une chose est sur, je l'aime c'est voiture

[pierre et therese]

C'est completement donné a l'achat oui. J'ai achetée la mienne 21000 euros en 2005. Elle avait a peine 3 ans (modele 2002), 45000km, boite manu et etait neuve comme si elle sortait de concession

 

Sachant que c'est 55000 euros neuf sans options. Sachant que les seules options sont l'ecran GPS et toutes ses declinaisons et le toit ouvrant solaire. Et sachant que j'ai ces 2 options, 21000 euros au lieu de 60000 euros au bout de 2 an 1/2 c'est cadeau en meme temps c'est invendable, je l'ai a vie maintenant

 

L'assurance par contre a la GMF malgré mes 42% de bonus et mon dossier blanc comme neige ils m'avaient annoncé un prix proche d'une logan neuve Ca fait 10 ans que j'etais chez eux... bref j'ai claqué la porte et pris une assurance par internet : AMT. Chez eux je paye 880 euros/ans tout risque.

 

L'entretien je vous dirais ca bientot pour ma 1ere revision

 

L'essence c'est le drame... Mais je m'en sert comme une voiture passion, elle ne sort que pour les grand trajet.

 

Voila voila, une chose est sur, je l'aime c'est voiture

 

 

En France, il y a effectivement moins de grosses cylindrées essence qu'en Suisse, c'est donc invendable d'occasion.

 

Quid de ta consommation ?

 

[Invité §fon310gS]

Je pourrai la vendre facilement... a 11000 euros !

 

L'augmentation des cartes grises l'an dernier et la taxe sur les grosses cylindrée vont faire passer la carte grise a 1500 euros si ca continue ce qui aide pas a la revente (en 2005 j'ai payé 666 euros la CG)

 

Je consomme sur autoroute a 135km/h au regulateur de vitesse 11,5/L100 au MFA

 

En ville c'est entre 16 et plus de 20L/100 au pire...

 

Je la conduis jamais comme un gros barbare donc je peux pas trop dire en conduite sportive. Dans tous les cas je pense que le MFA est optimiste.

 

Je pense pas pouvoir faire plus de 650km d'autoroute avec mes 80 litres... Aller peut etre 700 en assechant la reserve.

 

[pierre et therese]

Je pourrai la vendre facilement... a 11000 euros !

 

L'augmentation des cartes grises l'an dernier et la taxe sur les grosses cylindrée vont faire passer la carte grise a 1500 euros si ca continue ce qui aide pas a la revente (en 2005 j'ai payé 666 euros la CG)

 

Je consomme sur autoroute a 135km/h au regulateur de vitesse 11,5/L100 au MFA

 

En ville c'est entre 16 et plus de 20L/100 au pire...

 

Je la conduis jamais comme un gros barbare donc je peux pas trop dire en conduite sportive. Dans tous les cas je pense que le MFA est optimiste.

 

Je pense pas pouvoir faire plus de 650km d'autoroute avec mes 80 litres... Aller peut etre 700 en assechant la reserve.

 

 

Avec la mienne (2.8l tiptro), je fais 10,52 de moyenne sur 14'000km (20% ville, 20% autoroute, 30% route et 30% montagne), en roulant vite en montagne. En ville, je suis entre 14 et 16l.

 

La différence de consommation est importante avec la W8. Il faudrait que j'essaie celle-ci pour voir si c'est justifié par un delta égal de performances. Pas convaincu...

[Invité §fon310gS]

La passat W8 ne se savoure pas que pour ses perfs par rapport a une V6 mais surtout pour la sonorité, le couple, la souplesse, l'exclusivité, la finition/option au taquet.

 

Apres niveau perf (hormis la vitesse de pointe) je suis un peu au dessus d'une golf VR6 et au niveau d'une R32. Donc pas significatif par rapport a une Passat V6 j'imagine.

 

Bref j'aurais acheté une M3 si j'avais voulu des "perfs".

[Invité §pol608QV]

Bien sur on achete pas un W8 pour aller sur circuit! Mais pour l'ensemble qu'elle degage!

[aviator56]

mouais même avec un 8 cylindre ca reste une passat, certe elle me plais aussi mais c'est une passat...

[Invité §pol608QV]

C'est ça qui est bon sur cette voiture, ca reste une passat donc super discret. Ainsi, pas besoin d'avoir une voyante A8 pour disposer d'un luxe a outrance et d'un moteur hors norme!

[aviator56]

je prefers largement l'a8 ou même une phaeton

et ca reste discret aussi.

 

mzis je prefert ma saab quand même

[Invité §pol608QV]

je prefers largement l'a8 ou même une phaeton

et ca reste discret aussi.

 

mzis je prefert ma saab quand même

 

A8 c'est pas le meme prix non plus!

J'adore les Saab aussi, surtout leurs moteurs Turbo!

[aviator56]

en effet le prix est pas le même, mais a choisir je prefert une a8 d'ocaz plutot qu'une passat w8 neuve.

ma saab(enfin plutot celle a ma mere) est turbo mais...diesel , peut etre une aero 210cv dans quelque temps...

 

[Invité §pol608QV]

[Invité §ame740JN]

vraiment superbe

[Invité §Hen113lU]

Ouic'est clair j'adore les voiture banales avec de gros moteurs, (safrane biturbo, omega lotus...) Cest vraiment exelent.

[Invité §Pra326mw]

c'est ça ouais surtout que le W8 doit être silencieux, on entendera que les scooters autour

 

ça passera inaperçue et c'est pas forcément plus mal.

 

Une phaeton aurait été plus originale.

 

 

 

Je peux t'assurer qu'en ville à la moindre accélération les gens se retournent

[ric vw]

C'est une Très belle voiture. Mais au faite, quel bruit fait le moteur? ca se raproche d'un V8 ou non?

[fabien9117]

C'est une Très belle voiture. Mais au faite, quel bruit fait le moteur? ca se raproche d'un V8 ou non?

 

 

Non, pas du tout, enfin je ne trouve pas!

C'est particulier!

Un mélangde de VR6 et de V8.

[Invité §fon310gS]

mouais même avec un 8 cylindre ca reste une passat, certe elle me plais aussi mais c'est une passat...

 

C'est parce que la majorité des gens ont pensé comme ca qu'il ne s'en ai pas vendu.

 

Perso j'ai l'impression de rouler dans une voiture de ministre pour pas cher, je remercie donc tous ceux qui ont fait qu'elle ne s'est pas vendue Mais j'imagine bien que si on est habitué a une audi a 100.000 euros ca peut sembler pauvre cette passat.