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Avis / Questions

Avez-vous déjà atteind la vitesse max de votre véhicule ?


nitrous007

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Invité §ben242VU

Sinon en tant que passagé le max que j'ai fais c'est 275/280 en 330cd reprog. :love: Il faut quand meme avoir confiance..

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Invité §Ber408aa

Ah seulement, j'aurais dit plus. :)

 

Boite courte :bah:

Ça monte super vite jusqu'à 180 :oui:

A 130 en 5ème je suis à 4250 tours alors bon... :D

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Invité §vac025Cj

Une fois avec mon Aero d'origine, plafond entre 230 et 240, avec la préparation environ 1cm dans le noir après le 240 (il s'arrête là le compteur).

Taquet avec la 900 T16 220-225 (ce qui est honorable pour une mamie de 84).

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Invité §Tev237SJ

Sinon en tant que passagé le max que j'ai fais c'est 275/280 en 330cd reprog. :love:

 

 

Ouch ! compteur ? combien de cv ?

 

Moi c'est 240...en Viper décapotée un jour d'hiver sur l'autoroute de Normandie :sol:

C'est ce que j'appelle un grand bol d'air ...

 

NB : en 1998..il y a prescription.

 

 

 

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Invité §ben242VU

Ouch ! compteur ? combien de cv ?

 

Moi c'est 240...en Viper décapotée un jour d'hiver sur l'autoroute de Normandie :sol:

C'est ce que j'appelle un grand bol d'air ...

 

NB : en 1998..il y a prescription.

 

 

Avec celle qu'il y a en bas de la page, celle de magalova. ;)Quel coupé diesel hautes performances ?

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Invité §Ber408aa
:love:

 

:cubitus:

 

 

:cubitus::coucou::ange:

 

OK :)

 

Ca marche un peu comme une Rallye finalement ?

 

 

Oui, les 1.6 et rallye sont bien plus violentes que les 1.9 :love:

 

0-180:

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Invité §Tev237SJ

Avec celle qu'il y a en bas de la page, celle de magalova. ;)Quel coupé diesel hautes performances ?

 

 

Merci ;)

 

Vraiment magnifique le coupé E46 (spécialement celui ci !!)...je trouve que c'est l'apogée du design "classique" BMW (avant l'ère Chris Bangle).

Une pureté des lignes vraiment exceptionnelle pour un coupé "grande série"..

 

En plus les 6L marchent du tonnerre et consomment rien eu égard aux perfs !

 

ça me tente beaucoup..vraiment..reste à convaincre Madame arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

Oups, fin du HS..

 

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Invité §ben242VU

Merci ;)

 

Vraiment magnifique le coupé E46 (spécialement celui ci !!)...je trouve que c'est l'apogée du design "classique" BMW (avant l'ère Chris Bangle).

Une pureté des lignes vraiment exceptionnelle pour un coupé "grande série"..

 

En plus les 6L marchent du tonnerre et consomment rien eu égard aux perfs !

 

ça me tente beaucoup..vraiment..reste à convaincre Madame arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

Oups, fin du HS..

 

 

Tout pareil.. :jap:

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Invité §Meh788XM

oui gentillement un petit 190km/h avec ma megane 1.4 98ch, compteur biensur.

j'ai fait un 210 avec la 520d e60 de mon pere mais il y avais ma soeur à coté et elle deteste la vitesse donc elle ne devait surtout pas se rendre compte de la vitesse sinon elle allait crier!!!

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Oui sur toutes :D

Golf IV 1,6 100cv : 210

330ci : 250 compteur bloqué

Clio rs2004 : 240 (compteur optimiste :ange: )

S3 : 260

 

TouSSa sur circuit :o

 

 

 

 

:ddr:

 

 

Pour ma part :

 

 

Skoda Octavia (1.2), 1.9L TDI 90 : 205 km/h (compteur)

 

VW Caddy 2005, 2.0L SDI 70 : 155 km/h (160 en descente, a fond de calle :ddr: )

 

 

 

Je l'ai prends pratiquement tout les jours :o

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Invité §Ant703AP

:ddr:

 

 

Pour ma part :

 

 

Skoda Octavia (1.2), 1.9L TDI 90 : 205 km/h (compteur)

 

VW Caddy 2005, 2.0L SDI 70 : 155 km/h (160 en descente, a fond de calle :ddr: )

 

 

 

Je l'ai prends pratiquement tout les jours :o

 

Avec ou sans vent dans le dos ? :ddr:

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Invité §JU_535OM

Bah moi j'ai monté ma Clio dci 80 à 180 compteur (circuit bien entendu :ange: ) et ça montait encore un peu mais tout doucement.

 

Exceptionnel vous me direz orekaman.gif.9a41bba28477fed7482c32895de49275.gif

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Invité §Fab828jY

Alors qu'elle est donné pour 220, donc soit Peugeot sait pas mesurer ses V max, soit t'as 10 kmh dans la vue ce qui n'est pas rien, car une reprog qui fait gagner 10kmh à un atmo essence déjà bien boosté... comment dire... :ange:

 

 

Peugeot la donne a 218 chrono !

 

donc 10km'h de plus, compteur, c'est tout a fait normal...

 

La reprog ne m'a rien fait gagner en pointe, mais ma decalé de 7300 a 7500tr, j'ai prix 250km'h a 7400tr ( en descente )

 

je n'ai pas de video, je pointe rarement... c'est pas tres interessant, mais tu peux trouver des videos assez facileemnt de 206 rc stock

 

Par exemple, http://www.youtube.com/watch?v=veVDgYzvzxo

 

Alors 250 en descente en ayant 200tr au compteur de plus... ya quoi d'extraordinaire ? :??:

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Invité §Ant703AP

Peugeot la donne a 218 chrono !

 

donc 10km'h de plus, compteur, c'est tout a fait normal...

 

La reprog ne m'a rien fait gagner en pointe, mais ma decalé de 7300 a 7500tr, j'ai prix 250km'h a 7400tr ( en descente )

 

je n'ai pas de video, je pointe rarement... c'est pas tres interessant, mais tu peux trouver des videos assez facileemnt de 206 rc stock

 

Par exemple, http://www.youtube.com/watch?v=veVDgYzvzxo

 

Alors 250 en descente en ayant 200tr au compteur de plus... ya quoi d'extraordinaire ? :??:

 

POurquoi tu dis 250 GPS alors :o

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Invité §Fab828jY

POurquoi tu dis 250 GPS alors :o

 

 

Ba relis, j'ai jamais dis ca ...

 

J'ai dis que le compteur est relativement juste, 100km'h GPS = 98 au compteur.

 

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Tu vas tous les jours sur circuit et meme avec le caddy??????!!!!!! :palpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

 

 

 

 

:ddr:

 

 

 

Bah moi j'ai monté ma Clio dci 80 à 180 compteur (circuit bien entendu :ange: ) et ça montait encore un peu mais tout doucement.

 

Exceptionnel vous me direz orekaman.gif.9a41bba28477fed7482c32895de49275.gif

 

 

 

 

Qu'elle idée d'aller sur circuit avec un dCi 80 :ange: (remarque, j'ai bien fait le Nürburgring en TDI 90) :D

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Invité §Tev237SJ

Ba relis, j'ai jamais dis ca ...

 

J'ai dis que le compteur est relativement juste, 100km'h GPS = 98 au compteur.

 

 

C'est un peu flou tout ça wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif

 

D'abord tu écris :

"Autoroute Descente ; 250km'h, en 206 rc ( donné a 218. )"

 

ensuite :

"Le compteur est tres tres juste : GPS inside...

 

la 5eme peut paraitre longue oui, il faut aussi voir que la voiture prend 7500tr ( reprog) 7300tr stock.

 

Ya rien d'exeptionnel a prendre 250 en descente en 206 rc... sur le plat cest 230/235.. "

 

 

et après

"Peugeot la donne a 218 chrono !

 

donc 10km'h de plus, compteur, c'est tout a fait normal... "

 

"Ba relis, j'ai jamais dis ca ...

 

J'ai dis que le compteur est relativement juste, 100km'h GPS = 98 au compteur. "

 

 

 

Un coup le compteur est très très juste, un coup il est relativement juste...

un coup c'est 218 + 10 km/h sur le plat, un coup c'est 230-235...

 

Et pour info en admettant qu'elle prenne 218 réel au rupteur à 7300, 200 tours de plus (7500) ça donne

224 avec une simple règle de 3 ;).

Je vois pas comment le compteur peut avoir 2 km/h décart avec le GPS à 100 km/h...et ..26 km/h d'écart

(250-224) ensuite.

 

J'ai juste l'impression que tu as mis 250 parceque tu pensais que ça allait épater la galerie :D

 

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J'ai juste l'impression que tu as mis 250 parceque tu pensais que ça allait épater la galerie :D

 

 

 

 

:ddr:

 

 

Moi aussi, j'ai mis 155 parce que je suis péssimiste, en réalitée, mon Caddy monte a 260 km/h (compteur gradué) :cyp:

 

 

 

1566.jpg.985b92842d737bef35d3f7bd736dd5e5.jpg

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Invité §C3R408gg

Avez-vous déjà atteind la vitesse max de votre véhicule ?

Si oui, quelle était la vitesse compteur et le véhicule ?

 

Reprog/Entretien/Circuit

 

220 au compteur, 216 au gps...limité électroniquement par Renault. :pfff:

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Un coup le compteur est très très juste, un coup il est relativement juste...

un coup c'est 218 + 10 km/h sur le plat, un coup c'est 230-235...

 

Et pour info en admettant qu'elle prenne 218 réel au rupteur à 7300, 200 tours de plus (7500) ça donne

224 avec une simple règle de 3 ;) .

Je vois pas comment le compteur peut avoir 2 km/h décart avec le GPS à 100 km/h...et ..26 km/h d'écart

(250-224) ensuite.

 

J'ai juste l'impression que tu as mis 250 parceque tu pensais que ça allait épater la galerie :D

 

CQFD, et j'ajouterai que l'incertitude d'un compteur se compte en % : plus on va va vite moins c'est précis :bah:

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Invité §jbo515fd

C'est dingue pour une voiture de 200 ch je trouve qu'elle grimpe difficilement, non ?

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Invité §ric801qg

206 S16 : rupteur en 5ème, 225 km/h compteur, légère descente pour aider, sur plat, c'est 220 compteur, ce qui évite le rupteur. :W

 

Rav4 CleanPower : 215 compteur, de la marge au niveau des tr/min, mais ça n'avance pas plus. :cyp:

 

M5 : 281 à l'affichage digital, ça montait encore vite, mais j'ai levé le pied... ça défile à cette vitesse. :eek:

 

Tout ça sur circuit bien entendu. :buzz:

 

 

Hello

 

Menteur tu étais en allemagne avec moi :D

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Invité §ric801qg

Autoroute Descente ; 250km'h, en 206 rc ( donné a 218. ) , j'ai pas pu rupté, dommage il manquait pas grand chose.

 

Meme descente ; 196km'h en 206 1.4 hdi 69cv.

 

180km'h en faut plat autoroute en 205 D.

 

205km'h en visa gti 115, (sur departementale... :cyp: )

 

 

 

Tiens le copain de celui qu'a la 600 cc qui prend 300 :D:D:D trés bien 250 km'h en 206 d'origine :D:D:D

 

L'espoir fait vivre..............

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Invité §bed702Vh

Ma vieille 405 GLD prend son 170 compteur 2 fois par jour, la 205 Td de madame a prit 190 compteur, et lors de l'essai de ma future Yaris, j'ai prit 175 compteur

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Invité §aut283oB

moi perso j'ai pas pu depasser les 190km/h en 4eme!! :p je sais pas si vous me croirez. :)

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Invité §f-8086jE

Oui avec toutes mes voitures et avec de nombreuses que j'ai conduite...

 

Mes voitures :

 

Opel Astra Gsi 16v 2.0 Motronic 2.8 du 05/1995 150 cv

Vitesse maxi constructeur : 220 km/h

Vitesse compteur : 235 km/h (plat)

Vitesse réelle à l'ordinateur de bord : 224 km/h (plat)

 

Opel Astra Coupé 2.0 Turbo 16v 192 cv du 11/2001 192 cv

Vitesse maxi constructeur : 245 km/h

Vitesse compteur : Hors graduation (plus de 250 qui est la dernière graduation)

Vitesse réelle à l'ordinateur de bord : 245 km/h (plat)

Vitesse au GPS : 249 km/h (légère descente)

 

Opel Astra GTC OPC 2.0 Turbo 16v 240 cv du 04/2006 240 cv

Vitesse maxi constructeur : 244 km/h

Vitesse au compteur : Hors graduation (plus de 260 qui est la dernière graduation)

Vitesse réelle à l'ordinateur de bord : 247 km/h (plat) 262 km/h (bonne descente)

Vitesse au GPS : 262 km/h (bonne descente)

 

Les voitures que j'ai essayés :

 

Audi A3 1.6 i 8v du 05/1997 101 cv

Vitesse maxi constructeur : ?

Vitesse au compteur : 215 km/h (bonne descente)

Vitesse au GPS : 200 km/h (bonne descente)

 

Audi A4 2.5 TDI Quattro du 10/2001 180 cv

Vitesse maxi constructeur : ?

Vitesse au compteur : 245 km/h (plat)

Vitesse au GPS : 227 km/h (plat)

 

Audi A3 1.9 Tdi du 03/1998 110 cv

Vitesse maxi constructeur : ?

Vitesse au compteur : entre 210 et 215 km/h (plat)

Vitesse au GPS : 196 km/h (plat)

 

Audi A3 1.9 Tdi du 08/1996 90 cv

Vitesse maxi constructeur : ?

Vitesse au compteur : 210 km/h (bonne descente)

Vitesse au GPS : 192 km/h (bonne descente)

 

Bmw 330 Cd du 04/2004 204 cv

Vitesse maxi constructeur : ?

Vitesse au compteur : 255 km/h (plat)

Vitesse au GPS : 238 km/h (plat)

 

Fiat Coupé 20v Turbo Hormann du 06/1997 260 cv

Vitesse au compteur : Hors graduation (plus de 260 km/h)

Vitesse au GPS : 268 km/h (bonne descente)

 

Opel Corsa 1.2 Twinport du 04/2005 80 cv

Vitesse au compteur : + de 190 km/h (en bonne descente)

Vitesse au GPS : 182 km/h (en bonne descente)

 

Opel Astra 5 portes 2.0 Turbo du 06/2005 170 cv

Vitesse au compteur : 230 km/h (plat) 255 km/h (bonne descente)

Vitesse au GPS : 217 km/h (plat) 232 km/h (bonne descente)

 

Rover Coupé 220 2.0 Turbo 16v du 04/1994 200 cv

Vitesse au compteur : Hors graduation + 240 km/h

 

Ford Fusion 1.4 TDCI du 03/2004 68 cv

Vitesse au compteur : 180 km/h (en bonne descente)

Vitesse au GPS : 169 km/h (en bonne descente)

 

Ford Fiesta Turbo D du 11/1991 77 cv

Vitesse au compteur : plus de 180 km/h (plat)

Vitesse au GPS : 168 km/h (plat)

 

Fiat Punto 1.9 D du 08/2001 60 cv

Vitesse au compteur: 180 km/h (très bonne descente)

Vitesse au GPS : 167 km/h (très bonne descente)

 

Peugeot 406 ST 1.8 16v du 05/1995 112 cv

Vitesse au compteur : 210 km/h (légère descente)

 

Peugeot 205 GTI 1.9 du 04/1991 130 cv

Vitesse au compteur : 210 km/h (plat)

 

Fiat Bravo 1.4 12v du 05/1997 80 cv

Vitesse au compteur : 185 km/h (plat)

Vitesse au GPS : 170 km/h (plat)

 

Suzuki Swift 1.3 VVTI 16v du 05/2007 92 cv

Vitesse au compteur : 190 km/h (légère descente)

Vitesse au GPS : 179 km/h (légère descente)

 

Le GPS utilisé était le Tom Tom 700...

 

 

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