Ventes des véhicules particuliers par mois dans le Monde

[Invité §fre006jY]

bof bof tous les généralistes européens sont en train de sombrer, et se font rattraper par les nouvelles marques ... (mais c'est là aussi grandement lié à la chute des marchés italiens et espagnols )

 

nouvelles marques???

[Invité §kro252zf]

nouvelles marques???

 

 

Kia ,Hyundai ,Chevrolet ,Dacia etc etc

[Invité §fre006jY]

 

Kia ,Hyundai ,Chevrolet ,Dacia etc etc

 

Ces marques ne sont pas nouvelles.

[Invité §mar877BE]

Skotroen, pris (une nouvelle fois...) en flagrant délit de mensonge :

On parlait du marché Français, on t'avait mis le lien.... effectivement Renault s'était repris en Juin comme annoncé, et bizarrement tu n'as pas répondu sur le coup.... bizarre, non ? et tu oses parler de "talibans" et venir claquer du beignet 15 jours après ? .... c'est l'hôpital qui se fout de la charité !

 

 

"

-X1Alpha : Posté le 20-06-2012 à 17***38

 

Renault nous annonce du mieux en Juin, en France notamment.

- Skotroen : Posté le 20-06-2012 à 17***32

source? ok on verra http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

- AL360 : Posté le 02-07-2012 à 17***38

 

France-Auto-Recul de 0,9% des immatriculations en juin-CCFA :

PARIS, 2 juillet (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en France ont baissé de 0,9% en juin en données brutes et de 5,6% en données corrigées des jours ouvrables, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Il s'est immatriculé 208.225 voitures particulières neuves dans l'Hexagone le mois dernier, un mois qui a compté un jour ouvrable de plus que juin 2011.

Sur les six premiers mois de l'année, la baisse du marché automobile français ressort à 14,4% en données brutes et à 13,7%

en données CJO.

Les immatriculations du groupe PSA PEUP.PA ont reculé de 9,5% en juin en données brutes, avec une baisse de 11,8% pour la marque Peugeot et un repli de 6,9% pour Citroën. Le groupe RenaultRENA.PA a vu pour sa part ses immatriculations rebondir de 9,5%, avec un gain de 3,6% pour la marque au losange et une forte hausse de 43,7% pour la marque low cost Dacia.

 

Tu as vu ? ben continue de te taire alors, c'est ce que sais faire de mieux en fin de compte.

 

 

 

 

Tu t'es fait voler tes tartines ce matin ?

[Invité §kro252zf]

Ces marques ne sont pas nouvelles.

 

 

ce sont les dernieres arrivés sauf Hyundai ,quand à Kia et Chevrolet Europe ils n etait pas là ou ne representaient

rien il y a peine dix ans !

[skotroen]

Skotroen, pris (une nouvelle fois...) en flagrant délit de mensonge :

On parlait du marché Français, on t'avait mis le lien.... effectivement Renault s'était repris en Juin comme annoncé, et bizarrement tu n'as pas répondu sur le coup.... bizarre, non ? et tu oses parler de "talibans" et venir claquer du beignet 15 jours après ? .... c'est l'hôpital qui se fout de la charité !

 

 

"

-X1Alpha : Posté le 20-06-2012 à 17***38

 

Renault nous annonce du mieux en Juin, en France notamment.

- Skotroen : Posté le 20-06-2012 à 17***32

source? ok on verra http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

- AL360 : Posté le 02-07-2012 à 17***38

 

France-Auto-Recul de 0,9% des immatriculations en juin-CCFA :

PARIS, 2 juillet (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en France ont baissé de 0,9% en juin en données brutes et de 5,6% en données corrigées des jours ouvrables, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Il s'est immatriculé 208.225 voitures particulières neuves dans l'Hexagone le mois dernier, un mois qui a compté un jour ouvrable de plus que juin 2011.

Sur les six premiers mois de l'année, la baisse du marché automobile français ressort à 14,4% en données brutes et à 13,7%

en données CJO.

Les immatriculations du groupe PSA PEUP.PA ont reculé de 9,5% en juin en données brutes, avec une baisse de 11,8% pour la marque Peugeot et un repli de 6,9% pour Citroën. Le groupe RenaultRENA.PA a vu pour sa part ses immatriculations rebondir de 9,5%, avec un gain de 3,6% pour la marque au losange et une forte hausse de 43,7% pour la marque low cost Dacia.

 

Tu as vu ? ben continue de te taire alors, c'est ce que sais faire de mieux en fin de compte.

 

 

et toi tu sais pas comment citer les posts toi ?

 

ouais j'avais oublié, je pensais que x1alpha parlait d'europe .... et non j'ai pas lu ton post... désolé

[skotroen]

Euh ,pourquoi tu parles que de renault avec en prime un smiley bizarre? Tu as des actions chez eux ?

bah normal x1alpha est très amoureux de losange http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[skotroen]

juin 2012:

 

Islande: http://bestsellingcarsblog.com [...] 4-up-to-4/

 

VENEZUELA : http://bestsellingcarsblog.com/2012/07/17/venezuela-june-2012-ford-f350-up-to-2/

 

USA: http://bestsellingcarsblog.com/2012/07/17/usa-june-2012-chevrolet-malibu-at-4-above-30000-sales/

 

Slovaquie: http://bestsellingcarsblog.com/2012/07/15/slovakia-june-2012-hyundai-i30-and-kia-ceed-stay-robust/

 

canada : http://bestsellingcarsblog.com/2012/07/14/canada-june-2012-dodge-grand-caravan-at-highest-since-2007/

[skotroen]

juin 2012 (suite)

 

suisse: http://bestsellingcarsblog.com [...] a-up-to-7/

 

Slovénie: http://bestsellingcarsblog.com [...] ket-share/

 

Pakistan: http://bestsellingcarsblog.com [...] y-up-to-6/

 

nouvelle zélande: http://bestsellingcarsblog.com [...] ket-up-33/

 

chine: http://bestsellingcarsblog.com [...] irst-time/

[skotroen]

juin 2012 (suite)

 

allemagne: http://bestsellingcarsblog.com [...] ass-shine/

 

ukraine: http://bestsellingcarsblog.com [...] -the-lead/

 

roumanie: http://bestsellingcarsblog.com [...] ppearance/

 

indonésie: http://bestsellingcarsblog.com [...] 000-sales/

 

autriche: http://bestsellingcarsblog.com [...] hest-ever/

 

mexique: http://bestsellingcarsblog.com [...] omination/

[skotroen]

juin 2012 (suite)

 

 

russie: http://bestsellingcarsblog.com [...] anta-down/

[skotroen]

norvège juin 2012

http://bestsellingcarsblog.com [...] bmw-x3-11/

[skotroen]

italie juin 2012 (MAJ)

http://bestsellingcarsblog.com [...] n-3-years/

[skotroen]

vietnam mai 2012

http://bestsellingcarsblog.com [...] the-roads/

[skotroen]

israel juin 2012

http://bestsellingcarsblog.com [...] n-command/

[skotroen]

Angola 2012

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] e-impress/

[skotroen]

juin 2012 (suite)

 

Afrique du sud

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] s-up-to-4/

 

hollande

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] ket-by-52/

 

japon

http://bestsellingcarsblog.com [...] -up-to-13/

 

Taïwan

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] -up-to-11/

 

République-Tchèque

http://bestsellingcarsblog.com [...] pid-lands/

 

grèce

http://bestsellingcarsblog.com [...] up-to-8-4/

[skotroen]

australie juillet 2012

http://bestsellingcarsblog.com [...] n-3-hours/

[Invité §pir178uJ]

En quête de retrouver sa place de n°1 mondial, Toyota a franchi les 200 millions de voitures vendues en 76 ans.

 

 

200 millions de Toyota produites !

Le chiffre est exceptionnel, le constructeur japonais s'en félicite, communiquant avoir dépassé la barre symbolique des 200 millions de voitures fabriquées depuis son existence.

Historique

Août 1935, Toyota, qui se nommait à l'époque Toyoda Automatic Loom Works, produisait son tout premier véhicule, un pick-up utilitaire nommé Model G1. 76 ans et 10 mois plus tard, le groupe japonais devenu Toyota officialise la barre des 200 millions d'unités franchie, durant le mois de juin 2012.

 

Sur ces plus de 200 millions produits, 145,21 millions de véhicules le furent dans les terres nationales, au Japon, 55,12 millions en dehors dans le reste du monde. Le géant nippon donn également le chiffre terrifiant de sa star, la Toyota Corolla, lancée dans sa 11ème génération l'an dernier. La compacte cumule en effet à elle seule 39,08 millions d'exemplaires construits depuis 1966, en faisant le modèle automobile le plus vendu au monde devant les VW Golf et Coccinelle.

Pour cela, Akio Toyota, petit-fils du fondateur, remercie chaleureusement ses 300.000 salariés répartis autour du globe.

[Invité §pir178uJ]

Toyota Redevient Nos 1 mondial

Auj. à 10:52

AFP) - Toyota a vendu près de 5 millions de véhicules au premier semestre, un record qui permet au constructeur d'automobiles japonais de récupérer la première place mondiale devant General Motors et Volkswagen, ont affirmé les médias nippons.

 

Toyota a vendu précisément 4,97 millions d'unités à ses concessionnaires à travers le monde entre janvier et juin, d'après des chiffres fournis par le constructeur.

Il a écoulé davantage de véhicules que l'allemand Volkswagen, qui a annoncé avoir vendu 4,45 millions de véhicules pendant la même période (+8,9%), et que l'américain General Motors, qui en a écoulé 4,67 millions d'après les médias nippons (+3%).

Les ventes de Toyota ont enregistré une forte progression de 33,7% sur un an.

"Cela ressemble à un bond par rapport à l'an passé, mais l'année dernière a été particulière", a souligné un porte-parole de Toyota, Dion Corbett, auprès de l'AFP.

En 2011, la production de Toyota avait fortement baissé au printemps à cause d'une rupture de la chaîne d'approvisionnement en pièces détachées, en raison des dommages subis par ses fournisseurs lors du séisme et du tsunami du 11 mars dans le nord-est du Japon.

Les ventes de Toyota au premier semestre 2012 constituent un nouveau record pour le groupe, le précédent, 4,82 millions d'unités, ayant été établi lors du premier semestre 2008.

Entre-temps, le constructeur nippon a subi les conséquences néfastes de la crise financière de 2008-2009 sur le marché de l'automobile puis une crise sans précédent de rappels de 8,7 millions de véhicules fin 2009 et début 2010 à cause de divers soucis techniques.

L'an passé, outre la catastrophe au Japon, Toyota a vu son approvisionnement perturbé par des inondations historiques en Thaïlande à la fin de l'été.

Conséquence de cette série de coups durs, Toyota a perdu en 2011 la place de numéro un mondial qu'il occupait depuis 2008.

Interrogé sur son rétablissement, M. Corbett a expliqué que le constructeur nippon avait "lancé de nombreuses nouvelles voitures ces dernières années et écouté plus que jamais l'avis de ses clients, de manière à produire des véhicules toujours meilleurs".

Il a ajouté que le groupe faisait des efforts "pour adapter ses modèles à chacun des marchés locaux, afin de répondre au mieux aux besoins spécifiques".

Pour l'ensemble de 2012, le groupe continue de viser des ventes de 9,58 millions de véhicules. Il n'est pas assuré cependant que le champion nippon fera la course en tête à l'échelle mondiale toute l'année.

[Invité §al3554oy]

Renault souffre de la baisse des ventes en Europe mais reste dans le vert :

 

 

Logo de RenaultRenault a souffert de la faiblesse des marchés automobiles européens au premier semestre, avec des résultats et un chiffre d'affaires en baisse mais il s'est maintenu dans le vert au contraire de son concurrent PSA Peugeot Citroën.

 

Le bénéfice net part du groupe accuse une baisse de 39% à 746 millions d'euros, selon un communiqué. Il a bénéficié de la contribution de ses partenaires (Nissan, AB Volvo et Avtovaz) à hauteur de 630 millions.

 

Le résultat d'exploitation a reculé de 33% à 519 millions d'euros et la marge opérationnelle de 23% à 482 millions.

 

Le chiffre d'affaires est quasi stable (-0,8%) à 20,9 milliards d'euros. ""La poursuite de la croissance à l'international n'a pas compensé la faiblesse du marché européen", souligne le constructeur français, avec une contribution moindre de sa division auto, son coeur de métier.

 

La marge opérationnelle de la branche auto est restée dans le vert malgré la baisse des volumes et les coût plus élevés des équipements des véhicules, grâce à une réduction concomitante des frais généraux, souligne Renault.

 

Le groupe a précisé qu'il table toujours sur une hausse de ses ventes en 2012 "sous réserve que le marché européen ne se dégrade pas plus que prévu actuellement".

 

Renault avait revu mi-juillet en baisse ses prévisions pour les marchés français et européen. Selon lui, le premier devrait fléchir de 10 à 11% et le deuxième de 6 à 7% cette année.

 

Le constructeur confirme aussi être bien parti pour atteindre son objectif d'un flux de trésorerie (free cash flow) opérationnel positif pour sa division auto, en dépit d'une "une hausse des risques en Europe".

 

Ces résultats tranchent avec ceux du numéro un français, PSA. Ce dernier, plus dépendant de l'Europe, a essuyé une perte nette semestrielle de 819 millions d'euros et veut supprimer 8.000 postes dans l'Hexagone.

[Breton]

Renault souffre de la baisse des ventes en Europe mais reste dans le vert :

 

 

Logo de RenaultRenault a souffert de la faiblesse des marchés automobiles européens au premier semestre, avec des résultats et un chiffre d'affaires en baisse mais il s'est maintenu dans le vert au contraire de son concurrent PSA Peugeot Citroën.

 

 

Faux, PSA aussi est dans le vert, de 4 millions http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/rico%2054500.gif

 

Le bénéfice net part du groupe accuse une baisse de 39% à 746 millions d'euros, selon un communiqué. Il a bénéficié de la contribution de ses partenaires (Nissan, AB Volvo et Avtovaz) à hauteur de 630 millions.

 

Le résultat d'exploitation a reculé de 33% à 519 millions d'euros et la marge opérationnelle de 23% à 482 millions.

 

Le chiffre d'affaires est quasi stable (-0,8%) à 20,9 milliards d'euros. ""La poursuite de la croissance à l'international n'a pas compensé la faiblesse du marché européen", souligne le constructeur français, avec une contribution moindre de sa division auto, son coeur de métier.

 

La marge opérationnelle de la branche auto est restée dans le vert malgré la baisse des volumes et les coût plus élevés des équipements des véhicules, grâce à une réduction concomitante des frais généraux, souligne Renault.

 

Le groupe a précisé qu'il table toujours sur une hausse de ses ventes en 2012 "sous réserve que le marché européen ne se dégrade pas plus que prévu actuellement".

 

Renault avait revu mi-juillet en baisse ses prévisions pour les marchés français et européen. Selon lui, le premier devrait fléchir de 10 à 11% et le deuxième de 6 à 7% cette année.

 

Le constructeur confirme aussi être bien parti pour atteindre son objectif d'un flux de trésorerie (free cash flow) opérationnel positif pour sa division auto, en dépit d'une "une hausse des risques en Europe".

 

Ces résultats tranchent avec ceux du numéro un français, PSA. Ce dernier, plus dépendant de l'Europe, a essuyé une perte nette semestrielle de 819 millions d'euros et veut supprimer 8.000 postes dans l'Hexagone.

 

Dans l'automobile Renault a fait 87 millions de marge opérationnelle, les Dacia sont ultra rentables http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/joelrol.gif

 

http://www.renault.com/fr/List [...] presse.pdf

[Invité §fre006jY]

Tu fais pitié Breton à essayer de défendre l'indéfendable à t'écouter PSA devait tout péter avec la gamme DS ent'autre, résultat = déficit.

Ceci étant je ne souhaite pas le déclin de PSA bien au contraire ils vont s'en remettre grace à GM , il faudra juste que tu sois un peu plus modeste à l'avenir.

[Breton]

Tu fais pitié Breton à essayer de défendre l'indéfendable à t'écouter PSA devait tout péter avec la gamme DS ent'autre, résultat = déficit.

Ceci étant je ne souhaite pas le déclin de PSA bien au contraire ils vont s'en remettre grace à GM , il faudra juste que tu sois un peu plus modeste à l'avenir.

 

 

L'article énonce des contrevérités grossières ...

[Invité §fre006jY]

 

L'article énonce des contrevérités grossières ...

 

Te prends pas trop le cerveau, regarde juste les cours respectifs des valeurs boursières. l'action PSA ne vaut plus grand chose , l'action RENAULT s'envole

[Breton]

Te prends pas trop le cerveau, regarde juste les cours respectifs des valeurs boursières. l'action PSA ne vaut plus grand chose , l'action RENAULT s'envole

 

C'est voulu, pour fermer Aulnay tranquillement, ça marche bien ... comme par hasard PSA fera de gros bénéfices en 2013 Et puis qu'est ce qu'on s'en fout de la bourse ? PSA n'est pas dans le rouge ...

[Invité §fre006jY]

C'est voulu, pour fermer Aulnay tranquillement, ça marche bien ... comme par hasard PSA fera de gros bénéfices en 2013 Et puis qu'est ce qu'on s'en fout de la bourse ? PSA n'est pas dans le rouge ...

 

PSA à perdu 75% de sa valeur mais tu as raison on s'en fout

[Breton]

PSA à perdu 75% de sa valeur mais tu as raison on s'en fout

 

T'as raison, ils vont faire faillite etc blabla Ca y est t'es heureux ?

[Invité §fre006jY]

T'as raison, ils vont faire faillite etc blabla Ca y est t'es heureux ?

 

 

Non c'est con et comme écrit plus haut personne ne souhaite le declin de PSA, c'est juste par rapport à tes prévisions de début d'année ou tu t'es complètement vautré.

Et en plus tu insistes

[Invité §Ree363Xp]

 

Non c'est con et comme écrit plus haut personne ne souhaite le declin de PSA, c'est juste par rapport à tes prévisions de début d'année ou tu t'es complètement vautré.

Et en plus tu insistes

 

 

Breton a le droit de croire en l'hybridiesel.

[Invité §al3554oy]

 

Faux, PSA aussi est dans le vert, de 4 millions http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/rico%2054500.gif

 

 

 

Non Breton... tu te mélanges les pédales avec le "résultat opérationnel" mondial....

 

Dans l'article que tu cites, ils parlent du marché européen eu plus....

 

"PEUGEOT : perte nette de 819 millions d'euros au premier semestre[h2]PSA Peugeot Citroën a accusé au premier semestre 2012 une perte nette de 819 millions d'euros contre un bénéfice de 806 millions un an plus tôt. Le résultat opérationnel courant au niveau du groupe à l'équilibre à 4 millions, contre 1,157 milliard au premier semestre 2011. Le résultat opérationnel courant de la division Automobile est en perte à - 662 millions. Le chiffre d'affaires au niveau du groupe a reculé de 5,1% à 29,6 milliards. Le Chiffre d'affaires de la division Automobile a baissé de 10,5%. Dans ce contexte, le constructeur automobile a annoncé de nouvelles économies."

[/h2]

[Breton]

 

 

Non Breton... tu te mélanges les pédales avec le "résultat opérationnel" mondial....

 

Dans l'article que tu cites, ils parlent du marché européen eu plus....

 

"PEUGEOT : perte nette de 819 millions d'euros au premier semestre[h2]PSA Peugeot Citroën a accusé au premier semestre 2012 une perte nette de 819 millions d'euros contre un bénéfice de 806 millions un an plus tôt. Le résultat opérationnel courant au niveau du groupe à l'équilibre à 4 millions, contre 1,157 milliard au premier semestre 2011. Le résultat opérationnel courant de la division Automobile est en perte à - 662 millions. Le chiffre d'affaires au niveau du groupe a reculé de 5,1% à 29,6 milliards. Le Chiffre d'affaires de la division Automobile a baissé de 10,5%. Dans ce contexte, le constructeur automobile a annoncé de nouvelles économies."

[/h2]

 

Forcément ils ont mis dans les comptes des provisions pour la fermeture d'Aulnay (400 millions), pourtant prévue qu'en 2014, et d'autres provisions, qui plombent le bilan comptable, mais pas le bilan opérationnel qui est à l'équilibre.

[Invité §Ita123wO]

Le marché Allemand serait dopé artificiellement par des ventes trop importantes aux concessions "sans client final"...

 

Tient tient, comme le disent les boss de PSA et FIAT, mais non c'est faux, les Allemands font tout mieux que les autres...

 

L'article est long, je mets juste le debut...

 

FRANKFURT (Reuters) - Germany's car market is in recession, but few outside the industry would know it, thanks to a controversial sales practice that inflates official statistics and paints a flattering picture of demand.

 

Read more: http://www.autonews.com/articl [...] z22Dw1hRSs

[Invité §kro252zf]

encore un coup de Marchionne !

[Invité §Ita123wO]