Ventes des véhicules particuliers par mois dans le Monde

[chrisbxl]

Voici le classement par MODELES toujours pour la BELGIQUE pour NOVEMBRE 2012 /

 

TOP 30 :

 

Pos	Model	Nov-12	%	2012	%	Pos	2011
1	VW Golf	1,246	3.5%	13,693	3.0%	1	1
2	Renault Mégane	1,074	3.0%	11,741	2.5%	2	2
3	Renault Scénic	941	2.6%	11,316	2.4%	3	8
4	BMW 3 Series	909	2.6%	7,785	1.7%	9	18
5	Ford Fiesta	904	2.5%	8,564	1.9%	7	4
6	Opel Astra	840	2.4%	9,618	2.1%	4	6
7	BMW 1 Series	804	2.3%	7,381	1.6%	10	28
8	VW Polo	794	2.2%	9,532	2.1%	5	3
9	Peugeot 208	747	2.1%	5,207	1.1%	26	-
10	Fiat 500	720	2.0%	6,223	1.3%	17	23
11	Opel Corsa	711	2.0%	9,329	2.0%	6	7
12	Ford Focus	706	2.0%	5,737	1.2%	21	19
13	VW Passat	601	1.7%	6,538	1.4%	16	14
14	Volvo V40	588	1.7%	1,556	0.3%	93	-
15	Mercedes C-Class	493	1.4%	5,939	1.3%	19	16
16	Mercedes B-Class	490	1.4%	5,388	1.2%	25	n/a
17	Audi A3	475	1.3%	5,975	1.3%	18	15
18	Peugeot Partner	475	1.3%	5,698	1.2%	22	24
19	Audi A4	457	1.3%	6,663	1.4%	15	17
20	Citroen C3	430	1.2%	6,888	1.5%	13	9
21	Renault Clio	418	1.2%	7,882	1.7%	8	5
22	Nissan Qashqai	416	1.2%	7,379	1.6%	11	31
23	Dacia Duster	408	1.1%	5,660	1.2%	23	12
24	Opel Zafira	402	1.1%	5,532	1.2%	24	n/a
25	BMW 5 Series	401	1.1%	6,950	1.5%	12	11
26	VW Tiguan	398	1.1%	4,826	1.0%	28	n/a
27	Citroen Berlingo	377	1.1%	6,684	1.4%	14	20
28	Skoda Octavia	371	1.0%	5,825	1.3%	20	21
29	Dacia Lodgy	326	0.9%	1,851	0.4%	82	-
30	Toyota Yaris	324	0.9%	4,236	0.9%	37	n/a

Ainsi que le reste du classement des 273 modèles pour novembre, et le TOP 338 pour les 11 premiers mois de l'année.

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] s-ranking/

[Invité §kro252zf]

L accord equilibré de libre echange Europe/ Corée semble enfin porter ses fruits

 

 

 

Corée du Sud : Novembre 2012

 

la seule marque au nom exotique "Chevrolet" n est en fait que l ancien Daewoo .

 

Pos	Model	Nov	%
1	Hyundai Avante	9,932	7.7%
2	Hyundai Sonata	8,997	7.0%
3	Hyundai Porter	8,360	6.5%
4	Hyundai Santa Fe	8,122	6.3%
5	Kia Morning	7,892	6.1%
6	Hyundai Grandeur	7,736	6.0%
7	Kia K3	7,575	5.9%
8	Chevrolet Spark	5,619	4.3%
9	Kia K5	5,519	4.3%
10	Hyundai Grand Starex	5,338	4.1%
11	Kia Bongo	5,156	4.0%
12	Kia Sportage R	4,033	3.1%
13	Hyundai Tucson ix	3,833	3.0%
14	Samsung SM5	3,383	2.6%
15	Kia K7	3,148	2.4%
16	Kia Sorento R	3,054	2.4%
17	Kia Ray	2,856	2.2%
18	Hyundai Accent	2,683	2.1%
19	Kia Carnival R	2,405	1.9%
20	Chevrolet Orlando	2,010	1.6%
21	Chevrolet Cruze	1,859	1.4%
22	SsangYong Korando C	1,751	1.4%
23	SsangYong Korando Sports	1,438	1.1%
24	Samsung SM3	1,220	0.9%
25	Chevrolet Malibu	1,197	0.9%
26	Hyundai i30	1,140	0.9%
27	Hyundai Genesis	1,088	0.8%
28	Kia Pride	1,037	0.8%
29	Daewoo Damas	882	0.7%
30	Hyundai i40	739	0.6%
31	Chevrolet Aveo	691	0.5%
32	SsangYong Rexton W	656	0.5%
33	Daewoo Alpheon	589	0.5%
34	Chevrolet Captiva	535	0.4%
35	Kia K9	405	0.3%
36	Hyundai Equus	390	0.3%
37	Daewoo Labo	374	0.3%
38	Kia Soul	349	0.3%
39	Hyundai Veloster	346	0.3%
40	Hyundai Veracruz	345	0.3%

Source: www.autoweek.nl, www.bobaedream.co.kr

[Invité §kro252zf]

NOVEMBRE 2012 ALLEMAGNE..

 

Fait assez inquietant pour PSA la 208 ne semble pas

suivre le succes de la 206 , ni meme celui de la 207.

 

La DS3 en novembre s est plus vendu que la C3+C3 Picasso reunis.

 

Germany November 2012:

 

Pos	Model	Nov	%
1	VW Golf/Plus/Jetta	21,024	8.1%
2	VW Passat	8,299	3.2%
3	VW Polo	6,889	2.7%
4	Ford Fiesta	6,339	2.4%
5	BMW 3er	6,108	2.4%
6	Audi A4	6,078	2.3%
7	Mercedes C-Klasse	6,012	2.3%
8	BMW 1er	5,725	2.2%
9	Opel Astra	5,537	2.1%
10	Audi A3	5,152	2.0%
11	Opel Corsa	5,151	2.0%
12	VW Touran	5,057	1.9%
13	Mercedes A-Klasse	4,893	1.9%
14	VW Tiguan	4,747	1.8%
15	Mercedes B-Klasse	4,555	1.8%
16	VW Up!	4,457	1.7%
17	BMW 5er	4,410	1.7%
18	Mercedes E-Klasse	3,952	1.5%
19	Audi A6, A7	3,553	1.4%
20	Ford Focus	3,453	1.3%
21	Skoda Octavia	3,204	1.2%
22	Audi Q5	3,002	1.2%
23	Audi Q3	2,891	1.1%
24	Skoda Fabia	2,876	1.1%
25	Seat Ibiza	2,838	1.1%
26	VW Transporter	2,710	1.0%
27	Mini	2,532	1.0%
28	Renault Clio	2,529	1.0%
29	BMW X1	2,458	0.9%
30	Audi A1	2,408	0.9%
31	Opel Zafira	2,261	0.9%
32	Opel Meriva	2,117	0.8%
33	BMW X3	2,116	0.8%
34	VW Caddy	2,064	0.8%
35	Renault Twingo	2,064	0.8%
36	Smart Fortwo	2,054	0.8%
37	Mercedes GLK	2,009	0.8%
38	Renault Mégane	1,955	0.8%
39	Nissan Qashqai	1,896	0.7%
40	Ford C-Max	1,860	0.7%
41	Toyota Yaris	1,811	0.7%
42	Fiat 500	1,772	0.7%
43	Skoda Yeti	1,718	0.7%
44	Hyundai i30	1,714	0.7%
45	Seat Leon/Altea/Toledo	1,678	0.6%
46	Fiat Panda	1,532	0.6%
47	Audi A5	1,482	0.6%
48	Opel Insignia	1,476	0.6%
49	Renault Scénic	1,471	0.6%
50	Hyundai ix35	1,450	0.6%
51	VW Sharan	1,444	0.6%
52	Mercedes ML-Klasse	1,425	0.5%
53	Dacia Duster	1,424	0.5%
54	Seat Mii	1,376	0.5%
55	Peugeot 208	1,288	0.5%
56	Hyundai i20	1,233	0.5%
57	Skoda Citigo	1,167	0.4%
58	Hyundai i10	1,163	0.4%
59	Ford B-Max	1,150	0.4%
60	Kia Cee’d	1,139	0.4%
61	Toyota Aygo	1,128	0.4%
62	Hyundai i40	1,089	0.4%
63	Ford Kuga	1,080	0.4%
64	VW Beetle	1,032	0.4%
65	Mazda CX-5	1,003	0.4%
66	Skoda Superb	987	0.4%
67	VW Touareg	985	0.4%
68	Dacia Lodgy	970	0.4%
69	Citroen C4	964	0.4%
70	Skoda Roomster	954	0.4%
71	Mazda6	940	0.4%
72	Kia Sportage	937	0.4%
73	Toyota Auris	932	0.4%
74	Dacia Sandero	870	0.3%
75	Volvo XC60	822	0.3%
76	Honda Jazz	746	0.3%
77	Hyundai ix20	729	0.3%
78	Fiat Punto	716	0.3%
79	Seat Alhambra	692	0.3%
80	Volvo S/V60	688	0.3%
81	Porsche Cayenne	674	0.3%
82	Suzuki Swift	668	0.3%
83	Citroen DS3	659	0.3%
84	Ford Transit, Tourneo	654	0.3%
85	Mercedes Viano	645	0.2%
86	Kia Picanto	632	0.2%
87	Ford Mondeo	626	0.2%
88	Chevrolet Cruze	624	0.2%
89	Nissan Juke	621	0.2%
90	Kia Rio	615	0.2%
91	BMW X5	613	0.2%
92	Mercedes CLS	611	0.2%
93	Mitsubishi ASX	607	0.2%
94	Toyota Avensis	598	0.2%
95	Fiat Ducato	591	0.2%
96	Volvo S/V40	584	0.2%
97	Ford Ka	582	0.2%
98	Citroen Berlingo	580	0.2%
99	Nissan Micra	579	0.2%
100	Peugeot 308	553	0.2%
101	Mitsubishi Colt	535	0.2%
102	Mercedes Vito	520	0.2%
103	Toyota RAV4	508	0.2%
104	BMW 7er	506	0.2%
105	Citroen C3	490	0.2%
106	Toyota Verso	486	0.2%
107	Dacia Logan	474	0.2%
108	Mazda3	471	0.2%
109	Range Rover Evoque	458	0.2%
110	Citroen C1	454	0.2%
111	Peugeot 508	448	0.2%
112	Chevrolet Orlando	438	0.2%
113	Suzuki SX4	435	0.2%
114	Subaru Forester	424	0.2%
115	Honda CR-V	417	0.2%
116	Porsche 911	411	0.2%
117	Kia Venga	406	0.2%
118	Chevrolet Spark	403	0.2%
119	Peugeot 206+	401	0.2%
120	Mitsubishi Outlander	398	0.2%
121	Suzuki Jimny	396	0.2%
122	Citroen C5	391	0.2%
123	Toyota Verso-S	374	0.1%
124	Renault Laguna	372	0.1%
125	VW Scirocco	365	0.1%
126	Renault Kangoo	364	0.1%
127	Chevrolet Captiva	364	0.1%
128	BMW X6	359	0.1%
129	Audi Q7	356	0.1%
130	Peugeot 207	353	0.1%
131	Ford S-Max	350	0.1%
132	Honda Civic	350	0.1%
133	Renault Modus	339	0.1%
134	Suzuki Splash	336	0.1%
135	Peugeot 3008	331	0.1%
136	Mazda2	330	0.1%
137	Alfa Romeo Giulietta	327	0.1%
138	Nissan Note	326	0.1%
139	Peugeot 107	321	0.1%
140	Audi TT	318	0.1%
141	Mazda5	317	0.1%
142	Volvo C/V70	315	0.1%
143	Kia Sorento	306	0.1%
144	Jeep Grand Cherokee	303	0.1%
145	Seat Exeo	301	0.1%
146	Audi A8	293	0.1%
147	Mercedes Sprinter	284	0.1%
148	Mercedes SLK	283	0.1%
149	Ford Galaxy	275	0.1%
150	Opel Mokka	270	0.1%
151	Mercedes Citan	270	0.1%
152	Fiat Freemont	263	0.1%
153	Suzuki Grand Vitara	258	0.1%
154	Mercedes S-Klasse	252	0.1%
155	Opel Agila	248	0.1%
156	Peugeot 5008	233	0.1%
157	Opel Vivaro	232	0.1%
158	Jaguar XF	219	0.1%
159	Renault Koleos	215	0.1%
160	Toyota Prius Plus	209	0.1%
161	Toyota Prius	206	0.1%
162	Porsche Panamera	205	0.1%
163	VW Phaeton	205	0.1%
164	Peugeot Partner	202	0.1%
165	Renault Trafic	202	0.1%
166	Mercedes G-Klasse	200	0.1%
167	Subaru XV	198	0.1%
168	BMW 6er	197	0.1%
169	Porsche Boxster, Cayman	188	0.1%
170	Citroen DS4	178	0.1%
171	Chevrolet Aveo	172	0.1%
172	Toyota GT86	171	0.1%
173	Range Rover Sport	168	0.1%
174	Land Rover Freelander	165	0.1%
175	Renault Espace	160	0.1%
176	Fiat Doblo	158	0.1%
177	Land Rover Discovery	148	0.1%
178	Nissan X-Trail	145	0.1%
179	Lada Niva	137	0.1%
180	Jeep Wrangler	135	0.1%
181	Peugeot Expert	135	0.1%
182	Hyundai Santa Fe	134	0.1%
183	Fiat Fiorino	133	0.1%
184	Skoda Rapid	133	0.1%
185	Nissan NV200	128	0.0%
186	VW Eos	126	0.0%
187	Volvo XC70	122	0.0%
188	Toyota Land Cruiser	116	0.0%
189	Volvo XC90	116	0.0%
190	Jeep Compass	113	0.0%
191	Mercedes R-Klasse	112	0.0%
192	Citroen DS5	105	0.0%
193	Opel Adam	101	0.0%
194	Suzuki Alto	99	0.0%
195	Volvo C30	95	0.0%
196	Mitsubishi Pajero	95	0.0%
197	Peugeot RCZ	92	0.0%
198	Peugeot 4008	92	0.0%
199	Nissan Pixo	89	0.0%
200	BMW Z4	84	0.0%
Best blog

[Invité §X1A148zx]

Citroën vend autant que Dacia

[Roger]

NOVEMBRE 2012 ALLEMAGNE..

 

Fait assez inquietant pour PSA la 208 ne semble pas

suivre le succes de la 206 , ni meme celui de la 207.

 

La DS3 en novembre s est plus vendu que la C3+C3 Picasso reunis.

 

Germany November 2012:

 

Pos	Model	Nov	%
1	VW Golf/Plus/Jetta	21,024	8.1%
2	VW Passat	8,299	3.2%
3	VW Polo	6,889	2.7%
4	Ford Fiesta	6,339	2.4%
5	BMW 3er	6,108	2.4%
6	Audi A4	6,078	2.3%
7	Mercedes C-Klasse	6,012	2.3%
8	BMW 1er	5,725	2.2%
9	Opel Astra	5,537	2.1%
10	Audi A3	5,152	2.0%
11	Opel Corsa	5,151	2.0%
12	VW Touran	5,057	1.9%
13	Mercedes A-Klasse	4,893	1.9%
14	VW Tiguan	4,747	1.8%
15	Mercedes B-Klasse	4,555	1.8%
16	VW Up!	4,457	1.7%
17	BMW 5er	4,410	1.7%
18	Mercedes E-Klasse	3,952	1.5%
19	Audi A6, A7	3,553	1.4%
20	Ford Focus	3,453	1.3%
21	Skoda Octavia	3,204	1.2%
22	Audi Q5	3,002	1.2%
23	Audi Q3	2,891	1.1%
24	Skoda Fabia	2,876	1.1%
25	Seat Ibiza	2,838	1.1%
26	VW Transporter	2,710	1.0%
27	Mini	2,532	1.0%
28	Renault Clio	2,529	1.0%
29	BMW X1	2,458	0.9%
30	Audi A1	2,408	0.9%
31	Opel Zafira	2,261	0.9%
32	Opel Meriva	2,117	0.8%
33	BMW X3	2,116	0.8%
34	VW Caddy	2,064	0.8%
35	Renault Twingo	2,064	0.8%
36	Smart Fortwo	2,054	0.8%
37	Mercedes GLK	2,009	0.8%
38	Renault Mégane	1,955	0.8%
39	Nissan Qashqai	1,896	0.7%
40	Ford C-Max	1,860	0.7%
41	Toyota Yaris	1,811	0.7%
42	Fiat 500	1,772	0.7%
43	Skoda Yeti	1,718	0.7%
44	Hyundai i30	1,714	0.7%
45	Seat Leon/Altea/Toledo	1,678	0.6%
46	Fiat Panda	1,532	0.6%
47	Audi A5	1,482	0.6%
48	Opel Insignia	1,476	0.6%
49	Renault Scénic	1,471	0.6%
50	Hyundai ix35	1,450	0.6%
51	VW Sharan	1,444	0.6%
52	Mercedes ML-Klasse	1,425	0.5%
53	Dacia Duster	1,424	0.5%
54	Seat Mii	1,376	0.5%
55	Peugeot 208	1,288	0.5%
56	Hyundai i20	1,233	0.5%
57	Skoda Citigo	1,167	0.4%
58	Hyundai i10	1,163	0.4%
59	Ford B-Max	1,150	0.4%
60	Kia Cee’d	1,139	0.4%
61	Toyota Aygo	1,128	0.4%
62	Hyundai i40	1,089	0.4%
63	Ford Kuga	1,080	0.4%
64	VW Beetle	1,032	0.4%
65	Mazda CX-5	1,003	0.4%
66	Skoda Superb	987	0.4%
67	VW Touareg	985	0.4%
68	Dacia Lodgy	970	0.4%
69	Citroen C4	964	0.4%
70	Skoda Roomster	954	0.4%
71	Mazda6	940	0.4%
72	Kia Sportage	937	0.4%
73	Toyota Auris	932	0.4%
74	Dacia Sandero	870	0.3%
75	Volvo XC60	822	0.3%
76	Honda Jazz	746	0.3%
77	Hyundai ix20	729	0.3%
78	Fiat Punto	716	0.3%
79	Seat Alhambra	692	0.3%
80	Volvo S/V60	688	0.3%
81	Porsche Cayenne	674	0.3%
82	Suzuki Swift	668	0.3%
83	Citroen DS3	659	0.3%
84	Ford Transit, Tourneo	654	0.3%
85	Mercedes Viano	645	0.2%
86	Kia Picanto	632	0.2%
87	Ford Mondeo	626	0.2%
88	Chevrolet Cruze	624	0.2%
89	Nissan Juke	621	0.2%
90	Kia Rio	615	0.2%
91	BMW X5	613	0.2%
92	Mercedes CLS	611	0.2%
93	Mitsubishi ASX	607	0.2%
94	Toyota Avensis	598	0.2%
95	Fiat Ducato	591	0.2%
96	Volvo S/V40	584	0.2%
97	Ford Ka	582	0.2%
98	Citroen Berlingo	580	0.2%
99	Nissan Micra	579	0.2%
100	Peugeot 308	553	0.2%
101	Mitsubishi Colt	535	0.2%
102	Mercedes Vito	520	0.2%
103	Toyota RAV4	508	0.2%
104	BMW 7er	506	0.2%
105	Citroen C3	490	0.2%
106	Toyota Verso	486	0.2%
107	Dacia Logan	474	0.2%
108	Mazda3	471	0.2%
109	Range Rover Evoque	458	0.2%
110	Citroen C1	454	0.2%
111	Peugeot 508	448	0.2%
112	Chevrolet Orlando	438	0.2%
113	Suzuki SX4	435	0.2%
114	Subaru Forester	424	0.2%
115	Honda CR-V	417	0.2%
116	Porsche 911	411	0.2%
117	Kia Venga	406	0.2%
118	Chevrolet Spark	403	0.2%
119	Peugeot 206+	401	0.2%
120	Mitsubishi Outlander	398	0.2%
121	Suzuki Jimny	396	0.2%
122	Citroen C5	391	0.2%
123	Toyota Verso-S	374	0.1%
124	Renault Laguna	372	0.1%
125	VW Scirocco	365	0.1%
126	Renault Kangoo	364	0.1%
127	Chevrolet Captiva	364	0.1%
128	BMW X6	359	0.1%
129	Audi Q7	356	0.1%
130	Peugeot 207	353	0.1%
131	Ford S-Max	350	0.1%
132	Honda Civic	350	0.1%
133	Renault Modus	339	0.1%
134	Suzuki Splash	336	0.1%
135	Peugeot 3008	331	0.1%
136	Mazda2	330	0.1%
137	Alfa Romeo Giulietta	327	0.1%
138	Nissan Note	326	0.1%
139	Peugeot 107	321	0.1%
140	Audi TT	318	0.1%
141	Mazda5	317	0.1%
142	Volvo C/V70	315	0.1%
143	Kia Sorento	306	0.1%
144	Jeep Grand Cherokee	303	0.1%
145	Seat Exeo	301	0.1%
146	Audi A8	293	0.1%
147	Mercedes Sprinter	284	0.1%
148	Mercedes SLK	283	0.1%
149	Ford Galaxy	275	0.1%
150	Opel Mokka	270	0.1%
151	Mercedes Citan	270	0.1%
152	Fiat Freemont	263	0.1%
153	Suzuki Grand Vitara	258	0.1%
154	Mercedes S-Klasse	252	0.1%
155	Opel Agila	248	0.1%
156	Peugeot 5008	233	0.1%
157	Opel Vivaro	232	0.1%
158	Jaguar XF	219	0.1%
159	Renault Koleos	215	0.1%
160	Toyota Prius Plus	209	0.1%
161	Toyota Prius	206	0.1%
162	Porsche Panamera	205	0.1%
163	VW Phaeton	205	0.1%
164	Peugeot Partner	202	0.1%
165	Renault Trafic	202	0.1%
166	Mercedes G-Klasse	200	0.1%
167	Subaru XV	198	0.1%
168	BMW 6er	197	0.1%
169	Porsche Boxster, Cayman	188	0.1%
170	Citroen DS4	178	0.1%
171	Chevrolet Aveo	172	0.1%
172	Toyota GT86	171	0.1%
173	Range Rover Sport	168	0.1%
174	Land Rover Freelander	165	0.1%
175	Renault Espace	160	0.1%
176	Fiat Doblo	158	0.1%
177	Land Rover Discovery	148	0.1%
178	Nissan X-Trail	145	0.1%
179	Lada Niva	137	0.1%
180	Jeep Wrangler	135	0.1%
181	Peugeot Expert	135	0.1%
182	Hyundai Santa Fe	134	0.1%
183	Fiat Fiorino	133	0.1%
184	Skoda Rapid	133	0.1%
185	Nissan NV200	128	0.0%
186	VW Eos	126	0.0%
187	Volvo XC70	122	0.0%
188	Toyota Land Cruiser	116	0.0%
189	Volvo XC90	116	0.0%
190	Jeep Compass	113	0.0%
191	Mercedes R-Klasse	112	0.0%
192	Citroen DS5	105	0.0%
193	Opel Adam	101	0.0%
194	Suzuki Alto	99	0.0%
195	Volvo C30	95	0.0%
196	Mitsubishi Pajero	95	0.0%
197	Peugeot RCZ	92	0.0%
198	Peugeot 4008	92	0.0%
199	Nissan Pixo	89	0.0%
200	BMW Z4	84	0.0%
Best blog

 

1ère "étrangère" en 21ème position.

 

Les Allemands sont vraiment des chauvins.

 

Faut vraiment être cons pour soutenir son industrie automobile à ce point http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[vinsouille le retour]

C'est plutôt les Français les cons ....

[Invité §X1A148zx]

1ère "étrangère" en 21ème position.

 

Les Allemands sont vraiment des chauvins.

 

Faut vraiment être cons pour soutenir son industrie automobile à ce point http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

Mais combien ont-ils de marque ? Avoir 80% de son marché quand on a les 3/4 des marques je trouve pas ça spécialement chauvin.

[Roger]

Mais combien ont-ils de marque ? Avoir 80% de son marché quand on a les 3/4 des marques je trouve pas ça spécialement chauvin.

 

 

La première étrangère est une VAG en fait (Skoda Octavia).

 

Il faut attendre la 27ème place pour trouver la Clio (10 fois moins que la Golf).

 

Les allemands sont (à juste titre) particulièrement chauvins.

 

Ils savent que l'automobile est une vraie richesse industrielle et qu'acheter étranger, c'est un suicide à +/- long terme http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Invité §phi057pP]

Ca n'a rien a voir avec etre chauvin... Deja en Allemagne le marche est orienté haut de gamme. Donc deja cela fait 3 marques qui vendent en nombre des vehicules dont les francais ne font que rêver .

Renault a 25% du marche a lui tout seul en France. Vw ne fait pas "pire" si on peut dire. Et avec les 30% de PSA on a fait le tour de marques francaises.

En Allemagne on a VW a 22% de pdm ( marque seule) et opel et ford a 7% . Et le tour des genéralistes allemand est fait ! Bon on pourrait rajouter seat et skoda mais on resterait toujours inferieur a la pdm des francais en France !!

Bref c'est pas forcement les allemands les plus chauvins vue comme ca ...

[Invité §kro252zf]

Ca n'a rien a voir avec etre chauvin... Deja en Allemagne le marche est orienté haut de gamme. Donc deja cela fait 3 marques qui vendent en nombre des vehicules dont les francais ne font que rêver .

Renault a 25% du marche a lui tout seul en France. Vw ne fait pas "pire" si on peut dire. Et avec les 30% de PSA on a fait le tour de marques francaises.

En Allemagne on a VW a 22% de pdm ( marque seule) et opel et ford a 7% . Et le tour des genéralistes allemand est fait ! Bon on pourrait rajouter seat et skoda mais on resterait toujours inferieur a la pdm des francais en France !!

Bref c'est pas forcement les allemands les plus chauvins vue comme ca ...

 

pas faux et surtout en Allemagne les constructeurs ont toujours les gouvernements avec eux !

tout le contraire de la france qui depuis 1970 à aujourdhui avec le nouveau bonus malus detruit ,surtout tout

ce qui un peu au dessus du 1,4 de cylindrée

[chrisbxl]

Ce que je remarque aussi sur ce tableau, c'est le manque total d’intérêt pour les familiales Françaises en Allemagne.

Pas seulement comparativement aux modèles Allemands.

 

La vielle Mazda 6 se vend entre 2 et 3 fois plus que les 508/C5/Laguna .

Et la plus récente I40 encore plus !

[Invité §toy242jK]

Les Allemands sont quand même plus chauvins ( ou responsables ) que les Français. On a quand même un peuple, les Français, qui entend tous les jours que les ouvriers de son industrie auto crèvent la bouche ouverte et continue à acheter des VW, des ford, opel, hyundai. Quand je pense que les taxis que nos impots subventionnent à gogo achètent de skoda, des ford ou autre au détriment des marques françaises, je me dis qu'on a ce qu'on mérite. Sans parler de tous les branleurs qui se plaignent de payer trop d'impots, de ne plus avoir la même retraite ou protection de l'état, bref de demander la solidarité nationale et qui achètent Polo, Fiesta alors qu'une bonne 208 ou Clio font tout aussi l'affaire. Je peux comprendre qu'on aille sur une Mercedes plutôt qu'une C5. On a tous notre snobisme. Mais le mec qui va sur une Passat plutôt qu'une 508, ou une Touran plutôt Scénic ou Picasso, il est bien peu fondé à se quémander ensuite la solidarité nationale pour sa sécu, sa retraite, etc... ou que l'état protège sa profession. mais bon... je dois dire que voir les français à moins de 50% de part de marché en France, ça me gonfle.

[Invité §X1A148zx]

Les Allemands sont quand même plus chauvins ( ou responsables ) que les Français. On a quand même un peuple, les Français, qui entend tous les jours que les ouvriers de son industrie auto crèvent la bouche ouverte et continue à acheter des VW, des ford, opel, hyundai. Quand je pense que les taxis que nos impots subventionnent à gogo achètent de skoda, des ford ou autre au détriment des marques françaises, je me dis qu'on a ce qu'on mérite. Sans parler de tous les branleurs qui se plaignent de payer trop d'impots, de ne plus avoir la même retraite ou protection de l'état, bref de demander la solidarité nationale et qui achètent Polo, Fiesta alors qu'une bonne 208 ou Clio font tout aussi l'affaire. Je peux comprendre qu'on aille sur une Mercedes plutôt qu'une C5. On a tous notre snobisme. Mais le mec qui va sur une Passat plutôt qu'une 508, ou une Touran plutôt Scénic ou Picasso, il est bien peu fondé à se quémander ensuite la solidarité nationale pour sa sécu, sa retraite, etc... ou que l'état protège sa profession. mais bon... je dois dire que voir les français à moins de 50% de part de marché en France, ça me gonfle.

Une 208 slovaque ou une Clio turque ?

[Invité §toy242jK]

Une 208 slovaque ou une Clio turque ?

 

 

Une 208 slovaque ou une Clio turque auront toujours plus de contenu "made in France" qu'une Polo ou une Fiesta : les ingé qui les ont conçues, une partie des organes qui viennent d'usine France ( boites ou moteur en particulier, sièges, etc... ) Sinon comment expliquer que PSA et Renault emploient encore directement 100 000 personnes en France alors qu'il n'y montent en effet qu'une part réduite de leur production.

[Invité §X1A148zx]

Et les sous traitant t'en fait quoi ? Il y a surement plus de made in France dans une Polo que dans un Koleos.

[Roger]

Et les sous traitant t'en fait quoi ? Il y a surement plus de made in France dans une Polo que dans un Koleos.

 

 

Le Koleos est l'exemple de merde.

 

Il y aussi probablement plus de made in France dans une Logan que dans une C1 1.0 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Roger]

Les Allemands sont quand même plus chauvins ( ou responsables ) que les Français. On a quand même un peuple, les Français, qui entend tous les jours que les ouvriers de son industrie auto crèvent la bouche ouverte et continue à acheter des VW, des ford, opel, hyundai. Quand je pense que les taxis que nos impots subventionnent à gogo achètent de skoda, des ford ou autre au détriment des marques françaises, je me dis qu'on a ce qu'on mérite. Sans parler de tous les branleurs qui se plaignent de payer trop d'impots, de ne plus avoir la même retraite ou protection de l'état, bref de demander la solidarité nationale et qui achètent Polo, Fiesta alors qu'une bonne 208 ou Clio font tout aussi l'affaire. Je peux comprendre qu'on aille sur une Mercedes plutôt qu'une C5. On a tous notre snobisme. Mais le mec qui va sur une Passat plutôt qu'une 508, ou une Touran plutôt Scénic ou Picasso, il est bien peu fondé à se quémander ensuite la solidarité nationale pour sa sécu, sa retraite, etc... ou que l'état protège sa profession. mais bon... je dois dire que voir les français à moins de 50% de part de marché en France, ça me gonfle.

 

 

[tryphon1]

Les Allemands sont quand même plus chauvins ( ou responsables ) que les Français. On a quand même un peuple, les Français, qui entend tous les jours que les ouvriers de son industrie auto crèvent la bouche ouverte et continue à acheter des VW, des ford, opel, hyundai. Quand je pense que les taxis que nos impots subventionnent à gogo achètent de skoda, des ford ou autre au détriment des marques françaises, je me dis qu'on a ce qu'on mérite. Sans parler de tous les branleurs qui se plaignent de payer trop d'impots, de ne plus avoir la même retraite ou protection de l'état, bref de demander la solidarité nationale et qui achètent Polo, Fiesta alors qu'une bonne 208 ou Clio font tout aussi l'affaire. Je peux comprendre qu'on aille sur une Mercedes plutôt qu'une C5. On a tous notre snobisme. Mais le mec qui va sur une Passat plutôt qu'une 508, ou une Touran plutôt Scénic ou Picasso, il est bien peu fondé à se quémander ensuite la solidarité nationale pour sa sécu, sa retraite, etc... ou que l'état protège sa profession. mais bon... je dois dire que voir les français à moins de 50% de part de marché en France, ça me gonfle.

Peut-être aussi que les consommateurs cherchent avant tout à acheter les produits qui leur plaisent. On vit dans un monde ouvert et concurrentiel, si PSA et Renault refusent de le comprendre en préférant se réfugier derrière un hypothétique achat patriotique qui de toute façon n'a pas de sens dans une économie mondialisée ainsi qu'un coût du travail soi-disant trop élevé plutôt que de s'adapter et innover...

Se servir d'un design caricatural pour faire passer une hausse des prix et une baisse de qualité (Clio IV), offrir du réchauffé mal dessiné (308) ou jeter de la poudre aux esthétique pour masquer un contenu technologique inférieur à celui de la concurrence (DS5), à mon avis c'est une politique à courte vue.

[seb59193]

Une 208 slovaque ou une Clio turque ?

 

On peut le faire autrement aussi :

une 208 française (Poissy) ou un Clio française (Flins) ???

[Percer]

Peut-être aussi que les consommateurs cherchent avant tout à acheter les produits qui leur plaisent. On vit dans un monde ouvert et concurrentiel, si PSA et Renault refusent de le comprendre en préférant se réfugier derrière un hypothétique achat patriotique qui de toute façon n'a pas de sens dans une économie mondialisée ainsi qu'un coût du travail soi-disant trop élevé plutôt que de s'adapter et innover...

Se servir d'un design caricatural pour faire passer une hausse des prix et une baisse de qualité (Clio IV), offrir du réchauffé mal dessiné (308) ou jeter de la poudre aux esthétique pour masquer un contenu technologique inférieur à celui de la concurrence (DS5), à mon avis c'est une politique à courte vue.

Parce que tu crois que les allemands ne font pas de l’esbroufe, et sur payer leurs produits made in Germanie by Tchéquie, qui dans 90% des cas ne contient pas plus de thecno qu'un produit français.

D'ailleurs le design caricatural il est plutôt chez eux, non?

[Invité §toy242jK]

Peut-être aussi que les consommateurs cherchent avant tout à acheter les produits qui leur plaisent. On vit dans un monde ouvert et concurrentiel, si PSA et Renault refusent de le comprendre en préférant se réfugier derrière un hypothétique achat patriotique qui de toute façon n'a pas de sens dans une économie mondialisée ainsi qu'un coût du travail soi-disant trop élevé plutôt que de s'adapter et innover...

Se servir d'un design caricatural pour faire passer une hausse des prix et une baisse de qualité (Clio IV), offrir du réchauffé mal dessiné (308) ou jeter de la poudre aux esthétique pour masquer un contenu technologique inférieur à celui de la concurrence (DS5), à mon avis c'est une politique à courte vue.

 

 

Je n'ai rien contre l'ouverture du monde, bien au contraire et ne dis pas que les voitures françaises sont toutes géniales.Je donne juste un commentaire sur le double langage de certains de nos compatriotes qui exigent des autres la solidarité nationale sans faire preuve d'un minimum de civisme. Que l'on raille l'absence de génie du design de la Laguna en trouvant génial celui d'une passat ou d'une touran me fait juste rire... Maintenant en effet chacun est libre de ses choix, mais je ne pourrais m'empêcher de les trouver critiquables et j'invite régulièrement autour de moi les gens à se poser la question du civisme. Des fois, ça marche...

[Roger]

 

Je n'ai rien contre l'ouverture du monde, bien au contraire et ne dis pas que les voitures françaises sont toutes géniales.Je donne juste un commentaire sur le double langage de certains de nos compatriotes qui exigent des autres la solidarité nationale sans faire preuve d'un minimum de civisme. Que l'on raille l'absence de génie du design de la Laguna en trouvant génial celui d'une passat ou d'une touran me fait juste rire... Maintenant en effet chacun est libre de ses choix, mais je ne pourrais m'empêcher de les trouver critiquables et j'invite régulièrement autour de moi les gens à se poser la question du civisme. Des fois, ça marche...

 

Voilà.

 

A qualités comparables, il semblerait logique d'investir dans du produit français plutôt que dans de l'étranger "qui tue nos emplois"

 

Pour changer mon C8, je passerai probablement à la concurrence puisque les français ne font plus de gros monospace essence à portes coulissantes

 

Pour une citadine, une compacte, un SUV 2RM ou une familiale, sauf exception, je ne vois pas l'intérêt d'acheter étranger http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Invité §toy242jK]

Peut-être aussi que les consommateurs cherchent avant tout à acheter les produits qui leur plaisent. On vit dans un monde ouvert et concurrentiel, si PSA et Renault refusent de le comprendre en préférant se réfugier derrière un hypothétique achat patriotique qui de toute façon n'a pas de sens dans une économie mondialisée ainsi qu'un coût du travail soi-disant trop élevé plutôt que de s'adapter et innover...

Se servir d'un design caricatural pour faire passer une hausse des prix et une baisse de qualité (Clio IV), offrir du réchauffé mal dessiné (308) ou jeter de la poudre aux esthétique pour masquer un contenu technologique inférieur à celui de la concurrence (DS5), à mon avis c'est une politique à courte vue.

 

 

Ceci dit, j'aime bien votre Fiat 132...

[Breton]

NOVEMBRE 2012 ALLEMAGNE..

 

Fait assez inquietant pour PSA la 208 ne semble pas

suivre le succes de la 206 , ni meme celui de la 207.

 

 

On peut nuancer avec le fait que les 206+ et 207 sont encore là pour concurrencer la 208 en interne. C'est mal joué (mais il faut bien occuper les usines françaises et espagnoles). C'est moins ce segment que les autres modèles qui ne marchent pas.

[Breton]

Ce que je remarque aussi sur ce tableau, c'est le manque total d’intérêt pour les familiales Françaises en Allemagne.

Pas seulement comparativement aux modèles Allemands.

 

La vielle Mazda 6 se vend entre 2 et 3 fois plus que les 508/C5/Laguna .

Et la plus récente I40 encore plus !

 

Ben tu regardes la tronche des "familiales" françaises et tu comprends. Comment peut-on avoir envie d'une Laguna ou une 508 franchement ? On n'est plus en 1995 ... les français ne sont pas au niveau c'est tout, ils sont à l'ouest sur les équipements et sur le style.

[Invité §fre006jY]

Ben tu regardes la tronche des "familiales" françaises et tu comprends. Comment peut-on avoir envie d'une Laguna ou une 508 franchement ? On n'est plus en 1995 ... les français ne sont pas au niveau c'est tout, ils sont à l'ouest sur les équipements et sur le style.

 

Ok pour le style par contre pour le reste ça mérite de développer, il m'arrive de passer de la passat à la laguna, c'est vrai que l'Allemande est plus jolie mais je me sens bcp mieux ds la Française et je la trouve beaucoup agréable et silencieuse et au moins aussi bien équipée...

[glitter]

Ca n'a rien a voir avec etre chauvin... Deja en Allemagne le marche est orienté haut de gamme. Donc deja cela fait 3 marques qui vendent en nombre des vehicules dont les francais ne font que rêver .

Renault a 25% du marche a lui tout seul en France. Vw ne fait pas "pire" si on peut dire. Et avec les 30% de PSA on a fait le tour de marques francaises.

En Allemagne on a VW a 22% de pdm ( marque seule) et opel et ford a 7% . Et le tour des genéralistes allemand est fait ! Bon on pourrait rajouter seat et skoda mais on resterait toujours inferieur a la pdm des francais en France !!

Bref c'est pas forcement les allemands les plus chauvins vue comme ca ...

 

La segmentation artificielle qui ne sert a rien, jadore http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Elle vient d'ou cette question premium/generaliste ? Ca fait vendre plus de voitures etrangeres peut etre ?

 

Peut-être aussi que les consommateurs cherchent avant tout à acheter les produits qui leur plaisent. On vit dans un monde ouvert et concurrentiel, si PSA et Renault refusent de le comprendre en préférant se réfugier derrière un hypothétique achat patriotique qui de toute façon n'a pas de sens dans une économie mondialisée ainsi qu'un coût du travail soi-disant trop élevé plutôt que de s'adapter et innover...

Se servir d'un design caricatural pour faire passer une hausse des prix et une baisse de qualité (Clio IV), offrir du réchauffé mal dessiné (308) ou jeter de la poudre aux esthétique pour masquer un contenu technologique inférieur à celui de la concurrence (DS5), à mon avis c'est une politique à courte vue.

 

Personne ne parle que PSA et Renault doivent s'abriter derriere un achat patriotique.

On dit que ce sont les marques qui peuvent s'abriter derriere ce genre d'achat (fait volontairement par les clients donc) qui peuvent en tirer avantage.

Japon, Allemagne, Coree, que je sache, ils se portent pas trop mal.

Mais je peux me tromper.

[Breton]

Ok pour le style par contre pour le reste ça mérite de développer, il m'arrive de passer de la passat à la laguna, c'est vrai que l'Allemande est plus jolie mais je me sens bcp mieux ds la Française et je la trouve beaucoup agréable et silencieuse et au moins aussi bien équipée...

 

Certes, en confort, agrément, les françaises sont au niveau voire meilleures, c'est d'autant plus dommage de ne pas être au niveau en matière de présentation. Qui du marketing ou du centre de style a merdé à ce point ?

Pour les équipements il manque le régulateur adaptatif par exemple.

[Invité §fre006jY]

Certes, en confort, agrément, les françaises sont au niveau voire meilleures, c'est d'autant plus dommage de ne pas être au niveau en matière de présentation. Qui du marketing ou du centre de style a merdé à ce point ?

Pour les équipements il manque le régulateur adaptatif par exemple.

 

par contre les 4 roues directrices c'est

[Invité §oli177ba]

Voici le classement par MODELES toujours pour la BELGIQUE pour NOVEMBRE 2012 /

 

TOP 30 :

 

Pos	Model	Nov-12	%	2012	%	Pos	2011
1	VW Golf	1,246	3.5%	13,693	3.0%	1	1
2	Renault Mégane	1,074	3.0%	11,741	2.5%	2	2
3	Renault Scénic	941	2.6%	11,316	2.4%	3	8
4	BMW 3 Series	909	2.6%	7,785	1.7%	9	18
5	Ford Fiesta	904	2.5%	8,564	1.9%	7	4
6	Opel Astra	840	2.4%	9,618	2.1%	4	6
7	BMW 1 Series	804	2.3%	7,381	1.6%	10	28
8	VW Polo	794	2.2%	9,532	2.1%	5	3
9	Peugeot 208	747	2.1%	5,207	1.1%	26	-
10	Fiat 500	720	2.0%	6,223	1.3%	17	23
11	Opel Corsa	711	2.0%	9,329	2.0%	6	7
12	Ford Focus	706	2.0%	5,737	1.2%	21	19
13	VW Passat	601	1.7%	6,538	1.4%	16	14
14	Volvo V40	588	1.7%	1,556	0.3%	93	-
15	Mercedes C-Class	493	1.4%	5,939	1.3%	19	16
16	Mercedes B-Class	490	1.4%	5,388	1.2%	25	n/a
17	Audi A3	475	1.3%	5,975	1.3%	18	15
18	Peugeot Partner	475	1.3%	5,698	1.2%	22	24
19	Audi A4	457	1.3%	6,663	1.4%	15	17
20	Citroen C3	430	1.2%	6,888	1.5%	13	9
21	Renault Clio	418	1.2%	7,882	1.7%	8	5
22	Nissan Qashqai	416	1.2%	7,379	1.6%	11	31
23	Dacia Duster	408	1.1%	5,660	1.2%	23	12
24	Opel Zafira	402	1.1%	5,532	1.2%	24	n/a
25	BMW 5 Series	401	1.1%	6,950	1.5%	12	11
26	VW Tiguan	398	1.1%	4,826	1.0%	28	n/a
27	Citroen Berlingo	377	1.1%	6,684	1.4%	14	20
28	Skoda Octavia	371	1.0%	5,825	1.3%	20	21
29	Dacia Lodgy	326	0.9%	1,851	0.4%	82	-
30	Toyota Yaris	324	0.9%	4,236	0.9%	37	n/a

Ainsi que le reste du classement des 273 modèles pour novembre, et le TOP 338 pour les 11 premiers mois de l'année.

 

http://bestsellingcarsblog.com [...] s-ranking/

 

 

 

Je suis étonné de voir le succès grandissant de la Fiat 500 ici ! Les chiffres ne comprennent même pas la 500 L (51ex.) Je pense que sans elle Fiat Belgique ne vend pas, elle est indispensable à la gamme contrairement à la nouvelle Panda qui peine difficilement a trouver des clients avec...46 voitures seulement !

 

La nouvelle Volvo V40 fait une entrée fracassante sur la marché belge ou elle produite ! Ses concurrentes n'ont qu'a bien se tenir pour 2013...

 

Coté des polyvalentes, la nouvelle Renault Clio fait un départ très timide, la Ford Fiesta reprend des couleurs après une année 2012 difficile, la version restylée arrive à peine ce mois-ci ! Le score de la Yaris est pas mal

 

Chez les routières, la Série 5 commence à s’essouffler après une très belle année année 2012. Elle ne sera pas le modèle de Bmw le plus vendu de l'année comme en 2011, mais elle domine toujours sa catégorie avant une longueur d'avance sur l'Audi A6 (33ème) et la Classe E (47ème) qui a vite besoin d'un lifting pour se relancer !

J'ai regarder la suite du classement et j'ai aperçu hélas quelques flops, comme l'Opel Agila seulement 505 voitures en 11mois, la Volvo C30 (492 immatriculations depuis le début de l'année) Honda Civic, Audi Q7, Vw Jetta, Renault Koléos et j'en passe...

 

 

PS: Mon papa fait partit 371 clients qui ont acheté la Skoda Octavia en novembre Pour la petite histoire, Il a pris en break et une essence...si si !

 

Merci pour ces chiffres Chris je vais les analyser encore plus

[Invité §X1A148zx]

Europe Novembre 2012 http://www.acea.be/images/uploads/files/20121214_PRPC-FINAL-1211.pdf

 

Le marché perd plus de 10%. Vag vend autant que Renault, PSA et Fiat réunis

[Invité §kro252zf]

meme Kia trebuche ! un petit peu

[Invité §Ita123wO]

Europe Novembre 2012 http://www.acea.be/images/uplo [...] L-1211.pdf

 

Le marché perd plus de 10%. Vag vend autant que Renault, PSA et Fiat réunis

 

Le fait que le marché national de VAG est aussi egale à celui de PSA, Renault et FIAT réuni doit jouer un role non négligeable aussi. Surtout si ce marché se maintient bien mieux que les 2 autres.

[Invité §R-o842Nx]

Intéressant ce topic!

[Breton]

Europe Novembre 2012 http://www.acea.be/images/uplo [...] L-1211.pdf

 

Le marché perd plus de 10%. Vag vend autant que Renault, PSA et Fiat réunis

 

Avec -20% pour la France, -20% pour l'Espagne et -20% pour l'Italie ça reste logique