Pourquoi détestez-vous Renault?

[chaced]

Mes parents en avait une en phase I jusqu'en 2004.

 

C’était Hiroshima dans l'habitacle tout était défoncé. . .

 

Mais le moteur lui, était totalement increvable. . . 2.0 injection électronique 120 ch

 

 

Un J7R, çà c'est solide

 

Mais je prèfaire son frère le J7T (2.2L de 123ch encore plus fiable )

[Invité §bib833GA]

 

Je l'accepte mais se souvent les mêmes qui viennent ici... Certains n'ayant jamais eut de Reno ou d'autres qui radotent..

 

On en fait tous partie

[cliomax]

 

Edit : et au moindre souci, tu a les talibans qui débarque avec leurs phrase magique, "chez les autres c'est pire"

 

 

 

Ben tu sais j'en connais qui ont pire ailleur... seulement le plus souvent ils préfèrent la fermer (comme leur SAV d'ailleur).. faut bien qu'ils justifient leur chere achats.

[meiji851]

Mes parents en avaient une en phase I jusqu'en 2004.

 

C’était Hiroshima dans l'habitacle tout était défoncé. . .

 

Mais le moteur lui, était totalement increvable. . . 2.0 injection électronique 120 ch

 

 

Il faut dire que la 25 ph1 est sortie en 1984, elle ne devait plus être toute jeune.

[Invité §bib833GA]

 

Ben tu sais j'en connais qui ont pire ailleur... seulement le plus souvent ils préfèrent la fermer (comme leur SAV d'ailleur).. faut bien qu'ils justifient leur chere achats.

 

 

Je suis pas comme ça, certaine personne se souvienne surement à qu'elle point je défendais Renault du moment que je n'avais pas eu de problème avec eux. . .

 

Maintenant c'est fini, j'ai eu des merdes, ils ont pas su assurer, je les descends .

 

Mais ça m’empêchera pas de ressayer de parcourire un bout de chemin avec une Renault. . .

[meiji851]

 

LA r25, une sacré caisse, quelques problème électrique sur les phase 1 (bonjour l'usine a gaz, pas de multiplexage a l'époque, une commande était cablé en direct !) mais géniale

 

Son gros problème, la rigidité de la caisse pas géniale, certains on réussi a péter leur pare brise en soulevant un peut trop haut la voiture avec le cric

 

 

La 25 V6 turbo avait au départ une motricité tellement déplorable qu'ils ont du lester le train avant pour aider à faire passer la puissance.

Et mieux isoler le turbo aussi, car trop sollicité avait tendant à faire fondre le capot.

[Invité §bib833GA]

 

Il faut dire que la 25 ph1 est sortie en 1984, elle ne devait plus être toute jeune.

 

Même, la phase I était connu pour être très très mal fini

 

Mais tellement de bon souvenirs dans cette voiture que je ne critiquerais jamais cette caisse

[Invité §nou418ps]

Mes parents en avaient une en phase I jusqu'en 2004.

 

C’était Hiroshima dans l'habitacle tout était défoncé. . .

 

Mais le moteur lui, était totalement increvable. . . 2.0 injection électronique 120 ch

 

 

Tu peut etendre ca à toutes les dernieres Renault à chiffres, R19 exceptée.

[cliomax]

 

Tu peut etendre ca à toutes les dernieres Renault à chiffres, R19 exceptée.

 

 

C'est vrai que la R19 de mon grand-père, après 17ans, avait un intérieur intact... faut dire il y pas tout les jours du soleil en Belgique.

[chaced]

Mes parents ont eu pas mal de renault, et la finition de la R25 était plutot bonne pour une caisse de 86 (une GTX).

 

De mémoire ils ont eu :

- 2 R5 L

- 1 R15 TS

- 1 R17 TS

- 1 R18 GTD

- 1 R25 GTX

- 1 R21 2L Turbo

- 1 R19 Storia 1.9D

- 2 clio 1 1.9d

- 1 clio 2 1.9d

- 1 clio 2 1.5dci

- 1 clio 2 1.6

- 1 Laguna1 1.8 16v

 

Ils ont le plus gardé car c'était de loin la préféré de mon père, la R21 et l'interieur n'a pas bougé en 15ans. (juste un plie sur le volant en vrai cuir et une couture du siege conducteur décousue)

[Invité §nul801Sk]

 

Un FR-V c'est tellement plus beau.

http://www.auto.cz/base/2005-21/titul_honda_frv_4291bd3371dd6.jpg

 

C'est pas beau, mais franchement comparé à une Scénic, c'est digne de Pebble beach

[polo_les_gazs]

 

Ben tu sais j'en connais qui ont pire ailleur... seulement le plus souvent ils préfèrent la fermer (comme leur SAV d'ailleur).. faut bien qu'ils justifient leur chere achats.

 

[Breton]

 

Un FR-V c'est tellement plus beau.

http://www.auto.cz/base/2005-21/titul_honda_frv_4291bd3371dd6.jpg

 

 

C'est toujours mieux qu'une patate

 

http://www.eostis.com/image/146632198/offre-renault-occasion-megane-12-490-eur-2008-metz-57-moselle-10-02-2011__a98885684

[polo_les_gazs]

 

C'est toujours mieux qu'une patate

 

http://www.eostis.com/image/146632198/offre-renault-occasion-megane-12-490-eur-2008-metz-57-moselle-10-02-2011__a98885684

 

Plus fiabale, plus spacieux, plus durable, moins commun.

[Breton]

Plus fiabale, plus spacieux, plus durable, moins commun.

 

 

 

Le FR-V de Breton : 1.8 i-vtec BVA

 

 

[cliomax]

C'est pas beau, mais franchement comparé à une Scénic, c'est digne de Pebble beach

 

 

D'ou sa longue carrière.

[jr-107]

C'est sur que comparer au sièges des 107

 

 

ben dans la 107, même avec les mousses affaissées, j'ai encore le dos droit ... de fait, je fatigue moins dans mon citron que dans la R19 dès qu'il faut rouler un peu !

 

En revanche, si les sièges sont devenus trop mous, je suis assez épaté de l'état du petit équipement intérieur ... tout tient (elle a 18 ans : c'est une première phase II )

 

[Invité §car448kt]

Voila pourquoi je te demande continuellement comme tu fait pour rester aussi calme

 

 

parce que mon père l'a touché a 29 000€ et qu'il me la vendue pour 25 000€

 

et que mes prochaines auto ne seront plus au losange ni du groupe

 

D'ailleurs batterie d'origine a plus de 5ans, c'est douteux pour du Varta

 

 

sur la mégane elle est de septembre 2004 il me semble

[Invité §bib833GA]

 

ben dans la 107, même avec les mousses affaissées, j'ai encore le dos droit ... de fait, je fatigue moins dans mon citron que dans la R19 dès qu'il faut rouler un peu !

 

En revanche, si les sièges sont devenus trop mous, je suis assez épaté de l'état du petit équipement intérieur ... tout tient (elle a 18 ans : c'est une première phase II )

 

Justement entre le moelleux de la 19 et le fermeté de la 107, y'a pas lieu de comparaison.

[Invité §ale773DW]

Justement entre le moelleux de la 19 et le fermeté de la 107, y'a pas lieu de comparaison.

 

Bah justement, si on préfère un maintien ferme, la 107 est bien plus adaptée

[Invité §bib833GA]

 

 

 

sur la mégane elle est de septembre 2004 il me semble

 

 

 

Vous ne dépasserez pas mon record (qui est toujours d'actualité)

 

10 ans et 337 000 km

[jr-107]

Bah justement, si on préfère un maintien ferme, la 107 est bien plus adaptée

 

 

C'est tout ce que je voulais dire ... A ce détail près, ma R19 est une excellente affaire, et c'est en regardant ce qu'elle est devenue 18 ans qu'on se dit que Renault a fait au moins une excellente compacte à l'époque.

 

 

[Invité §bib833GA]

Bah justement, si on préfère un maintien ferme, la 107 est bien plus adaptée

 

Justement

 

Voila pourquoi j'ai dis

 

C'est sur que comparer au sièges des 107

 

Sous entendu, les sièges de la 107 sont largement plus ferme que la 19, chacun est libre d'avoir c'est propre goûts

[jr-107]

Justement

 

Voila pourquoi j'ai dis

 

C'est sur que comparer au sièges des 107

 

Sous entendu, les sièges de la 107 sont largement plus ferme que la 19, chacun est libre d'avoir c'est propre goûts

 

 

 

ben là dedans, ce qui est dommage, c'est que je n'ai pas eu de Renault dont les sièges sont restés fermes avec le temps

[Invité §bib833GA]

 

 

ben là dedans, ce qui est dommage, c'est que je n'ai pas eu de Renault dont les sièges sont restés fermes avec le temps

 

Surtout que les sièges Renault, je l'ai trouve pas spécialement ferme :/

 

Largement plus sur ma 406 par exemple. . .

[Invité §ale773DW]

 

C'est tout ce que je voulais dire ... A ce détail près, ma R19 est une excellente affaire, et c'est en regardant ce qu'elle est devenue 18 ans qu'on se dit que Renault a fait au moins une excellente compacte à l'époque.

 

 

 

je connais bien, la R19

 

J'en ai acheté une en 2003 (1989, 140.000kms) et je l'ai gardée jusqu'en 2007, revendue à 210.000kms, sans avoir eu de frais importants à faire (un embrayage et la courroie de distri au passage à 178.000kms).

[jr-107]

la mienne, payé 550€ en décembre dernier ... j'ai changé les conduites de frein à l'avant (seule ligne "chaude" du CT). Elle a 178'000km ... je ne sais pas où je l'emmène, mais elle me rend bien service ...

C'est le 1.8 à injection électronique en plus ... donc, c'est pas désagréable à conduire ... Je n'aime pas du tout la carrosserie, mais ça "passe partout" ... j'ai l'impression d'être un peu un beauf là dedans, mais vu ce qu'elle me coûte ... ça va.

 

je fais 7.5l /100km (petits trajets à froid : souvent).

[Invité §ale773DW]

Moi je l'avais payée 600€

 

Bon, sinon, j'ai quand même eu des frais dessus, hein. Mais pas la faute de la voiture Parce que c'est pas elle qui tuait des Michelin Energy E3A en 15.000kms et des paires de disques/plaquettes en moins de 10.000

[Invité §hel133Wb]

 

D'ou sa longue carrière.

 

 

[Invité §bib833GA]

la mienne, payé 550€ en décembre dernier ... j'ai changé les conduites de frein à l'avant (seule ligne "chaude" du CT). Elle a 178'000km ... je ne sais pas où je l'emmène, mais elle me rend bien service ...

C'est le 1.8 à injection électronique en plus ... donc, c'est pas désagréable à conduire ... Je n'aime pas du tout la carrosserie, mais ça "passe partout" ... j'ai l'impression d'être un peu un beauf là dedans, mais vu ce qu'elle me coûte ... ça va.

 

je fais 7.5l /100km (petits trajets à froid : souvent).

 

Et en condition de route ? tu a une idée ?!

 

J'ai eu une r19 1.4 energy avec le carbu double corps en première voiture.

 

500 km avec le plein, mais qu'elle bonheur à conduire

 

 

 

 

 

200 000 km

[kopp]

J'aime bien les Renault vieilles Renault.

 

D'ailleurs je regarde de temps en temps les petites annonces pour m'offrir une vieille 25.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/594249/RENAULT25v6turbobaccara4087.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/594249/RENAULT25v6turbobaccara4088.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/594249/RENAULT25v6turbobaccara4085.jpg

 

 

 

ça doit être mon problème aussi, je connais que des vieilles renault !

 

R21 2LT et une clio de plus de 15 ans... certains plastiques extérieurs ont mal vieilli, mais sinon, ça va très bien !

[Invité §rel777Nr]

Moi bref, donc si tu as un problème avec une personne d'origine étrangère, tu pourras déverser toute ta bile sur les étrangers, ce sera justifié ?

 

Je reste sur mon point de vue ...

Détester une marque c'est idiot...

 

Bah moi, je n'aime pas trop les Toyota et les Opel, mais je déteste pas !

Si un jour les 2 marques évolue, j'en aurais peut-être une.

Je ne deteste pas Renault je dis simplement qu'y faut arreter de crier sur tout les toits que cette marque est fiable.

 

La Lag II phase II qui était censé être super fiable, nous avons eu que des merdes avec (pas au niveau du moteur) et elle n'avais que 36 000 km.

 

Je suis dans le monde de l'automobile je passe mes journée dans un atelier, donc je peut largement plus me faire une opinion que n'importe qui d'autre qui travaille dans un bureau.

 

Oui, Renault est largement en dessous des autres constructeurs niveaux problèmes électroniques/ mécaniques.

 

Certe chaque constructeur on tous des défauts, mais Renault a largement explosé tout les records. . .

 

Même si il commence seulement à rattraper le tire.

 

Et encore, quand je vois les problèmes des Lag III, et autres Scenic III ou le Sav n'est tout simplement pas foutu de régler un problème, alors qu'il ont eu même crée cette voiture, je me dis que ça fait vraiment peur

 

 

Pourtant, de nbrs personne sont trés satisfait du SAV, bien + que les quelques mécontent

Renault Scenic III (2009-2016)

Pour moi, le SAV Renault est bien supérieur a tt ce que j'ai pu connaître ! Rien que le prix, 238€ la révision avec vidanges (avec un petit coup d'aspi et de rouleau a ma demande 30€ normalement mais souvent offert par la concess) pour le Scénic 3.

La même chose sur le Touran 290€ ( je compte pas les pneus mort en 10 000kms) et pas de lavage ( les rouleaux trop souvent engorgés).

 

Ce qui est sur, c'est que changerais mon Grand Scénic que pour un autre, avec le nv 1.6 dci et le stop/start, la seul chose qui me manque par rapport au Touran.

 

Tu devrais essayer les autres marques avant d'affirmer une chose pareil, rien que pour "descendre" la marque.

Le nbr de client et de vente, et les enquêtes de satisfaction te donne tort. Désolé.

 

La planche de bord de ta voiture, j'ai vù la même chose sur une Honda Civic.

[Invité §bib833GA]

Bah moi, je n'aime pas trop les Toyota et les Opel, mais je déteste pas !

Si un jour les 2 marques évolue, j'en aurais peut-être une.

 

 

 

Pourtant, de nbrs personne sont trés satisfait du SAV, bien + que les quelques mécontent

Renault Scenic III (2009-2016)

Pour moi, le SAV Renault est bien supérieur a tt ce que j'ai pu connaître ! Rien que le prix, 238€ la révision avec vidanges (avec un petit coup d'aspi et de rouleau a ma demande 30€ normalement mais souvent offert par la concess) pour le Scénic 3.

La même chose sur le Touran 290€ ( je compte pas les pneus mort en 10 000kms) et pas de lavage ( les rouleaux trop souvent engorgés).

 

Ce qui est sur, c'est que changerais mon Grand Scénic que pour un autre, avec le nv 1.6 dci et le stop/start, la seul chose qui me manque par rapport au Touran.

 

Tu devrais essayer les autres marques avant d'affirmer une chose pareil, rien que pour "descendre" la marque.

Le nbr de client et de vente, et les enquêtes de satisfaction te donne tort. Désolé.

 

La planche de bord de ta voiture, j'ai vù la même chose sur une Honda Civic.

 

 

Peugeot, citroen, Vw, Nissan, Opel, Ford et j'en passe.

 

Et franchement niveau qualité Sav, Renault n'est pas plus performant que les autres. . .

 

Si tu n'utilise pas la force (assistance juridique, dépose de plainte, recoure en justice) tu peut t’asseoir sur une prise en charge hors garantie et même avec entretien constructeur. . .

[Invité §car448kt]

de la merde en boite moi je dis

[Invité §bib833GA]

de la merde en boite moi je dis

 

 

Mais tu comprend rien ! tes le seul à avoir des soucies avec le Sav Renault !

 

Ta voiture tu ne l'a sans doute pas payée suffisamment chère. . .

 

Je rappelle pour mémoire que jetais présent sur le forum avant d'avoir cette voiture. . .

 

Donc ma présence n'a rien de spécifique à mes déboires avec Renault.

 

Je fais juste part de mon mécontentement face à un Sav qui se fou royalement des clients alors que tu viens de lâcher 24 000 € dans une voiture neuve et qui vos déjà plus rien seulement 4 ans après sont achats. . .

 

Vous avez Raison, le Sav Renault est le meilleurs du monde, et il n'a aucune faiblesse.