Pourquoi détestez-vous Renault?

[Invité §mom051Cb]

 

sauf que je n'ai pas de garage, pas le budget

 

 

Ah ouais :/

[Invité §car448kt]

 

Ah ouais :/

 

 

je suis pauvre

[Invité §mom051Cb]

 

je suis pauvre

 

 

Non, c'est sûr que si tu n'as pas de garage c'est déconseillé

[Invité §car448kt]

 

Non, c'est sûr que si tu n'as pas de garage c'est déconseillé

 

 

après je peux en avoir un mais si c'est pour emmerder mes parents

 

puis pour laisser la coupé dehors quand je serais chez eux plus

 

façon plus tard j'aurais une grande maison avec terrain fermé et minimum deux garages

[Invité §mom051Cb]

 

après je peux en avoir un mais si c'est pour emmerder mes parents

 

puis pour laisser la coupé dehors quand je serais chez eux plus

 

façon plus tard j'aurais une grande maison avec terrain fermé et minimum deux garages

 

 

Moi je veux une grande maison aussi pour caler des télés et des ordis partout

 

Et pas de Renault vu que c'est de la merde (sauf RS)

[Invité §car448kt]

 

Moi je veux une grande maison aussi pour caler des télés et des ordis partout

 

Et pas de Renault vu que c'est de la merde (sauf RS)

 

 

façon ils ne te proposeront jamais ce que tu souhaites

[Invité §mom051Cb]

 

façon ils ne te proposeront jamais ce que tu souhaites

 

 

Vi

Et puis je ne vise pas du Renault

[Invité §nic373jL]

 

 

Non mais c'est peut être pas éliminatoires pour les autres.

 

Sérieusement tu as vus en quoi consiste ces exercices ?

 

pertinent tes posts,sinon niveau automobile,tu as déjà était sur un forum auto?

[Invité §nul801Sk]

 

 

Chez les pompiers, vus les exercices de selections, je pense que oui plutôt.

 

Renault ne vendrait plus qu'aux pompiers?

[ttchoc]

Renault ne vendrait plus qu'aux pompiers?

 

Nan ils vendent aussi à la gendarmerie

[Invité §mag728Fl]

 

 

Chez les pompiers, vus les exercices de selections, je pense que oui plutôt.

 

Chez les volontaires, il n'y a pas de taille mini. Juste une visite médical en + du brevet de cadet ou stage de base.

Le brevet de cadet on le passe a 16/17 ans et seulement aprés on est pompier volontaire.

 

Les pros passent le concour (souvent ce sont des volontaires qui le tente), et là il fo faire 1m65 mini pour les hommes et 1m55 pour les femmes (elles ont une planche + basse)

 

Sur ta vidéo, il manque sa planche car il doit rester 10s les jambes a l'équerre a la desente.

Nan ils vendent aussi à la gendarmerie

 

 

Ils vendent a tous les pompiers, secours, force de l'ordre ou ils sont leader en EU.

[Invité §end741zk]

 

Ils vendent a tous les pompiers, secours, force de l'ordre ou ils sont leader en EU.

 

 

Aux artisans aussi je crois, non?

 

Puis bon, en Europe c'est le Transit qui est le plus vendu dans sa catégorie en ce moment. Enfin je dis ça, je dis rien...

[Invité §mag728Fl]

Euh, non c'est le Sprinter en faite.

 

Mais en si on additionne le Master avec tt les clones Nissan et Opel il est loin devant.

 

Mais le Transit est un VU leger (comme le Traffic d'ailleur). Pas la même catégorie.

 

Renault Trucks avec toutes ces filliales est n°1.

 

http://www.amf-france.org/DocDoif/txtint/RAPOSTPdf/2011/2011-019000.pdf

[Invité §end741zk]

Euh, non c'est le Sprinter en faite.

 

Mais en si on additionne le Master avec tt les clones Nissan et Opel il est loin devant.

 

Mais le Transit est un VU leger (comme le Traffic d'ailleur). Pas la même catégorie.

 

Renault Trucks avec toutes ces filliales est n°1.

 

http://www.amf-france.org/DocDoif/txtint/RAPOSTPdf/2011/2011-019000.pdf

 

 

Ah ben ça a changer. Mais il n'y a pas très longtemps c'était le Ford qui était devant.

 

Et le Transit, c'est aussi bien un petit fourgon type Trafic comme tu l'a dit, en traction et empattement court, qu'un gros VU en prop', empattement et porte-a-faux long et essieux avant 1T8.

D'ailleurs il a un moteur de 200ch (3.2 TDCI L5) et était dispo en 4x4 chez nous avant, maintenant faut aller voir ailleurs. :/

[Invité §mag728Fl]

 

Ah ben ça a changer. Mais il n'y a pas très longtemps c'était le Ford qui était devant.

 

Et le Transit, c'est aussi bien un petit fourgon type Trafic comme tu l'a dit, en traction et empattement court, qu'un gros VU en prop', empattement et porte-a-faux long et essieux avant 1T8.

D'ailleurs il a un moteur de 200ch (3.2 TDCI L5) et était dispo en 4x4 chez nous avant, maintenant faut aller voir ailleurs. :/

 

 

Bah je savais pas pour le Transit, mais c'est pas moi qui créer les segments et classement.

[ric vw]

Euh, non c'est le Sprinter en faite.

 

Mais en si on additionne le Master avec tt les clones Nissan et Opel il est loin devant.

 

Mais le Transit est un VU leger (comme le Traffic d'ailleur). Pas la même catégorie.

 

Renault Trucks avec toutes ces filliales est n°1.

 

http://www.amf-france.org/DocDoif/txtint/RAPOSTPdf/2011/2011-019000.pdf

 

Et si on additionne le Sprinter et le Crafter?

[Invité §nul801Sk]

Et si on additionne le Sprinter et le Crafter?

 

Et la vito et viano et les modèles Dodge (je pense) vendus aux USA?

 

 

[ric vw]

Et la vito et viano et les modèles Dodge (je pense) vendus aux USA?

 

 

Le Sprinter est la même gamme que le Master

Le Vito c'est le Traffic.

[Invité §mag728Fl]

Avec endura on parlait de l'EU

[Invité §nul801Sk]

Avec endura on parlait de l'EU

 

Voilà, donc en étant hyper restrictif, Renault est #1 toutes catégories à trifouilli les oies et cela pendant deux semaines de suite en mars 1957...

[ric vw]

Voilà, donc en étant hyper restrictif, Renault est #1 toutes catégories à trifouilli les oies et cela pendant deux semaines de suite en mars 1957...

 

[Invité §106483wO]

Voilà, donc en étant hyper restrictif, Renault est #1 toutes catégories à trifouilli les oies et cela pendant deux semaines de suite en mars 1957...

 

sur un échantillon de 18 garages sélectionnés selon des critères précis.

[Invité §nul801Sk]

sur un échantillon de 18 garages sélectionnés selon des critères précis.

 

J'oubliais que la localité de trifouillis les oies, avec ses 532 habitants (dont 520 vivent directement grâce à Renault) avait 18 garages renault pour être certain de pouvoir aller chercher son pain tous les matins et d'avoir au moins 5 garages sur le trajet, quelle que soit le chemin qu'on prend

[Invité §106483wO]

J'oubliais que la localité de trifouillis les oies, avec ses 532 habitants (dont 520 vivent directement grâce à Renault) avait 18 garages renault pour être certain de pouvoir aller chercher son pain tous les matins et d'avoir au moins 5 garages sur le trajet, quelle que soit le chemin qu'on prend

 

trifouillis les oies est une région très peuplée, située entre le groland du milieu et le groland de derrière les fagots.

[Invité §nul801Sk]

trifouillis les oies est une région très peuplée, située entre le groland du milieu et le groland de derrière les fagots.

 

Ca on s'en bat les oeufs en neige, elle détient ce triste record depuis 1957 quand même bordel

[-jack bauer-]

une panda c'est juste mieux qu'une twingo pour tous sauf peut être le confort de suspension et encore !!!!

 

 

 

J'ai eu une panda récente y'a quelques mois en prêt de voiture, effectivement les plastiques intérieurs sont très bas de gamme, mais ça à la limite c'est pas très grave. Le pire a été la conduite (haute, ce que je déteste) et la sensation très forte et très désagréable que la voiture ne tenait pas la route, avec un roulis digne des voitures des années 80! [:bigboul52:12] Je ne connais pas la twingo 2 (jamais conduit) mais je pense qu'elle doit faire beaucoup mieux que la panda, ce qui n'est pas très difficile... :/

 

 

[cliomax]

Je ne connais pas la twingo 2 (jamais conduit) mais je pense qu'elle doit faire beaucoup mieux que la panda, ce qui n'est pas très difficile... :/

 

 

 

Je confirme mais en tant que taliban-Reno mon avis n'a guère d'importance.

 

 

[Invité §Sup005hv]

 

 

J'ai eu une panda récente y'a quelques mois en prêt de voiture, effectivement les plastiques intérieurs sont très bas de gamme, mais ça à la limite c'est pas très grave. Le pire a été la conduite (haute, ce que je déteste) et la sensation très forte et très désagréable que la voiture ne tenait pas la route, avec un roulis digne des voitures des années 80! [:bigboul52:12] Je ne connais pas la twingo 2 (jamais conduit) mais je pense qu'elle doit faire beaucoup mieux que la panda, ce qui n'est pas très difficile... :/

 

 

 

Contrairement à certaines Renault, les Fiat n'ont pas de problème de tenue de route.

 

http://www.youtube.com/watch?v=aAuwd4vrT9E?version=3&hl=fr_FR

[ric vw]

 

Contrairement à certaines Renault, les Fiat n'ont pas de problème de tenue de route.

 

http://www.youtube.com/watch?v=aAuwd4vrT9E?version=3&hl=fr_FR

 

[celinne 74]

Bof, on sait pas a quelle vitesse passe le berlingo et le caddy on le voit pas du tout, comme ça la comparaison est facile.

[Invité §wil444aB]

 

 

J'ai eu une panda récente y'a quelques mois en prêt de voiture, effectivement les plastiques intérieurs sont très bas de gamme,

 

 

Les plastiques de la mienne ont bientot 8 ans et sont dans un état quasi neuf.

 

 

 

 

 

 

. Le pire a été la conduite (haute, ce que je déteste)

 

C'est justement cette position de conduite qui me la fait acheté, c'est vrai on est très haut, on voit tout et c'est pour moi un sacré atout, on peut ne pas aimer c'est vrai.

 

 

 

 

 

) et la sensation très forte et très désagréable que la voiture ne tenait pas la route, avec un roulis digne des voitures des années 80! [:bigboul52:12] Je ne connais pas la twingo 2 (jamais conduit) mais je pense qu'elle doit faire beaucoup mieux que la panda, ce qui n'est pas très difficile... :/

 

 

 

Je te conseil alors de l'essayer avant de parler car si la panda prends du roulis, c'est pareil avec la twingo.

 

Bref si vous recherchez une citadine avec de jolie plastique, une très bonne tenue de route, une position de conduite tip top ça existe chez Audi mais pas au même prix

Puis la mienne a dépassé les 200 000 km sans aucune panne, juste des vidanges et pneus, échappement et batterie d'origine en dormant dehors et la Renault a bien du job pour y arriver et même si la Twingo reste assez fiable, j'en conduis trop pour voir la difference avec une Panda.

pour résumer, rien que le fait que la panda a 5 portes enfonce le clou

[Invité §mag728Fl]

Euh la Twingo est sur base de Clio 2 .... Alors le roulis, j'y crois pas bcp

[cliomax]

Euh la Twingo est sur base de Clio 2 .... Alors le roulis, j'y crois pas bcp

 

 

Je conduis celle de mon père parfois et elle a moins de roulis que ma Clio 3, je dirais même plus fun à conduire du fait de son plus petit empattement.

J'ai jamais réussit à la prendre en défaut, comme sur des rails cette petite, un bon compromis que la presse entière souligne d'ailleur.

 

[Invité §nul801Sk]

Euh la Twingo est sur base de Clio 2 .... Alors le roulis, j'y crois pas bcp

 

Effectivement, elle glisse tout de suite

[Invité §Pie882TO]

 

Je confirme mais en tant que taliban-Reno mon avis n'a guère d'importance.

 

 

 

 

 

Belge qui plus est