BMW est-il en perte de vitesse face aux ambitions d'Audi ?

[s]

Que voulez vous, c'est VAG..... ils ne jujent que par leur interêt, et sont prèt à vendre l'âme d'une marque telle que Porsche au diable pour cela

 

 

 

C'est vrai que les déclinaisons de la Mini à toutes les sauces pour BMW ce n'est pas pour faire du volume Tu en veux d'autres des exemples, j'en ai à la pelle...

[Highway2Hell_]

 

 

C'est vrai que les déclinaisons de la Mini à toutes les sauces pour BMW ce n'est pas pour faire du volume Tu en veux d'autres des exemples, j'en ai à la pelle...

 

toujours aussi épidermique et je ne vois pas rapport entre porsche et mini pour le volume...

[s]

toujours aussi épidermique et je ne vois pas rapport entre porsche et mini pour le volume...

 

 

 

Non, il est sûr que la Mini diesel, le Clubman, le nouveau Countryman ne sont pas là pour etendre la gamme et faire du volume de vente, tout comme un Cayenne diesel ou une Boxter

[glitter]

Comme il a déja été dit, entre une mini "normale" et sortir une Clubman, c'est pas pareil qu'une Porsche tiré d'une même base qu'une "bête" VW ou Audi.

[Highway2Hell_]

 

 

Non, il est sûr que la Mini diesel, le Clubman, le nouveau Countryman ne sont pas là pour etendre la gamme et faire du volume de vente, tout comme un Cayenne diesel ou une Boxter

 

la mini a été créé pour faire du volume dans un créneau inoccupée et ça a marché.

Porsche est une marque de prestige... où seul le boxter, puis le cayenne (touareg, déjà) diesel faisaient tâche

donc rien à voir.

 

mais si maintenant, certaines audi sont déclinées en porsche... ça devient n'importe quoi!

[s]

la mini a été créé pour faire du volume dans un créneau inoccupée et ça a marché.

Porsche est une marque de prestige... où seul le boxter, puis le cayenne (touareg, déjà) diesel faisaient tâche

donc rien à voir.

 

mais si maintenant, certaines audi sont déclinées en porsche... ça devient n'importe quoi!

 

 

Wait & See

[Highway2Hell_]

 

Wait & See

 

keep cool man.

[Invité §Lud140fn]

Nouveau style Audi:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/771607/a3_2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/771607/audi a6 2011.jpg

 

 

J'espère qu'elle sortira comme ça l'A6

 

Pour en revenir au sujet, voici une illustration de ce que pourrait-être la future TT

 

http://i32.servimg.com/u/f32/14/32/42/19/tt3-ra11.png

 

 

 

M'ouais .. Je n'y crois pas trop

[Invité §tny141Tg]

Euh mini est porsche c'est pas la même image et prestige^^

[s]

Euh mini est porsche c'est pas la même image et prestige^^

 

 

 

C'est surtout ton écriture qui est pas prestigieuse

[Invité §ale773DW]

Comme il a déja été dit, entre une mini "normale" et sortir une Clubman, c'est pas pareil qu'une Porsche tiré d'une même base qu'une "bête" VW ou Audi.

 

Puis c'est pas comme si c'était dans les habitudes de Porsche de faire du VAG recyclé

Je vous rappelle ce qu'était la 356 ? Et les 914 et 924 ?

[Invité §tny141Tg]

 

 

C'est surtout ton écriture qui est pas prestigieuse

 

X) si tu savais à quel point je m'en br**le, pour moi c'est avant tout un forum et je m'addresse à des gens que je ne verrai sans doute jamais, alors faire une petite erreur entre "et" et "est", les autres lecteurs auront compris quoi..

[Invité §tny141Tg]

Et comme tu le vois c'est pas pour autant que je ne vous respecte pas dc....

[Invité §Tho245mW]

Pour en revenir au sujet, voici une illustration de ce que pourrait-être la future TT

 

http://i32.servimg.com/u/f32/14/32/42/19/tt3-ra11.png

 

 

 

Source? C'est officiel ou c'est juste quelqu'un qui s'est amusé?

 

Si ça venait à sortir, plus personne ne pourrait se plaindre que la RCZ est pompée sur la TT si la nouvelle TT ressemble à une Laguna Coupé amputée de 10 CM à l'avant et avec les côtés profilés.

[Invité §bro134oD]

 

 

Non, il est sûr que la Mini diesel, le Clubman, le nouveau Countryman ne sont pas là pour etendre la gamme et faire du volume de vente, tout comme un Cayenne diesel ou une Boxter

 

 

Porsche faisait la 914 et la 924 il y a des années, avec des 4 cylindres anémiques et du VW dans la 924, rien de choquant pour la boxter je trouve, même si je pense qu'elle aurait du sortir d'origine avec la gueule de la boxter spyder.

[glitter]

Puis c'est pas comme si c'était dans les habitudes de Porsche de faire du VAG recyclé

Je vous rappelle ce qu'était la 356 ? Et les 914 et 924 ?

 

 

Est ce que ce genre de chose passerait aussi facilement dans une société de l'information, de l'image et de l'instantanéité ?

 

 

[Highway2Hell_]

 

Est ce que ce genre de chose passerait aussi facilement dans une société de l'information, de l'image et de l'instantanéité ?

 

 

c'est bien le problème soulevé.

est ce que de Skoda à porsche, il y aura un lien.

Fiat n'a pas osé...

[Invité §tny141Tg]

Aujourd'hui j'ai discuté avec un possesseur d'une AUDI traction, il était tellement convaincu que VAG était le meilleur groupe et tout.. qu'il m'a sorti: "si lamborghini adopte des éléments venant d'AUDI, lamborghini approcherait alors de la perfection.."

Il m'a même sorti que le quattro était le meilleur 4x4 au monde, et que le moteur de la RS4 était meilleur que celui de la M3 ensuite il m'a parlé de finition etc etc, mais je lui ai demandé s'il voyait une différence de finition entre un a4 et une série 3...

Enfin bref, c'est comme la majorité des propriétaires AUDI..

Il m'a aussi sorti qu'il n'ausait plus pousser sa voiture dans les virages pck ça partait en travers je n'ai pas pris la peine de lui demandé s'il a dejà essayé une BMW.

Bref je vois pas l'intérêt d'acheter une voiture à un tel prix juste pck la finition est top.. perso dans la vie de tous les jours ou sur circuit (même si je n'y était qu'une fois XD) une finition parfaite est un atout assez leger..

[Invité §-Ly376XL]

Aujourd'hui j'ai discuté avec un possesseur d'une AUDI traction, il était tellement convaincu que VAG était le meilleur groupe et tout.. qu'il m'a sorti: "si lamborghini adopte des éléments venant d'AUDI, lamborghini approcherait alors de la perfection.."

Il m'a même sorti que le quattro était le meilleur 4x4 au monde, et que le moteur de la RS4 était meilleur que celui de la M3 ensuite il m'a parlé de finition etc etc, mais je lui ai demandé s'il voyait une différence de finition entre un a4 et une série 3...

Enfin bref, c'est comme la majorité des propriétaires AUDI..

Il m'a aussi sorti qu'il n'ausait plus pousser sa voiture dans les virages pck ça partait en travers je n'ai pas pris la peine de lui demandé s'il a dejà essayé une BMW.

Bref je vois pas l'intérêt d'acheter une voiture à un tel prix juste pck la finition est top.. perso dans la vie de tous les jours ou sur circuit (même si je n'y était qu'une fois XD) une finition parfaite est un atout assez leger..

 

Non, le mec il a pas simplement payé les 4 anneaux pour la finition, mais pour le prestige et l'image liée a la marque. Une façon de se valoriser, de se mettre en avant...

 

le coup de la finition, c'est un plus, et un argument pour prouver que cette marque c'est forcément mieux, et que le plastique moussay rend la finition de la Gallardo ringuarde...

[And so]

Je me demande quand même si Audi ne reste pas un cran en-dessous de ses deux concurrents allemands en termes d'image et de notoriété pour le grand public. Je connais quelques personnes qui ne connaissent strictement rien à l'automobile, et qui, s'ils connaissent Mercedes et BMW, ne connaissent pas Audi et ne voient pas à quoi leurs modèles ressemblent.

[Invité §lil443Mm]

Je me demande quand même si Audi ne reste pas un cran en-dessous de ses deux concurrents allemands en termes d'image et de notoriété pour le grand public. Je connais quelques personnes qui ne connaissent strictement rien à l'automobile, et qui, s'ils connaissent Mercedes et BMW, ne connaissent pas Audi et ne voient pas à quoi leurs modèles ressemblent.

 

 

Bien évidemment

[s]

Aujourd'hui j'ai discuté avec un possesseur d'une AUDI traction, il était tellement convaincu que VAG était le meilleur groupe et tout.. qu'il m'a sorti: "si lamborghini adopte des éléments venant d'AUDI, lamborghini approcherait alors de la perfection.."

Il m'a même sorti que le quattro était le meilleur 4x4 au monde, et que le moteur de la RS4 était meilleur que celui de la M3 ensuite il m'a parlé de finition etc etc, mais je lui ai demandé s'il voyait une différence de finition entre un a4 et une série 3...

Enfin bref, c'est comme la majorité des propriétaires AUDI..

Il m'a aussi sorti qu'il n'ausait plus pousser sa voiture dans les virages pck ça partait en travers je n'ai pas pris la peine de lui demandé s'il a dejà essayé une BMW.

Bref je vois pas l'intérêt d'acheter une voiture à un tel prix juste pck la finition est top.. perso dans la vie de tous les jours ou sur circuit (même si je n'y était qu'une fois XD) une finition parfaite est un atout assez leger..

 

 

Tiens un guignol avec des propos gratuits anti Audi, il y avait longtemps sur ce topic

[s]

 

Bien évidemment

 

 

 

Dans ta tête uniquement

 

Ce n'est pas parce que tu n'aimes pas la marque qu'il faut généraliser ta pensée négative

[And so]

C'est pas une critique contre la marque en elle-même, juste une simple remarque.

[s]

C'est pas une critique contre la marque en elle-même, juste une simple remarque.

 

 

 

Non, c'est un ramassi de conneries et de dénigrement, aucune objectivité et aucune consistance Il aurait été plus rapide qu'il écrive Audi = merde que je n'aime pas ca aurait été plus rapide

[And so]

Dans le classement sur la valeur des marques établi annuellement par Businnessweek, Audi est loin derrière Mercedes et BMW. C'est peut-être discutable, c'est peut-être en partie faux, mais ça montre quand même que la marque n'a pour l'instant pas encore l'aura de ses deux grands concurrents.

 

[Edition] A "s" : désolé j'ai mal lu ton message. Je croyais qu'il était pour moi.

[Invité §sky370ve]

Aujourd'hui j'ai discuté avec un possesseur d'une AUDI traction, il était tellement convaincu que VAG était le meilleur groupe et tout.. qu'il m'a sorti: "si lamborghini adopte des éléments venant d'AUDI, lamborghini approcherait alors de la perfection.."

Il m'a même sorti que le quattro était le meilleur 4x4 au monde, et que le moteur de la RS4 était meilleur que celui de la M3 ensuite il m'a parlé de finition etc etc, mais je lui ai demandé s'il voyait une différence de finition entre un a4 et une série 3...

Enfin bref, c'est comme la majorité des propriétaires AUDI..

Il m'a aussi sorti qu'il n'ausait plus pousser sa voiture dans les virages pck ça partait en travers je n'ai pas pris la peine de lui demandé s'il a dejà essayé une BMW.

Bref je vois pas l'intérêt d'acheter une voiture à un tel prix juste pck la finition est top.. perso dans la vie de tous les jours ou sur circuit (même si je n'y était qu'une fois XD) une finition parfaite est un atout assez leger..

 

 

 

Tiens un guignol avec des propos gratuits anti Audi, il y avait longtemps sur ce topic

 

 

Oui il y a quelque chose de faux, tu as raison

La finition global des Bmw n'a plus rien a envié a celle des Audi

Donc il y avait bien une mauvaise info.

 

 

[Invité §lil443Mm]

 

 

Dans ta tête uniquement

 

Ce n'est pas parce que tu n'aimes pas la marque qu'il faut généraliser ta pensée négative

 

 

Oui mais je pense aussi que pour une majorité de personnes, BMW (me semble) est loin devant Audi. [:lilg69]

[s]

 

 

 

Oui il y a quelque chose de faux, tu as raison

La finition global des Bmw n'a plus rien a envié a celle des Audi

Donc il y avait bien une mauvaise info.

 

 

 

 

Pas pour tout les modèles La seule récemment qui a fait des progrès chez BMW est la Série 5, très difficile à dissocier d'une A6

 

Pour le reste, X1, Série 3, Z4 me décoivent toujours. Attendons le nouveau X3 pour juger mais il est clair qu'Audi est toujours sacrément balaise et reste la référence

[Invité §sky370ve]

 

 

Pas pour tout les modèles La seule récemment qui a fait des progrès chez BMW est la Série 5, très difficile à dissocier d'une A6

 

Pour le reste, X1, Série 3, Z4 me décoivent toujours. Attendons le nouveau X3 pour juger mais il est clair qu'Audi est toujours sacrément balaise et reste la référence

 

 

Et la série 5 a une finition très bonne et au passage lit le magazine auto de ce mois ci sur son démontage

La futur A6 sera bientôt la on verra si elle marque le pas.

La Z4 est très bien finit et se compare largement a une TT.

La série 3 reste un peu derrière l'A4 qui est plus récente donc a voir avec la F30.

La série 1 marquera un pas aussi certainement et le X3 aussi.

 

On verra cela d'ici 2012 avec l'arrivé entre temps de l'A6,A7 et A3.

 

Le temps ou Audi était seul est belle et bien fini.

[Invité §-Ly376XL]

 

 

Pas pour tout les modèles La seule récemment qui a fait des progrès chez BMW est la Série 5, très difficile à dissocier d'une A6

 

Pour le reste, X1, Série 3, Z4 me décoivent toujours. Attendons le nouveau X3 pour juger mais il est clair qu'Audi est toujours sacrément balaise et reste la référence

 

pas envie de oarler de ce que je ne connais pas, je ne sais pas si les finition BMW sont en deça d'Audi, ni dans quelle mesure...

 

Mais sans rentrer dans le comparatif, est-ce vraiment si "mauvais" que ca, pourquoi es-tu déçu ? la qualité d'une finition ne justifie pas a elle seule le prix, pour un prix donné, tu peux bénéficier de chassis peut etre supérieurs, ou de moteurs plus performants... et sur ce dernier point, BMW est réputé pour ses qualité de motoriste.

 

 

[s]

 

Et la série 5 a une finition très bonne et au passage lit le magazine auto de ce mois ci sur son démontage

 

 

 

 

Tu sais lire? J'ai dis que la Série 5 avait une excellente finition.

 

Et pour le Z4 je parle de ce que je connais et j'ai été déçu par la finition avec quelques matériaux à l'économie. Donc incomparable avec une TT.

 

Bref pour moi ca s'arrête là, je vais pas y passer l'après midi

[Invité §sky370ve]

 

 

Tu sais lire? J'ai dis que la Série 5 avait une excellente finition.

 

Et pour le Z4 je parle de ce que je connais et j'ai été déçu par la finition avec quelques matériaux à l'économie. Donc incomparable avec une TT.

 

Bref pour moi ca s'arrête là, je vais pas y passer l'après midi

 

 

Plusieurs magazine parle d'une finition digne d'une TT aussi donc bon

Oui je sais lire et je ne te dis pas le contraire juste de lire que Bmw revient très bien sur ce point la dans tout ces nouveaux modèles tout simplement.

C'est toi qui fait le sourd et qui est de mauvaise fois.

 

Sur ce bonne journée.

[s]

 

Plusieurs magazine parle d'une finition digne d'une TT aussi donc bon

Oui je sais lire et je ne te dis pas le contraire juste de lire que Bmw revient très bien sur ce point la dans tout ces nouveaux modèles tout simplement.

C'est toi qui fait le sourd et qui est de mauvaise fois.

 

Sur ce bonne journée.

 

 

Je suis de mauvaise foi Je suis peut être l'un des seuls ici à me déplacer et à tester et donc à parler de ce que je connais

[Invité §sky370ve]

 

Je suis de mauvaise foi Je suis peut être l'un des seuls ici à me déplacer et à tester et donc à parler de ce que je connais

 

 

Ouai et les journaliste et magazines auto ne connaissent rien.

Pour la finition ils disent que la Z4 est au niveau de la TT et tu es le seul a dire que c'est pas le cas a moins que tu parle du premeir Z4

Après entre une A3 et une série 1 il n'y a pas photos et tout les modèles Bmw sortant n'ont plus rien a envié a Audi en terme de finition sauf le X1 qui se fait critiqué par la press comme un véhicules avec des plastiques un peu bas de gamme.