Pourquoi détestez vous Dacia ?

[gillaster]

Toujours ets il que la realité du marché rattrape les fantasmes automobiles, et que le low cost plait aux consommateurs...

 

 

le low cost n'augmente pas forcément le pouvoir d'achat et a fortiori réduit le niveau moyen de la classe moyenne cf un journaliste sur direct auto. Du coup sa freine les marques de mettre certains produit dans leur auto.

[sofasurfer]

 

le low cost n'augmente pas forcément le pouvoir d'achat et a fortiori réduit le niveau moyen de la classe moyenne cf un journaliste sur direct auto. Du coup sa freine les marques de mettre certains produit dans leur auto.

 

Pas exact puisque les segments HDG et luxe marchent fort également... Ce sont les segments moyens de gamme qui souffrent, dans 20 ans le marché de l'auto sera principalement du HDG et du low cost...

[jr-107]

Pas exact puisque les segments HDG et luxe marchent fort également... Ce sont les segments moyens de gamme qui souffrent, dans 20 ans le marché de l'auto sera principalement du HDG et du low cost...

 

 

boule de cristal ... toussa ... tu es passé de l'un à l'autre .. tu dois t'y connaître !

[Invité §gui164Bj]

N'ayant jamais monté dans une Dacia,je serai curieux de voir ce que ça donne

En tout cas,de l'exterieur il n'y a que le Duster qui me conviendrait.

[Invité §sti325cL]

 

Pas seulement, il en est des Dacia comme de la quatrelle, on l’achète parceque l'on est raisonnable,

et finit par découvrir tout ce que l'on peut faire avec et qui serait difficile voir impossible à faire chez la concurrence.

 

http://www.youtube.com/watch?v=r1AWW9smDnk?version=3&hl=fr_FR

 

Tu compares deux trucs qui n'ont rien à voir. Avec une Dacia, tu ne fais pas le paysan qui roule dans des chemins de terre tout crottés avec le fusil de chasse sur le siège passager.

 

Tu l'achètes parce que tu n'as pas envie de te ruiner à l'achat et que ça te suffit pour te déplacer vu que tu arrives correctement à rouler avec, même sur des longs trajets.

 

Toujours ets il que la realité du marché rattrape les fantasmes automobiles, et que le low cost plait aux consommateurs...

 

Le low cost, c'est un phénomène de société (de consommation) massif, pour l'alimentation, pour les voyages, pour la voiture et t'es pas forcément adepte de ça parce que t'es pauvre. (enfin si, c'est parce que pour l'immense majorité des gens, leur pouvoir d'achat est sensiblement inférieur aux prix des biens et services de niveau "classique"

 

 

 

L'habilité ??? Au contraire, il faut être très habile pour conduire une Dacia sans DA, avec des pneus Barum usés jusqu'à la corde et des amortisseurs nases dès la sortie d'usine

 

Habitabilité, non?

 

N'ayant jamais monté dans une Dacia,je serai curieux de voir ce que ça donne

En tout cas,de l'exterieur il n'y a que le Duster qui me conviendrait.

 

 

Tu montes dans une Nissan Primera P10 (avec des manivelles de lève-glaces) et tu as le truc...

[Invité §dee352RT]

tout le monde !!

 

 

Bonjour prof et tous .

 

Manque un peu de photo/image par ici , je remédie de suite a cela

 

http://i74.servimg.com/u/f74/12/43/19/84/sandar10.jpg

[Invité §cli518TY]

Oui quand on vois la Logan entré de gamme essence je vois aucun intérêt, je vois ma mère cherche une voiture 4 porte essence elle est pas voiture du tout, je lui est trouvé une Xsara 1.6i 131 000km des personnes âgée entretenue Citroen, 1500 Euro toujours mieux que une Logan de basse sans rien et plus cher.

[Invité §ale773DW]

N'ayant jamais monté dans une Dacia,je serai curieux de voir ce que ça donne

En tout cas,de l'exterieur il n'y a que le Duster qui me conviendrait.

J'avais une Logan ph1 en finition "Prestige" (finition spécifique à l'époque au 1.6 16V).

C'est pas très enthousiasmant, les plastiques ne brillent pas par leur qualité d'ébavuration, mais il y a très peu de jeu (planche de bord et contre-portes monobloc, ça aide), le plastique est grossier mais épais et assez souple (donc très bonne tenue dans le temps). Ma version avait quelques efforts sur l'esthétique, également (façade centrale style bouchonné, compteurs à fond blanc, aérateurs argentés, volant et pommeau de levier de vitesse en cuir) :

 

[Invité §gui164Bj]

Je ne serai pas attirer par ce genre d'interieur,mais "détester" est un mot un peu fort quand même.Puis il en faut pour tout les goûts

[sofasurfer]

Oui quand on vois la Logan entré de gamme essence je vois aucun intérêt, je vois ma mère cherche une voiture 4 porte essence elle est pas voiture du tout, je lui est trouvé une Xsara 1.6i 131 000km des personnes âgée entretenue Citroen, 1500 Euro toujours mieux que une Logan de basse sans rien et plus cher.

 

 

Juste 131 000 km de moins et un poids allégé...

[Invité §cli518TY]

Oui mes 5000 euro de plus pour une voiture sans option, la Xsara a peu être 131 000km mes avec un entretien suivie, la clim auto, allumage des feux auto,.............. voila le choix est vite fait.

[cliomax]

Qu'en pensent les Anglais ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=OkWvmwM9aNM?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[Invité §cli518TY]

De toute façon on critique Dacia mes tout ce qui est entré de prix, exemple Clio, C3, 107, ou autre citadine dans ce style, collé 10 000euro pour sa faut en vouloir, c'est pas agréable à conduire c'est tape cul alors Dacia c'est tout aussi tape cul mes plus spacieux donc je peux comprendre certaine personne qui achète une Logan break ou duster

[Invité §106483wO]

Le low cost, c'est un phénomène de société (de consommation) massif, pour l'alimentation, pour les voyages, pour la voiture et t'es pas forcément adepte de ça parce que t'es pauvre. (enfin si, c'est parce que pour l'immense majorité des gens, leur pouvoir d'achat est sensiblement inférieur aux prix des biens et services de niveau "classique"

 

Oui, puis après, on s'étonne d'avoir du cheval dans sa bouffe

[Invité §dee352RT]

Qu'en pensent les Anglais ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=OkWvmwM9aNM?version=3&hl=fr_FR&rel=0

 

 

Déjà posté en lien il y a 2 mois , mais une petite piqure de rappel ne fait pas de mal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour les gens ouverts d'esprit mais néanmoins pas convaincus par Dacia, il y'a cette vidéo.

 

Elle n'est pas pour les trolls anti-dacia, car:

- Ils sont trop cons pour faire preuve d'un peu d'ouverture d'esprit

- Ils ne parlent pas anglais.

 

 

C'est l'inverse de Findus : c'est badgé " Merdic ", mais on a de la qualité dedans http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/alex%20norev.gif ...

[Invité §dee352RT]

Trêve de flood :

 

Si qq se rend au Salon de Genêve, je suis prenneur de toutes photos du stand Dacia et de ses véhicules, particulièrement pour le MCV restylé, merci d'avance ( contact par MP si besoin ) :

 

http://www.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2013-Dacia-avec-2-nouveautes-84731.htm

[sofasurfer]

Oui mes 5000 euro de plus pour une voiture sans option, la Xsara a peu être 131 000km mes avec un entretien suivie, la clim auto, allumage des feux auto,.............. voila le choix est vite fait.

 

Ben tu aurais pu avoir également une R21 avec 180 000 km au compteur pour 1000 euros... Pourquoi tu as eu la bêtise de prendre la xsara?

 

Non enfait, il y a des gens qui veulent du neuf pour ne pas être embêtés avec les réparations et qui n'ont pas d'utilité a avoir des options, d'ailleurs c'st tendance parce que les chiffres sont la, le low cost progresse dnas un marché automobile plus que morose...

[sofasurfer]

De toute façon on critique Dacia mes tout ce qui est entré de prix, exemple Clio, C3, 107, ou autre citadine dans ce style, collé 10 000euro pour sa faut en vouloir, c'est pas agréable à conduire c'est tape cul alors Dacia c'est tout aussi tape cul mes plus spacieux donc je peux comprendre certaine personne qui achète une Logan break ou duster

 

 

D'un cogté tu dis ne pas avoir essayé de dacia et ensuite tu viens dire que c'est tape cul

 

je n'ai qu'un mot a dire :

 

[meiji851]

Ben tu aurais pu avoir également une R21 avec 180 000 km au compteur pour 1000 euros... Pourquoi tu as eu la bêtise de prendre la xsara?

 

Non enfait, il y a des gens qui veulent du neuf pour ne pas être embêtés avec les réparations et qui n'ont pas d'utilité a avoir des options, d'ailleurs c'st tendance parce que les chiffres sont la, le low cost progresse dnas un marché automobile plus que morose...

 

 

Ou une Laguna II ph2 2.0 à 3000 boules

[Invité §dee352RT]

 

D'un cogté tu dis ne pas avoir essayé de dacia et ensuite tu viens dire que c'est tape cul

 

je n'ai qu'un mot a dire :

 

 

 

 

Il lit FA, mais pas les bons sujets

[Invité §cli518TY]

J'ai travaillé comme préparateur automobile dans une boite de sous traitance on travaillais pour Renault psa et autre marque, donc des Dacia j'en est tester tout comme des autre marque.

[meiji851]

Quand j'ai essayé une Sandero 1.4 GPL, ça m'a vraiment fait penser à une R19 1.4e bas de gamme de 20 ans.

[Invité §sti325cL]

Oui, puis après, on s'étonne d'avoir du cheval dans sa bouffe

En l'occurrence ce serait plutôt du veau (à la place des chevaux) dans le moteur...

[R16-59]

Il a des personnes qui souhaite simplement une voiture pratique, spacieuse, et qui préfère du neuve pour avoir une garantie mes en général les personnes qui roule en Dacia son pas des passionné ce son des gens qui son pas trop bagnole car c'est moche mes pratique est pas cher.

 

Mais pas que

 

J'aime la philosophie "A l'ancienne" de Dacia: dans une moderne, je me fais chier, quand tu veux freiner, ça freine, quand tu veux tourner ça tourne, quand tu veux démarrer, ça démarre, c'est d'un ennui

 

Au moins avec la Logan, les sensations de conduite se rapprochent d'une voiture de la fin des 90's: direction assistée hydraulique, ABS, Clim et c'est tout

 

Tu peux changer une ampoule tout seul, rajouter un attelage sans la "valise" faire la vidange sans devoir faire la RAZ au tableau de bord, etc...

 

Comme déjà écrit: je choisi mes bagnoles comme mes pantoufles, si je suis bien dedans, je suis content

 

[R16-59]

 

N'oublie pas le signe de croix à chaque dépassement

 

Pour ma part, 105 ch pour moins de 1100 kg, je suis bien + en sécurité dans ma Dacia pour doubler, que dans ce Veau de Clio III dCi 75ch qui me sert de déplaçoir professionnel

[Invité §dee352RT]

Mais pas que

 

J'aime la philosophie "A l'ancienne" de Dacia: dans une moderne, je me fais chier, quand tu veux freiner, ça freine, quand tu veux tourner ça tourne, quand tu veux démarrer, ça démarre, c'est d'un ennui

 

Au moins avec la Logan, les sensations de conduite se rapprochent d'une voiture de la fin des 90's: direction assistée hydraulique, ABS, Clim et c'est tout

 

Tu peux changer une ampoule tout seul, rajouter un attelage sans la "valise" faire la vidange sans devoir faire la RAZ au tableau de bord, etc...

 

Comme déjà écrit: je choisi mes bagnoles comme mes pantoufles, si je suis bien dedans, je suis content

 

 

Toi ici !! prénium que tu sois passé !

[Invité §sti325cL]

Toi ici !! prénium que tu sois passé !

 

 

Ouai mais là, il se gourre d'état d'esprit: il défend Dacia.

[R16-59]

Quand j'ai essayé une Sandero 1.4 GPL, ça m'a vraiment fait penser à une R19 1.4e bas de gamme de 20 ans.

 

Ça ressemble beaucoup effectivement, la sécurité en +: ABS de série et 3* aux crash tests

[meiji851]

Mais pas que

 

J'aime la philosophie "A l'ancienne" de Dacia: dans une moderne, je me fais chier, quand tu veux freiner, ça freine, quand tu veux tourner ça tourne, quand tu veux démarrer, ça démarre, c'est d'un ennui

 

Au moins avec la Logan, les sensations de conduite se rapprochent d'une voiture de la fin des 90's: direction assistée hydraulique, ABS, Clim et c'est tout

 

Tu peux changer une ampoule tout seul, rajouter un attelage sans la "valise" faire la vidange sans devoir faire la RAZ au tableau de bord, etc...

 

Comme déjà écrit: je choisi mes bagnoles comme mes pantoufles, si je suis bien dedans, je suis content

 

 

 

Tu me donnerais presque envie d'acheter une Dacia

[R16-59]

J'ai travaillé comme préparateur automobile dans une boite de sous traitance on travaillais pour Renault psa et autre marque, donc des Dacia j'en est tester tout comme des autre marque.

 

Faire entre 100m et 500m avec une voiture toute neuve (pas rodée) je n'appelle pas cela un essai, même dupliqué 100 fois

[sofasurfer]

Mais pas que

 

J'aime la philosophie "A l'ancienne" de Dacia: dans une moderne, je me fais chier, quand tu veux freiner, ça freine, quand tu veux tourner ça tourne, quand tu veux démarrer, ça démarre, c'est d'un ennui

 

Au moins avec la Logan, les sensations de conduite se rapprochent d'une voiture de la fin des 90's: direction assistée hydraulique, ABS, Clim et c'est tout

 

Tu peux changer une ampoule tout seul, rajouter un attelage sans la "valise" faire la vidange sans devoir faire la RAZ au tableau de bord, etc...

 

Comme déjà écrit: je choisi mes bagnoles comme mes pantoufles, si je suis bien dedans, je suis content

 

 

 

TOi t'as rien compris au monde moderne, si t'as pas capable d'avoir une voiture moderne c'est que tu as raté ta vie

[sofasurfer]

J'ai travaillé comme préparateur automobile dans une boite de sous traitance on travaillais pour Renault psa et autre marque, donc des Dacia j'en est tester tout comme des autre marque.

 

 

Et donc, t'as préparé une Logan RS? Uen Sandero GT? un Duster Brabus?

[R16-59]

 

TOi t'as rien compris au monde moderne, si t'as pas capable d'avoir une voiture moderne c'est que tu as raté ta vie

 

Ça doit être cela

 

Avant d'acheter la Logan, je visait une R20 TX 2.2 ou R30 V6, mais mon épouse a mis son véto: "On va tout de même pas partir en vacances et week-end en Voiture de + de 20 ans"

 

J'aurais pas dû l’écouter

[jr-107]

 

TOi t'as rien compris au monde moderne, si t'as pas capable d'avoir une voiture moderne c'est que tu as raté ta vie

 

 

on est obligé d'aimer les voitures modernes ?

parce que là, ça devient du masochisme ou alors

le choix est ultra limité pour certains ...

[Invité §log033Dw]