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Discussions libres (Général)

[Topic Officiel] Groupe PSA


Invité §C-R303Rw
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Messages recommandés

Invité §luc268By

Non mais vous croyez vraiment que DS en 4/5 ans va arriver à vendre autant de caisses en Europe que Merco, Audi ou BMW?

 

Déjà Audi il leur à fallu une bonne vingtaine d'années pour arriver au niveau des 2 autres avec le groupe VAG derrière, Lexus en Europe malgré les hybrides ils n'y sont pas, Infiniti j'en parle même pas et pourtant il y a Nissan derrière. Perso je trouve que vendre 40000 caisses en Europe ce n'est pas si mal sachant que leur prix est pas mal élevé et que l'image des voitures Françaises en dehors de la France est vraiment pas terrible!

 

DS c'est un "investissement" sur le long terme pour PSA et le "succès" se verra vraiment sur les 2/3 prochaines générations.

 

 

Une vingtaine d'années et quelques malhonnêtetés...

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Invité §luc268By

il reste Peugeot , ,puis les opel futures :o , pour citron , le vrai haut de gamme , c'est fini ( j"ai regardé les ventes de merco en europe ou de certaines audi ) , pas de comparaison possibles , ds c'est de la frime à l'etat pur ( ca se vendra qu"en France ° et encore ) , c'est juste un produit marketing ) et tres peu ventes en occaz ( faut brader !

 

 

Audi est un produit marketing...

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Invité §Lau620QA

 

Il reste un seul moteur essence uniquement en BVA :blague:

 

:mad:

 

 

Parfait pour une citadine chic d'avoir 110ch essence en boite auto :jap:

 

Citroen-DS-3-CabrioDS-3-Cabrio.34070.254.jpg

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Invité §Lau620QA

L'offre DS3 est réduite à peau de chagrin.

 

A noter qu'il reste apparemment pas mal de stock DS4/DS5... puree_mousseline.gif.b6ba7b6a245dd831e4fd3de5c5bcafe8.gif

Avec - 8500 € sur les DS par rapprt au prix catalogue.

Et - 7000 € sur les DS4.

 

Même si c'est encore négociable, ce n'est pas extraordinaire pour des voitures qui seront très difficiles à revendre.

 

 

Oui j'en ai vu avant hier des DS 5 bradée. C'est bizarre parce qu'en blanc, je la trouve toujours bien, mais pas avec les autres teintes ...

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Invité §shu041Vl

c'est invendable en occaze , attention et la fiabilité n'a rien d'extraordinaire

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C’est surtout qu’à conduire c’est pas top comme une C4 ou DS4 direction lourde et collante, pas habitable et pas confortable.

 

 

Oui c'est ça. Je n'ai conduit qu'en thp165 eat6 et j'ai trouvé ça vraiment pas bandant. Même l'EAT6 était tellement désagréable que j'étais persuadé d'avoir l'ancienne génération.

 

Saluons Citroën d'avoir réussi à produire une auto à la fois tape cul et pataude. :W

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Invité §Lau620QA

On achète une voiture, pas une fiche...

 

 

Justement, ceux qui achètent font plus attention aux avis des utilisateurs que ceux qui n'achètent pas. :jap:

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Invité §dav512aL

Perso je préfère à me fier à d'autres sources que fiches auto.com/les pilier de comptoir de bar...

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Rien pour Citroën.... alors que c’est le centenaire !!!

 

Aucun respect pour l’Histoire, messieurs de chez PSA, c’est une honte !!

 

(À moins qu’il y ait une énorme surprise de dernière minute durant l’annee)

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Invité §unp877AL

Et oui la c4/5 c'est 2020...

 

 

et la C4 avec une plateforme de citadine/polyvalente , celle de la 208

citroen sera le low-cost de PSA

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2019 c’est la commercialisation du C5 AC

 

Ils ont 2 concept car dont une préfigurant la grande berline.

Il n'est pas encore en vente le C5 Aircross ??? :??:

Suis allé à une présentation il y au moins un mois chez le concessionnaire local !

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et la C4 avec une plateforme de citadine/polyvalente , celle de la 208

citroen sera le low-cost de PSA

 

 

La plateforme low-cost comme tu dis est plus moderne que la EMP2 et permet en outre d’avoir une version 100% électrique... faudrait pas tout mélanger

Ils vont refaire le coup de la C3 Cactus ? :??:

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Invité §luc268By

La nouvelle Skoda Scala affrontera les 308, Golf et autres Focus et repose sur la même plateforme que les Polo et Ibiza...

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