Espace Détente - Le nouveau bistrot !

[Invité §mr.064MA]

Ma mère en à été malade aussi, à cause de Tchernobyl...

 

Tu prend un cachet le matin?

 

il faut que je fasse un tas d'examens que je ne fait pas , je me soigne naturellement on va dire (aucune confiance en la medecine)

 

c'est pour ça sur la question de ct ça me fait rire quand je vois tout ce que j'ai vu dans ses milieu la

[Simon_DCIPoweR]

Moi j'aime bien la médecine quand même, ça à sauvé ma mère d'une mort à 40 ans... Donc j'ai une certaine confiance

[Invité §mr.064MA]

en faite moi ma pensée il te rende malade pour te soigner c'est un commerce qui rapporte

 

tout comme les vaccins grippe pour les vieux qui les as rendu plus malade qu'ils l'etaient

[Simon_DCIPoweR]

en faite moi ma pensée il te rende malade pour te soigner c'est un commerce qui rapporte

 

tout comme les vaccins grippe pour les vieux qui les as rendu plus malade qu'ils l'etaient

 

 

 

Faut pas croire en la théorie du complot a ce point... malgré tout les vaccins y'a de la magouille... Comme les vaccins du ROR je crois qui ont donné une épidémie de sclérose en plaques...

[Invité §ns5661pF]

aujourd’hui je prend le camion famille et le chien pour aller me promener en foret je gare le camion comme ceci

 

https://lemauvaispretexte.file [...] .png?w=470

 

 

et je vois au loin les gendarmes tourner autour

 

j'arrive vite je leur demande le probleme , ça les inquieter un camion garer la (il m'ont pas dit , mais ils ont pensait a une prostituer....)

 

@ns55 je savais bien que le renault trafic comme utilitaire fesait camion de p.u.t.e

ha ben, faut changez la couleur :lol:

[raphbmiste]

Je le mentionne aussi

 

@raphbmiste

 

 

Mentionnez le, spammez le

 

[scorpioleuven]

, l'ambiance m'a l'air "plusse mieux" que dans un autre bistrot du Forum Caradisiac ...

[WildOne]

Tous nos bistrots sont parfaits

[scorpioleuven]

L'homme perfectionne, mais ne parfait jamais, ... .

[WildOne]

L'homme perfectionne, mais ne parfait jamais, ... .

En même temps, j'ai envie de te dire qu'un bistrot et son ambiance sont plus généralement le fait de ses habitués et non du patron.

Mais bon, sachant de quel bistrot tu parles, et ne voulant pas entrer dans une polémique sans fin, je te le dis : je pense qu'il n'y a rien à reprocher aux tenanciers de l'autre bistrot

 

Je trouve pas ça très productif d'arriver ici pour dire qu'un autre bistrot ne te convient pas. ça créé juste de la polémique pour ceux qui suivent (et parfois apprécient) les deux. Pour les autres, ça n'a aucun intérêt.

 

Si tu trouves le bistrot qui te convient, tant mieux

Installe-toi et prends un verre

[Meta_]

Si il en prend un j'en prend un aussi

 

Bon du coup scorpio, vu que t'as apparemment un 1.2 TCE, t'en pense quoi de ce moteur? (associé à la boite que tu as bien entendu, une boite peut tout changer)

[scorpioleuven]

Je vais zieuter un peu avant d'éventuellement faire de ce bistrot mon stamcafé, comme on dit à Bruxelles et en Flandre.

[Meta_]

Pas forcément énormément d'activité mais ça demande pas grand chose pour faire pas mal de pages en plus

 

Bon, juste pour le test sur la route, au ralentit je perds au moins 100tr/min quand j'allume les phares

 

Pourtant l'alternateur est bon.

[scorpioleuven]

Si il en prend un j'en prend un aussi maxi,

 

Bon du coup scorpio, vu que t'as apparemment un 1.2 TCe, t'en pense quoi de ce moteur? (associé à la boite que tu as bien entendu, une boite peut tout changer)

 

, la moindre des politesses, c'est que je m'installe pour te répondre.

Perso, je suis très satisfait de la motorisation 1.2 TCe 115 CV de mon Lodgy ; la boîte de vitesses est une BVM 5 rapports.

C'est un petit moulin dynamique dès que le turbo entre en action, à partir de 1.800 tours/minute ; il suffit largement pour déplacer sans lambiner ce monospace compact (4,50m de long et 1.205 kg à vide en version 7 places).

Il m'est arrivé de bourrer jusqu'à la gueule mon Lodgy de meubles lors de déménagements, en ayant déboulonné et enlevé aussi la banquette centrale pour encore augmenter à 3.000 dm³ le volume de chargement déjà conséquent de 2.600 litres quand elle est rabattue en portefeuille contre les sièges avant ; j'ai pu effectuer sans problème des manoeuvres de dépassement.

Fin juillet 2015, nous sommes partis dans l'Aveyron avec nos 4 petits-enfants + le barda nécessaire ; nous avons pu constater le brio du moteur sur un parcours aller-retour de presque 2.000 km avec des reliefs variés : le Lolo n'a pas rechigné à la tâche, grimpant facilement à 90-100 km/h les côtes dans le parc naturel des volcans d'Auvergne.

Je précise que je suis un conducteur relax, cool, pépère (ça colle bien avec mes presque 66 printemps) ; je roule très rarement à plus de 100 km/h sur les routes où une vitesse supérieure est autorisée et, là où la vitesse est limitée à 90 maxi, c'est plutôt du 80.

Bref, ce moteur me convient parfaitement ; j'espère qu'il ne connaîtra pas les défaillances dont d'autres propriétaires de Lodgy et Dokker 1.2 TCe 115, ainsi que de Duster TCe 125, se sont plaints sur le Forum Dacia : en tout cas, en 4 ans et 8 mois, aucun pépin mécanique à signaler.

Te réfères-tu à une motorisation 1.2 TCe quand tu expliques la baisse de 100 tours/minute du ralenti lors de l'allumage des phares

Déjà une excellente soirée .

[binouze41]

 

Boum !

[Invité §lud435AM]

 

Boum !

 

[Simon_DCIPoweR]

 

 

Le vieux rital qui se ramène

, l'ambiance m'a l'air "plusse mieux" que dans un autre bistrot du Forum Caradisiac ...

 

 

Moins pire

Tous nos bistrots sont parfaits

Essence VS Diesel le meilleur, assurément

[Simon_DCIPoweR]

 

Boum !

Le beau Claas

[Meta_]

, la moindre des politesses, c'est que je m'installe pour te répondre.

Perso, je suis très satisfait de la motorisation 1.2 TCe 115 CV de mon Lodgy ; la boîte de vitesses est une BVM 5 rapports.

C'est un petit moulin dynamique dès que le turbo entre en action, à partir de 1.800 tours/minute ; il suffit largement pour déplacer sans lambiner ce monospace compact (4,50m de long et 1.205 kg à vide en version 7 places).

Il m'est arrivé de bourrer jusqu'à la gueule mon Lodgy de meubles lors de déménagements, en ayant déboulonné et enlevé aussi la banquette centrale pour encore augmenter à 3.000 dm³ le volume de chargement déjà conséquent de 2.600 litres quand elle est rabattue en portefeuille contre les sièges avant ; j'ai pu effectuer sans problème des manoeuvres de dépassement.

Fin juillet 2015, nous sommes partis dans l'Aveyron avec nos 4 petits-enfants + le barda nécessaire ; nous avons pu constater le brio du moteur sur un parcours aller-retour de presque 2.000 km avec des reliefs variés : le Lolo n'a pas rechigné à la tâche, grimpant facilement à 90-100 km/h les côtes dans le parc naturel des volcans d'Auvergne.

Je précise que je suis un conducteur relax, cool, pépère (ça colle bien avec mes presque 66 printemps) ; je roule très rarement à plus de 100 km/h sur les routes où une vitesse supérieure est autorisée et, là où la vitesse est limitée à 90 maxi, c'est plutôt du 80.

Bref, ce moteur me convient parfaitement ; j'espère qu'il ne connaîtra pas les défaillances dont d'autres propriétaires de Lodgy et Dokker 1.2 TCe 115, ainsi que de Duster TCe 125, se sont plaints sur le Forum Dacia : en tout cas, en 4 ans et 8 mois, aucun pépin mécanique à signaler.

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] V6sslWrpty

Te réfères-tu à une motorisation 1.2 TCe quand tu expliques la baisse de 100 torus/minute du ralenti lors de l'allumage des phares

Déjà une excellente soirée .

 

Maxi ça je sais pas, on est pas là pour compter non?

 

Déjà un grand merci pour ce compte rendu détaillé

 

Je vois qu'il fait un bon choix sur un lodgy

Si je t'ais posé la question, c'était pour connaitre un peu mieux les moteurs et leurs agréments sur les Dacia, ayant conduit une sandero 1 1.2 16v 75ch et une sandero 2 avec le même moteur (chacunes avec uniquement roue de secours et autoradio en option). Et tu te doutes bien, c'est pas vraiment un moteur qui m'a plu du côté de l'agrément. En fait il a pas grand chose dans le sac, quel que soit le régime. Trop linéaire comme moteur. Bon déplaçoir, mais c'est pas ce qui va te donner le sourire quoi.

1800tr/min c'est un peu élevé, 100 ou 200tr/min de moins pour le turbo ça aurait pas fait de mal, mais une fois qu'on y est habitué, ça doit le faire.

 

Ta façon de conduire se comprend parfaitement, déjà d'un point de vue confort, sécurité, mais aussi consommation. C'est ce que j'adopte quand je roule avec tout le monde (bon aussi mon compteur indique 80 quand je suis à 70 réel, ça aide à baisser un peu sa vitesse ).

 

Quasiment 5 ans sans soucis, espérons que ça continue oui Faut pas tout prendre comme soucis de fiabiltié du modèle, il y a aussi certaines personnes qui ne prennent pas soin de la mécanique, ou qui font leur vidange avec de l'huile pas prévue pour (enfin eux ou un garage qui veut pas se faire chier), et pour un turbo c'est pas souhaitable.

 

Mon daily n'est pas une dacia, ni un 1.2 TCE 115ch, ni une française d'ailleurs.

http://i.imgur.com/Rq44iH0m.jpghttp://i.imgur.com/NL1B9lum.jpg

Ford Escort 1.3 (8v avec carbu Weber) CL de 1988, tournant 100% E85.

Dans les phares j'ai des ampoules de 100W en H4, et dans les longues portées des H2 de 55W.

[raphbmiste]

 

Le vieux rital qui se ramène

 

 

C'est la moindre des politesses de te répondre le bouseux vogistanai

[Simon_DCIPoweR]

 

C'est la moindre des politesses de te répondre le bouseux vogistanai

Assurément. C'est bien de répondre à un patron

[raphbmiste]

Assurément. C'est bien de répondre à un patron

 

non j'pensais à imbécile heureux [:c4eric]

[Simon_DCIPoweR]

Mais non

[raphbmiste]

Ou pousse purin, cultivateur de patates...

[scorpioleuven]

D'eau douce

[raphbmiste]

Alors au vosgistan je sais pas ,mais cela doit-être du genre basse qualité,limite pour les cochons même

[Simon_DCIPoweR]

Mes patates sont de trop bonne qualitée pour être achetée en grandes surfaces... mdrr

[Meta_]

http://i.imgur.com/Wjnr8Xtl.jpg

[Simon_DCIPoweR]

Je suis pas trop fan des tracteurs Ford...

 

J'ai deux moteurs Ford à la ferme, je suis tout le temps emmerdé

[scorpioleuven]

Vosgistan = les Vosges, je suppose ?

Donc, si j'ai bien compris, Simon/DCIPower, t'es de la même région que mcv15dci70, alias le clown alsacien, qui crèche à Drusenheim.

J'ai acheté, début 2015, une batterie VARTA calcium/argent 77Ah 780A pour mon Lodgy chez Power Manutention à Reichstett ; une entreprise avec un excellent service après-vente : cette batterie étant devenue défectueuse quelques jours avant l'expiration de la garantie d'un an, ils m'en ont fourni gratuitement, sur production du résultat d'un test de batterie par mon concessionnaire RENAULT local, une neuve de marque YUASA aux caractéristiques similaires.

[Simon_DCIPoweR]

Vosgistan = les Vosges, je suppose ?

Donc, si j'ai bien compris, Simon/DCIPower, t'es de la même région que mcv15dci70, alias le clown alsacien, qui crèche à Drusenheim.

J'ai acheté, début 2015, une batterie VARTA calcium/argent 77Ah 780A pour mon Lodgy chez Power Manutention à Reichstett ; une entreprise avec un excellent service après-vente : cette batterie étant devenue défectueuse quelques jours avant l'expiration de la garantie d'un an, ils m'en ont fourni gratuitement, sur production du résultat d'un test de batterie par mon concessionnaire RENAULT local, une neuve de marque YUASA aux caractéristiques similaires.

 

 

Oui, c'est l'appellation bistralienne

 

Les Vosges c'est pas l'Alsace... N'amalgame pas ça... On est rivaux

 

 

Yuasa j'en monte sur les tracteurs, pas de problèmes

[binouze41]

Le beau Claas

 

Excellent.

[Simon_DCIPoweR]

Excellent.

C'est des beaux engins, c'est pas des trucs de tantouze comme les New-Holland

[scorpioleuven]

 

Oui, c'est l'appellation bistralienne

 

Les Vosges c'est pas l'Alsace... N'amalgame pas ça... On est rivaux

 

 

Yuasa j'en monte sur les tracteurs, pas de problèmes

 

,

Ah oui, les Vosges font partie de la Lorraine historique et le Bas-Rhin de l'Alsace ; mais tous deux font maintenant partie de la région Grand-Est, .

En tout cas, nickel, cette batterie YUASA.

[Simon_DCIPoweR]

,

Ah oui, les Vosges font partie de la Lorraine historique et le Bas-Rhin de l'Alsace ; mais tous deux font maintenant partie de la région Grand-Est, .

En tout cas, nickel, cette batterie YUASA.

Le Vosgistan c'est l'appelation des Vosges sur la section "Bistrot du forum"... T'es pas dégourdi sur le fofo toi

 

Oui, mais dans mon coeur, je ne peut souffrir cette liaison à l'Alsace :q

 

 

C'est top