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Mes véhicules depuis mon permis [Présentation]


emmanuel55
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petit joueur, en plus c'est interdit, il manque le fanal rouge au bout des planches, ca sort derrière le véhicule.

 

tandis que si tu avais poser les planches, sur l'arceau en les y attachant, ca ne dépasse pas derrière... en hauteur c'est pas interdit :p

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petit joueur, en plus c'est interdit, il manque le fanal rouge au bout des planches, ca sort derrière le véhicule.

 

tandis que si tu avais poser les planches, sur l'arceau en les y attachant, ca ne dépasse pas derrière... en hauteur c'est pas interdit :p

C'est pour cela qu'il me faut un kangoo :p

 

Sinon voici la photo du jour :

 

La photo du jour :

 

 

Garage à 3.jpg

 

J'ai roulé un peu avec la C1 aujourd'hui.

L'avantage de la découvrable c'est qu'on peut la laisser sur un parking, elle est moins vulnérable qu'un vrai cabriolet

Jusqu'à 90/100 on peut rouler découvert. Au delà, ca fait trop de bruit d'air

Du coup, elle est parfaite sur les petites routes :p

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C'est pour cela qu'il me faut un kangoo :p

 

Sinon voici la photo du jour :

 

La photo du jour :

 

 

Garage à 3.jpg

 

J'ai roulé un peu avec la C1 aujourd'hui.

L'avantage de la découvrable c'est qu'on peut la laisser sur un parking, elle est moins vulnérable qu'un vrai cabriolet

Jusqu'à 90/100 on peut rouler découvert. Au delà, ca fait trop de bruit d'air

Du coup, elle est parfaite sur les petites routes :p

 

détrompes toi, ca sortira toujours de la longueur du véhicule avec ton kangourou...

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Après la vidange dans mon petit garage local, je suis remonté sur Paris avec la 75

Le week-end dernier la 75 a été se promener du côté du Touquet Paris Plage et lundi matin je l'ai laissé chez Sir Lucas (spécialiste Rover) pour voir des petits trucs qui n'allaient pas

- petite fuite de gasoil quand elle était pleine

- éclairage de plaque arrière

- et bilan général de la voiture

 

Je l'ai récupéré ce matin

 

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Il y a des MG et des Rover partout :love:

 

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Il m'a confirmé son bon état général et l'année prochaine avant le CT, la grosse révision se fera chez lui ;)

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Après la vidange dans mon petit garage local, je suis remonté sur Paris avec la 75

Le week-end dernier la 75 a été se promener du côté du Touquet Paris Plage et lundi matin je l'ai laissé chez Sir Lucas (spécialiste Rover) pour voir des petits trucs qui n'allaient pas

- petite fuite de gasoil quand elle était pleine

- éclairage de plaque arrière

- et bilan général de la voiture

 

Je l'ai récupéré ce matin

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 59.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] cb.jpg?v=1

 

Il y a des MG et des Rover partout :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 13.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] c2.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] c1.jpg?v=1

 

Il m'a confirmé son bon état général et l'année prochaine avant le CT, la grosse révision se fera chez lui ;)

 

 

Les tarifs ont l’air correct.

 

C’est sympa Le Touquet Paris Plage ?

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Les tarifs ont l’air correct.

 

C’est sympa Le Touquet Paris Plage ?

 

 

Je trouve un peu cher, mais le boulot et la compétence sont là

 

Le Touquet, c'est à voir. Le lendemain on est allé sur Berck Plage, c'est une autre ambiance mais bien aussi ;)

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Je trouve un peu cher, mais le boulot et la compétence sont là

 

Le Touquet, c'est à voir. Le lendemain on est allé sur Berck Plage, c'est une autre ambiance mais bien aussi ;)

 

En effet, je suis du même avis que toi : tu paye vraiment la rareté du savoir faire rover.

Mais bon, une fois de temps en temps pour avoir leur expertise, c'est pas déconnant non plus, et les restes des dépenses sont correctes de mémoire.

Ça va encore. Je viens de payer 398€ pour changer les amortisseurs arrière de ma Citroën C-Crosser...

Dire que je suis à moins de 70€ pour quand je devrais changer mes amortos avant sur mon daily (en faisant moi même, mais c'est tellement simple sur ce type de caisse...)

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En effet, je suis du même avis que toi : tu paye vraiment la rareté du savoir faire rover.

Mais bon, une fois de temps en temps pour avoir leur expertise, c'est pas déconnant non plus, et les restes des dépenses sont correctes de mémoire.

 

C'est exactement cela

Comme je veux la garder longtemps, il faut bien qu'elle voit de temps en temps un atelier de la marque

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Après la vidange dans mon petit garage local, je suis remonté sur Paris avec la 75

Le week-end dernier la 75 a été se promener du côté du Touquet Paris Plage et lundi matin je l'ai laissé chez Sir Lucas (spécialiste Rover) pour voir des petits trucs qui n'allaient pas

- petite fuite de gasoil quand elle était pleine

- éclairage de plaque arrière

- et bilan général de la voiture

 

Je l'ai récupéré ce matin

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 59.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] cb.jpg?v=1

 

Il y a des MG et des Rover partout :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] 13.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] c2.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/ [...] c1.jpg?v=1

 

Il m'a confirmé son bon état général et l'année prochaine avant le CT, la grosse révision se fera chez lui ;)

 

Cool la veilleuse refonctionne tu n'es plus un délinquant.

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Je trouve un peu cher, mais le boulot et la compétence sont là

 

Le Touquet, c'est à voir. Le lendemain on est allé sur Berck Plage, c'est une autre ambiance mais bien aussi ;)

 

Du Touquet au Crotoy en passant part Fort Mahon c'est sympa. A faire aussi le parc du Marquentere

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Ca fait un peu cher, le prix de l'éclairage de plaque, effectivement, mais la pièce était peut-etre vendu bien cher par Rover à l'époque.

 

 

Et avec la disparition de ROVER, les concessionnaires de la marque ont décidé d'augmenter les prix pour compenser les prises en charge au titre de la garantie qui ne pouvait plus être assurée par le constructeur. Depuis, les prix des pièces sont restées chères

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?? La marque étant disparue, je ne pense pas que les garages avec l'enseigne aient l'obligation de continuer la prise en charge à leurs frais :bah:

La plupart l'ont fait pourtant pendant la durée de la garantie qui était de mémoire de 3 ans, soit jusqu'en 2008

 

Mais après les prix n'ont pas baissé

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Soit ils étaient encore payés pour le faire, soit ils l'ont fait, pour conserver les bons clients, qui avaient acheté des neuves...

 

 

Ils ne voulaient pas perdre leur clientèle d'autant que beaucoup ont remplacé le Drakkar par une enseigne Coréenne

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