regime moteur

[Invité §phi651Wv]

Bonjour à vous

 

ma c2 à le ralenti qui reste a 1500tours/min quand le moteur est à temperature

je dois enlever la vitesse et freiner (presque a l arret complet du vehicule)et la le regime moteur se remet normalement.

je suis aller chez citroen la voiture à été sur ordinateur et la ils ont remplacer le fil du capteur d'embrayage.

et le probleme est toujours d'actualité. merçi de votre aide.

[Invité Pollux973]

Salut,

 

Je pencherais pour un problème de moteur pas à pas, mais attendons l'avis de personnes plus expérimentées

[Invité §phi651Wv]

Salut,

 

Je pencherais pour un problème de moteur pas à pas, mais attendons l'avis de personnes plus expérimentées

 

Merçi pour le renseignement, comme cela ne se bouscule pas trop pour des avis supplémentaires,pouvez vous m'indiquer de qu'elle coté je doit chercher ce fameux moteur pas à pas.

Ma c2 commence à m' énerver non seulement elle reste a 1500trs et maintenant le moteur cale.

Merçi encore de votre aide ,cordialement à vous.

[Invité §cal245LI]

 

quelle motorisation ta C2 ?

[Invité Pollux973]

Le Maitre Caloumthai est arrivé [:pollux973]

 

Nota :

Pseudo : philjess

Date de naissance : 1965

 

Pseudo : caloumthai

Date de naissance : 1965

 

 

[Invité §phi651Wv]

 

quelle motorisation ta C2 ?

 

Bonjour à vous ces une 1100 vtr.

Merçi

[Invité §phi651Wv]

Le Maitre Caloumthai est arrivé [:pollux973]

 

Nota :

Pseudo : philjess

Date de naissance : 1965

 

Pseudo : caloumthai

Date de naissance : 1965

 

 

 

 

TWINS:??? MDR

[Invité §cal245LI]

 

Si on se poste une réponse tous les 15 jours / 3 semaines, ça risque de durer longtemps notre histoire !!!

 

tiens, je ne sais pas quel moteur tu as :

 

- TU1JP, le moteur pas à pas est en n° 4 sur le premier éclaté, il est référencé 1920AH

 

- TU1A, je n'ai pas vraiment d'info, je pense que le régulateur de ralenti est intégré au boitier d'injection (en n° 3 sur le second éclaté), mais là, il est référencé 1635R8 et il vaut 272,01 Euro chez Citroën

 

je pense que ton problème vient de là, mais je n'ai pas de certitude absolue !

 

 

 

 

[Invité §phi651Wv]

Si on se poste une réponse tous les 15 jours / 3 semaines, ça risque de durer longtemps notre histoire !!!

 

tiens, je ne sais pas quel moteur tu as :

 

- TU1JP, le moteur pas à pas est en n° 4 sur le premier éclaté, il est référencé 1920AH

 

- TU1A, je n'ai pas vraiment d'info, je pense que le régulateur de ralenti est intégré au boitier d'injection (en n° 3 sur le second éclaté), mais là, il est référencé 1635R8 et il vaut 272,01 Euro chez Citroën

 

je pense que ton problème vient de là, mais je n'ai pas de certitude absolue !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/274849/philjessTU1JP.jpg

 

voila d'après vos vues éclatées mon moteur est le TU1A et la piece numéro 3 ces le (débimetre) si mes souvenirs sont exact?.

Je vais regarder cela et je vous dit quoi.Et trés grand MERçI de votre aide.cordialement à vous.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/274849/philjessTU1A.jpg

 

 

[Invité §cal245LI]

 

en 3, c'est le boitier papillon...

[Invité §phi651Wv]

bonjour voila c'etait bien le fameux boitier papillon.

je l ai remplacer par un nouveau maintenant ces nickel merci à vous de votre aide .

super sympa. bravo