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Mécanique

Recherche pompe essence pour Evinrude 115 de 1985


Invité §Bar768Ru
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Invité §Bar768Ru

Bonjour à tous,

 

Je suis actuellement avec un Evinrude de 115 cv de 1985.

ref moteur : E115TLCOS

 

Je viens vers vous car en ce moment il est un peu capricieux : et j'aurais besoin d'aide.... antone2b.gif.062b220af07da3e2ae5b49dc77854f54.gif

 

Un matin pour partir à la pèche impossible de démarrer. Après une recherche de panne j'ai découvert une durite (En direction du starter) percé et une deuxièmes durite qui va sur un carburateur qui lui est parti en miette à l'interrieur et m'a bouché le carbu. J'ai remplacé les durite (8mm) et démonté et soufflé les carbu.

une fois remonté encore impossible de démarrer ! j'ai changé les bougie et toujours pas.. je me penche sur la Pompe VRO et au niveau de la dépression j'avais une perte d'air ! (les joints de la pompe VRO ont 1 an) je démonte toute la VRO nettoie et remonte. Là en soufflant dans le tube de dépression de la VRO tout semble ok ! je remonte le tout et je démarre difficilement mais ça démarre :D

 

le problème est que durant mon trajet le moteur a ralenti et accéléré tout seul.. après une pause baignade le moteur démarre assez difficilement mais impossible de dépasser les 2000tpm :ouin: si je le fais il s’arrête ...

 

du coup j'ai essayé plein de truc :

j'ai essayé avec la poire rien à faire ... elle se durcit vite mais ne me permet pas de prendre les tours..

pour démarrer je dois passer mon starter en manuel ... l'automatique (en poussant sur la clef ne marche pas).

Si mon moteur est au point mort alors la je peux le faire monter dans les tours sans problème !(en jouant directement sur le carbu maître) mais en prise non...

 

je tiens à signaler que le moteur marche bien sur 4 pistons (pas de vibration) ainsi que les bougie et bobine sont neuve :oui:

 

Apres tout ces problèmes je pense que ça vient du VRO qui est HS :orni:

Vous pensez à la mème chose ?

 

je pensais à cette pompe:

(Pompe à essence 0438556 pour Johnson Evinrude de 20 à 140 CV Référence origine Johnson Evinrude: 0438556 / 0385784 / 0433390 / 0438559)

https://www.accasteo.com/pompe-a-essence-johnson-evinrude/996-0438556-pompe-a-essence-johnson-evinrude-20-a-140cv.html

je trouve pas la compatibilité pour 1985... mais pour beaucoup d'autre année ! ce n'est pas grave ?

 

 

Encore merci de votre aide :rs:

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Invité §Bar768Ru

Merci @maximois

 

J'ai trouvé ce site qui est super et qui montre toutes les pieces de mon moteur en pieces détachées.

https://www.crowleymarine.com/ [...] e/3040.cfm

 

Et ici la référence de la pompe :

https://www.crowleymarine.com/ [...] /45034.cfm

 

Mais je ne ne veux plus cette pompe ! Déjà à cause du prix et par sécurité... ( je ferais mon mélange)

 

 

Je sais que je peux mettre un pompe essence simple.

Sur la cullasse j'ai un téton pour la dépressions (où on branche la VRO ) et juste au dessu il y a un bouchon avec 2 filetage pour une pompe. Mais je n'ai pas la référence de ça...

 

Merci encore de votre aide

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Invité §max388qT

la dépression ne se prends pas sur la culasse mais sur le carter av au niveau du vilebrequin

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