exelium commence a figer a -11 degres?

[coke15]

bonjour

 

dimanche dernier j ai fais 25km d une seule traite a -10 deg,au bout de qqes km a -11 deg le moteur c est mis en mode degrade.

il me restais +/-12litres dans le reservoir

 

arret catastrophe dans une station/garage pour refaire le plein ,le temps d un cafe et hop repartis comme si de rien n etais...

 

 

il fige a combien l exelium? si il commence a -11 deg,les gens doivent etre embeter dans les montagnes

[Invité §gra376vI]

-20

 

vielle bagnole ? reservoir rempli de flotte ?

[coke15]

salut

 

voiture neuve,2 mois et 5000km

craburant 100% diesel exelium

pas d eau dans le filtre a go

[Invité §gra376vI]

surveille bien ca c'est pas possible ke cela soit le diesel surtout a ces petite temperature

 

c'est - 15 le normal et - 20 le exe

 

c'etait pas le fap si t'en a 1 ?

 

en plus si ta redemarré et tout nickel ca peut pas etre le gasoil il faut au moins 10 à 15 km pour ke le nouveau gasoil arrive au moteur

[Invité §ral226En]

salut

 

voiture neuve,2 mois et 5000km

craburant 100% diesel exelium

pas d eau dans le filtre a go

 

 

Et t'as refait le plein avec quoi comme gazole, de l'Excellium aussi ?

[TotalEnergies]

bonjour

 

dimanche dernier j ai fais 25km d une seule traite a -10 deg,au bout de qqes km a -11 deg le moteur c est mis en mode degrade.

il me restais +/-12litres dans le reservoir

 

arret catastrophe dans une station/garage pour refaire le plein ,le temps d un cafe et hop repartis comme si de rien n etais...

 

 

il fige a combien l exelium? si il commence a -11 deg,les gens doivent etre embeter dans les montagnes

 

 

GrandEST57 a raison, Total Excellium diesel a une température limite de filtrabilité de -15°C l'hiver sauf dans les régions froides où cette température atteint -20°C. Cela dépend donc de la région où vous avez pris le carburant.

 

Mais dans tous les cas, avec une température extérieure de -11°C et en fonctionnement, le gazole ne peut pas figer dans le réservoir.

 

Claude @ Equipe Total Carburants

 

 

[coke15]

salut

 

merci de vos reponse

 

vais passer au garage pour une lecture ordinateur et verif filtre a go

[coke15]

bonjour

 

rebelotte cette annee... passe les -11 degre , moteur en mode degrade.

 

elle est partis avec l assistance :/

[coke15]

bonsoir

 

je confirme gazole fige dans le filtre.

 

2 hypotheses:

-il a fais plus froid que les -11 releves par differente thermometre.

-le carburant haut de gamme ne tiens pas sa specification.

 

frais a ma charge pour une voiture sous garantie.

 

merci

[Invité §ral226En]

Et ouais et après certains diront que l'Excellium c'est le top du top ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/maxou%202000.gif

[Invité §pie728bV]

Chez nous il fait couramment - 11°C sous abri,donc avec le vent les -16 sont atteint,la voiture couche dehors elle fonctionne sans problèmes avec l'excellium

[Invité §bmi472AD]

pareil total excellium, aucuns problemes

[Invité §bmi472AD]

suffit de faire un test soi meme

 

si vous avez de l'eau dans le filtre c'est votre probleme (entretien)

[tails206]

bonjour

 

dimanche dernier j ai fais 25km d une seule traite a -10 deg,au bout de qqes km a -11 deg le moteur c est mis en mode degrade.

il me restais +/-12litres dans le reservoir

 

arret catastrophe dans une station/garage pour refaire le plein ,le temps d un cafe et hop repartis comme si de rien n etais...

 

 

il fige a combien l exelium? si il commence a -11 deg,les gens doivent etre embeter dans les montagnes

Reservoir quasiment vide donc il y a pas mal de place pour que l'humidité du réservoir gèle et donc pose problème...

[Invité §pie728bV]

Oui mais pour certains c'est la faute à l'excellium

[Invité §Arp730AG]

Certes mais ça ne tient pas les specs, point http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

 

Par contre avec la vitesse il arrive que le GO fige du fait du vent. Ceci dit quelle est ton auto ? Car maintenant on a généralement des réchauffeurs dans les filtres pour éviter ça avec la parafine…

[coke15]

salut

 

cette annee j avais 1/2 plein......

pas de rechauffeur sur punto evo...

 

bidon d antigel a mettre avec le carburant,je me croirais revenu il y a 20 ans....

[Invité §agr766bs]

Bjr

je ne sais pas pour les voitures mais sur le materiel agricole les carburants premiums ont une limite de filtrabilité de -21 avec des filtres à 30microns . Aujourd'hui les filtres sont à 5 microns donc à -15 ça ne passe plus.

Hier j'ai demarré mon tracteur qui a 35 ans il y avait un peu de yaourth dans le bol decanteur(il a fait -17 dimanche) ça à marché je n ' ose pas essayer avec mon modéle recent

Est- ce que tous les constucteurs automobiles ont les la meme norme en terme de finesse de filtre?

[bruno71300]

Je bosse à 125 kms de chez moi, je roule tôt le matin avec des températures de -14, -15, et aucun problème avec la gasoil Excellium

[Invité §pie728bV]

Un garagiste que je connais bien et qui vend aussi du gazoil ainsi que du fioul m'a montré noir sur blanc que les gazoil excellan et excellium sont certifiés -20

[Invité §Arp730AG]

 

GrandEST57 a raison, Total Excellium diesel a une température limite de filtrabilité de -15°C l'hiver sauf dans les régions froides où cette température atteint -20°C. Cela dépend donc de la région où vous avez pris le carburant.

 

Mais dans tous les cas, avec une température extérieure de -11°C et en fonctionnement, le gazole ne peut pas figer dans le réservoir.

 

Claude @ Equipe Total Carburants

 

 

 

Un garagiste que je connais bien et qui vend aussi du gazoil ainsi que du fioul m'a montré noir sur blanc que les gazoil excellan et excellium sont certifiés -20

…………

 

Question Total : le GO "normal" Total est certifié à combien de degrés ?

Est-ce qu'il y a une différence selon les régions ?

[TotalEnergies]

…………

 

Question Total : le GO "normal" Total est certifié à combien de degrés ?

Est-ce qu'il y a une différence selon les régions ?

 

 

Bonjour Arpox,

 

pour le GO "normal" TOTAL comme vous l'appelé, je pense qu'il s'agit du TOTAL Diesel Premier. Dans ce cas, la température limite de filtrabilité est, en hiver (du 01/11 au 31/03), inférieure ou égale -15°C sans distinction de région.

 

Cette propriété est issue d'un test réalisé en laboratoire et sa valeur maximale est imposée par l'administration. Cette température n'est pas entièrement représentative de la température à laquelle des problèmes peuvent être rencontrés sur les véhicules.

 

D'autres facteurs peuvent aggraver ou diminuer l'effet des basses températures, comme l'exposition au vent, l'état des filtres du véhicules, le niveau de remplissage du réservoir. Ces facteurs entrainent des problèmes à des températures supérieures aux caractéristiques techniques du gazole.

 

 

Vous trouverez à l'adresse suivante, onglet "Conseils d'hiver",quelques mesuresqui aident à réduire les effets indésirables du froid: http://www.total.fr/carburants/gazoles/total-excellium-diesel/grand-froid-produit-conseils.html

 

 

Victor@Equipe Total Carburants

[Invité §Arp730AG]

Ok merci, en effet quand on voit ça intervenu en début de semaine ça fait peur…

http://www.magnumlaradio.com/l [...] a-n57.html

Son gasoil avait figé alors qu'il ne faisait même pas -10°C

[Invité §wil776pW]

 

Bonjour Arpox,

 

pour le GO "normal" TOTAL comme vous l'appelé, je pense qu'il s'agit du TOTAL Diesel Premier. Dans ce cas, la température limite de filtrabilité est, en hiver (du 01/11 au 31/03), inférieure ou égale -15°C sans distinction de région.

 

Cette propriété est issue d'un test réalisé en laboratoire et sa valeur maximale est imposée par l'administration. Cette température n'est pas entièrement représentative de la température à laquelle des problèmes peuvent être rencontrés sur les véhicules.

 

D'autres facteurs peuvent aggraver ou diminuer l'effet des basses températures, comme l'exposition au vent, l'état des filtres du véhicules, le niveau de remplissage du réservoir. Ces facteurs entrainent des problèmes à des températures supérieures aux caractéristiques techniques du gazole.

 

 

Vous trouverez à l'adresse suivante, onglet "Conseils d'hiver",quelques mesuresqui aident à réduire les effets indésirables du froid: http://www.total.fr/carburants/gazoles/total-excellium-diesel/grand-froid-produit-conseils.html

 

 

Victor@Equipe Total Carburants

 

 

La TLF d'un gazole EN590 (grand froid ou non) peut elle être modifiée par les additifs FAP type EOLYS DPX 10, DPX 42, etc ?

[TotalEnergies]

 

La TLF d'un gazole EN590 (grand froid ou non) peut elle être modifiée par les additifs FAP type EOLYS DPX 10, DPX 42, etc ?

 

 

Bonjour will88,

Non, les additif FAP de type Eolys ne jouent aucun rôle vis-à-vis de la TLF du gazole.

Claude @ Equipe Total Carburants