Je n'arrive pas a desserrer ma rotule de direction

[manubarfuv]

Bonjour,

 

Je n'arrive pas a desserrer ma rotule de direction,  il faut que je change le soufflet.

Ci joint la photo du sens de desserrage qui me semble être le bon.

J'ai mis du W40, chalumeau mais rien y fait.

Avez vous un conseil?

[Invité Luciole83]

Boujour,

 

Logiquement, oui il s'agit du bon sens, laisser agir le dégrippant plusieurs heures (une nuit).

Augmenter la force appliquée sur la clé en utilisant un bras de levier par dessus la clé, un tube par exemple ou taper (pas comme un sourd ) sur la clé avec une massette.

A oui juste avant de desserrer, prendre une mesure du réglage actuel, entre l'écrou bloqueur et l'épaulement.

[Invité Luciole83]

Bonjour, désolé si double post

 

Je ne suis pas mécano mais pour moi le sens de desserrage est bon sur votre photo.

Laisser agir le dégrippant plus longtemps, une nuit par exemple.

Si cela ne suffit pas, utiliser un bras de levier par dessus votre clé plate pour augmenter votre force, un tube en métal par exemple fait l'affaire sinon tapoter avec une massette sur la clé.

Prendre une mesure précise du réglage actuel entre l'écrou bloqueur et l'épaulement avant desserrage.

[Invité MrMecano]

Il y a 6 heures, manubarfuv a dit :

Bonjour,

 

Je n'arrive pas a desserrer ma rotule de direction,  il faut que je change le soufflet.

Ci joint la photo du sens de desserrage qui me semble être le bon.

J'ai mis du W40, chalumeau mais rien y fait.

Avez vous un conseil?

Salut,

Pas besoin d'enlever votre rotule de direction pour changer le soufflet, il suffit d'acheter un soufflet universel livré avec un cone de montage. 

En mettant le cone et en graissant le soufflet, on le passe par la rotule. Et avec cette méthode, pas besoin de refaire une géométrie.

[manubarfuv]

merci pour vos réponses , je souhaitait faire cela initialement mais vu la taille de la rotule et vu le diamètre du trou pas évident, j'ai commandé ce matin, je vous dirais si j'ai réussi ou pas.

cordialement

[Invité MrMecano]

Il y a 4 heures, manubarfuv a dit :

merci pour vos réponses , je souhaitait faire cela initialement mais vu la taille de la rotule et vu le diamètre du trou pas évident, j'ai commandé ce matin, je vous dirais si j'ai réussi ou pas.

cordialement

C'est ce que je me suis dit la premiere fois que j'ai changé mon soufflet de direcction avec un cone mais avec de la graisse et en forçant un peu, ça passe nickel. Même chose pour les soufflets de cardan.

[manubarfuv]

Effectivement c'est passé, j'ai lu que l'on pouvait tremper le soufflet dans de l'eau bouillante, ce que j'ai fait juste avant de mettre la graisse, et c'est passé comme une lettre à la poste, je n'y même pas cru ...