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[Présentation] Fiat 500 cabriolet Twinair de Cyrille85250


Cyrille85250
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Hello,

 

Place aux photos de mon beau carrosse de prêt. De nuit, il avait l’air en bon état, mais seulement de nuit 😂 😂 😂.

 

On commence par l’intérieur, donc pas de boîte à gants, un simple bac de rangement, des boutons gris et des poignées bleu. Je pense qu’il y a eu des rajouts de pièces à droite, à gauche :

 

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L’extérieur est du même acabit, elle est plus trop fraîche, mais à 264 917 kms, c’est un peu normal :

 

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Et pour finir, la carte grise. La petite mamie est du 12/06/1998, donc certainement une phase 1. Aucunes idées du moteur, j’ai bien tiré ou appuyé sur la tirette, pas moyen d’ouvrir le capot.

 

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il y a 10 minutes, Clampinus a dit :

Disons qu'elle a bien vécu, la mémère ! :W 

 

Ça faisait bien longtemps que je n'avais plus vu une carte grise comme ça. :p 


Idem, j’avais pas vu ce genre de carte grise depuis longtemps. J’ai caché les autocollants de contrôle technique, mais y en a plein 😂 😂 😂 

 

En effet, elle a bien vécu.

 

il y a 6 minutes, titmate974 a dit :

Grave! Elle en a vu des kms cette Twingo! Une connaissance a/avait une des dernières avec le jolie logo Renault pour le coffre :) 


J’en ai eu une, une des dernières Twingo 1, finition Jade (qui remplace à cette période la finition Initiale Paris), bleu avec l’intérieur cuir, elle avait l’option toit ouvrant panoramique en verre, un vrai puit de lumière. J’en garde un excellent souvenir.

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Il y a 2 heures, Cyrille85250 a dit :

Hello,

 

Place aux photos de mon beau carrosse de prêt. De nuit, il avait l’air en bon état, mais seulement de nuit 😂 😂 😂.

 

On commence par l’intérieur, donc pas de boîte à gants, un simple bac de rangement, des boutons gris et des poignées bleu. Je pense qu’il y a eu des rajouts de pièces à droite, à gauche :

 

1FFF2EC4-4B24-44A0-ACBF-6B329B7052A1.thumb.jpeg.29bc782bd7137d43cf494075c14cacef.jpeg
 

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L’extérieur est du même acabit, elle est plus trop fraîche, mais à 264 917 kms, c’est un peu normal :

 

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Et pour finir, la carte grise. La petite mamie est du 12/06/1998, donc certainement une phase 1. Aucunes idées du moteur, j’ai bien tiré ou appuyé sur la tirette, pas moyen d’ouvrir le capot.

 

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Les poignées de porte bleue, ça sens la recup sur une autre twingo car c"etait je crois que les millesimes 94 et 95 qui avaient le bleu. Mais ça cassait parfois alors pas étonnant. Les boutons de chauffage manquant pareil ça cassait aussi. Et Renault vendait ça qu'avec tout le panneau de commande comme d'autre chose pas de detail ce n'est pas rentable. DOnc 1998 c'est une des dernières phase 1, avec moteur D7F à courroie et non chaine hélas;

Après 268000 KMS ce n'est rien pour une voiture sans l'electronique de merde des actuelles;

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C’est sans regrets que j’ai ramené la Twingo 1 au garage en cette fin de journée.

 

Pétrolette m’attendait avec deux copines à elle sur le parking du garage.

 

Entretien classique des 4 ans + le changement des deux bougies, j’ai pas les détails complets, mais j’ai vu qu’ils ont passé 1.75 h à s’occuper d’elle (y compris l’aller et le retour au contrôle technique). J’ai pas encore la facture, je devrais la recevoir la semaine prochaine, j’irai payer dans la foulée.

 

Bon par contre, ils ont dû s’amuser un peu avec, la consommation moyenne est passée de 6.6 à 7.1 

 

Quant au contrôle technique, il est vierge, je m’attendais au moins à avoir le réglage des antibrouillards en défaut :

 

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il y a 7 minutes, R16-59 a dit :

En général, le moteur reste tourner tout le temps du CT: cela peut suffire à expliquer la montée de conso :oui:


Ah bah oui, j’avais pas pensé à ça en effet, merci.

 

Donc oui, ça explique la consommation moyenne plus élevé.

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Il y a 2 heures, Cyrille85250 a dit :

C’est sans regrets que j’ai ramené la Twingo 1 au garage en cette fin de journée.

 

Pétrolette m’attendait avec deux copines à elle sur le parking du garage.

 

Entretien classique des 4 ans + le changement des deux bougies, j’ai pas les détails complets, mais j’ai vu qu’ils ont passé 1.75 h à s’occuper d’elle (y compris l’aller et le retour au contrôle technique). J’ai pas encore la facture, je devrais la recevoir la semaine prochaine, j’irai payer dans la foulée.

 

Bon par contre, ils ont dû s’amuser un peu avec, la consommation moyenne est passée de 6.6 à 7.1 

 

Quant au contrôle technique, il est vierge, je m’attendais au moins à avoir le réglage des antibrouillards en défaut :

 

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Ils ne sont pas fous chez FIAT quand même je viens d'y penser, ils choisissent la fiabilité en mettant une Twingo en voiture de prêt :p

 

C'est une plaisanterie hein.

  • Haha 1
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il y a 3 minutes, scenic_en_colere a dit :

Ils ne sont pas fous chez FIAT quand même je viens d'y penser, ils choisissent la fiabilité en mettant une Twingo en voiture de prêt :p

 

C'est une plaisanterie hein.


Soit dit en passant, mécaniquement, cette Twingo n’avait rien à se reprocher, hormis peut être cet embrayage où il fallait avoir de la force dans les jambes, ça m’a d’ailleurs fait très bizarre quand j’ai repris Pétrolette 😂 😂 😂. Après, extérieurement et intérieurement, elle fait bien son âge et elle a pas vraiment été chouchoutté.

 

Sur la Twingo 1 que j’ai eu (une des dernières de 2007 donc), si le système GPL n’avait pas foutu sa zone dans les soupapes, hormis le bloc lumineux du plafonnier avant qui se cassait comme du verre, j’ai jamais eu de souci. Et elle roule toujours d’ailleurs cette brave Twingo.

 

De toute façon, si c’était pas une Twingo, j’aurais eu le droit à une 206 qui n’était pas vraiment rutilante non plus, mais pour faire 2 x 10 kms, c’est largement suffisant.

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(modifié)

Hello,

 

J’ai pas fais attention hier soir en reprenant Pétrolette, mais je pense qu’au contrôle technique ou alors c’est les mécaniciens, mais ils ont bien attaché le panier de Stivo avec la ceinture, comme un siège auto.

 

C’est ce matin que j’ai vu ça en mettant le fauve dans son panier quand j’ai sorti la 500 du garage :

 

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Modifié par Cyrille85250
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Bonsoir,

 

Je suis en négociation sur Vinted pour acheter un filet anti remous pour Pétrolette.

 

Première fois que j’utilise cette application, je tape dans la barre de recherche « Fiat 500 », je fais défiler les résultats, et je tombe sur une annonce qui date d’il y a un an, pour la vente d’un pare vent pour une Fiat 500C pour 80€. J’envoie un message, on ne sait jamais. J’ai eu une réponse, le filet est toujours disponible, et en plus, la personne me le fait à 60€.

 

Je crois que je ne vais pas me poser de question, je vais acheter le truc.

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il y a 21 minutes, scenic_en_colere a dit :

Cool. Bon achat. 


Ça aurait été en neuf, je ne pense pas que je l’aurais acheté, car entre 140€ et 170€, ça fait un peu cher. Là, à 60€ + 4€ de frais de port + 4€ de frais de l’appli (frais et assurance), je ne risque pas grand chose.

 

Si c’est pas efficace, j’aurai pas trop perdu d’argent et je pourrais peut être le revendre sur Vinted 😂 😂 😂 

 

De toute façon, il ne sera pas testé tout de suite, fait pas assez chaud et y a pas de soleil. Tout ça pour éviter les turbulences d’air quand Stivo sera derrière et qu’on sera décapoté. Qu’est ce qu’on ferait pas pour nos bestioles.

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La personne devrait préparer le colis demain ou après demain, quand le colis sera prêt, je valide le paiement pour qu’elle l’envoie.

 

Je demanderai en point relais, celui qui est au Supermarché.

 

il y a 8 minutes, scenic_en_colere a dit :

Vinted, comme LBC 9 fois sur 10 on y vend, et parfois on y achete.

 

Je ne connaissais Vinted, enfin si par la publicité, mais c’est la première fois que je l’utilise.

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il y a 12 minutes, Clampinus a dit :

Je ne savais même pas qu'on pouvait acheter des accessoires auto sur Vinted ! :beuh:

 

Pour le prix ça semble être une bonne affaire. :bien:


Moi non plus je ne savais pas, à la base j’ai téléchargé l’appli pour vendre une veste de costume en lin, j’ai vu pas mal de chose en tapant « Fiat 500 ». Principalement des vêtements, de la maroquinerie, des jouets, des miniatures, etc. Très très très peu d’accessoires auto. J’ai d’ailleurs mis en favoris une annonce pour une coque de clé officielle Fiat.

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Il y a 2 heures, Clampinus a dit :

Je ne savais même pas qu'on pouvait acheter des accessoires auto sur Vinted ! :beuh:

 

Pour le prix ça semble être une bonne affaire. :bien:

 

Pareil, je ne savais pas même si je vois depuis des années des colis Vinted arriver et partir toutes les semaines avec ma fille :ddr:

 

Il y a 19 heures, Cyrille85250 a dit :

La personne devrait préparer le colis demain ou après demain, quand le colis sera prêt, je valide le paiement pour qu’elle l’envoie.

 

Je demanderai en point relais, celui qui est au Supermarché.

 

 

Je ne connaissais Vinted, enfin si par la publicité, mais c’est la première fois que je l’utilise.

 

C'est très fiable et pratique, une belle opportunité que cet accessoire.

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il y a 42 minutes, enclume76 a dit :

 

Pareil, je ne savais pas même si je vois depuis des années des colis Vinted arriver et partir toutes les semaines avec ma fille :ddr:

 

 

C'est très fiable et pratique, une belle opportunité que cet accessoire.


Fiable, on verra quand j’aurais testé. D’après les quelques personnes qui en ont un sur la page Facebook, c’est plutôt efficace. Donc à moins que je le monte à l’envers, ça devrait le faire.

 

Pratique, en effet, ça a l’air simple à mettre, par contre une fois posé, je pense le laisser en place, à moins que ça gêne de trop pour la visibilité dans la meurtrière arrière.

 

Belle opportunité, très certainement. Je n’aurais pas mis 130€ voir même 170€ dans le même truc en neuf.

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Le 10/11/2021 à 22:24, scenic_en_colere a dit :

Si pas de DA, ça doit être forcement une phase 1, je ne voudrais pas dire de conneries mais je pense que toutes les phase 2 sont à DA. Tu n'as pas la carte grise pas loin?

Alors là, il y a erreur : ma twingo, de 2003, n'a pas la DA : ça doit être vraiment la version de base très peu vendue, mais certaines n'en sont pas dotées.

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