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500 / 500L / 500X

[Présentation] Fiat 500 cabriolet Twinair de Cyrille85250


Cyrille85250
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Messages recommandés

(modifié)
il y a 8 minutes, Clampinus a dit :

Un 500X avec toit en toile ? Je ne savais même pas que ça existait ! :eek:

 

Il n'est peut-être vendu qu'en Italie ? :voyons:

 

Franchement, je le trouve canon. :cyp:


Non, il est ou a été aussi vendu en France, car je ne sais pas s’il est toujours commercialisé.

Modifié par Cyrille85250
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il y a 15 minutes, Clampinus a dit :

Un 500X avec toit en toile ? Je ne savais même pas que ça existait ! :eek:

 

Il n'est peut-être vendu qu'en Italie ? :voyons:

 

Franchement, je le trouve canon. :cyp:


 @Clampinus si tu veux une autre italienne pour remplacer Clémentine, le 500X Yacht Club Capri est toujours en vente.

 

J’dis ça, j’dis rien 😂 😂 😂 

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il y a 33 minutes, scenic_en_colere a dit :

18 cm c'est pas mal du tout déjà.

 

:D


Elle était facile celle là 😂 😂 😂 

 

il y a 32 minutes, scenic_en_colere a dit :

Trêve de plaisanterie je pense que ça sera un peu grand pour la 500 oui.

 

Faut que je mesure la longueur du toit de la 500, parce que ça va limiter mon choix de coffre rigide, ou alors faut que je cherche du côté des coffres souples.

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Il y a 3 heures, Clampinus a dit :

Un 500X avec toit en toile ? Je ne savais même pas que ça existait ! :eek:

 

Il n'est peut-être vendu qu'en Italie ? :voyons:

 

Franchement, je le trouve canon. :cyp:

Je le trouve top également et il sera bien dispo en France :classic_love:

Il y a 3 heures, Cyrille85250 a dit :


C’est vrai qu’il est sympa ce 500X Yacht Club Capri, surtout dans ce bleu. C’est dommage que Fiat n’a pas poussé le concept jusqu’au bout en faisant un toit découvrable comme ma 500.

 

Parce que autant le service marketing avait un peu fumé en appelant la 500 classique « cabriolet » alors que « découvrable » était plus approprié. Alors quand ils ont appelé ce 500X « cabriolet » alors que c’est juste un toit ouvrant. Je pense que le jour où ils ont pondu ça, ils avaient fait une soirée Tonus la veille 😂 😂 😂 

Bien d'accord avec toi, il aurait été parfait avec le toit ouvrant de la 500C :oui:

Ils ont du utiliser des herbes italiennes pour nous pondre un nom comme ça 😅

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il y a 41 minutes, enclume76 a dit :

Qui ici a besoin de petite pilule bleue, c'est pas nous, c'est pas nous :indigne: ?


Pas moi en tout cas 😂 😂 😂 

 

il y a 24 minutes, Lub04 a dit :

Je le trouve top également et il sera bien dispo en France :classic_love:

Bien d'accord avec toi, il aurait été parfait avec le toit ouvrant de la 500C :oui:

Ils ont du utiliser des herbes italiennes pour nous pondre un nom comme ça 😅


Je ne sais pas si il est en actuellement en vente en Showroom, mais en tout cas, il est dans le configurateur de chez Fiat.

 

Je trouve dommage qu’ils aient pas poussé le concept jusqu’au bout, pas en faisant que le T-Roc cabriolet ou l’Evoque cabriolet, mais comme la 500C ça aurait été top.

 

L’appeler Yacht Club Capri, ça fait écho au 500 Riva, d’ailleurs, je pense que c’est le même bleu et la même couleur de liseré.

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il y a 49 minutes, Cyrille85250 a dit :

Je trouve dommage qu’ils aient pas poussé le concept jusqu’au bout, pas en faisant que le T-Roc cabriolet ou l’Evoque cabriolet, mais comme la 500C ça aurait été top.

 

 

Tout ce que tu cites sont des 3 portes, pas le 500x :non:

 

Cela n'est techniquement pas possible :cry:

 

Sinon, cela ressemblera à une Visa Cabrio :vomi:

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Je continue mes recherches de coffre de toit, j’en ai trouvé chez Norauto, plutôt à catégoriser dans « entrée de gamme » (matière, système de fixation et système de fermeture), mais c’est le plus court que j’ai pu trouver (133 cm).

 

Il aurait le drapeau italien, ça aurait été mieux, mais là, c’est l’Union Jack :

 

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Mais je vais décliner ce coffre.

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il y a 7 minutes, R16-59 a dit :

 

Tout ce que tu cites sont des 3 portes, pas le 500x :non:

 

Cela n'est techniquement pas possible :cry:

 

Sinon, cela ressemblera à une Visa Cabrio :vomi:


À la base, la T-Roc est quand même sorti en 5 portes, VW l’a transformé en 3 portes pour le cabriolet. D’ailleurs, Nissan avait fait la même chose y a quelques années avec son Murano mk2.

 

Quand à l’Evoque, il est sortie en 3 et 5 portes, mais c’est bien le 3 portes qui a servi de base pour le cabriolet.

 

Après, Fiat aurait bien pu faire comme les DS3 ou même comme la 500, une toile en sac à dos.

 

Quant à la Visa découvrable comme celle de notre ami @emmanuel55, je la trouve pas spécialement moche.

 

 

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Les 3 portes sont souvent des 5 portes à la base, juste la longueur des portes avant qui changent tout.

Pour Thule, c'est cher mais c'est ftop qualité et acile à adapter sur toutes les voitures, il y a juste à changer les attaches je crois et c'est bon plutôt que de tout changer en revendant les anciennes barres de toit et le coffre: mais ils le font cher payer :blague:

Modifié par enclume76
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il y a 22 minutes, enclume76 a dit :

Les 3 portes sont souvent des 5 portes à la base, juste la longueur des portes avant qui changent tout.

Pour Thule, c'est cher mais c'est ftop qualité et acile à adapter sur toutes les voitures, il y a juste à changer les attaches je crois et c'est bon plutôt que de tout changer en revendant les anciennes barres de toit et le coffre: mais ils le font cher payer :blague:


Premier prix pour les coffres de toit rigide : 460€ pour le Thule Force XT « taille S ». Par contre c’est vrai qu’ils ont l’air super bien foutu, pratique et super simple à fixer (même si les coffres des marques Norauto / Feuvert ont l’air d’avoir des systèmes d’accroche similaires).


https://www.thule.com/fr-fr/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-force-xt-s-_-635100

 

Je vais voir sur Leboncoin, si y a pas moyen d’en trouver d’occasion.

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il y a 3 minutes, scenic_en_colere a dit :

Ma remorque est une Optonix de chez Leclerc Auto mais le fabriquant est Trigano, comme Trelgo, Franc, Erka, etc....


À voir si les fabricants de remorque, font aussi des coffres de toit ?

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il y a 10 minutes, scenic_en_colere a dit :

Oui ça je te confirme, je trouve cela même étonnant pour une enseigne comme celle là d'avoir un site aussi peu pratique.


C’est clair !

 

J’irai peut être faire un saut dans un centre auto demain midi. Y a un Norauto ou un Feuvert pas loin d’un dossier que je dois aller voir.

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Il y a 19 heures, Cyrille85250 a dit :


 @Clampinus si tu veux une autre italienne pour remplacer Clémentine, le 500X Yacht Club Capri est toujours en vente.

 

J’dis ça, j’dis rien 😂 😂 😂 

 

J'avoue que ça ne me déplairait pas. :cyp: 

 

Il y a 17 heures, scenic_en_colere a dit :

18 cm c'est pas mal du tout déjà.

 

:D

 

J'ai failli la faire. :o 

 

:ange: 

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il y a 6 minutes, Clampinus a dit :

 

J'avoue que ça ne me déplairait pas. :cyp: 

 

 

J'ai failli la faire. :o 

 

:ange: 


Personnellement, j’ai rien contre les SUV, même les petits comme ce 500X. Ma sœur est contente de celui qu’elle a, mais c’est un normal.

 

Ce 500X Yacht Club Capri pourrait être dans ta short list quand viendra le tour de changer Clémentine.

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il y a 9 minutes, Clampinus a dit :

Je viens de faire un tour sur LBC, le prix du bestiau m'a un peu refroidi. :cyp: :ouin: 


Je crois qu’en neuf, il est affiché à 35000€ avec le moteur essence de 150 chvx. Ça faire chère le bout de toile (bleu) et les sièges en cuir blanc ou beige (je ne sais plus).

 

En même temps, si ça se vends, Fiat aurait tords de ne pas en profiter et de ne pas surfer sur la vague « 500 »

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Bon, j’ai voulu aller voir les coffres de toit dans un centre auto après été faire une visite pour un dossier d’appel d’offre en fin de matinée sur la Côte Vendéenne.

 

Sauf que, le centre auto en question que je pensais être un Norauto ou Feuvert, était en fait un Brico Leclerc 😂 😂 😂, j’avais faux sur toute la ligne. Bref, c’est pas grave.

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Sinon, j’ai « mesuré » sur papier avec mon kutch la longueur du toit de Pétrolette.

 

J’ai trouvé sur Google un papier où son indiqué les dimensions des Fiat 500, je l’ai imprimé, à l’aide de mon kutch et d’une côté mal taillé, à quelque chose prêt, mon toit devrait mesurer 80/90 cm. J’irai vérifier tout à l’heure pour confirmer ou pas.

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J’avais visiblement pas les yeux en face des trous quand j’ai mesuré sur plan ce midi 😂 😂 😂, j’ai été mesuré, et j’ai 120 cm, entre le haut de mon pare brise et le 3ème feu de stop.

 

Ce qui en théorie, avec les coffres rigide qui font 140 cm, ça « déborderait » que de 20 cm vers l’avant ou l’arrière du véhicule ou de 10 de chaque côté.

 

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Il y a 10 heures, Cyrille85250 a dit :

J’avais visiblement pas les yeux en face des trous quand j’ai mesuré sur plan ce midi 😂 😂 😂, j’ai été mesuré, et j’ai 120 cm, entre le haut de mon pare brise et le 3ème feu de stop.

 

Ce qui en théorie, avec les coffres rigide qui font 140 cm, ça « déborderait » que de 20 cm vers l’avant ou l’arrière du véhicule ou de 10 de chaque côté.

 

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Le cimetière derrière, il y a peut être de petits coffres :ddr:

 

Pardon :sors:

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