[Présentation] Fiat 500 cabriolet Twinair de Cyrille85250

[Cyrille85250]

il y a 7 minutes, R16-59 a dit :

 

Pour moi ce n'est pas peut-être

 

Je ne suis plus tout jeune non plus, peut-être une nostalgie de mes 20/30 ans

Perso, j’arrive à mes 37 ans, je suis certainement trop jeune pour me dire « c’était mieux avant », c’est juste que dans la production actuelle, y a rien qui m’attire spécialement, hormis la Fiat 500E, mais je ne suis pas totalement mûr pour l’électrique.

[Lub04]

il y a une heure, Cyrille85250 a dit :

Moi aussi, si je devais changer et que pour X raisons, je ne pourrais pas reprendre une 500 ou une Abarth, je ne saurais pas quoi prendre, y a pas grand chose qui m’attire franchement, pas de réel coup de cœur. De toute façon, les cabriolets « abordable », c’est le néant, à part chez Fiat ou Mazda.

 

Tu ne pollues pas ce topic, avec cet ancêtre de Pétrolette ou même avec la vieille Mini qui est tout aussi iconique que la 500.

 

Je crois apercevoir un toit noir, c’est une découvrable ?

Oui, elle est découvrable, tout est manuel, c’est génial 😉 

il y a 29 minutes, R16-59 a dit :

 

Pour moi ce n'est pas peut-être

 

Je ne suis plus tout jeune non plus, peut-être une nostalgie de mes 20/30 ans

Les carrosseries toute en rondeur de cette époque me plaisent beaucoup également 😇

[Cyrille85250]

il y a 1 minute, Lub04 a dit :

Oui, elle est découvrable, tout est manuel, c’est génial 😉 

Les carrosseries toute en rondeur de cette époque me plaisent beaucoup également 😇

Ah j’avais bien vu, mais j’étais pas sur de mon coup.

 

Du coup, c’est toi qui t’occupe de la mécanique de ces vieilles grands mères ?

 

Perso, comme dans tous mes goûts, je suis très éclectique, mais j’avoue que les rondeurs de la 500 (ancienne ou moderne) ou même celles des Mini (les anciennes) ont un charme fou qui opère toujours sur moi.

[R16-59]

il y a 11 minutes, Cyrille85250 a dit :

J’avoue que les rondeurs de la 500 (ancienne ou moderne) ou même celles des Mini (les anciennes) ont un charme fou qui opère toujours sur moi.

 

Moi qui avait 13 ans quand la BX a été commercialisée, j'aime les lignes + tendues

 

Mon dernier coup de cœur esthétique (et côté châssis mais pas la finition ni ext, ni int) c'est la Clio IV, lisse comme un galet: Ne me demandez pas pourquoi, même moi, je ne sais pas pourquoi

 

Mon rêve une Saab 900 Classic Cabriolet Turbo 185 ch

 

+ accessible: une BMW Série 1/ 2 portes coupé ou cabriolet en 125i (2010) avec le L6

Modifié 4 mars 2022 par R16-59

[enclume76]

Je ne donnerai pas mon avis de vieux con sur l'avenir de l'auto dans mon coeur mais une chose est certaine, c'est qu'il ne se tourne pas ou plus vraiment à de très rares exceptions vers les générations actuelles .... bon je retourne à mon livre policier où le héros roule du LAPD (Los Angeles Police Departement) en voiture de police américaine bourrée de cylindres (mais pas obligatoirement de chevaux de courses) et pas en Kangoo électrique

[enclume76]

il y a 1 minute, R16-59 a dit :

 

Moi qui avait 13 ans quand la BX a été commercialisée, j'aime les lignes + tendues

 

 

18 ans, perdu

 

A conduire, je lui préférais la GS

[R16-59]

il y a 16 minutes, enclume76 a dit :

 

18 ans, perdu

 

A conduire, je lui préférais la GS

 

Je n'ai conduis que la B "isque" en mazout et Turbo Mazout: C’était performant (pour le TD), et sûr pour l'époque (c'était en 1990/1991)

[Cyrille85250]

il y a 14 minutes, R16-59 a dit :

 

Moi qui avait 13 ans quand la BX a été commercialisée, j'aime les lignes + tendues

 

Mon dernier coup de cœur esthétique (et côté châssis mais pas la finition ni ext, ni int) c'est la Clio IV, lisse comme un galet: Ne me demandez pas pourquoi, même moi, je ne sais pas pourquoi

 

Mon rêve une Saab 900 Classic Cabriolet Turbo 185 ch

 

+ accessible: une BMW Série 1/ 2 portes coupé ou cabriolet en 125i (2010) avec le L6

Sympa la Saab 900 Classic cabriolet, mais je lui préfère la 9-3 Cabriolet (dernier millésime).

 

Avant d’acheter la Cascada, on avait essayé une Série 2 cabriolet, on avait bien aimé, mais hors de prix.

 

il y a 14 minutes, enclume76 a dit :

Je ne donnerai pas mon avis de vieux con sur l'avenir de l'auto dans mon coeur mais une chose est certaine, c'est qu'il ne se tourne pas ou plus vraiment à de très rares exceptions vers les générations actuelles .... bon je retourne à mon livre policier où le héros roule du LAPD (Los Angeles Police Departement) en voiture de police américaine bourrée de cylindres (mais pas obligatoirement de chevaux de courses) et pas en Kangoo électrique

Je suis la cible du VE, mais je ne suis pas assez mûr. Mais j’aime trop les véhicules qui boivent de l’essence et qui font du bruit (plus ou moins)

 

il y a 10 minutes, enclume76 a dit :

 

18 ans, perdu

 

A conduire, je lui préférais la GS

Mon défunt père a eu une GS.

[R16-59]

il y a 11 minutes, Cyrille85250 a dit :

J’aime trop les véhicules qui boivent de l’essence et qui font du bruit (plus ou moins)

 

Là-dessus nous sommes "raccord" à 100%

[doubleti]

J'ai fait mes armes de conduite sur une GS ! Une putain de bagnole 😍🇫🇷

[scenic_en_colere]

Il y a 13 heures, Cyrille85250 a dit :

Perso, j’arrive à mes 37 ans, je suis certainement trop jeune pour me dire « c’était mieux avant », c’est juste que dans la production actuelle, y a rien qui m’attire spécialement, hormis la Fiat 500E, mais je ne suis pas totalement mûr pour l’électrique.

Petit jeune.

 

 

[Cyrille85250]

il y a 29 minutes, scenic_en_colere a dit :

Petit jeune.

 

 

Me semble que tu n’es pas beaucoup plus vieux que moi 😂 😂 😂 

[scenic_en_colere]

il y a 22 minutes, Cyrille85250 a dit :

Me semble que tu n’es pas beaucoup plus vieux que moi 😂 😂 😂 

Quand même j'ai 44 depuis novembre dernier.

[Cyrille85250]

il y a 16 minutes, scenic_en_colere a dit :

Quand même j'ai 44 depuis novembre dernier.

Bah ça va, c’est que 7 ans. C’est la différence d’âge que j’ai avec mon compagnon. 

[Cyrille85250]

En attendant de faire une photo avec la bâche, voici quelques photos de Pétrolette sous le soleil :

 

 

 

 

 

 

 

Et une photo de notre mini Fauve qui aime rouler décapoté et avoir la truffe à l’air :

 

[Clampinus]

On dirait que la lumière divine descend sur Pétrolette !  

[Dsignr]

sympa les photos , mais j'ai hate de voir les photos avec la bache 

 

elle est top 😍

 

sinon malheureusement il n'y a que quelques modernes qui sont sympas mais elle se comptent sur les doigts d' une main et l'avenir est un peu difficile à imaginer à l'heure actuelle.

 

en tous cas profitons mtn 😆

Modifié 5 mars 2022 par Dsignr

[Cyrille85250]

il y a 26 minutes, Clampinus a dit :

On dirait que la lumière divine descend sur Pétrolette !  

Sainte Pétrolette priez pour nous, amen 🙏 

 

il y a 20 minutes, Dsignr a dit :

sympa les photos , mais j'ai hate de voir les photos avec la bache 

 

elle est top 😍

 

sinon malheureusement il n'y a que quelques modernes qui sont sympas mais elle se comptent sur les doigts d' une main et l'avenir est un peu difficile à imaginer à l'heure actuelle.

 

en tous cas profitons mtn 😆

Merci pour la bâche, je suis vraiment tombé sur une bonne occasion. Les deux petits accrocs ne se voient presque pas. 

[R16-59]

Il y a 3 heures, Cyrille85250 a dit :

Pour la bâche, je suis vraiment tombé sur une bonne occasion. Les deux petits accrocs ne se voient presque pas. 

 

Nous, on ne voit même pas la bâche

 

Alors les accrocs

[Lub04]

Il y a 21 heures, Cyrille85250 a dit :

Ah j’avais bien vu, mais j’étais pas sur de mon coup.

 

Du coup, c’est toi qui t’occupe de la mécanique de ces vieilles grands mères ?

 

Perso, comme dans tous mes goûts, je suis très éclectique, mais j’avoue que les rondeurs de la 500 (ancienne ou moderne) ou même celles des Mini (les anciennes) ont un charme fou qui opère toujours sur moi.

Je m’occupe des choses simples sur les anciennes (vidanges, accessoires, ...) mais je peux compter sur un spécialiste Fiat 500 anciennes à quelques kilomètres de chez moi qui vient de s’installer et qui va par exemple monter le nouveau pot de la Mini la semaine prochaine. J’ai également un spécialiste voitures anciennes et sport qui s’est occupé du réglage du moteur de la Mini en fin d’année dernière. C’est bien d’avoir des petits garages compétents pas loin 😇

 

J’aime beaucoup l’Alpine également, qui est un super compromis entre look vintage et performances au top, mais le prix est un obstacle ...

Il y a 21 heures, R16-59 a dit :

 

Moi qui avait 13 ans quand la BX a été commercialisée, j'aime les lignes + tendues

 

Mon dernier coup de cœur esthétique (et côté châssis mais pas la finition ni ext, ni int) c'est la Clio IV, lisse comme un galet: Ne me demandez pas pourquoi, même moi, je ne sais pas pourquoi

 

Mon rêve une Saab 900 Classic Cabriolet Turbo 185 ch

 

+ accessible: une BMW Série 1/ 2 portes coupé ou cabriolet en 125i (2010) avec le L6

L6 🙌

Il y a 5 heures, Cyrille85250 a dit :

En attendant de faire une photo avec la bâche, voici quelques photos de Pétrolette sous le soleil :

 

 

 

 

 

 

 

Et une photo de notre mini Fauve qui aime rouler décapoté et avoir la truffe à l’air :

 

Pétrolette toujours au top 😎

[Cyrille85250]

il y a une heure, R16-59 a dit :

 

Nous, on ne voit même pas la bâche

 

Alors les accrocs

Alors si, les photos sont visible sur la page précédente 😉

[Cyrille85250]

il y a une heure, Lub04 a dit :

Je m’occupe des choses simples sur les anciennes (vidanges, accessoires, ...) mais je peux compter sur un spécialiste Fiat 500 anciennes à quelques kilomètres de chez moi qui vient de s’installer et qui va par exemple monter le nouveau pot de la Mini la semaine prochaine. J’ai également un spécialiste voitures anciennes et sport qui s’est occupé du réglage du moteur de la Mini en fin d’année dernière. C’est bien d’avoir des petits garages compétents pas loin 😇

 

J’aime beaucoup l’Alpine également, qui est un super compromis entre look vintage et performances au top, mais le prix est un obstacle ...

L6 🙌

Pétrolette toujours au top 😎

C’est cool si tu as un spécialiste pas loin 👍🏻 

 

Merci pour les photos.

[Cyrille85250]

Pétrolette va dormir sous bâche maintenant :

 

 

 

 

 

 

 

Bon là, je l’ai un peu mis à l’arrache pour faire les photos, à l’usage, ça sera plus facile.

 

Et voici les deux trous que j’ai rapiécé :

 

[enclume76]

Excellent 

[Cyrille85250]

Pétrolette sera rouge la semaine et elle aura pris 50 ans 😂 😂 😂 

[enclume76]

Un sacré coup de vieux 

[smart-59]

Excellent, j'adore la bâche.

[Cyrille85250]

il y a 8 minutes, smart-59 a dit :

Excellent, j'adore la bâche.

Merci, et vu le prix, je vais pas faire le difficile malgré les deux petits trous.

[Cyrille85250]

Petit retour sur le support de téléphone portable que j’ai acheté sur AliExpress : c’est peu concluant !

 

Ce matin en me rendant à une sortie entre propriétaires de chien, même si je savais où j’allais, j’ai décidé de mettre Waze pour le tester.

 

Je vais quand même pondérer ma conclusion en gras dans ma première phrase, qui est un brin « putaclic » 😂.

 

Je dirais que si vous avez un smartphone de taille et de poids raisonnable, ça peut tout à fait le faire, mais si comme moi, vous en avez un gros et lourd (je sens déjà que cette phrase va être détournée de son sens premier 😂), c’est pas la peine.

 

En effet, j’ai un iPhone 12 Pro Max, qui est assez volumineux, donc quand il est accroché à ce support, il fait petit à petit bouger le bras qui le tient, et sur les 8 bornes que j’ai fais ce matin, certes les routes n’étaient pas parfaitement planes, le bras commençait gentiment à baisser. J’ose imaginer sur un long trajet.

 

Je le garde quand même, car c’est pas dit que je reprenne un iPhone aussi grand cette année, donc ça pourra servir. En attendant, va falloir trouver autre chose. Et je désespère de trouver chez nous ou même en Angleterre, le modèle spécifique aux Fiat 500 / Abarth, que l’on peut trouver chez un fabricant japonais d’accessoire pour nos belles italiennes.

 

J’ai déjà quelques pistes. J’ai bien évidemment pensé à ceux de la marque Brodit (spécifique aux 500 / Abarth ou même à la cousine Panda), mais leurs emplacements ne me vont pas.

[scenic_en_colere]

Il y a 2 heures, Cyrille85250 a dit :

Pétrolette va dormir sous bâche maintenant :

 

 

 

 

 

 

 

Bon là, je l’ai un peu mis à l’arrache pour faire les photos, à l’usage, ça sera plus facile.

 

Et voici les deux trous que j’ai rapiécé :

 

Sympa. Après ça reste honéreux même en occasion.

[Cyrille85250]

il y a 2 minutes, scenic_en_colere a dit :

Sympa. Après ça reste honéreux même en occasion.

Pas faux, même d’occasion ça reste chère, mais c’est toujours (beaucoup) moins qu’en neuf.

 

J’aurais pu avoir une bâche neuve de qualité similaire mais sans le design « 500 » pour le même prix.

[scenic_en_colere]

il y a 2 minutes, Cyrille85250 a dit :

Pas faux, même d’occasion ça reste chère, mais c’est toujours (beaucoup) moins qu’en neuf.

 

J’aurais pu avoir une bâche neuve de qualité similaire mais sans le design « 500 » pour le même prix.

Oui ça fait sympa et rétro.

[Cyrille85250]

il y a 5 minutes, scenic_en_colere a dit :

Oui ça fait sympa et rétro.

C’est tout à fait ça, ça fait rétro. Y a la même bâche mais avec une ancienne Abarth et j’ai vu aussi une bâche siglé « Gucci » qui irait parfaitement avec la série limitée « 500 Gucci ».

[Lub04]

Il y a 17 heures, Cyrille85250 a dit :

Pétrolette va dormir sous bâche maintenant :

 

 

 

 

 

 

 

Bon là, je l’ai un peu mis à l’arrache pour faire les photos, à l’usage, ça sera plus facile.

 

Et voici les deux trous que j’ai rapiécé :

 

Magnifique cette bâche 😍 Tu as fait une bonne affaire 👍

[Cyrille85250]

il y a 23 minutes, Lub04 a dit :

Magnifique cette bâche 😍 Tu as fait une bonne affaire 👍

Merci.

 

C’est clair que j’ai fais une bonne affaire. Elle m’est revenu à 240€ au total (bâche + fdp + le Tear Aid).

 

J’aurai pu me passer de l’achat du Tear Aid, car je suis sur qu’il m’en reste du sachet que j’avais acheté pour la MG TF. La question est : où est ce que ça a été rangé ? 😂 😂 😂 

 

Là, le surplus a été mis dans la caisse où je range tous les accessoires de Pétrolette (les pièces d’origine que j’ai gardé, les bricoles de déco, les stickers, etc.).