Odeur Dacia Sandero GPL

[Invité §Gas724wQ]

Bonjour,

 

J'ai récupéré ma voiture ce matin à la concession de St-Quentin.

On m'a bien confirmé que les mecs du technocentre ont roulé avec mercredi soir (pour info : la voiture a roulé 24 kms entre lundi et vendredi), qu'ils ont senti les bouffées, qu'ils ont réussi à les répliquer, mais qu'ils n'ont pas réussi à les expliquer.

On m'a donc invité à reprendre ma voiture. En me disant que les mecs du technocentre avaient dit qu'il n'y avait pas de danger (ils ont fait des analyses de l'air), et qu'ils cherchaient à trouver l'origine du problème (sans ma voiture ?).

J'ai demandé si le technocentre avait mis tout cela par écrit. Non. S'ils allaient le faire. Non. S'ils allaient m'envoyer les relevés des prélèvements d'air. Non. Rien par écrit de la part du technocentre. Confidentiel.

Je dois donc simplement les croire sur parole.

Et évidemment, la concession ne peut pas me donner de rapport écrit, car elle me dit que quand les mecs du technocentre viennent, ils prennent les clés, font leurs tests dans leur coin, et repartent au technocentre quand c'est fini.

Puis ils envoient leurs conclusions à la concession sur la techline (l'espèce de chat genre MSN entre les concessions et le technocentre).

J'ai demandé : vous pouvez m'imprimer ces conclusions ? Non.

 

Bon.

Le temps des tests est terminé pour moi. 2 mois 1/2, beaucoup (trop) de temps perdu. Tout ça pour ça.

Je rejoins complètement phlc.

Je prépare également de mon côté un dossier très rapidement.

Je vous tiendrai au courant.

 

Au fait, je vous ai dit ? Bouffées ou pas bouffées aujourd'hui ?

A votre avis...

Bouffées ! Ouais !

 

[Invité §pep556vh]

Pour gagner du temps, il faut trouver l'origine des odeurs

[Invité §Peg024Ia]

Si ya pas de danger on pourrait parier sur le filtre air moteur. J'ai du mal à piger pourquoi ils font la mauvaise foie comme ça ...

 

[Invité §buc713vX]

ca fait plusieurs post que l'on parle du filtre a air , je vois pas le rapport , c'est pas lui qui crée les odeurs et c'est pas un filtre a air qui arrête les odeurs non plut.

[Invité §les315cU]

Bonjour,j'ai commandé m

[Invité §les315cU]

Bonjour, désolé pour le message precedent probleme clavier. j'ai commandé ma sandero laureate gpl le 29/12 livraison fin mai et je reviens de la concession à reims pour savoir si ils avaient des infos sur le probleme d'odeur et ils m'ont répondu que aucun client n'avait remonté d'info à ce sujet!!!! pas plus que DACIA ou RENAULT

[balibran]

Pour gagner du temps, il faut trouver l'origine des odeurs

 

 

 

Ah la vache ... heureusement que tu es là ... on n'y aurait jamais pensé par nous même !!

Ni les techniciens du technocentre de chez Renault, d'ailleurs !

 

Il faudrait peut-être que tu commences par la page 1 ... tu verras c'est instructif !

... et ça te fera peut-être comprendre pourquoi on se pose en "victimes" !!

 

J'ai demandé si le technocentre avait mis tout cela par écrit.

 

Quand je te dis plus haut que Renault n'atteste surtout pas que c'est sans danger !

 

S'ils allaient le faire. Non.

 

Et on sait qu'ils ne le feront pas !

 

S'ils allaient m'envoyer les relevés des prélèvements d'air.

 

En quoi serait-ce gênant ou confidentiel ?

Soit ce n'est pas fait, soit ça montre des taux anormaux ... soit ils sont juste cons car cela désamorcerait pas mal de critiques et de peurs fondées/infondées.

 

Je dois donc simplement les croire sur parole.

 

Quand je parle de mépris de leur part !!

 

Le temps des tests est terminé pour moi. 2 mois 1/2, beaucoup (trop) de temps perdu.

 

Quand je dis que c'est du foutage de gueule et du mépris !

De mon point de vue, ils jouent la montre en espérant que cela se solutionne tout seul !

[Invité §tp2880rC]

ET M***E !!!!

moi qui etait aux anges, j'ai recu plusieurs bouffées ce jour: beaucoup de petits trajets avec plusieurs marche arriere.

resultat: je suis malheureusement des votres

sandero gpl laureate, commandée le 29/9/9, livrée le 15/01/10, finistere

[Invité §inv217ql]

[Invité §tot750NO]

Je reviens sur l'histoire du reglage du circuit d'air dans la voiture. (vu que personne n'a répondu...)

 

 

Au niveau de cette image:

- j'ai le bouton central gris dans cette position, en vitesse 1 généralement (sauf en cas de degivrage dans ce cas au maxi puis retour à 1)

- Le bouton de gauche est tjs sur la position gauche (parebrise+pieds)

J'ai des bouffées "faibles" plutot en marche arriere et quasi-rien en vitesse lente (bouchons)

 

Pour ceux qui ont des "grosses" bouffées au point de devoir ouvrir les fenetres et autres, dans quelles positions sont vos reglages ?

PS: Je n'ai pas la clim

 

Sinon, je viens de faire un piti tour sur google ...

 

 

Le nombre de resultats monte !

 

 

 

[Gilles REIMS]

 

http://www.google.fr/#hl=fr&source=hp&q=sandero+odeur+gaz&meta=&aq=0&oq=sandero+od&fp=522498c4ae08ae83

 

Le premier lien est évidement celui de ce topic.

[Invité §Peg024Ia]

Toto, en mettant ton bouton gris dans le sens opposé t'as toujours tes bouffé en marche arrière ?

[Invité §tot750NO]

Toto, en mettant ton bouton gris dans le sens opposé t'as toujours tes bouffé en marche arrière ?

 

j'ai pas de souvenir d'avoir testé mais j'ai lu qques personnes ici qui ont testé et les odeurs ont cessées (du fait que le renouvellement d'air ne se fait que dans l'habitacle et non plus de l'exterieur... )

[Invité §Peg024Ia]

Donc ça sera une solution provisoire en attendant d'avoir autre chose.

[Invité §tot750NO]

Donc ça sera une solution provisoire en attendant d'avoir autre chose.

 

heu non, c'est pas une solution, c'est un cache misere ...

C'est comme mettre un meuble large et haut pour masquer un mur sale

Il faut imperativement en trouver l'origine

 

[Invité §Peg024Ia]

Oué m'enfin personne n'a encore explosé avec donc bon. En attendant que ça se dégoupille, vaut mieux activer ça qu'être asphyxié toute la route =)

[Invité §Gas724wQ]

Oué m'enfin personne n'a encore explosé avec donc bon. En attendant que ça se dégoupille, vaut mieux activer ça qu'être asphyxié toute la route =)

 

C'est une plaisanterie ?

Personne n'a explosé avec, donc bon ?

C'est quoi, ça ???

Bah... merci de cette analyse brillante qui fait bien avancer les choses, PegHorse.

 

 

[Invité §Peg024Ia]

Ben c'est vrai, c'est juste pour prouver qu'il y a vraiment pas de danger, c'est juste désagréable, j'insinue pas qu'il faut le tolérer, mais on peut utiliser le filtre en attendant.

[Invité §Gas724wQ]

Ben c'est vrai, c'est juste pour prouver qu'il y a vraiment pas de danger, c'est juste désagréable, j'insinue pas qu'il faut le tolérer, mais on peut utiliser le filtre en attendant.

 

Ce qu'il faut, même si c'est un peu long, c'est lire les 28 pages de ce topic pour commencer.

On a déjà parlé de ça.

Utiliser le filtre, ça veut dire ne pas recycler l'air de l'habitacle. Pas une solution, et même pas un cache-misère.

Et je ne vois pas en quoi le fait que personne n'ait explosé prouve qu'il n'y a vraiment pas danger. On rêve...

Bon, je vous laisse, je vais finir de préparer mon dossier.

Je continuerai à vous lire. C'est heureusement en général très enrichissant.

 

[Invité §buc713vX]

J'ai fais le plein hier de gpl (conso encore minable) et d'essence.

Ce soir en rentrant (je roule a l'essence pour calculer ma conso ) j'ai eu le double effet kisscool , bouffée d'essence puis 2 minutes après bouffée de gaz en reculant.

 

Heureusement qu'il n'y a pas de tricarburation

 

 

@totdelille: bouffées quelque soit les positions je crois , sauf recyclage

[Invité §lon537BF]

reponse d'un pharmacien : on ne peut pas pretendre que quelque chose n'est pas toxique si il n'a pas ete identifié.

 

on a pas a tourner autour du pot, personne ne sait ce que c'est: gpl, solvant (bien sur lequel...)

 

donc repartir avec une voiture qui a des bouffées, c'est esperer que se ne soit pas toxique.

et quand j'achete une voiture neuve (ou n'importe quoi) premierement je veux que ca marche, et deuxiemement, je veux pas esperer ne pas intoxiquer mes enfants, ma femme et moi meme.

 

ceci pour clore le pseudo debat ci dessus.

 

 

cordialement

 

le longtif qui espere que le probleme sera resolu debut avril.

 

 

[Invité §Gas724wQ]

Ouais ! Merci longtif !

Je suis c... moi, d'être reparti avec ma voiture et avec mes bouffées !

Le Gas91 qui espère que le problème sera résolu début décembre (2009), puis début janvier 2010, puis début février, puis début mars...

et qui en attendant essaie de faire avancer les choses avec ses collègues pour que le longtif puisse avoir raison début avril.

Pseudo-bye.

 

 

[Invité §rug202oq]

bon, j'ai pas voulu répondre à steeve78, il y a 3 ou 4 pages, mais là, je peux pas me retenir....

un petit coup de gueule pas très amical aux nouveaux arrivants : avant de nous prendre pour des cons (oui, tant pis si je me fais 'modérer') lisez les 28 pages de ce forum. parce que, comme le dit gas91, ça fait maintenant 3 mois qu'on a ce problème et qu'on essaie de trouver une solution pour que ce qui auront le problème plus tard, sachent quoi faire pour l'adresser et le réparer.

[tam74]

Bonjour,

Ce petit message pour dire que n'étant pas concerné, mais intrigué par l'ampleur que prend ce sujet, j'ai souhaité me faire une opinion sur le sujet. Pour y parvenir ..... j'ai du me farcir les 28 pages actuelles

 

A mon avis, un petit bilan des recherches et/ou actions en cours serait le bienvenu dans le premier message.

 

Bon courage pour la suite ...

[Invité §Jes120XZ]

Bonsoir !

 

Nous avons fais le plein de GPL (34.59 litres bizarre non ?) et les bouffées sont réapparues presque immédiatement

Le pb pour nous, c'est que ça nous fait rapidement mal à la tête et on a un bébé avec nous.

On attend maintenant avec impatience notre 1er rdv pour commencer les démarches parce que pour nous aussi, ça commence à faire bcp !

 

J'espère que ceux qui ont déjà bien entammé leurs démarches (rdv, envoi de LRAR etc...) ça avancera car nous, ça fait un mois "seulement" mais j'imagine bien le ras le bol quand ça fait presque 3 mois toujours sans réponses

 

 

[Invité §Gas724wQ]

A mon avis, un petit bilan des recherches et/ou actions en cours serait le bienvenu dans le premier message.

 

Bon courage pour la suite ...

 

Oui, c'est une très bonne idée, c'est juste une question de temps...

Déjà, je fais l'historique des bouffées comme je peux.

Je commencerai petit à petit à inclure les stades d'avancement des uns et des autres.

Un autre moyen serait de demander au modérateur de nettoyer un peu le topic (je pense aux pages que j'ai inondé de mes listes, avant que Gilles me donne le droit sur le topic).

Je ne sais pas si tu peux faire ça, Gilles ?

 

[Invité §Jes120XZ]

Oui, c'est une très bonne idée, c'est juste une question de temps...

Déjà, je fais l'historique des bouffées comme je peux.

Je commencerai petit à petit à inclure les stades d'avancement des uns et des autres.

Un autre moyen serait de demander au modérateur de nettoyer un peu le topic (je pense aux pages que j'ai inondé de mes listes, avant que Gilles me donne le droit sur le topic).

Je ne sais pas si tu peux faire ça, Gilles ?

 

 

Tu peux effacer tes précédents msg en allant dans la partie "editer le message" (c'est le livre ouvert en haut de ton message) puis en bas il suffit de cocher "effacer le message" et valider

[Invité §Fra546pw]

 

Hello à tous...

 

Ne désespérez pas et continuez...Un exemple d'il y a ques années, chez Renault, comme par hasard...

 

La casse turbo sur les 1.9 dCI, due à un grippage au niveau de l'axe du turbo, a mis très longtemps pour être reconnue par leconstructeur, parce que çà n'arrivait qu'à des kmages importants...L'action de TotoPlus a été , soyons objectifs, assez déterminante pour pousser le constructeur à réagir ...

(Renault prend à sa charge les réparations jusqu'à 150 Mks!)

 

Faut faire du foin, alerter tout le monde, la presse spécialisée, etc etc...

 

Tout le monde connait les pbs de dysfonctionnement électroniques sur les Laguna 2, c'est l'une des raisons de la mévente (outre sa mocheté) de la Laguna 3...

 

Le constructeur cherche tjrs à faire une pérequation entre le cout que peut lui couter un rappel, et la perte potentielle de CA générée par les clients perdus...

 

Imaginez la Une d'un grand quotidien national, d'autant que les journaleux ont parfois tôt fait de prendre des raccouris abrupts :

"Risques potentiels sur les Dacia/renault fonctionnant au GPL"...

[Gilles REIMS]

Oui, c'est une très bonne idée, c'est juste une question de temps...

Déjà, je fais l'historique des bouffées comme je peux.

Je commencerai petit à petit à inclure les stades d'avancement des uns et des autres.

Un autre moyen serait de demander au modérateur de nettoyer un peu le topic (je pense aux pages que j'ai inondé de mes listes, avant que Gilles me donne le droit sur le topic).

Je ne sais pas si tu peux faire ça, Gilles ?

 

Non c'est pas très grave, t'inquiètes.

Du moment que ce n'est pas Hors-Sujet ça ne pose pas de réel problème.

 

Tu peux effacer tes précédents msg en allant dans la partie "editer le message" (c'est le livre ouvert en haut de ton message) puis en bas il suffit de cocher "effacer le message" et valider

 

Pas au delà de 24h.

[tam74]

Je pense que le nettoyage du sujet n'est pas forcément nécessaire, imaginons un journaliste qui veuille comprendre rapidement et suivre la situation, il apprécierait sans doute d'être guidé avec un état des lieux/sommaire du genre

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet225.htm

 

[Invité §Jes120XZ]

 

Pas au delà de 24h.

 

 

Arf, désolée je pensais que ce forum fonctionnait comme un autre sur lequel j'interviens souvent

Comme c'est la même interface, je pensais donc qu'on pouvait faire de même.

 

Milles excuses

[Invité §Jos186Hn]

Bonsoir !

 

Nous avons fais le plein de GPL (34.59 litres bizarre non ?)

 

jusqu'à 35,5 litres pour moi par temps de gel. La marge de 20% est mesurée à 19°, et tient compte des variations de capacité en fonction de la t°. Donc aucun danger.

 

[Invité §imp531RR]

Bonjour à Tous,

 

Je suis "l'heureux propriétaire" d'une Sandero gpl (de base) livrée le 26/01/10 dans le Var.

Comme la plupart d'entre vous j'ai constaté des odeurs de gaz lors de petites manoeuvres ou à l'arrêt.

Chose plus surprenante, souhaitant la roder à l'essence, je roule depuis exclusivement au SP95 et je n'ai jamais enclenché la position Gaz.

Lors d'un premier retour en Concession, il m'a été répondu de persister un peu avant qu'ils fassent une recherche de fuites.

Vous pouvez donc me compter dans votre recensement de Sandero ayant ces problèmes et en cas d'actions collectives ou autre démarche, je serais de la partie.

 

A plus.

[Invité §tot750NO]

A un moment Gas91, il me semble avoir lu dans un de tes post que les odeurs semblaient disparaitre ?

Ais-je mal lu ou en est tu au niveau des odeurs; s'estompent elles ?

 

[Invité §Peg024Ia]

Ce que t'as lu Toto, c'est que chez certaines victimes, les odeurs ont fini par disparaitre à force de rouler, mais pas chez tout le monde.

Moi on va le savoir dans exactement 13 jours, où je vais recevoir la mienne...