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[Topic Officiel] Toyota Aygo X (2022)


mike29b
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Oui article caradisiac dans les news.Top

Bien que "chacun fait ce qu'il veut" (ou presque, je préfère dire ça,car de nos jours on dirait que donner son avis perso rend à dire les autres avis sont débiles. Non!) Avec les assauts écolos et des villes, des chaussées de plus en plus restreintes; les ventes de SUV ou grosses voitures sont un non-sens.
A part si on a DES animaux, ou DES enfants, les besoins de transports de 80% des gens pourraient se suffire d'une voiture plus petite et économe sur plusieurs plans. 
Evidemment la notion de PLAISIR doit compter aussi (de nos jours ça semble si mal....)
J'ai certes été (trop) longtemps chez VW (Coccinelle, up!) avant de passer enfin aux japonaises. J'aime bien Mazda mais Toyota a depuis longtemps mon secteur que je préfère soit "la plus petite, mais full options) qui me suffit amplement.
Moi qui ai essayé de tout baser sur le vélo électrique et les transports publics mais avec mon travail de nuit et la montagne, très compliqué)
Ma Toyota iQ fabriquée au Japon, me satisfait tellement.
Mon but était de prendre cette Aygo X(Cross donc et pas X)mais je souhaitais qu'elle reste la plus petite japonaise. Hors Keijidosha au Japon bien sûr....
Ouf, c'est le cas même si dimensions maintenant quasi égales à la Suzuki Ignis (qui prend de l'âge et très chère en 4x4 ttes options)

Je vais Toutefois laisser la gamme s'étoffer avec un espoir d'hybride dans 2 ou 3 ans. Cependant en 2025, avec Euro 7 je me demande si cette nouvelle voiture pourra survivre.
L'idée serait de l'acheter vers 2023,2024 et la garder sans problème électrique de recharge,le plus longtemps possible... La retraite en 2038 par exemple....
En tout cas oui, ça sera ma prochaine voiture à 99%.
Dommage qu'elle soit pas du Japon mais bravo à Toyota de continuer dans ce secteur A.

 

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il y a 3 minutes, LunedeFiel a dit :

Ma Toyota iQ fabriquée au Japon, me satisfait tellement.

Et franchement tu es content de ton IQ ??

J'ai acheté la mienne en 2010, un modèle de démonstration, intérieur cuir, sièges chauffants etc ... mais quelle déception à l'usage !!

Les plastiques se rayaient avec une telle facilité que j'ai été dégouté de voir ma voiture aussi mal vieillir !

Deux autos auront eu ce type de faiblesse pour moi, et deux japonaises, l'IQ pour sa qualité intérieur désastreuse, et la Suzuki Swift 2018 pour la qualité de sa peinture ! abominable ... sinon fiabilité mécanique etc ... mais ça ne fait pas tout à mes yeux.

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Toyota dévoile l’Aygo X, son premier crossover urbain

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  • Compacte mais spacieuse, la nouvelle Aygo X est le premier crossover urbain de la Marque Toyota sur le segment A
  • Son design audacieux ainsi que sa personnalité « épicée » donnent un fort caractère à l’Aygo X
  • L’Aygo X est conçue et produite en Europe, pour les clients européens
  • Elle offre un niveau de prestations et d’équipements digne du segment supérieur, tout en restant accessible et sobre
  • L’Aygo X sera déclinée en versions 5 portes (Aygo X) et Découvrable (Aygo X Air)
  • L’Aygo X sera commercialisée en 2022

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https://media.toyota.fr/toyota-devoile-laygo-x-son-premier-crossover-urbain/

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Oui, il en est fait mention dans divers articles. Mais pas la même que l'ancienne.

Par contre rien sur hybridation mais évidemment qui sait 2023,24......

Me demande comment feront ces autos en Euro 7 dès 2025....

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il y a 30 minutes, LunedeFiel a dit :

Oui, il en est fait mention dans divers articles. Mais pas la même que l'ancienne.

Par contre rien sur hybridation mais évidemment qui sait 2023,24......

Me demande comment feront ces autos en Euro 7 dès 2025....

Feront pas non 😢

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Il y a 1 heure, doubleti a dit :

Feront pas non 😢

Donc l'idée serait d'acheter juste avant cet Euro 7 (donc 2024?) . Pourtant Toyota doit savoir...Tu penses que si Euro 7 arrive en 2025 comme annoncé cette auto serait faite que 3 ans?

 

A noter :

Boite man : 4,7L/100 et WLTP 107

auto (CVT) 4,9 et 110.

dimensions 3,70x1,74x1,52

et pneus soit 175/65R17 soit 175/60R18

Modifié par LunedeFiel
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Il y a 5 heures, LunedeFiel a dit :

A noter :

Boite man : 4,7L/100 et WLTP 107

auto (CVT) 4,9 et 110.

dimensions 3,70x1,74x1,52

et pneus soit 175/65R17 soit 175/60R18

Pas mal pour les coloris notamment le vert kaki :love:

Par contre 72 cv un peu juste pour descendre sur la côte, et puis ce format de pneus façon nouveau Scénic ça va être un gouffre en prix ou terrible de trouver du pneu 4S.

Le prix de base 16500 ?

A voir

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Invité jesslevrai

trouve pas mal, sauf planche de bord

on dirais une enfant d'un IQ (l'avant)qui auarit rencontré une smart Forfour (de profil) 2 véhicules qui malheureusemen on pas connu le succés 

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Toyota Aygo X : la gamme, les prix à partir de 15 990 €

Les finitions et principaux équipements de série

  • Active : feux de route automatiques, aide au maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence avec détection des piétons et cyclistes.
  • Design : Active + jantes 17 pouces, peinture métallisée avec carrosserie biton, écran tactile 8 pouces, Apple Car Play et Android Auto.
  • Collection : Design + jantes 18 pouces, phares avant full LED, accès/démarrage mains libres, écran tactile 9 pouces, connexion sans fil.
  • Air Limited : Collection + toit ouvrant en toile, personnalisation orange, système audio JBL, sièges avant chauffants, sellerie mi-cuir, boîte auto CVT.

 

Les prix

  • Active : 15 990 €
  • Design : 17 990 €
  • Collection : 19 490 €
  • Air Limited : 22 990 €

 

 

https://www.caradisiac.com/toyota-aygo-x-la-gamme-les-prix-a-partir-de-15-990-eur-192997.htm

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Invité jesslevrai

design est souvent bien et suffisament équipé....là dommage pas démarrage sas clè

trouve 17/18000 déjà grand max pour ce type voiture

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Bonjour à tous :) 

 

Trouver une Ignis cher, ben quand je vois les prix de cette mignonne Aygo, ça fait peur! J'espère que Toyota fera des remises direct comme pour la Yaris/Yaris Cross!

J'avais conseillé à mes beaux-parents la Ignis mais en voyant la sortie de celle-là, je me suis dis pourquoi pas aussi, au vu des prix je ne leur proposerais pas! Et pourtant ils gardent leur voiture longtemps (Scénic 1 acheté neuf ! Un seul propriétaire donc :D ).

 

Tout leur discours chez Toy de "maintenir un prix attractif" blabla pour le segment A, ben non c'est raté là ^^ Mais je l'a trouve très réussi sinon :) 

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il y a 50 minutes, titmate974 a dit :

Bonjour à tous :) 

 

Trouver une Ignis cher, ben quand je vois les prix de cette mignonne Aygo, ça fait peur! J'espère que Toyota fera des remises direct comme pour la Yaris/Yaris Cross!

J'avais conseillé à mes beaux-parents la Ignis mais en voyant la sortie de celle-là, je me suis dis pourquoi pas aussi, au vu des prix je ne leur proposerais pas! Et pourtant ils gardent leur voiture longtemps (Scénic 1 acheté neuf ! Un seul propriétaire donc :D ).

 

Tout leur discours chez Toy de "maintenir un prix attractif" blabla pour le segment A, ben non c'est raté là ^^ Mais je l'a trouve très réussi sinon :) 

Même avec des remise pas sur que la design descende sous les 15000€....

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Il y a 3 heures, titmate974 a dit :

Bonjour à tous :) 

 

Trouver une Ignis cher, ben quand je vois les prix de cette mignonne Aygo, ça fait peur! J'espère que Toyota fera des remises direct comme pour la Yaris/Yaris Cross!

J'avais conseillé à mes beaux-parents la Ignis mais en voyant la sortie de celle-là, je me suis dis pourquoi pas aussi, au vu des prix je ne leur proposerais pas! Et pourtant ils gardent leur voiture longtemps (Scénic 1 acheté neuf ! Un seul propriétaire donc :D ).

 

Tout leur discours chez Toy de "maintenir un prix attractif" blabla pour le segment A, ben non c'est raté là ^^ Mais je l'a trouve très réussi sinon :) 

Une yaris 4 dynamic en 72cv est à 18250€ et pas remisée par Toyota

La même en120 vvti 18450€ car elle est remisée par Toy.

Cette politique tarifaire étrange doit certainement venir de la future Aygo X qui n'a pas de place très nette dans le tarif.

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Bonjour,

Bienvenue à cette Toyota Aygo X , une citadine avec un moteur thermique et une transmission automatique S-CVT en option . De nombreux constructeurs abandonnent la fabrication de petites citadines à moteur thermique essence avec une transmission auto. ( Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo 3, Fiat 500) cela ne serai pas rentable ??? Aussi, la Toyota Yaris IV n'est pas proposée avec un moteur thermique essence et une transmission CVT !!! Il est vrai que une Toyota Aygo X en finition Collection serai au tarif de 19 490 € . Une assistance Toyota relax est bienvenue, les autres constructeurs ne le proposent pas . Cordialement .

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il y a 15 minutes, mce a dit :

Bonjour,

Bienvenue à cette Toyota Aygo X , une citadine avec un moteur thermique et une transmission automatique S-CVT en option . De nombreux constructeurs abandonnent la fabrication de petites citadines à moteur thermique essence avec une transmission auto. ( Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo 3, Fiat 500) cela ne serai pas rentable ??? Aussi, la Toyota Yaris IV n'est pas proposée avec un moteur thermique essence et une transmission CVT !!! Il est vrai que une Toyota Aygo X en finition Collection serai au tarif de 19 490 € . Une assistance Toyota relax est bienvenue, les autres constructeurs ne le proposent pas . Cordialement .

Enfin les Aygo X et les Yaris 100% Thermiques vont être produites sur le même site de production donc il y a fort à parier que la S-CVT va arriver également sur la Yaris d'ici la commercialisation de l'AygoX 

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il y a 1 minute, doubleti a dit :

On parle de l'abandon du 100% thermique sur Yaris ?? Des infos ??

Elles vont être produites sur le même site que les AygoX vu qu'il y a de la place après le départ des 108 et C1

Donc non, les 100% thermiques Yaris ne vont pas être abandonnées... sauf si l'importateur Français (Toyota France) cesse de les importer

En Belgique les Corolla existent en thermique par exemple et sur d'autres marchés CE aussi.

La Corolla existe en version avec coffre en CE mais pas en France.

  • Merci 1
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il y a 20 minutes, doubleti a dit :

On parle de l'abandon du 100% thermique sur Yaris ?? Des infos ??

Je te vois plus mon poulet :o 

 

Sur le topic de la Yaya il me semblait que certains disaient plus de yaris thermique en 2022 🤷🏽‍♂️

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En France, une Ignis hybrid 83Ch finition PACK, avec boite automatique et peinture métallisée "So Color" est à 19 650€ prix catalogue ! (Je n'ai pas compté les 2000€ de remise, ni la version "allgrip" pas disponible sur la Aygo X).

 

Je ne sais pas trop la différence d'équipements entre les deux voitures en version haute (à part "hybrid léger" pour l'Ignis, et le toit en toile ouvrant pour la Aygo).

 

Mais sans remise, la Ignis reste moins cher, un peu plus puissante, hybridation légère 😕 

 

Il faudrait au minima que Toyota applique la même remise pour sa petite X car j'aimerais en croisé voir ce que ça donne ^^

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il y a 32 minutes, titmate974 a dit :

En France, une Ignis hybrid 83Ch finition PACK, avec boite automatique et peinture métallisée "So Color" est à 19 650€ prix catalogue ! (Je n'ai pas compté les 2000€ de remise, ni la version "allgrip" pas disponible sur la Aygo X).

 

Je ne sais pas trop la différence d'équipements entre les deux voitures en version haute (à part "hybrid léger" pour l'Ignis, et le toit en toile ouvrant pour la Aygo).

 

Mais sans remise, la Ignis reste moins cher, un peu plus puissante, hybridation légère 😕 

 

Il faudrait au minima que Toyota applique la même remise pour sa petite X car j'aimerais en croisé voir ce que ça donne ^^

Clairement oui, L'ignis est moins chère et sans remises conséquentes je vois pas l'aygoX prendre le marché. Surtout que d'autres ont de la place tarifaire pour se caser vu les prix

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Bon l'Ignis en phase 2 de cette version est plutôt en fin de vie pas sûr de sa continuité et surtout si petite.

Etrange, en Suisse en 4x4 dans le configurateur avec ttes options j'arrive bien à CHF 31000 ça doit donner 29000 Euros.

Faudra voir la Aygo X, normalement les petites (up! Etc) ont peu d'options.

Ce toit est sympa. (Air). Pas un cabriolet mais pas un toit ouvrant que j'ouvrais jamais. 

Contre usure, intérêt à dormir dedans ....

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