Baisse de tension moteur allumé voyant batrie qui s'allume sur ford fiesta1.1

[Invité Djo79]

Bonjour bon soir 

 

Je voudrai savoir si quelqu'un aurait une idée à mon problème de baisse de tension quand j'ai le moteur allumé ét au ralanti le voyant de batterie s'allume et elle s'éteint 

[miloux33]

Bonsoir,

Problème alternateur il ne régule plus ou mal la tension. Tension de la courroie qui patine ou usée ? défaut de serrage au niveau de la borne ?

Et tester régulation alternateur :

 

[Djo79]

Bonsoir miloux33 l'alternateur et la couroie son tout neuf dit à 3 moi à peux près par conte je ses pas si sa peux venir de la mais j'ai remarqué que sa a commencé pas lomgtemp après que j'ai la fuite au silencieux que j'ai encore d'ailleurs 

[miloux33]

Re bonsoir;

Avant toute question merci à l'avenir de tout nous dire; cela permet d'aller à l'essentiel et d'éviter des palabres forcément inutiles.

Revenons maintenant à votre problème. Alternateur neuf ok mais recontrôler quand même le tension de la courroie et que les bornes de raccordement soient bien serrées et non oxydées ( vu les intensités que l'on passe un contact résistant c'est pas bon du tout ). Et faire bien entendu la même chose pour la batterie.

Ensuite; même si il est neuf un problème de régulation est toujours possible donc une mesure permettra de savoir ( Mesure inférieure à 13,3 V = l'alternateur est en fin de vie, il vous faudra le remplacer. Entre 13,3 et 14,7 V = rien d'anormal à signaler, l'alternateur fonctionne correctement accélérer à 2000 tr/mn pour visualiser la régulation. Tension supérieure à 14,7 Volt = le régulateur de l'alternateur n'est plus en mesure de limiter l'apport d'électricité )

 

 

Modifié 3 décembre 2021 par miloux33
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