Bruit tendeur de chaîne sur le 5.0sc

[von-von]

Bonjour à tous quelqu'un aurait-il eu des problèmes de tendeur de chaîne sur le moteur superchargeur 5 litres je mets une vidéo le sujet commence à partir de 6 minutes de la vidéo

A+

[von-von]

Bonsoir à tous j'ai 46 vue et pas un à commenté sur le sujets. Personne qui ont un Range Rover sport SC ou SVR on eu un problème de tendeur de chaîne. 

Merci de vos réponses 

[Epicure06]

Pour le moment, pas de soucis pour moi (pourvu que cela dure!!!).

[von-von]

Le 24/12/2021 à 18:05, Epicure06 a dit :

Pour le moment, pas de soucis pour moi (pourvu que cela dure!!!).

Bonsoir Epicure06. Toi qui connaît bien la marque Land rover et porsche. Je souhaite acheter une jaguar xkr 510cv d'où ma question sur la chaîne de distribution puisque ce sont les mêmes moteurs. La fiabilité du 510cv est-elle fiable. 

Que vaut une jaguar face à une porsche 911 où le cayman. 

Cordialement 

[Epicure06]

Il y a 15 heures, von-von a dit :

Bonsoir Epicure06. Toi qui connaît bien la marque Land rover et porsche. Je souhaite acheter une jaguar xkr 510cv d'où ma question sur la chaîne de distribution puisque ce sont les mêmes moteurs. La fiabilité du 510cv est-elle fiable. 

Que vaut une jaguar face à une porsche 911 où le cayman. 

Cordialement 

 

Bonjour von-von,

 

 

Difficile de comparer une XKR à une 911 ou un Cayman.

Tout dépend ce que tu recherches.

Si c'est le sport avant tout, les Porsche s'imposent.

Par contre, si tu veux une GT (= grand tourisme), la Jag sera bien mieux.

Et en plus, elle est plus exclusive (il y en a beaucoup moins sur la route).

 

Pour avoir eu il y a déjà quelques années une 997 S et maintenant un RRS SC, niveau caractère moteur, le V8 SC n'a rien a envier au Flat 6.

Au contraire, sa sonorité est même plus agressive et mélodieuse (style muscle car américain et cela, personnellement, j'adore).

 

Question fiabilité moteur, la seule chose que j'ai eu sur mon V8 SC, c'est le remplacement des bobines (j'avais des à-coups), pris en charge à 100% en garantie.

 

Un conseil, essaye les 3 voitures car elles sont quand même bien différentes les unes des autres.

 

Bonne recherche.

[von-von]

Le 31/12/2021 à 13:02, Epicure06 a dit :

 

Bonjour von-von,

 

 

Difficile de comparer une XKR à une 911 ou un Cayman.

Tout dépend ce que tu recherches.

Si c'est le sport avant tout, les Porsche s'imposent.

Par contre, si tu veux une GT (= grand tourisme), la Jag sera bien mieux.

Et en plus, elle est plus exclusive (il y en a beaucoup moins sur la route).

 

Pour avoir eu il y a déjà quelques années une 997 S et maintenant un RRS SC, niveau caractère moteur, le V8 SC n'a rien a envier au Flat 6.

Au contraire, sa sonorité est même plus agressive et mélodieuse (style muscle car américain et cela, personnellement, j'adore).

 

Question fiabilité moteur, la seule chose que j'ai eu sur mon V8 SC, c'est le remplacement des bobines (j'avais des à-coups), pris en charge à 100% en garantie.

 

Un conseil, essaye les 3 voitures car elles sont quand même bien différentes les unes des autres.

 

Bonne recherche.

Bonsoir merci pour ta réponse. 

Je ne recherche pas spécialement la sportivité mais plutôt une sensation car je ne suis pas un pilote confirmé 😁 et comme tu dis le son du range rover sport sc. Fantastic Je connais et me plaît bien. Je sais que tu as possède une 997 d'où ma question jag ou porsche. 

J'ai un penchant pour les anglaise sport et luxe en même temps et comme tu dit le son du moteur du v8. Comme moi tu connais la fiabilité des anglaise un peu capricieux. J'ai un peu peur. 

Pour porsche connaît pas plus que ça. 

A+

[Epicure06]

Il ne faut pas se leurrer.

Dans l'ensemble, Porsche est plus fiable que Jaguar Land Rover mais ... attention que Porsche n'est plus non plus ce qu'il était.

 

Si tu aimes les anglaise sport et luxe, va voir une XKR 5.0, assois toi dedans mais surtout, surtout, ne démarre pas le moteur car si non, ... tu es cuit .

[von-von]

Le 02/01/2022 à 08:14, Epicure06 a dit :

Il ne faut pas se leurrer.

Dans l'ensemble, Porsche est plus fiable que Jaguar Land Rover mais ... attention que Porsche n'est plus non plus ce qu'il était.

 

Si tu aimes les anglaise sport et luxe, va voir une XKR 5.0, assois toi dedans mais surtout, surtout, ne démarre pas le moteur car si non, ... tu es cuit .

Bonjour je confirme je suis allé essayer une xkr 4.2. Je me suis assis dedans j'étais comme un gosse je regardais partout puis j'ai appuyé sur le bouton pour mettre en route le moteur et là j'ai eu un grand frisson les poils se sont redresser sur mon avant-bras j'ai compris que j'étais mort mais le temps que je me décide la voiture puis

 

Le 02/01/2022 à 08:14, Epicure06 a dit :

Il ne faut pas se leurrer.

Dans l'ensemble, Porsche est plus fiable que Jaguar Land Rover mais ... attention que Porsche n'est plus non plus ce qu'il était.

 

Si tu aimes les anglaise sport et luxe, va voir une XKR 5.0, assois toi dedans mais surtout, surtout, ne démarre pas le moteur car si non, ... tu es cuit .

Bonjour je confirme je suis monté 

Dans une XKR  4.2 je suis monté dedans j'étais comme un gosse je regardais partout oui j'ai appuyé sur le bouton le moteur s'est mise en marche j'ai eu un grand frisson, les poils ce sont redresser sur mon avant-bras c'est là que j'ai compris que j'étais foutu il me fallait une XKR malheureusement la voiture a été vendue plus vite que je ne le pensais il me restera plus qu'à essayer une 5.0 

Merci à toi Epicure06 pour ces échanges très intéressants. 

Cordialement. 

[Epicure06]

Et le 5.0 est encore bien supérieur au 4.2 .

En effet, j'ai eu l'occasion d'essayer un RRS L320 avec le 4.2 et je peux te dire que c'est bien inférieur à mon actuel RRS L494 5.0!

[von-von]

Bonjour Epicure06 vue que tu as eu le bonheur d'essayer les 2 je vais sûrement partir sur un 5.0 atmo ou compressé 😉👍🖐️

[Epicure06]

Le 5.0, c'est automatique un moteur compressé et non un atmosphérique .

[von-von]

voilà ce qui confirme le problème de chaîne distribution. Le tendeur de chaîne. Ça va commencer à parler au sujet de ce problème là les pannes vont devenir de plus en plus récurrent.

Et si quelqu'un travaille dans les garage Land rover j'aurais voulu savoir à peu près le coût d'une réparation de ce genre.

Merci cordialement

 

 

[RRS HSE 68]

Le 08/01/2022 à 12:57, Epicure06 a dit :

Et le 5.0 est encore bien supérieur au 4.2 .

En effet, j'ai eu l'occasion d'essayer un RRS L320 avec le 4.2 et je peux te dire que c'est bien inférieur à mon actuel RRS L494 5.0!

Salut à tous,

Difficile de comparer un L320 avec le 494... 800cm3 ça change beaucoup de choses en terme de puissance et de couple... il y a quand même quelques années d'évolution entre les deux modèles... et bien évidemment une sacrée différence dans la cote en occasion.

Concernant le tendeur de chaine, problème courant et connu, la face d'appui du poussoir traverse l'alu du patin...

Je ne sais pas si en pièces de rechange il y a un système plus fiable, ce serait pas mal de faire des recherches...

Concernant le prix de la réparation, essaie de demander un devis dans une concession qui tient la route (pas toujours évident...)

A+

RRS HSE 68

 

[von-von]

Bonjour. Panne reconnue par Land rover je ne sais pas car quand je leurs pose la question il ne sont pas au courant.🤨🤔👍

[RRS HSE 68]

Le 21/03/2023 à 11:38, von-von a dit :

Bonjour. Panne reconnue par Land rover je ne sais pas car quand je leurs pose la question il ne sont pas au courant.🤨🤔👍

donc ils ne vont jamais sur les forums et ne regardent jamais youtube... ils en apprendraient des choses...

[RRS HSE 68]

oublié de te dire : si le tendeur fait du bruit, c'est déjà critique... ça urge...

[von-von]

Bonsoir.je n'ai pas encore acheté .je me renseigne avant sur la fiabilité et le coût. Je pense que je vais de un devis voir chez Land puis mon mecano. J' hésite un range V8 5.0 où Jaguar f Pace 5.0 et la jag xkr 5.0 🤔👍