Gulia 2.2 150ch diésel de 2017

[Invité fredo]

Bonjour à toutes et tous.Voilà mon probléme .Ma Gulia n'a que 25000 km et lorsque je braque les roues à fond aussi bien en marche avant qu'en marche arriére j'ai un claquemant et ressent dans le volant des tremblements le garage me dit que s'est normal?????Et à l'arret moteur tournant le pied sur le frein je ressent le moteur des éssuis glace (en action)???

 

[METAL666]

Il y a 5 heures, Invité fredo a dit :

Bonjour à toutes et tous.Voilà mon probléme .Ma Gulia n'a que 25000 km et lorsque je braque les roues à fond aussi bien en marche avant qu'en marche arriére j'ai un claquemant et ressent dans le volant des tremblements le garage me dit que s'est normal?????Et à l'arret moteur tournant le pied sur le frein je ressent le moteur des éssuis glace (en action)???

 

Bonjour Frédo, 

 

Ton garage a raison. Le ripage est la contrepartie de la direction directe et incisive de la Giulia. Il se ressent plus ou moins selon la marque des pneus et surtout leur usure, mais aussi selon la température. Moi les miens ont 37.000 kms et là avec les températures froides c'est les castagnettes lors des manœuvres à basse vitesse...désagréable mais c'est le prix à payer...

 

Le pouls que l'on ressent sur la pédale de frein lorsque les essuie-glaces sont activés est aussi normal. D'après ce que j'ai lu c'est un système qui active légèrement les freins pour éliminer le surplus d'eau sur les plaquettes...à confirmer.

[phirag]

Non c est une histoire de desequilibrage des essuie glaces. On sent exactement au même moment les coups dans la pedale. Mais pas que de frein c est tout le bas de l habitacle dans lequel on ressent le balourd des essuie glace.

Ca le fait pas en roulant heureusement.

[METAL666]

il y a 23 minutes, phirag a dit :

Non c est une histoire de desequilibrage des essuie glaces. On sent exactement au même moment les coups dans la pedale. Mais pas que de frein c est tout le bas de l habitacle dans lequel on ressent le balourd des essuie glace.

Ca le fait pas en roulant heureusement.

Je pensais que c'était ce système :

 

RBA - Rain Brake Assist La fonction est activée lorsque les essuie-glaces sont actifs, en poussant doucement les plaquettes de frein en contact avec les disques pour enlever le film d'eau sur le disque.

 

D'ailleurs j'avais trouvé cette info sur le fofo de nos amis transalpins...

[Invité P’titbill]

Il y a 9 heures, Invité fredo a dit :

Bonjour à toutes et tous.Voilà mon probléme .Ma Gulia n'a que 25000 km et lorsque je braque les roues à fond aussi bien en marche avant qu'en marche arriére j'ai un claquemant et ressent dans le volant des tremblements le garage me dit que s'est normal?????Et à l'arret moteur tournant le pied sur le frein je ressent le moteur des éssuis glace (en action)???

 

Effectivement 25000 pour une 2017 cest peu.

pour le ripage c’est quasi ingérable en fonction de la marque des pneus

pour la mienne en Pirelli aucun soucis 

par contre ma première en Michelin c’était une horreur 

c’est vrai que l’on ressent les essui glace dans la pédale de frein.

Mais ça me l’a fait sur les deux ,ça surprend c’est vrai .