Renault Clio 5 - Ventilation + radio se coupent après démarrage

[Invité Alex]

Bonjour à tous,

 

La batterie de la clio 5 a été changée et depuis :

 

La radio et la ventilation de l'habitacle se coupent après démarrage.

Par contre, juste en mettant le contacte aucun soucis. La radio et la ventilation fonctionnent parfaitement.

Mais 5 secondes après démarrage : la radio et la ventilation se coupent.

 

Petite particularité : le regime moteur monte un petit peu suite à cet arrêt radio/ventilation.

 

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aiguiller.

 

 

[ballbearing]

il y a 37 minutes, Invité Alex a dit :

La radio et la ventilation de l'habitacle se coupent après démarrage.

Par contre, juste en mettant le contacte aucun soucis. La radio et la ventilation fonctionnent parfaitement.

Mais 5 secondes après démarrage : la radio et la ventilation se coupent.

Petite particularité : le regime moteur monte un petit peu suite à cet arrêt radio/ventilation.

 

 

 

Bonsoir

Il me semble que tu as déjà posté cet incident car le comportement Neiman est peu commun ? 

 

Dû à la catastrophe de pouvoir poster en anonyme et ne pas pouvoir retrouver son sujet

sur ce forum ............................qui était si bon il y peu

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essaye de déconnecter la batt 1/4 h pour un "reset" ?

 

Modifié 19 janvier 2022 par ballbearing

[Invité Alex]

Bonjour,

 

Non non c'est mon premier post.

Merci pour le conseil.

J'ai essayé de brancher/débrancher la batterie mais effectivement je n'ai pas essayé de le faire si longtemps.

Merci du conseil.

 

Est ce déjà arrivé à quelqun ?

Au garage Renault ils étaient surpris d'un tel comportement.

 

[ballbearing]

Ok

Désolé !

En fait pour ne parler que de la ventilation et essayer de relier les deux incidents....

... il y a habituellement un relais qui fait que la ventilation ne sera active que contact mis.. et souvent QUE moteur tournant... pour alimenter ces fonctions

Comme la ventilation consomme beaucoup ( 30 Ampères) ceci pour ne pas vider la batterie véhicule longtemps garé en utilisant du jus  .. ou pire de sortir et quitter l'auto véhicule stationné. Ca viderait la batterie.

Or toi on lit qu'il se passe  l'inverse 😬si j'ai bien compris!!! 

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Si j'avais ça , et souvent schémas Renault illisibles (même pour moi électricien électronicien!! ) j'irai mesurer sur un groupe de fusibles qui alimente ces fonctions. Afin de tenter de comprendre.  Mesurer ce qu'ils ont contact mis/// et contact coupé .

Je ne peux t'en dire plus désolé 

Attend d'autres avis 

Modifié 19 janvier 2022 par ballbearing

[dingdongtoy]

Salut sur une clio 5 qui est toute récente ...

peut être controler le circuit de charge et la surveillance de batterie qui pourrais passer en une éventuelle  "procédure de sauvegarde" car le système pense que l'alternateur est à sa limite de puissance ....

Attention , tout cela est au conditionnel , à voir car le vehicule doit être garanti ..

 

[Swenstab]

bonjour 

elle a le start an stop?

 

[Invité Alex]

Bonjour,

 

Merci pour vos retours.

 

Elle a effectivement le start and stop.

J'ai essayé de le désactiver pour voir, dans l'intervalle de temps des 5 secondes avant coupure. Sans résultat.

 

@dingdongtoy C'est peut être lié. Sois une histoire de surcharge/souscharge/ donc mode sauvegarde. Car c'est effectivement après démarrage donc peu après le départ de l'alternateur.

 

Quand j'étains le moteur, lecran radio avec l'heure se rallume une fois sur deux. Sinon je dois refaire un tour de clé (éteindre /remettre le contact).

 

La voiture roule tranquillement et le reste fonctionne.

 

[dingdongtoy]

elle est plus garanti??

[Anissa38]

Bonjour sil vous plait avez vous resolu le problème jai exactement le meme sur clio 5

[Anissa38]

?????