Une bouteille à la mer C3

[Melonuelle]

Bonjour à tous,

Je suis plutôt assez désespérée concernant ma voiture 😞

A savoir que j'ai mis toutes mes économies dans l achat de cette voiture alors c'est l angoisse.

Citroën C3 de 2010, essence, 4cv, 85000 km au compteur achetée en décembre 2020.

Je soupçonne un problème au niveau du joint de culasse. Seulement les avis divergent.

Concrètement, le liquide de refroidissement se vide continuellement, il y a de la mayo dans le bouchon d huile moteur et possiblement une fuite d huile.

D un garage à l autre on me parle d un joint de culasse ou d une fuite au niveau du thermostat. Le coût d un joint de culasse étant plutôt exhorbitant je préférerais que ce soit le thermostat.

Je n ose plus rouler avec, j'ai peur que ça pète. Je voudrais savoir comment être sûre de la panne réelle ? Est ce qu'il est possible d affirmer que cela vient bien du joint de culasse ? J'ai l impression que c est difficile d être affirmatif. Je suis un peu perdu.

Si quelqu'un pouvait me conseiller ce serait chouette. Merci par avance.

[armand jamot]

Bonsoir,

/ nettoie le bouchon et sa "mayo) pour voir si ca revient (en quantité)

/ tire la jauge d'huile: c'est bien de l'huile (pas mélangée avec eau?, le niveau est au bon repere?)

/faire le niveau d'eau ou LDR, démarre , finis le niveau moteur tournant. (regarde bien de ne pas depasser la température max ou voyant qui s'allume). Puis touche (serre) les durites: si tres dures ca peut etre le JDC (compressions moteur passent dans l'eau-LDR)

/ tu peux aussi faire ou faire faire un test CO2 (si co2 dans le circuit de ref: c'est le joint de culasse

/ tu peux aussi regarder si des petites bulles remontent dans le LDR (vase d'expansion propre pour voir)

/ est ce que moteur tournant et niveau fait,  de l'eau sort du vase d'expansion?

On peut s'amuser, il y a de quoi.

[jeromeb]

la seule reponse est un test sous pression au garage pour eprouver l'etancheité du circuit de refroidissement. Ils mettent de la pression dedans et regardent ou ca sort , si ils trouvent....

 

Une amie sur sa saxo qui perdiat du liquide s'est rendue chez citroen et quand ils ont vu la vieille bagnole ont dit c'est le joint de culasse....

En fait j'ai trouvé que c'etait le bouchon du reservoir  qui etait fuyard....

12 euros et c'etait reparti

c'est comme avec les medecins, faut parfois avoir plusieurs avis...et choisir le bon...

 

y a t il eu un voyant qui s'est allumé suite a une surchauffe?

combien de litres faut il rajouter par semaine?

y a t il une flaque sous la voiture le matin?

le moteur est il trempé a un endroit?

 

 

[tete de soupapes]

souvent fuite au joint 

 

https://www.google.fr/search?q=Citroën+C3+de+2010,+essence,+4cv+thermostat&sxsrf=APq-WBtwnentMA4Rg6vX0PInPwGCV89DnQ:1647845640639&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj0-bewz9b2AhWS4YUKHdtxBr8Q_AUoAnoECAEQBA&biw=1600&bih=757&dpr=1

[armand jamot]

Bonjour,

on dirait une bouteille jetée à la mer, puis il est parti  faire un trekking.