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Clio 2 peut elle rouler a l'ethanol


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Attention avec ces vieilles voiture, même si elles roulent "bien" à l'éthanol, ce carburant peut dégrader certaines parties du circuit de carburant tels que joints, durites en plastique... qui ne sont pas prévues pour résister à son action chimique. Et de même, pour certaines pièces internes du moteur pour des raisons liées à la température de combustion.

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Il y a 1 heure, daniel762 a dit :

Attention avec ces vieilles voiture, même si elles roulent "bien" à l'éthanol, ce carburant peut dégrader certaines parties du circuit de carburant tels que joints, durites en plastique... qui ne sont pas prévues pour résister à son action chimique. Et de même, pour certaines pièces internes du moteur pour des raisons liées à la température de combustion.

Vous racontez n'importe quoi.

La température de combustion est justement en baisse (Plus de volume de carburant en évaporation lors de l'explosion)  et je parle même pas de vos délires sur les durites

https://www.jre85.fr/informations-ethanol-e85/

 

Modifié par Yek
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Il y a 22 heures, Yek a dit :

oui 50% sans Pb

 

il y a 45 minutes, Yek a dit :

Vous racontez n'importe quoi.

La température de combustion est justement en baisse (Plus de volume de carburant en évaporation lors de l'explosion)  et je parle même pas de vos délires sur les durites

https://www.jre85.fr/informations-ethanol-e85/

 

Moi un gars du taf avec une twingo et meme moteur je crois 1,2 essence de 98 ma dit quil roule a 100% a lethanol apres 1 seul melange et il roule comme ca depuis au moins 2 ans .

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il y a une heure, sandiourou a dit :

 

Moi un gars du taf avec une twingo et meme moteur je crois 1,2 essence de 98 ma dit quil roule a 100% a lethanol apres 1 seul melange et il roule comme ca depuis au moins 2 ans .

Beh si vous avez la réponse, pourquoi poser la question ?

Il y a effectivement certain moteur qui prennent en charge le Full Éthanol sans rien changer.

Il faut juste regarder la couleur des bougies d'allumage au bout de 10 000km d'utilisation pour voir si le moteur ne roule pas trop pauvre (Couleur blanche si trop pauvre)

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Il y a 22 heures, Yek a dit :

Vous racontez n'importe quoi.

La température de combustion est justement en baisse (Plus de volume de carburant en évaporation lors de l'explosion)  et je parle même pas de vos délires sur les durites

https://www.jre85.fr/informations-ethanol-e85/

 

 

Si tu le dis... Moi je dis juste ce que j'ai entendu de la part de personnes s'y connaissant en mécanique ou lu sur des sites spécialisés, y compris ceux des constructeurs.

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Il y a 2 heures, daniel762 a dit :

 

Si tu le dis... Moi je dis juste ce que j'ai entendu de la part de personnes s'y connaissant en mécanique ou lu sur des sites spécialisés, y compris ceux des constructeurs.

 

Toi tu dis ce que tu as attendu et moi j'y connais en mécanique et je roule depuis plus de 10 ans avec ce carburant

Alors maintenant il va falloir expliquer 

- pourquoi la température augmente (Moi je viens de dire pourquoi elle baisse)

- Pourquoi les durites ? Ma 206 S16 de 2002 à maintenant 370 000km et roule depuis plus de 200 000km en E85 et les durites sont toujours la.. (De plus c'est le caoutchouc que l'alcool peut abimer et il n'y a plus de Caoutchouc dans les durites depuis longtemps

- Pourquoi les voitures vendu au brésil qui roule à l'ethanol ont les même durites et pompe à essence que dans les autres pays ?

 

Donc pour résumer tes sources ne sont pas fiable et ça me fait rêver qu'on donne son avis sur un sujet qu'on ne maitrise pas..

Modifié par Yek
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Il y a 22 heures, Yek a dit :

Jvais pas la reponse juste j'ai demandé sur le forum pour etre sur je vous dis juste quun gars avec une twingo meme moteur roule au full ethanol depuis 2 ans donc c'est plusieurs avis et je tends vers celui qui marrange en gardant raison voila merci de votre contribution 

 

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