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Mécanique / Électronique

clio 2 essence - plus possible d'accélérer


tootmat31
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Bonjour,

 

Mon fils à eu un souci avec sa petite Clio 2 essence.

 

Lancé à 90 km/h sur la rocade toulousaine, il lève le pied de l'accélérateur dans une descente, la voiture décélère logiquement.

 

En voulant ré accélérer, plus rien sous le pied, rien ne se passe.

A tel point qu'il est obligé de s'arrêter (en roue libre).

Il attend quelques minutes, et re démarre sans pb, et finit son trajet...

 

Je n'étais pas dans la voiture, donc je ne sais pas en dire plus.

 

Avez-vous une piste de diagnostic du pb ?

Merci d'avance pour vos idées !

 

 

PS :

ça s'est produit par forte chaleur pendant la grosse canicule la semaine dernière, je ne sais pas si ça peut être un indice.

En quelques jours, il a eu le pb 2 fois.

 

 

 

 

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Il y a 9 heures, tootmat31 a dit :

Bonjour,

 

Mon fils à eu un souci avec sa petite Clio 2 essence.

 

Lancé à 90 km/h sur la rocade toulousaine, il lève le pied de l'accélérateur dans une descente, la voiture décélère logiquement.

 

En voulant ré accélérer, plus rien sous le pied, rien ne se passe.

A tel point qu'il est obligé de s'arrêter (en roue libre).

Il attend quelques minutes, et re démarre sans pb, et finit son trajet...

 

Je n'étais pas dans la voiture, donc je ne sais pas en dire plus.

 

Avez-vous une piste de diagnostic du pb ?

Merci d'avance pour vos idées !

 

 

PS :

ça s'est produit par forte chaleur pendant la grosse canicule la semaine dernière, je ne sais pas si ça peut être un indice.

En quelques jours, il a eu le pb 2 fois.

 

 

 

 

:metal:  pédale accélérateur électronique??

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il y a 18 minutes, look386 a dit :

Bjr 

quelle année quelle motorisation ?????

 

l entretien est à jour ???? y'a t il eu des travaux sur le véhicule juste avant ces soucis ???? 

 

C'est une Clio 2, 1,2L 60 CV essence de 2003

 

Oui, l'entretien est à jour, et pas de travaux récents sur le véhicule

 

 

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  • Meilleure réponse

Bonjour,

 

Je reviens pour vous donner des nouvelles / la solution du pb.

 

C'est un capteur de pression de carburant qui était défectueux. La voiture se mettait "en sécurité", et du coup il fallait couper le moteur et redémarrer....

Désolé pour l'explication si pas très clair, je peux pas dire plus et je n'y comprends rien moi même 😉

Le diagnostic a été établi par le garagiste grâce à une valise de diagnostic

 

En tout cas, garagiste au top. Pièce 100€ et intervention 30€... on s'en sort bien.

 

a+

Toot

 

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Invité §dav267kB

Salut,c'est le regulateur de pression d'essence.

 

Juste pour info,tu mets du E85?

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