[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[fox371]

Et le bon de commande dit quoi ?

[Invité §kai558cU]

Salut à tous,

 

J'ai essayé aujourd'hui la Mazda 3 en diesel 150 Chevaux manuel en finition de base elegance.

L'essai a été effectué à Bourges (Saint Doulchard exactement). Au passage, je tiens à saluer l'accueil client et la connaissance du produit vendu dans cette concession.

Honnêtement, cela faisait longtemps, que je n'avais pas remarqué une telle efficacité dans une concession, qui de plus fait du multimarque (pas mal de voiture de sport : Porsche, Lambo, RS5, ...)

Bravo.

 

Voici les raisons de cet essai, je possède actuellement une Toyota Corolla 1.4D4D MMT de 2006 que j'ai acheté neuve, et qui a maintenant un kilométrage de 345 000 km environs et j'en suis pleinement satisfait.

Je commence à regarder pour changer de voiture. Grosso modo, je pense signer en septembre. Plusieurs voitures me font de l'oeil en ce moment (Mazda3, New Auris, Civic, Giulietta, A3, Golf, 308...). Disons que clairement, pour moi la plus belle, c'est la Giulietta. Par contre après un essai de celle-ci, je n'ai clairement pas apprécié le siège et la position de conduite, donc Giulietta, même si tu es belle --> c'est Non.

On va dire que j'ai plus (beaucoup) confiance aux voitures japonaises qu'aux européennes en terme de fiabilité (j'ai peut être tord aujourd'hui).

Je pense que la groupe VW par exemple est très loin de tout reproche. Je pense même qu'en ce moment PSA est un peu mieux lotie de ce coté là. A ce propos, même si je en suis pas trop voiture française, je trouve que la nouvelle 308 est relativement réussi d'extérieur. J'aime beaucoup moins l'intérieur. Par contre, je trouve que ça faisait longtemps qu'un constructeur français n'avait sorti une voiture aussi réussi sur le style.

 

Revenons au sujet du jours la Mazda 3. C'est simple, l'essai a fait mouche. De mon point de vue, la ligne est belle, sportive sans agressivité. Je trouve que le design intérieur est cohérent avec l'exterieur (à l'inverse de la 308).

La finition de base est clairement déjà bien complète en terme d'équipement (siège chauffant par exemple). J'ai trouvé la finition très bonne ; il y a mieux c'est sur, mais il y aussi moins bien (et c'est courant aujourd'hui)

Concernant le moteur, je ne l'ai pas poussé dans ces derniers retranchements, mais par contre, en usage quotidien, je trouve que c'est la plus agréable que j'ai essayé dernièrement dans les moteurs tournant autour des 150 Chx. C'est souple, puissant, coupleux mais en douceur.

La boite de vitesse est un bonheur à manier. Bravo Mazda, c'est rare de nos jours.

J'ai trouvé que le compromis confort/plaisir de conduite extremement abouti. Le design du siège est exquis pour mon dos (je dois bien avouer que mon dos à quelques problèmes)

En fait, je n'ai pas trouvé de réel défaut lors de cet essai. Pourtant, je suis pointilleux. C'est une voiture présentant un compromis plaisir de conduite/ confort / praticité très convaincant.

Je dirais que pour mon utilisation personnel, à la limite, le seul défaut que je puisse lui trouver, c'est que pour l'instant, il n'y a qu'un "gros" moteur diesel (je fais 50 000 à 60 000 km par an, donc pour des raisons $, l'essence c'est mort pour moi --> Pourtant, c'est une motorisation que je préfère largement au diesel)

En effet, je ne suis pas un fana des sensations fortes. Et mon 1.4 diesel 90Chx actuel me suffit amplement au quotidien (malgrès mes parcourt quasi que autoroutier --> 5l réel au 100km à 130 km/h).

Par contre, je sais que Mazda va sortir un 1.5 Diesel, normalement avant la fin de l'année, et je crois même qu'il y aura une boite auto (je peux me tromper).

 

A ce propos, combien consomme la Mazda 3 en 2.2D 150 ch sur autoroute à 130 km/h en réel ? (boite manuel et boite auto)

 

Bref, j'ai eu un coup de coeur pour cette voiture, et cela faisait très longtemps que cela ne m'était pas arrivé. La dernière fois, c'était il y a 10 ans, sur une 147 TI (avec siège en cuir Bacquet). D'ailleurs je ne l'ai jamais acheté, j'avais écouté la raison, à la place de l'envie à l'époque.

 

A+

Kaizen

[gregoo]

Oui tu as raison quand tu dis que l'intérieur est cohérent avec l'extérieur et sa planche de bord est joliment faite et reprend des air de l'Audi A3 avec cette console épurée ,fine, et j'aime bien les commandes déportées au milieu des siéges pour l'écran tactile.

[pierre_vroom]

Et le bon de commande dit quoi ?

 

Bonne question

[Invité §Hel136Ls]

Salut à tous,

 

J'ai essayé aujourd'hui la Mazda 3 en diesel 150 Chevaux manuel en finition de base elegance.

L'essai a été effectué à Bourges (Saint Doulchard exactement). Au passage, je tiens à saluer l'accueil client et la connaissance du produit vendu dans cette concession.

Honnêtement, cela faisait longtemps, que je n'avais pas remarqué une telle efficacité dans une concession, qui de plus fait du multimarque (pas mal de voiture de sport : Porsche, Lambo, RS5, ...)

Bravo.

 

Voici les raisons de cet essai, je possède actuellement une Toyota Corolla 1.4D4D MMT de 2006 que j'ai acheté neuve, et qui a maintenant un kilométrage de 345 000 km environs et j'en suis pleinement satisfait.

Je commence à regarder pour changer de voiture. Grosso modo, je pense signer en septembre. Plusieurs voitures me font de l'oeil en ce moment (Mazda3, New Auris, Civic, Giulietta, A3, Golf, 308...). Disons que clairement, pour moi la plus belle, c'est la Giulietta. Par contre après un essai de celle-ci, je n'ai clairement pas apprécié le siège et la position de conduite, donc Giulietta, même si tu es belle --> c'est Non.

On va dire que j'ai plus (beaucoup) confiance aux voitures japonaises qu'aux européennes en terme de fiabilité (j'ai peut être tord aujourd'hui).

Je pense que la groupe VW par exemple est très loin de tout reproche. Je pense même qu'en ce moment PSA est un peu mieux lotie de ce coté là. A ce propos, même si je en suis pas trop voiture française, je trouve que la nouvelle 308 est relativement réussi d'extérieur. J'aime beaucoup moins l'intérieur. Par contre, je trouve que ça faisait longtemps qu'un constructeur français n'avait sorti une voiture aussi réussi sur le style.

 

Revenons au sujet du jours la Mazda 3. C'est simple, l'essai a fait mouche. De mon point de vue, la ligne est belle, sportive sans agressivité. Je trouve que le design intérieur est cohérent avec l'exterieur (à l'inverse de la 308).

La finition de base est clairement déjà bien complète en terme d'équipement (siège chauffant par exemple). J'ai trouvé la finition très bonne ; il y a mieux c'est sur, mais il y aussi moins bien (et c'est courant aujourd'hui)

Concernant le moteur, je ne l'ai pas poussé dans ces derniers retranchements, mais par contre, en usage quotidien, je trouve que c'est la plus agréable que j'ai essayé dernièrement dans les moteurs tournant autour des 150 Chx. C'est souple, puissant, coupleux mais en douceur.

La boite de vitesse est un bonheur à manier. Bravo Mazda, c'est rare de nos jours.

J'ai trouvé que le compromis confort/plaisir de conduite extremement abouti. Le design du siège est exquis pour mon dos (je dois bien avouer que mon dos à quelques problèmes)

En fait, je n'ai pas trouvé de réel défaut lors de cet essai. Pourtant, je suis pointilleux. C'est une voiture présentant un compromis plaisir de conduite/ confort / praticité très convaincant.

Je dirais que pour mon utilisation personnel, à la limite, le seul défaut que je puisse lui trouver, c'est que pour l'instant, il n'y a qu'un "gros" moteur diesel (je fais 50 000 à 60 000 km par an, donc pour des raisons $, l'essence c'est mort pour moi --> Pourtant, c'est une motorisation que je préfère largement au diesel)

En effet, je ne suis pas un fana des sensations fortes. Et mon 1.4 diesel 90Chx actuel me suffit amplement au quotidien (malgrès mes parcourt quasi que autoroutier --> 5l réel au 100km à 130 km/h).

Par contre, je sais que Mazda va sortir un 1.5 Diesel, normalement avant la fin de l'année, et je crois même qu'il y aura une boite auto (je peux me tromper).

 

A ce propos, combien consomme la Mazda 3 en 2.2D 150 ch sur autoroute à 130 km/h en réel ? (boite manuel et boite auto)

 

Bref, j'ai eu un coup de coeur pour cette voiture, et cela faisait très longtemps que cela ne m'était pas arrivé. La dernière fois, c'était il y a 10 ans, sur une 147 TI (avec siège en cuir Bacquet). D'ailleurs je ne l'ai jamais acheté, j'avais écouté la raison, à la place de l'envie à l'époque.

 

A+

Kaizen

Sur la conso a 130 sur autoroute, je dirai qu'avec ma 6 (même moteur mais 175cv) , je fais dans les 7L. La 3 doit donc faire un peu mieux. Sur ma 6, en moyenne (2*2 voies à 110 + route et un peu d'autoroute et pas mal de bouchons) je suis à 6.1L, ce qui vu le gabarit est très correct!

[Kiwiie]

le bon de commande dit :

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/24/1402612665-mazdaa.png

[fox371]

C'est déjà beaucoup plus clair

[pierre_vroom]

le bon de commande dit :

 

http://image.noelshack.com/fic [...] mazdaa.png

 

Tu nous montres enfin le bon de commande au bout de 6 mois, tu vois que quand tu veux ...

 

Ils vont faire le cuir avant de ta livrer ?

[Invité §Hel136Ls]

Sur la conso a 130 sur autoroute, je dirai qu'avec ma 6 (même moteur mais 175cv) , je fais dans les 7L. La 3 doit donc faire un peu mieux. Sur ma 6, en moyenne (2*2 voies à 110 + route et un peu d'autoroute et pas mal de bouchons) je suis à 6.1L, ce qui vu le gabarit est très correct!

Je corrige: en stabilisé sur le plat, en conso instantanée, je suis a 5.6L a 130

[fox371]

En 2009 alors que je souhaitais le cuir sur une 3 (qui à l'époque ne pouvait en avoir de série sur la version supérieure), mon CC m'avait mis en contact avec un sellier local. Et là pas d'improvisation ! proposition de différents cuirs avec différentes finitions et différents prix. J'imagine que le tien réalisera une sellerie correspondante à celle équipant les "sélection"

[fabrice_inho]

Salut à tous,

 

J'ai essayé aujourd'hui la Mazda 3 en diesel 150 Chevaux manuel en finition de base elegance.

L'essai a été effectué à Bourges (Saint Doulchard exactement). Au passage, je tiens à saluer l'accueil client et la connaissance du produit vendu dans cette concession.

Honnêtement, cela faisait longtemps, que je n'avais pas remarqué une telle efficacité dans une concession, qui de plus fait du multimarque (pas mal de voiture de sport : Porsche, Lambo, RS5, ...)

Bravo.

 

Voici les raisons de cet essai, je possède actuellement une Toyota Corolla 1.4D4D MMT de 2006 que j'ai acheté neuve, et qui a maintenant un kilométrage de 345 000 km environs et j'en suis pleinement satisfait.

Je commence à regarder pour changer de voiture. Grosso modo, je pense signer en septembre. Plusieurs voitures me font de l'oeil en ce moment (Mazda3, New Auris, Civic, Giulietta, A3, Golf, 308...). Disons que clairement, pour moi la plus belle, c'est la Giulietta. Par contre après un essai de celle-ci, je n'ai clairement pas apprécié le siège et la position de conduite, donc Giulietta, même si tu es belle --> c'est Non.

On va dire que j'ai plus (beaucoup) confiance aux voitures japonaises qu'aux européennes en terme de fiabilité (j'ai peut être tord aujourd'hui).

Je pense que la groupe VW par exemple est très loin de tout reproche. Je pense même qu'en ce moment PSA est un peu mieux lotie de ce coté là. A ce propos, même si je en suis pas trop voiture française, je trouve que la nouvelle 308 est relativement réussi d'extérieur. J'aime beaucoup moins l'intérieur. Par contre, je trouve que ça faisait longtemps qu'un constructeur français n'avait sorti une voiture aussi réussi sur le style.

 

Revenons au sujet du jours la Mazda 3. C'est simple, l'essai a fait mouche. De mon point de vue, la ligne est belle, sportive sans agressivité. Je trouve que le design intérieur est cohérent avec l'exterieur (à l'inverse de la 308).

La finition de base est clairement déjà bien complète en terme d'équipement (siège chauffant par exemple). J'ai trouvé la finition très bonne ; il y a mieux c'est sur, mais il y aussi moins bien (et c'est courant aujourd'hui)

Concernant le moteur, je ne l'ai pas poussé dans ces derniers retranchements, mais par contre, en usage quotidien, je trouve que c'est la plus agréable que j'ai essayé dernièrement dans les moteurs tournant autour des 150 Chx. C'est souple, puissant, coupleux mais en douceur.

La boite de vitesse est un bonheur à manier. Bravo Mazda, c'est rare de nos jours.

J'ai trouvé que le compromis confort/plaisir de conduite extremement abouti. Le design du siège est exquis pour mon dos (je dois bien avouer que mon dos à quelques problèmes)

En fait, je n'ai pas trouvé de réel défaut lors de cet essai. Pourtant, je suis pointilleux. C'est une voiture présentant un compromis plaisir de conduite/ confort / praticité très convaincant.

Je dirais que pour mon utilisation personnel, à la limite, le seul défaut que je puisse lui trouver, c'est que pour l'instant, il n'y a qu'un "gros" moteur diesel (je fais 50 000 à 60 000 km par an, donc pour des raisons $, l'essence c'est mort pour moi --> Pourtant, c'est une motorisation que je préfère largement au diesel)

En effet, je ne suis pas un fana des sensations fortes. Et mon 1.4 diesel 90Chx actuel me suffit amplement au quotidien (malgrès mes parcourt quasi que autoroutier --> 5l réel au 100km à 130 km/h).

Par contre, je sais que Mazda va sortir un 1.5 Diesel, normalement avant la fin de l'année, et je crois même qu'il y aura une boite auto (je peux me tromper).

 

A ce propos, combien consomme la Mazda 3 en 2.2D 150 ch sur autoroute à 130 km/h en réel ? (boite manuel et boite auto)

 

Bref, j'ai eu un coup de coeur pour cette voiture, et cela faisait très longtemps que cela ne m'était pas arrivé. La dernière fois, c'était il y a 10 ans, sur une 147 TI (avec siège en cuir Bacquet). D'ailleurs je ne l'ai jamais acheté, j'avais écouté la raison, à la place de l'envie à l'époque.

 

A+

Kaizen

 

Et pas d'essai de la nouvelle auris ?

En meme temps, si ce n'est pas pour la prendre en hybride, c'est vrai que je ne vois pas trop où est l'interet d'acheter cette auto.

[neo 15]

Pour ma part, avec le 2,2L en boite manuel, sur nationale je fais du 5,2L , sur autoroute du 5,8L , et en mixte ( ville, nationale etc..) je fais du 6L.

[Invité §Pol140lX]

Pour les possesseurs de 3, est ce qu'il y aurait moyen d'avoir des retours sur la sono Bose ? Qualité en USB et en Bluetooth ?

Bizarrement, lors de l'essai en concession, j'ai pas réussi a bidouiller l'interface pour avoir la radio et juger par moi-même ^^

[Invité §hik606cL]

Pour les possesseurs de 3, est ce qu'il y aurait moyen d'avoir des retours sur la sono Bose ? Qualité en USB et en Bluetooth ?

Bizarrement, lors de l'essai en concession, j'ai pas réussi a bidouiller l'interface pour avoir la radio et juger par moi-même ^^

 

 

salut

 

moi je n'ai pas la finition avec le Bose, et honnetement c'est déjà tip top!!! par contre le blutooth le son pas top, et en plus ça rame grave quand tu veux changer de titre... j'ai préféré brancher un USB, le son est largement meilleur et réactif au dixième de seconde!! la FM j'utilise pas j'utilise l'application A-Ha, qui est top!!!

[Kiwiie]

pour la sono BOSE :

 

 

pour le cuir , oui il me le font avant que je l'est entre les mains

 

sinon l'admin du cc ma fait voir une palette de texture de cuir , couleur , et couleur de fil

[Invité §Hel136Ls]

 

salut

 

moi je n'ai pas la finition avec le Bose, et honnetement c'est déjà tip top!!! par contre le blutooth le son pas top, et en plus ça rame grave quand tu veux changer de titre... j'ai préféré brancher un USB, le son est largement meilleur et réactif au dixième de seconde!! la FM j'utilise pas j'utilise l'application A-Ha, qui est top!!!

J'ai le bose sur la 6, le son est très bien mais il faut mettre les basses au mini. Via USB çà marche bien niveau qualité. Pour le son via blutooth, je confirme aussi que c'est pas terrible

[Invité §Pol140lX]

Merci pour vos avis et pour la video Kiwiie.

[pierre_vroom]

pour le cuir , oui il me le font avant que je l'est entre les mains

 

sinon l'admin du cc ma fait voir une palette de texture de cuir , couleur , et couleur de fil

Ils peuvent aussi faire des sous-vêtements et des fouets en cuir ?

[neo 15]

Alors pierrot on a fait sa vilaine.

[Kiwiie]

pour toi pierrot le fou !! ^^

 

http://www.lafistiniere.fr/pag [...] frpag.html

[pierre_vroom]

C'est bien eux qui vont s'occuper de tes sièges, sur la photo on voit bien qu'ils sont spécialistes dans la surpiqure rouge

[Invité §MV5311Dk]

pour toi pierrot le fou !! ^^

 

http://www.lafistiniere.fr/pag [...] frpag.html

 

Ça a l'air vaste chez eux, je suis sûr qu'ils feraient des tarifs groupe pour un séminaire d'amateurs de cuir (surpiqué rouge bien sûr)

 

Enfin je dis ça mais perso je ne suis pas intéressé (je préfère le tissus)

[Invité §leb736Xy]

salut à tous

 

Propriétaire d'une mazda 3 sélection, 2.2d en boite séquentielle,,, j'annonce à regret devoir m'en séparer...

 

9500 km au compteur

 

Full options, cuir, bose ,gps, etc etc...

 

COuleur noir

 

Valeur neuve 34500k

 

Si qqun souhaite avoir son véhicule ss attendre 2 mois.

 

amitié

[fox371]

@dougdougi8​3

 

le pb Majeur de cette voiture c'est son prix...

moi aussi je voulais une golf 7 gtd, si je n'avais pas cartonné mon véhicule actuel, je n'aurais jmais pris mazda

 

faut qd mm pas déconner entre une golf et une mazda- sérieux....

 

évidemment avec mes 21% de remises je me dis o pire je VOUS la revends ds 3 mois et basta- mais si je navais pas eu le choix, je n'aurais pas pris ca

je regardais hier la nouvelle peugeot RCZ ( 23% de remise soit 25300e en import) et quelle gueule , en 163cv, mais mon boulot ne me permet pas ce plaisir là-

 

pr ton concessionnaires les frais de mise à la route sont en effet du vol

le mien pr la 2.2l ma demandé Cgrise comprise 450e ( dont 354e de CG)

ils prennent 100e pr les frais,, ca va -

 

Tiens ! je croyais qu'elle était déjà vendu ta 3. En noir ? il me semblait que c'était une deep crystal blue

[Invité §leb736Xy]

no non elle n'est pas bleu...

 

A peine 6 mois.... 9500km

 

On verra bien si Mazda se vend, ou est une marque pas facilement vendable..

 

L'avantage,,? il y en a tres peu en vente

[Invité §joe604Gj]

belle voiture!

[Invité §Laf866lR]

Pour quelle raison tu souhaites la revendre ?

[Invité §leb736Xy]

besoin véhicule plus grand...même si elle reste un super achat

[Invité §vav358Ba]

Tiens ! je croyais qu'elle était déjà vendu ta 3. En noir ? il me semblait que c'était une deep crystal blue

 

 

cétait dougdougi83 qui vendait sa Mazda 3 suite à son achat et qui était deep crystal blue.

[pierre_vroom]

Salut vava54,

 

Des news sur la 3 ou sur Mazda en général ?

[Kiwiie]

moi normalement je l'ai demain ma voiture

[pierre_vroom]

Tu l'as vu, ils ont déjà fait le cuir ?

[Grand-Khan]

Pierrot c'est mal .. Il va finir par pleurer ..

[Invité §hik606cL]

J'ai le bose sur la 6, le son est très bien mais il faut mettre les basses au mini. Via USB çà marche bien niveau qualité. Pour le son via blutooth, je confirme aussi que c'est pas terrible

 

OUI OUI LES BASSES NE SONT QUE SUR 0 OU +1 CHEZ MOI....mais une chose est top, aucune vibrations dûent aux basses

[Invité §MV5311Dk]

OUI OUI LES BASSES NE SONT QUE SUR 0 OU +1 CHEZ MOI....mais une chose est top, aucune vibrations dûent aux basses

 

Quand tu parles de vibrations tu veux dire des grésillements ? Parce que quand il y des watts c'est normal que ça vibre

 

Bon sinon la mienne est avec le transporteur, donc livraison très prochaine...