Panne

[Marie3008]

Bonjour, ma laguna III de 2007 enchaîne les pannes depuis Avril. On a changé la batterie, le démarreur et révision en Mai. Une nouvelle panne s'en suit au bout de 500m tout s'éteint et la voiture s'arrête avec (sans le contact ou avec) un "Clac clac clac" en continue. Nous avons donc testé la batterie (même si elle est neuve) niquel, le bruit venait d'une pièce juste à côté de la batterie ils appel ça un "relais" ça envoie les informations à la batterie, l'habitacle etc. Pièce changé et plus de bruit la voiture démarre et roule niquel ! Mais un voyant "Véhicule à contrôler" s'affiche sur le tableau de bord alors direction Renault et passage valise. 

 

"Calculateur Injections, liaison relais ettoufoire" voilà le problème trouvé. À quoi ça correspond ? Est ce que vous avez une idée ? Quelqu'un a qui s'est déjà arrivé ? Le garage m'a dit "bon courage pour trouver la pièce" 

[misato]

désolé je pense que le problème est trop complexe, mais déjà plusieurs trucs :

-le clac clac clac quand la voiture s'arrete, c'est normalement la vanne EGR qui fait son cycle de nettoyage (ouvert/fermé/ouvert/fermé...), rien de bien spécial

-un relais normalement c un interrupteur controlé par électronique. tu envoies un petit courant dedans, et ça permet de mettre en route un truc plus gros (exemple tu appuies sur le comodo, ça envoie un petit courant dans un relais qui du coup envoie un gros courant vers les ampoules afin d'allumer les pleins phares)

par contre ces trucs-là se trouvent dans des boites où ya plusieurs fusibles et relais qui controlent des tas de trucs... faut etre sur de celui qui flanche... et le remplacer par le meme modèle (me semble qu'il y a plus ou moins de broches, des fois ?)

 

le texte c'est bien, mais il doit y avoir un ou plusieurs codes d'erreur avec, P0082 par exemple... ils te les ont donné ?

 

l'étouffoir c'est normalement une pièce qui bouche l'arrivé d'air au moteur afin de l'étouffer et le forcer à s'éteindre. sur un diesel qui peut faire de l'auto-combustion avec l'huile de lubrification, ça évite de casser le moteur dans le cas où ça arrive.

 

si les mecs sont démoralisés pour regarder ce qui t'arrive, il faudrait (surtout si la voiture roule toujours) essayer d'aller voir ailleurs (une concession plus grosse par exemple) pour trouver des gens plus enclins à se pencher sur ta voiture et résoudre tes problèmes (par contre sur un véhicule de 15 ans maintenant, avec l'électronique ça peut chiffrer vite donc à voir le budget que tu peux mettre en face...)

 

bon courage !

[Marie3008]

Merci beaucoup pour ta réponse ! J'ai eu que l'erreur Calculateur: Injection sid 301 DTC 210194 Liaison diagnostic volet etouffoir c'est tout ce que j'ai eu sur le papier et un "Bon courage madame" et ce qui me perturbe c'est qu'elle roule quoi et elle fait plus de panne du tout, juste le voyant "Vehicule à controler" reste afficher au démarrage 

[Invité Nono 75]

Tout ça ressemble à de la mauvaise volonté de ton garage....

 

1) J'ai trouvé sur le net en 2 mn la pièce incriminée (à supposé que cela ne soit pas un pb de gestion d'info liée à cette pièce!)

 

2) Ta voiture est elle parcourue de soubresaut quand tu coupes le moteur?

 

Si oui, problème de boitier papillon(138€).

Si non, je ne comprends pas une chose : pourquoi n'ont ils pas effacé ce message de défaut? Il faudrait tout de même essayer pour voir s'il réapparait. D’où mon conseil pour l'instant: une connaissance avec un boitier ODB et hop!

[Marie3008]

Tout se passe niquel au démarrage et même sur la route elle roule niquel c'est pour ça que je comprends pas

 

Merci encore pour les informations !! 

[Marie3008]

Ils ont essayé d'enlever le message justement et ils arrivent pas à l'enlever car il revient en rouge ils m'ont dit 

[misato]

ça a pas l'air dérangeant, par contre si ya un témoin au tdb, tu auras besoin de l'enlever pour le prochain controle technique... faudrait tenter un autre garage, potentiellement en indiquant ce qu'ils ont déjà fait dans ton précédent garage...

 

mais encore une fois, si ya vraiment de la pièce ou du diag à faire, ça peut sans doute chiffrer et la voiture vaut plus grand chose 😕