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CHENARD & WALCKER - TRACTEURS FAR - REMORQUES LAGACHE & GLASZMANN

beauceron31180
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gipsy1961
gipsy1961

Les rouleaux compresseur présentés sont de Laffly. reconnaissable à leurs structure telle un modèle à vapeur ; mais muni d'un moteur thermique juste devant la cabine. La forme cylindrique du châssis e

beauceron31180
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daniel762 Team manager

daniel762

Le 13/04/2023 à 21:11, beauceron31180 a dit :

19311222 KARRIER 28.jpg

 

Je me demande comment les roues arrières - celles qui portent au sol pendant la traction - charronnées de la remorque du fabricant de briques résistent à la traction mécanique, à une vitesse bien supérieure à celle des chevaux... Le livreur de charbon et l'industriel lainier ont eux remplacé les roues arrières de la remorque par des roues à bandage caoutchouc, ce qui semble plus logique.

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