Feu de recul fonctionne à lenvers

[Invité Jerem]

Bonjour à tous, 

 

Voici mon problème :je possède une mercedes classe c 220 w203 année 2001.

 

J'ai changé mon contacteur de feu de recul, quand je suis au point mort, mes feux s'allument, et en marche arrière, ils s'éteignent. 

Le contacteur à été changé 2 fois et testé. 

 

Auriez vous une solution, la je suis perdu😞😞

[Swenstab]

Le 23/05/2023 à 17:06, Invité Jerem a dit :

Bonjour à tous, 

 

Voici mon problème :je possède une mercedes classe c 220 w203 année 2001.

 

J'ai changé mon contacteur de feu de recul, quand je suis au point mort, mes feux s'allument, et en marche arrière, ils s'éteignent. 

Le contacteur à été changé 2 fois et testé. 

 

Auriez vous une solution, la je suis perdu😞😞

bonjour

celui-là? (il est fermé au repos)

[Swenstab]

ou ce genre?

[ballbearing]

Le 23/05/2023 à 17:06, Invité Jerem a dit :

Bonjour à tous, 

 

Voici mon problème :je possède une mercedes classe c 220 w203 année 2001.

 

J'ai changé mon contacteur de feu de recul, quand je suis au point mort, mes feux s'allument, et en marche arrière, ils s'éteignent. 

Le contacteur à été changé 2 fois et testé. 

 

Auriez vous une solution, la je suis perdu😞😞

Bonjour 

Quelle est l'histoire depusi le début ? Il se passait quoi à l'origine ***pour y être intervenu ? 

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Oui ,  on va penser à un contacteur monté qui est de type incorrect. Erreur entre un NO  et un NF  ("Normalement Ouvert/  ou Normalement Fermé) 

 

Contacteur hors véhicule : Mesurer avec un testeur de continutité le contacteur posé et ceux précédents. ?? 

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***Une autre approche par rapport à ma première question:   il se passe quoi véhicule démarré , à l'arrière du véhicule , et connecteur enlevé du contacteur ?  (ou bien, si on shunte ensemble les deux cosses dans le connecteur )

Modifié 23 mai 2023 par ballbearing