Casse du câble d'embrayage et remplacement sur XSARA PICASSO 1.8i (2001)

[V.D.S]

Bonjour,

 

J'ai acheté à un particulier ,en novembre 2022, un XSARA PICASSO 1.8i (clim auto) de 2001 avec 150 000 km au compteur.

ce véhicule n'a pas beaucoup roulé (8000km par ancien proprio la dernière année, véhicule secondaire surtout utilisé comme utilitaire.)

 

Entre autres divers problèmes liés à l'usure (pompe de gavage, support moteur....), je me suis retrouvé en janvier 2023,  pied au plancher au niveau de la pédale d'embrayage et par conséquent véhicule immobilisé.

 

Passage chez mon garagiste (de confiance) qui a diagnostiqué le câble d'embrayage (à rattrapage automatique) et réparation faite auprès de lui.

La sensation de la pédale, après réparation, m'avait l'air bonne : assez de résistance, quoiqu'un peu dure mais je n'avais jamais conduit ce véhicule avant l'achat et donc difficile de comparer avec un système d'embrayage neuf et réglé d'origine par Citroën.

 

Par la suite, plus de soucis jusqu'en décembre 2023 car à ce moment là, en rentrant chez moi un soir, je me retrouve encore pied au plancher.

Je me fais dépanner et la transfert à mon 2ème garagiste (en qui j'ai confiance également).

 

Son diagnostique : biellette en plastique cassée, il m'a montré la pièce incriminée, ok.

Réparation faite ok (pièce PSA) mais du coup, pédale très lâche avec très peu de résistance et pour embrayer correctement j'avais mon pied qui touche la moquette et à peine et quand je remontais mon pied pour débrayer un tout petit peu, la voiture partait d'un coup, pas très rassurant.

Ne s'en est-il pas rendu compte en l'essayant après le changement de la biellette ?!

 

Je la ramène donc au garage pour lui indiqué le problème et le mécano se rend compte après essai et me la garde 2h pour réajuster.

Je la récupère et oui, il y a du mieux effectivement, la pédale a un peu plus de résistance  et revient mieux.

 

Mais maintenant, lorsque j'actionne la pédale, j'ai environ 3cm de jeu où il ne se passe rien et ça commence à actionner le câble seulement après ces 3cm et mon pied est de nouveau trop près de la moquette.

J'ai aussi parfois un peu de mal à passer les vitesses.

j'en suis là actuellement.

 

Pensez-vous qu'il ne faudrait qu'un simple réglage ou amorçage du câble d'embrayage pour en finir avec ça ?

J'espère que ça n'use pas trop le système d'embrayage qui a l'air encore un bon état ainsi que la boîte de vitesses).

 

Quelqu'un saurait me dire quelle est la marque d'origine du câble monté sur le Picasso par Citroën et quelles sont ses dimensions d'origine car en regardant divers sites (Oscaro, pièces-auto...), je constate que les dimensions ne sont pas toujours exactement les mêmes.

 

D'avance merci pour votre aide 🙂,

 

Cordialement

 

 

 

 

[clucky]

Bonjour,

la casse du câble ou de la biellette en plastique blanc, c'est souvent le début de la fin pour l'embrayage.

Pour remplacer la pièce en plastique blanc votre garagiste a démonté la pédale d'embrayage et sur celle-ci il

y a un réglage, peut-être que c'est ce réglage qui vous pose problème.