C4 fuite d'eau et odeur

[goddard]

Bonjour tout le monde.

J'ai une C4 essence 5 portes 1.6 16v 2008. Après s'être faite arroser sous la pluie dehors pendant tout l'hiver 2023-2024. j'ai découvert une piscine sous la roue de secours, avec des insectes morts noyés qui moisissaient. une fois débarrassé, siphoné et les morts jetés dehors, il reste toujours une odeur humide dans la voiture malgré les ventilations, encens, désinfections ( 2 fois ), et séchage au soleil sous 26C° coffre ouvert. dès que je ferme, l'odeur revient. j'ai même mis du joint sanitaire au tours des passage de gaines au niveau des haillons. après une bonne pluie et neige, pas de piscine sous la roue de secours, mais l'odeur est là. et je vois que le feu arrière droit a de la condensation à l'intérieur du bloc, mais pas celui de gauche. je vais le changer, mais croyez vous que de l'eau aurait passé par le feu, et coulé qqs part bien caché???? car en effet, j'ai mis un déshumidificateur dans la voiture, vitres remontées, et il truc absorbe bien de l'humidité et fond en un liquide bleu que je vide tous les 2 jours. ca vient bien de qqs part cette humidité! et je ne trouve rien d'humide niveau moquette dans l'habitacle. là je suis vraiment perdu.

Modifié 8 mai par dingdongtoy

[ericdelain]

Le 08/05/2024 à 13:33, goddard a dit :

Bonjour tout le monde.

J'ai une C4 essence 5 portes 1.6 16v 2008. Après s'être faite arroser sous la pluie dehors pendant tout l'hiver 2023-2024. j'ai découvert une piscine sous la roue de secours, avec des insectes morts noyés qui moisissaient. une fois débarrassé, siphoné et les morts jetés dehors, il reste toujours une odeur humide dans la voiture malgré les ventilations, encens, désinfections ( 2 fois ), et séchage au soleil sous 26C° coffre ouvert. dès que je ferme, l'odeur revient. j'ai même mis du joint sanitaire au tours des passage de gaines au niveau des haillons. après une bonne pluie et neige, pas de piscine sous la roue de secours, mais l'odeur est là. et je vois que le feu arrière droit a de la condensation à l'intérieur du bloc, mais pas celui de gauche. je vais le changer, mais croyez vous que de l'eau aurait passé par le feu, et coulé qqs part bien caché???? car en effet, j'ai mis un déshumidificateur dans la voiture, vitres remontées, et il truc absorbe bien de l'humidité et fond en un liquide bleu que je vide tous les 2 jours. ca vient bien de qqs part cette humidité! et je ne trouve rien d'humide niveau moquette dans l'habitacle. là je suis vraiment perdu.

Bonjour , c'est pas une fuite mais une entrée d'eau , il faut repérer tous les endroits qui ont baigné et y pulvériser du vinaigre blanc , ça va puer pendant quelques jours par contre...

[David60350]

Salut,

Il faut enlever tout ce qui est moquette,l'odeur vient sûrement de la en majorité mais vu l'entree d'eau,il faut tout verifier.

Il y a sûrement de l'eau sous la moquette aussi.

 

 

Il y a des specialistes du nettoyage pour ce genre de chose.

 

Met du silicone transparent au niveau du feu arriere.

 

Et verifie la baie du parebrise.

Modifié 8 mai par David60350

[jope004]

Bonjour.

J'ai eu exactement le même problème avec mon C-Max. L'odeur de moisi/humidité est partie en 2 mois d'utilisation quotidienne avec aération. Par contre je n'ai pas encore remis le cache de la roue de secours en moquette et fibre de bois. C'est ce dernier qui a pris le plus. L'eau n'avait pas atteint les moquettes de sol.d

Modifié 8 mai par jope004

[goddard]

2 mois ... ah ouai.. il pleut encore pas mal à paris. je sais pas si 2 mois suffisent. car, y a toujours pas de soleil. Quand je l'ai exposée au soleil sous 26C° en montage, l'odeur a vachement diminué. de retour à paris, ça reprend. la cache de la roue de secours sent aussi le moisi, malgré le passage de spray javel. une infection.