Invité §gli358bY 10 juillet 2011 Signaler Partager 10 juillet 2011 Bonjour tout le monde, Est-ce que qq'un peut m'éclairer sur ce sujet de distribution, car franchement, je ne suis pas très fan de la courroie :q Sinon, bonne mécanique sur cette 508 2.2 hdi 204ch Bonne route. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cre403uT 11 juillet 2011 Signaler Partager 11 juillet 2011 Bonjour tout le monde, Est-ce que qq'un peut m'éclairer sur ce sujet de distribution, car franchement, je ne suis pas très fan de la courroie :q Sinon, bonne mécanique sur cette 508 2.2 hdi 204ch Bonne route. je crois que c'est une courroie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 11 juillet 2011 Signaler Partager 11 juillet 2011 Bonjour Courroie, et il me semble à faire à 240'000 km, donc entre 5 et 6 ans pour mon auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gli358bY 11 juillet 2011 Signaler Partager 11 juillet 2011 Bonjour, Merci à vous pour vos réponses En tout cas, pour moi c'est du n'importe quoi de mettre une courroie sur une distribution d'une mécanique assez puissante :q Sur certains modèles de chez Renault (ex. Laguna GT 180 ch) la distribution est par chaîne,donc plus costaud... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gli358bY 11 juillet 2011 Signaler Partager 11 juillet 2011 bien sur, je parle de 2.0 DCI 180 ch Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dansch67 18 juillet 2011 Signaler Partager 18 juillet 2011 TOUTES les Laguna ( II et III ) avec un moteur 2.0 dCi ( 130ch - 150ch - 175ch - 180ch ) ont une chaîne ..... même le 2.0 16V 140ch essence sur la III Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
furygan57 18 juillet 2011 Signaler Partager 18 juillet 2011 ta voiture est neuve et deja tu veux la changer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 25 juillet 2011 Signaler Partager 25 juillet 2011 un taliban commercial chez Renault qui n'a pas trouvé mieux que de venir critiquer que ce DW12 soit à courroie et non pas à chaîne .... Ceci étant, 240000 km ou 10 ans, ce n'est pas très contraignant ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §flo458Kn 31 juillet 2011 Signaler Partager 31 juillet 2011 Bah c'est moin sure qu'une chaine quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 1 août 2011 Signaler Partager 1 août 2011 Ben va le dire aux possesseurs des premiers 1.6 THP150 Ceci étant, je trouve beaucoup moins con une Chaîne de Distribution qu'une courroie d'autant plus pour les véhicules anciens que j'affectionne ... pour exemple, notre ancienne 205 Sacré Numéro Turbo D qui a pris sa (pré ) retraite, courroie de distribution faite un peu avant son "arrêt" il y a un peu plus de 3 ans, ben en théorie, malgré le faible kilométrage réalisé depuis (même pas 1'000 kms !! ), normalement il faudrait que nous la changiâmes incessament sous peu (deux ou trois ans) et il est fort probable que nous le faisiâmes point aussi fréquement, ... avec donc un risque de péter la courroie un jour ... Pour les véhicules de collection roulant peu, je trouve qu'une distribution par courroie est très génante Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aut538uu 9 novembre 2011 Signaler Partager 9 novembre 2011 courroie, dommage que les françaises ne font pas de chaîne c'est une chose qu'il faudrait faire vu qu'ils veulent se mettre au niveau des allemandes de nos jours, mais il y aura trop d'argent à perdre donc ca va jamais se faire je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli123bq 17 janvier 2012 Signaler Partager 17 janvier 2012 Maintenant, dans la gamme PSA, les courroies c'est 10 ans/240000kms, ce n'est quand même plus très contraignant. Même si je suis d'accord qu'une distribution par chaine est plus "rassurante", mais pas forcément exempte de défaut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vaudou74 17 janvier 2012 Signaler Partager 17 janvier 2012 certaines francaises sont a chaines. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
206_1.4_16V 26 février 2012 Signaler Partager 26 février 2012 courroie, dommage que les françaises ne font pas de chaîne c'est une chose qu'il faudrait faire vu qu'ils veulent se mettre au niveau des allemandes de nos jours, mais il y aura trop d'argent à perdre donc ca va jamais se faire je pense. Sauf que les chaînes ne sont pas là "à vie" comme tout le monde le croit, mais qu'il faut passer au changement en général aux alentours de 250'000 km. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rico3 8 avril 2012 Signaler Partager 8 avril 2012 Les allemandes ne sont pas toutes à chaînes, j'ai eu une Audi A6 V6 tdi, changement de courroie à 120.000 km seulement...et 2.000 € de factures ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tot686Cd 8 avril 2012 Signaler Partager 8 avril 2012 Les moteurs 1.4 VTI et 1.6 VTI ont une chaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pti621RH 8 avril 2012 Signaler Partager 8 avril 2012 C'est normal ils sont issu de la coopération avec BMW, comme le thp. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tot686Cd 8 avril 2012 Signaler Partager 8 avril 2012 Les futurs 1.0 VTI et 1.2 VTI, je pense qu'ils doivent avoir une chaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
n72dw10 8 avril 2012 Signaler Partager 8 avril 2012 Ben ils sont pas futurs, ils existent déjà sous les capots de la toute récente 208 ... par contre, je ne sais même répondre à cette question ... d'autres auront la réponse très rapidement, j'en suis convaincu, alors je ne m'emmerde pas à faire des recherches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tot686Cd 8 avril 2012 Signaler Partager 8 avril 2012 En tout cas un futur 1.2 VTI turbocompressé est prévue. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli123bq 24 avril 2012 Signaler Partager 24 avril 2012 Les futurs 1.0 VTI et 1.2 VTI, je pense qu'ils doivent avoir une chaine. Non, pas de chaine, c'est une courroie humide. C'est à dire une courroie qui tourne en bain d'huile, comme une chaine. C'est la solution qui offre le moins de frottement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §che021eA 7 mai 2012 Signaler Partager 7 mai 2012 Plus de fuites d'huiles sur les moteurs avec chaine qu'avec courroie Tout les mécanos vous le diront Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
206_1.4_16V 8 mai 2012 Signaler Partager 8 mai 2012 Plus de fuites d'huiles sur les moteurs avec chaine qu'avec courroie Tout les mécanos vous le diront Ah... A quel niveau ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fox034zj 8 mai 2012 Signaler Partager 8 mai 2012 il y en a autant voir + de fuites une chaine est plus bruyante, surtout quand les patins ou le tendeur commencent a etre usés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
206_1.4_16V 8 mai 2012 Signaler Partager 8 mai 2012 il y en a autant voir + de fuites Bis : Ah... A quel niveau ? une chaine est plus bruyante, surtout quand les patins ou le tendeur commencent a etre usés Plus maintenant. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mom114IN 27 juillet 2014 Signaler Partager 27 juillet 2014 juste pour remonter le topic. La distribution c'est bien 180 000 sur le 2.2hdi 204cv ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
206_1.4_16V 27 juillet 2014 Signaler Partager 27 juillet 2014 juste pour remonter le topic. La distribution c'est bien 180 000 sur le 2.2hdi 204cv ? Ce n'est pas 240'000 km ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mom114IN 27 juillet 2014 Signaler Partager 27 juillet 2014 sa me parraît enorme ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mac015GT 15 octobre 2014 Signaler Partager 15 octobre 2014 juste histoire de développer le débat, sur 508gt (dw12c) c'est une courroie + une chaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
206_1.4_16V 15 octobre 2014 Signaler Partager 15 octobre 2014 juste histoire de développer le débat, sur 508gt (dw12c) c'est une courroie + une chaine C'est une chaîne entre les deux arbres à cames, oui. Cette même chaîne avait posé problème début 2000 sur les versions 100 kW ( soucis de casse ) pour la petite histoire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mac015GT 15 octobre 2014 Signaler Partager 15 octobre 2014 ouais, mais pas avant les 200 000kms il y a eu quand même des évolutions sur le dw12, bien que quand je ferais la distri la chaine y passera aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
206_1.4_16V 16 octobre 2014 Signaler Partager 16 octobre 2014 ouais, mais pas avant les 200 000kms il y a eu quand même des évolutions sur le dw12, bien que quand je ferais la distri la chaine y passera aussi Elle cassait bien avant les 200'000. Et mon propos était anecdotique avant tout. En principe, pas besoin d'entretien sur cette chaîne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rap177pp 5 novembre 2014 Signaler Partager 5 novembre 2014 bonsoir a tous Allors du coup pour la 508 SW GT c'est courroie ou chaine? ( ou les 2?) Et c"est quand que il faut les changer svp? (dw12) c'est quoi? Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oli123bq 6 novembre 2014 Signaler Partager 6 novembre 2014 Courroie. Et une petite chaine entre les 2 AAC, mais ça on s'en occupe pas. Périodicité 180000 kms/10 ans. DW12 c'est le type du moteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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