[Topic Officiel] Peugeot 208 GTI (2013-2018)

[Invité §yan268tD]

Mieux vaut ne pas s'emballer et attendre les premiers essais http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/adrig.gif

[lgjui]

C'est décidé j'achète la remplacante de mes GTI. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si les attentes sont correctes, effectivement la 207 tu peux la remplacer je pense que tu n'auras pas de regret

Mieux vaut ne pas s'emballer et attendre les premiers essais http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/adrig.gif

[Invité §bar880Qb]

 

"Garnissage intérieur : sièges Sport siglés GTi, habillés de cuir « Club Nappa » pleine fleur et tissu « Maille Caro », avec ligne rouge sur l’assise et maintiens latéraux rouges"

Source : Féline208.net http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[lgjui]

Peugeot ont vraiment l'air de vouloir mettre le paquet mais tout en restant dans le même état d'esprit qu'il y a 30 ans. Sport mais sobre. faut que sa se voit mais pas trop.

[Fangtisport]

j ai acheter une rc dans ma vie et sa sera la derniere fois, trop décu de peugeot

[Invité §tze048cM]

j ai acheter une rc dans ma vie et sa sera la derniere fois, trop décu de peugeot

 

.... J'ai un peu le meme vécu ....

[Invité §inv368rr]

j ai acheter une rc dans ma vie et sa sera la derniere fois, trop décu de peugeot

 

 

En même temps, la 207 RC n'est pas sportive pour un rond ...

 

Essayez une 206 RC, c'est déjà autre chose que la baleine 207 pas fiable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[206_1.4_16V]

j ai acheter une rc dans ma vie et sa sera la derniere fois, trop décu de peugeot

 

Ca tombe bien, là, c'est une GTi.

[marzal]

Ouais, ras le bol des RC quoi

[lgjui]

Ouais, ras le bol des RC quoi

 

RC = Raté Commercialement

[Invité §Fol253Im]

RC = Raté Commercialement

 

Bah perso la 206RC est l’exception qui conforme la règle alors !

[lgjui]

Bah perso la 206RC est l’exception qui conforme la règle alors !

 

 

Bah c'est vrai qu'en disant cela je vise plutot la 207 RC la 206 RC est pas mal, j'hésitais avec la 306 S16 y'a 2 ans

J'ai eu l'occas d'essayer les deux avant d'acheter et la 306 offre bien plus que la 206 quand même malgré son poids plus haut et sa puissance plus basse. Comportement identique mais sensation un peu en retrait sur la 206. Ensuite look question de gout la 306 m'avait fait rever dans les années fin 2000. J'avais vu une S16 toute neuve passer devant moi et j'en étais devenu dingue donc irremplacable pour moi.

[Invité §Cag416cH]

J'ai eu les 2 égalements:206 RC et 306 S16 BV6,j'aurais du mal a les départager quand meme!

La 306 a un super chassis et un moteur qui donne des sensations.

La 206 freine mieux a un chassis plus précis et vif mais un moteur plus "lisse" et linéaire.

[lgjui]

J'ai eu les 2 égalements:206 RC et 306 S16 BV6,j'aurais du mal a les départager quand meme!

La 306 a un super chassis et un moteur qui donne des sensations.

La 206 freine mieux a un chassis plus précis et vif mais un moteur plus "lisse" et linéaire.

 

 

Tout a fait, la 306 a un chassis identique a la 206 ainsi que les freins totalement identiques. La 306 tient légerement moins bien la route a cause du poids en plus (environ 90kg) fait que le freinage est moins efficace aussi logique. Les trains de la 206 sont légèrement plus large pour accueillir les 17" (15" pour la 306) ce qui fait qu'elle est un peu plus développé.

Le Xu10j4rs est très réputé pour son panache et ce qu'il offre. Il a sortit très souvent un peu plus que ce qui a été annoncé (je passe au banc mercredi), et effectivement le 2.0 16S de la RC est connu pour être très linéaire. La boite 5 lui donne une boite un peu trop longue aussi malheureusement.

[206_1.4_16V]

RC = Raté Commercialement

 

 

Alors toutes les 207 sont des RC dans ce cas !

[bap206]

J'ai eu les 2 égalements:206 RC et 306 S16 BV6,j'aurais du mal a les départager quand meme!

La 306 a un super chassis et un moteur qui donne des sensations.

La 206 freine mieux a un chassis plus précis et vif mais un moteur plus "lisse" et linéaire.

 

 

 

C'est pas parce que j'ai une 206 RC, mais quand Renaud m'a prêté sa 306 S16, j'ai pas trouvé le moteur démonstratif. Pas plus que ma 206. De plus, la voiture est bien trop confortable pour être sportive, enfin bref, j'étais déçu

 

Je la comparerais plus à une 206 S16 avec plus de watt mais dans le même esprit, un très bon compromis perfs/confort. La RC c'est encore un ton au-dessus, enfin pour moi. Pas plus radicale, mais qui fait moins semblant.

 

Si une 208 RC sort, elle sera supérieure à la GTI, une 208 plus pointue, moins cossue/bourgeoise/polyvalente

 

Tout a fait, la 306 a un chassis identique a la 206 ainsi que les freins totalement identiques. La 306 tient légerement moins bien la route a cause du poids en plus (environ 90kg) fait que le freinage est moins efficace aussi logique. Les trains de la 206 sont légèrement plus large pour accueillir les 17" (15" pour la 306) ce qui fait qu'elle est un peu plus développé.

Le Xu10j4rs est très réputé pour son panache et ce qu'il offre. Il a sortit très souvent un peu plus que ce qui a été annoncé (je passe au banc mercredi), et effectivement le 2.0 16S de la RC est connu pour être très linéaire. La boite 5 lui donne une boite un peu trop longue aussi malheureusement.

 

 

 

Faux, les freins avants sont pas les mêmes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif 283x26 pour la 206 et 283x22 pour la 306.

 

Je pense pas que les trains de la 206 RC soient plus larges que la 306. Source ?

 

Edit :

 

http://www.rsiauto.fr/peugeot/306-s16-143.php

 

http://www.rsiauto.fr/peugeot/206-rc-421.php

 

Train AV 306 S16 : 1455mm

Train AR 306 S16 : 1430mm

 

Train AV 206 RC : 1437mm

Train AR 206 RC : 1428mm

 

Pour rigoler, même si on s'en fout, un petit zeperfs entre la 206 S16 et la 306 S16 premium (à équipement égal) :

 

http://www.zeperfs.com/duel284-287.htm

 

Aussi, j'ai jamais vu de XU10J4RS sortir plus que les 167ch

 

Fin de HS. Vérifie tes sources, elles sont fausses

 

Tu veux une pure Peugeot ? Prends la 309 GTI 16, là ça donne des sensations

[Invité §Cag416cH]

Oui Bap je suis daccort avec toi sauf pour tes impressions sur le moteur,peu etre que celle de Renaud etait "rincé",la mienne avait vraiment la santé et le moteur donnait un bon coup de pied au cul.Un peu comme la 309 GTi16 en moin abusé quand méme...

Le moteur de la RC est différent,assez "lisse" mais démonstratif haut dans les tours,ça a son charme aussi,il faut lui rentrer dedans pour qu'il donne le meilleur,alors qu'avec la 306 ça ne servait a rien de la cravacher jusqu'au rupteur.

[bap206]

Le coup de pied au cul c'est une chose, les perfs c'en est une autre, cf le lien zeperfs ci-dessus

[marzal]

Tu veux une pure Peugeot ? Prends la 309 GTI 16, là ça donne des sensations

 

 

Celle-là est incontestable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Et c'est celle qui prendra le plus de valeur après la 205

 

Pour avoir fait 309, 306 et 206 RC, cette dernière à une allonge démoniaque comparé aux autres, mais la plus brute reste pour moi la 309 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

J'ai trouvé le châssis plus impressionnant sur 306 par contre, moins haute et plus large que la 206 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Cag416cH]

Le coup de pied au cul c'est une chose, les perfs c'en est une autre, cf le lien zeperfs ci-dessus

 

 

Oui,je parlais uniquement de sensation

La RC est un ton au dessus en perf!

[lgjui]

 

 

C'est pas parce que j'ai une 206 RC, mais quand Renaud m'a prêté sa 306 S16, j'ai pas trouvé le moteur démonstratif. Pas plus que ma 206. De plus, la voiture est bien trop confortable pour être sportive, enfin bref, j'étais déçu

 

Je la comparerais plus à une 206 S16 avec plus de watt mais dans le même esprit, un très bon compromis perfs/confort. La RC c'est encore un ton au-dessus, enfin pour moi. Pas plus radicale, mais qui fait moins semblant.

 

Si une 208 RC sort, elle sera supérieure à la GTI, une 208 plus pointue, moins cossue/bourgeoise/polyvalente

 

 

Ton moteur devait être rincé crois moi la 206 RC que j'avais essayé c'était y'a 3 ans elle avait 60 000 kms donc toute neuve. Ma 306 S16 a 14 ans et 140 000 kms et les sensations sont bien supérieurs a ce que j'avais ressenti sur la RC. Et avec les rasso que j'ai pu faire, y'en a même certaines sans reprog ni rien qui était encore plus impressionnante que la mienne en sensation. Sinon en terme de sportivité la RC se démarque plus je te l'accorde : Jante 17", siège véritable bacquet, double canule d'échappement, becquet spécifique etc y'a pas photos

La boite 5 doit y joué mmalheureusement comme je disais, sa trop grande allonge doit faire perdre un peu les sensations en reprise.

 

 

Faux, les freins avants sont pas les mêmes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif 283x26 pour la 206 et 283x22 pour la 306.

 

Je pense pas que les trains de la 206 RC soient plus larges que la 306. Source ?

 

Edit :

 

http://www.rsiauto.fr/peugeot/306-s16-143.php

 

http://www.rsiauto.fr/peugeot/206-rc-421.php

 

Train AV 306 S16 : 1455mm

Train AR 306 S16 : 1430mm

 

Train AV 206 RC : 1437mm

Train AR 206 RC : 1428mm

 

Pour rigoler, même si on s'en fout, un petit zeperfs entre la 206 S16 et la 306 S16 premium (à équipement égal) :

 

http://www.zeperfs.com/duel284-287.htm

 

Aussi, j'ai jamais vu de XU10J4RS sortir plus que les 167ch

 

Fin de HS. Vérifie tes sources, elles sont fausses

 

Tu veux une pure Peugeot ? Prends la 309 GTI 16, là ça donne des sensations

 

 

Ah oui je parlais de la dimensions du disque en même temps la 306 S16 commercialisée avec tout sa est sortie en 1996 et la première RC en 2003. Donc les âges déja font que

Et non compare bien la 306 a la RC http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif une 206 S16 j'en ai déja tuée une mais quelque chose de correct.

Et la source zeperfs est très loin des vrai chiffre je ne compare jamais sur ce site, c'est tellement faux

Pour les 167 ch je te dirais je passe au banc mercredi comme sa au moins je serais vraiment fixé. Et justement, elle a été annoncé a 163 ch et a sortie le plus souvent 167 ch http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Et 309 GTi16 je pense qu'on est tous d'accord d'ailleurs y'en a certaines qui sont passés collection qui cote les 10 000 euros elle va faire mal dans pas mal de temps celle la

Mais la 306 a quelque chose pour moi bien entendu que les autres n'ont pas

[vaudou74]

une DS3 R sans carbone et tout a 25.000, je prends quand meme donc la 208gti suffira amplement pour 90% des gens ( meme si je la trouve un peu passe partout vis a vis des autres finitions), quand je voit Loeb s amuser quand meme avec sa DS3-R by Loeb, je me dis qu avant d atteindre les limites, y a de la marge , meme avec une boite longue...donc si la gti a une boite courte, tant mieux pour les fans mais au pire, je pense que la plupart des gens survivront si la 5 et 6 sont super longues...

[Invité §Jul162cu]

Toujours les mêmes discours sur les vieilles Peugeot, c'est lourd

 

Ok, il n'y a pas de nouvelles sur la 208 GTI, mais ce n'est pas une raison pour parler de vos vieilleries

 

A la rigueur, parlez des concurrentes de la 208 GTI, ce sera bien plus intéressant

 

Car je doute qu'un acheteur de 208 GTI soit intéressé par une 206/207 RC et encore moins 205/306/309 autant GTI qu'elles soient

[lgjui]

Toujours les mêmes discours sur les vieilles Peugeot, c'est lourd

 

Ok, il n'y a pas de nouvelles sur la 208 GTI, mais ce n'est pas une raison pour parler de vos vieilleries

 

A la rigueur, parlez des concurrentes de la 208 GTI, ce sera bien plus intéressant

 

Car je doute qu'un acheteur de 208 GTI soit intéressé par une 206/207 RC et encore moins 205/306/309 autant GTI qu'elles soient

 

 

Mais écoute, si t'aime pas t'écoute pas, moi tes voitures d'assisté me lourde un peu aussi tu vois.

 

On parle entre nous sur le sujet pas que les gens doivent préférer les anciennes, on dit nos avis.

Puis concurente on en sait tout autant alors bon faut changer de discours parfois, on parle de nos ressenti pas de ce qui s'est dit avant. Je vois que tu n'es jamais content, un eternel insatisfait

[Invité §Jul162cu]

Justement, j'aimerai que ça change de discours, le "pignolage" sur la 306 S16, ça va un moment

 

Malgré que tu donnes ton avis, tu es HS.

[marzal]

Toujours les mêmes discours sur les vieilles Peugeot, c'est lourd

 

 

Tu as oublié de mentionner le sempiternel passage sur zeperfs

[Invité §C-R303Rw]

http://www.youtube.com/embed/_wfpQ8FcgSw?feature=player_embedded

[Invité §tze048cM]

elle me plait bien avec ce blanc ! je n'ai jamais essayé de 208 avec son petit volant et ses compteurs déportés, j'espère que ca ne "degoutera" pas les potentiels acheteurs ...

[Invité §Cgu570yR]

Celle là elle risque de créer quelques surprises quand le mec croira voire arriver une e-HDi dans son rétro alors que ce sera la "bête" de 200cv

 

Un bon plan et un bon clin d'oeil au passé serait de pouvoir peindre les extensions en noir laqué par exemple, avec le rouge ça rendrai pas mal

[lgjui]

Justement, j'aimerai que ça change de discours, le "pignolage" sur la 306 S16, ça va un moment

 

Malgré que tu donnes ton avis, tu es HS.

Tu n'es pas obligé de comérrer sur tout ce qui se dit, si ca te plait pas tu réponds pas plutot que de toujours vouloir avoir la main sur tout. C'est plutot les nanas qui font sa généralement

 

 

Tu as oublié de mentionner le sempiternel passage sur zeperfs

Comme tu dis. Mais je pense que c'était plus la personne qui était visée que le discours lui même.

 

elle me plait bien avec ce blanc ! je n'ai jamais essayé de 208 avec son petit volant et ses compteurs déportés, j'espère que ca ne "degoutera" pas les potentiels acheteurs ...

 

Je la préfère dans le rouge qu'ils ont présenté. Le blanc je trouve qu'il la rend fade :/

[Taisnej]

Tu n'es pas obligé de comérrer sur tout ce qui se dit, si ca te plait pas tu réponds pas plutot que de toujours vouloir avoir la main sur tout. C'est plutot les nanas qui font sa généralement

Tu es quand même HS.

 

Ici c'est 208 GTI

[lgjui]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[marzal]

Pareil je la préfère en rouge http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour les extensions, les repeindre doit pas coûter plus cher qu'un inutile GPS

[206_1.4_16V]

elle me plait bien avec ce blanc ! je n'ai jamais essayé de 208 avec son petit volant et ses compteurs déportés, j'espère que ca ne "degoutera" pas les potentiels acheteurs ...

 

 

Je ne pense pas, beaucoup de personnes sont très satisfaites du plaisir et du fun que procure ce petit volant, à leur plus grand étonnement.

[Invité §tze048cM]

 

Je ne pense pas, beaucoup de personnes sont très satisfaites du plaisir et du fun que procure ce petit volant, à leur plus grand étonnement.

 

 

...pourtant les critiques des journalistes et soit disant de certains clients ne vont pas tous dans ce sens ... les compteurs ne seraient pas visibles pour tous