Restauration d'une ancienne [Bourin & Gitan]

[Invité §seb370XO]

Bon... La rampe de carbus est presque terminée

 

Les kits utilisés

 

Un carbu préparé pour la réféction... Dégraissé, gratté et un peu lustré

De gauche a droite: joint de couvre boisseau/aiguille, siege de boisseau, vis de reglage richesse/ressort, gicleur principal, puit d'aiguille et carbu.

 

Une fois tout ce petit monde a l'intérieur.

 

Et en voila 2 de fait!

 

Voila, les 4 sont faits, les niveau de cuve ok, tous les joints toriques changés et remontés ensemble.

Me reste les machins de reglage et le systeme de tirage e gaz ainsi que 2/3 conneries...

 

Mais putain que cette refection de carbus fut longue. Ils etaient bien niqués en fait, carrément de la reconstruction avec ujn carbu complétement changé.

 

Donc, ca continue...

[fredmam]

Salut,

 

Je remonte le post car je voualis savoir si elle avait démarré?

 

Merci.

[Invité §seb370XO]

Yo!

Mise en pause un peu en ce moment.

mais je n'en suis plus tres loin...

remonter la ramep de carbus, 2/3 bricoles, une batterie, de l'huile/filtre et c'est ce qui me manque pour la faire tourner.

Je vais m'y remettre normalement d'ici quelques temps.

Je ne suis pas pressé, elle est deja vieille.

Mais je compte bien m'en servir un jour!

[Invité §Asu808LW]

C'est tunning le doré :

[Invité §Jai505LC]

Yo!

Mise en pause un peu en ce moment.

mais je n'en suis plus tres loin...

remonter la ramep de carbus, 2/3 bricoles, une batterie, de l'huile/filtre et c'est ce qui me manque pour la faire tourner.

Je vais m'y remettre normalement d'ici quelques temps.

Je ne suis pas pressé, elle est deja vieille.

Mais je compte bien m'en servir un jour! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Hello Sebaba,

 

je viens d'acheter la même motot que toi pour faire un CR également, je n'ai aucune notion de mécanique mais je me soigne... je dévore tout ton topic depuis hier, un ami m'a envoyé le lien... mais rassure moi, ce n'est pas fini, je vois qu'il n'y a que (que mdr) 15 pages... rassure moi, il y a une suite??

Bravo pour tt en ts cas, ça donne envie à mort de s'y mettre

[Invité §Jai505LC]

Bon, a la demande générale ( ), voila les tophs.

 

On prépare les surfaces au dremel+brosse pour enlever le gros de l'ancienne peinture (origine pour précédente réféction):

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00019.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00020.jpg

 

On protege les chromes pour la peinture.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00021.jpg

Là, faut tourner la tete en fait

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00022.jpg

 

Peinture!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00024.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00025.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00026.jpg

Motha Fuckaaa !!!

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Sans les protections... Ca brille... ******

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00029.jpg

 

J'astique...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00030.jpg

 

Ouhaaaa!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G00032.jpg

 

Bon, y a plus qu'a préparer les platine support moteur, les peindre et zouuu, reposage dans le cadre...

Mais a 70kg le moteur, je vais attendre encore de l'aide de mon Gitan.

Pas envie de me peter le dos tout seul.

 

@+

 

Hello Sebaba

dis petite question, qd tu as peind le moteur, il ne faut pas protéger les bougies?? Les caches que tu as mis sont suffisant? Et une petite dernière pour la route,... est ce que tu peinds au compresseur? Il faut un règlage particulier?? Je n'ai pas vu de coulée, c'est super!!

[kan_]

Bon c'est limite moisissure la ton topic

[Invité §mxp165pt]

Superbe boulot

[le-ours]

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