Le TROMBISTROT de Seat [le topic le plus bordelique de FA]

[Invité §flj563MB]

tu traite l'automobile avec amour c'est bien.

 

Déjà pour une question de principe ( et de caractère personnel ), ensuite pour prévenir au maximum les ennuis mécaniques potentiels ( limiter les pannes : j' ai besoin de ma voiture pour aller bosser ) et enfin pour une question d' €€€€ ( N' ayant pas actuellement la possibilité de changer de véhicule du jour au lendemain en payant "cash" ).

[JimGTi]

Déjà pour une question de principe ( et de caractère personnel ), ensuite pour prévenir au maximum les ennuis mécaniques potentiels ( limiter les pannes ) et enfin pour une question d' €€€€ ( N' ayant pas actuellement la possibilité de changer de véhicule du jour au lendemain en payant "cash" ).

 

 

 

[Invité §gtt100IY]

jim:vivement que tu la retrouves

tien queleque tof mon ibiza est parti hier;attention au choc!!!

 

 

 

[willow41]

Déjà pour une question de principe ( et de caractère personnel ), ensuite pour prévenir au maximum les ennuis mécaniques potentiels ( limiter les pannes : j' ai besoin de ma voiture pour aller bosser ) et enfin pour une question d' €€€€ ( N' ayant pas actuellement la possibilité de changer de véhicule du jour au lendemain en payant "cash" ).

 

 

Pis de toute façon y'a pas d'secret une voiture bien entretenue en terme de probabilité est censé faire plus de borne sans soucis...

Je parle de probabilité car on sait très bien que même très bien entretenue ça peut tombé en panne et que pas du tout entretenue ça peut durer longtemps...

 

Et oui j'ai connue les 2 dans mon entourage !!!!!...

[JimGTi]

jim:vivement que tu la retrouves

tien queleque tof mon ibiza est parti hier;attention au choc!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/722225/Ibiza 2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/722225/031810130154.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/722225/031810130206.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/722225/031810131758.jpg

 

 

Oh la la se me trou le cul!! pauv bibiz..

 

tin dommage que je sois pas arrivé avant j'aurais taxé pas mal de piéces je crois..

 

oué vivement parce que depuis que j'ai remonté le moteur je l'ai eu qu'une semaine

 

normalement, si tout va bien (sans truc du genre y manque tel truc a racheté ou pire: culasse vrillé (ce qui ne devrait pas arrivé)) je l'ai milieu ou fin de semaine prochaine

[Invité §flj563MB]

willow41 --> oui, et le fait d' avoir une motorisation réputée fiable rassure doublement.

 

C' est un peu dans l' optique "entretien" que je me suis interressé aux aspect techniques de mon véhicule.

 

Niveau difficulté, j' y vais progressivement ( n' ayant pas du tout de formation adéquate genre "mécanicien auto" ).

 

PS : En ce moment, je m' interresse de près au turbocompresseur afin - si nécessaire - de pouvoir le changer par moi-même.

 

 

gttdi59 --> vendue pièce par pièce donc.

Edit : Ben non.

[Invité §gtt100IY]

jim:j'ai tout recupérer,mais j'ai presque rien mis en vente pour le moment,au fait vivement ton topic

fljb:facile a changer le turbo,moi je sais méme le demonter par dessus,avec les bons outils sa doit pas prendre plus d'une heure

[Invité §gue437dd]

Un petit aux amis seateux !

[Invité §flj563MB]

fljb:facile a changer le turbo,moi je sais méme le demonter par dessus,avec les bons outils sa doit pas prendre plus d'une heure

 

Il faut enlever le collecteur d' admission ?

[Invité §gtt100IY]

3 photos: la premiere: reparation du laterale car bibiz acheter accidenté,et les 2 autres pour fljb,mon tdi 110 sans cache

 

 

 

[willow41]

Il faut enlever le collecteur d' admission ?

 

 

Ha ben j'espère pas pour vous... qu'elle merde ce truc... Ce serait l'occasion de le nettoyer tu m'diras !!!!

[JimGTi]

Un petit aux amis seateux !

 

 

 

salut a toi

[Invité §gtt100IY]

fljb: pas obligatoire pour l'admission

en tout cas sur la mienne(evidemment sa facilite le passage,mais pas indispensable

[JimGTi]

jim:j'ai tout recupérer,mais j'ai presque rien mis en vente pour le moment,au fait vivement ton topic

fljb:facile a changer le turbo,moi je sais méme le demonter par dessus,avec les bons outils sa doit pas prendre plus d'une heure

 

 

merci a toi, mais ce ne sera pas pour maintenant, je verrais quand ce sera vraiment les beaux jours pour faire de belle photos

[willow41]

Qui qui veut un cabriolet qui a de la gueule pour se la péter un peu pour pas chère et peu kilométré ?

 

http://www.leboncoin.fr/vi/93969933.htm?ca=20_s

 

 

[Invité §gtt100IY]

willow et ses camaros

respect chacun ses gouts,moi jpréfére les voitures sans permis turbo

[Invité §flj563MB]

fljb: pas obligatoire pour l'admission

en tout cas sur la mienne(evidemment sa facilite le passage,mais pas indispensable

 

 

 

Voici le compartiment moteur de mon TDI 100 ( type AXR ) de 2007 :

 

 

--> l' accessibilité au turbo compresseur par le dessus a l' air d' être bien galère.

 

 

... par contre, par le dessous, cela a l' air d' être beaucoup plus facile :

 

 

... mais j' ai l' impression qu' il y a l' arbre de transmission droit à déposer. .

[JimGTi]

le peu de fois que j'ai vu quelqu'un le faire c'était par en dessous

[Invité §pre570Dk]

jim- mon dieu le pauvre bébé!!!!!!!!!!!!

 

mansinks- quand on achete une audi, on assume :q !!!

[willow41]

Putain il est bien propre ton moteur !!!...

Tu fais comment ???

 

Tu verrais celui de la camaro... J'ai honte !!!...

[JimGTi]

jim- mon dieu le pauvre bébé!!!!!!!!!!!!

 

mansinks- quand on achete une audi, on assume :q !!!

 

 

c'est clair ca fait chié mais si il ne pouvais pas faire autrement..

[Invité §gtt100IY]

fljb:avis perso:par le dessous il faudra retirer le cardan,ce qui signifie un derreglage de la géométrie,sans compter qu'il y a des vis en dessous du collecteur d'echappement,mais aussi au dessus(coté collecteur d'admission)ce qui risque d'étre le merde;donc je dirais qu'il faut démonter la durite de la boite à air,la durite de l'echangeur a droite sur la tof,le collecteur d'admission,tu desseres le collecteur d'echappement,et si il sort pas par dessus,tu vas le chercher par dessous,une fois toutes les fixations enlever

[JimGTi]

la vache le trombistrot est animé ca péte, le temps passe vite grace a vous week end dans 17minutes

[Invité §gtt100IY]

pretty:désolé pour ton histoire,pour ce qui est de ma bibiz,on a parfois des choix à faire,méme a contre coeur,je te raconte pas les boules quand elle est parti

[Invité §flj563MB]

Qui qui veut un cabriolet qui a de la gueule pour se la péter un peu pour pas chère et peu kilométré ?

Perso, j' ai déjà une Ibiza achetée exprès pour ...

 

mansinks- quand on achete une audi, on assume :q !!!

 

Pas faux :

 

Putain il est bien propre ton moteur !!!...

Tu fais comment ???

Tu verrais celui de la camaro... J'ai honte !!!...

 

... ben je le nettoye de temps en temps ( huile de coude + micro fibre + papier essuye tout imbibé de produit à base d' huile de silicone ).

 

Après, le cache moteur inférieur en plastique ( fixé avec 9 vis ) protège très bien des projections venant de la route.

[Invité §gtt100IY]

fljb:j'ai oublié une chose:la durite d'arrivé d'huile sur le carter moteur,on le vois sur ta tof

[Invité §flj563MB]

fljb:j'ai oublié une chose:la durite d'arrivé d'huile sur le carter moteur,on le vois sur ta tof

oui : celle de teinte "métal" ( faible diamètre ) qui fait un petit coude est celle qui arrive au palier du turbo, et celle du "retour" d' huile ( qui arrive au carter ) est cachée partiellement par l' arbre de transmission

[Invité §gtt100IY]

oui s'est sa,normalement au milieu sa doit etre tresser(comme un tube de descente d'echappement

[JimGTi]

week end!!

 

a tal ou a ce soir pour ce qui seront la, sinon a demain

 

bonne soirée a tous et bon week end

 

 

[Invité §flj563MB]

gttdi59 --> Concernant le repose du turbo : le réamorcage du circuit d' huile lubrification palier turbo se fait-elle automatiquement ?

 

jimgti52 --> bon week-end.

[Invité §pre570Dk]

je vais bientot décoller aussi

bon weekend a plus tard et bisous a vous

[Invité §man262am]

jim- mon dieu le pauvre bébé!!!!!!!!!!!!

 

mansinks- quand on achete une audi, on assume :q !!!

 

 

 

Le problème n'est pas de payé 100€... Ca je m'en fous... Si faut payer je paie... (y a quand même quelque service comme lavage voiture intérieur + extérieur)... Mais payer 100€ pour que des apprentis payé à 2€ ... Ca ca me révolte !

 

Puis pas mal de concession Audi connaissent peu les voitures qu'ils vendent. Dès que tu ne roule pas en TDI ils ont du mal lol. Et ils sont anti préparation moteur, sécurité routière et tout ça....

Quand je leur explique que si j'ai acheté une S3, c'est pas pour rouler comme un vieux à 90.. Mais pour pointer sur autoroute (allemande bien sur mdrrrr).. dépasser les 200 sur départementale (autobahn pardon ), faire le con sur les petites routes bien sinueuse...

 

Bref ^^ Audi c'est de la bonne bagnole... Mais généralement les garage qui connaissent le mieux ce genre de véhicule sont moins cher et voient moins le coté financier (c'est des passioné).

 

Pour te dire, je n'ai pas encore payer la durite et le temps passé dessus car tout simplement je n'ai pas encore reçu la facture. Le garagiste m'a dit : "Yoo, je t'envoie ça à l'occasion"

[Invité §tuc766in]

Ca fait une belle plaque pour DYDY ca

 

 

 

Piinez moi week end dans 45 minutes

[Invité §gtt100IY]

fljb:sur mon tdi,pour reamorcer,je debranche le cable de la pompe d'injection,et je donne un coup de clé pour que le demarreur tourne un ptit moment,pour alimenter le turbo en huile.dans ton cas trouve un fusible,ou une autre technique pour que le moteur ne soit pas alimenté en carburant

[Invité §man262am]

moi fini la journée dans 1H

 

Et week end demain à 17h