rotorhead 16 septembre 2016 Signaler Partager 16 septembre 2016 Bonsoir a tous, je viens d'acheter sur l'ami coin coin une calandre couleur silver ainsi que deux coques de retro neuve( un garage qui a fermé) pour 70euros. Ma question, avez vous déjà procédé au démontage, remontage de ces pieces? a+ bertrand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TH6163mo 16 septembre 2016 Signaler Partager 16 septembre 2016 Non mais à ce prix tu as fait une superbe affaire. Compass ou Solcarlus pourras surement te répondre demain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Solcarlus1744 17 septembre 2016 Signaler Partager 17 septembre 2016 Salut Pour la calandre...sais pas..y a beaucoup de dévissage. ... Pour les coques de rétroviseurs, c est très facile...rétro plié, un petit coup sec sur la partie avant la plus épaisse et la coque vient toute seule....y a un schéma pour accéder à l ampoule dans la notice...et faut démonter la coque pour cela, ça indique le point d appui et le sens de l action.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rotorhead 17 septembre 2016 Auteur Signaler Partager 17 septembre 2016 bonjour, j'ai pas réussi a retirer ma coque de retro noir, j'ai peur de forcer. a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Solcarlus1744 17 septembre 2016 Signaler Partager 17 septembre 2016 Ben....rétro plié, le point d appui est au milieu de la partie avant (la plus epaisse)..mais si tu as peur...passe au garage... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rotorhead 18 septembre 2016 Auteur Signaler Partager 18 septembre 2016 Bonjour Solcarlus, retro plié, il faut que j'appui sur la coque au milieu . c'est bien ça? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Solcarlus1744 18 septembre 2016 Signaler Partager 18 septembre 2016 Non... Si je prends le rétro droit plié, c est un coup sur la droite de la coque ...comme si tu donnais une claque, de l avant vers l arrière. ...de droite à gauche donc.... (en cas de frottement avec un autre véhicule, le rétro se plie, puis si nécessaire la coque saute pour éviter pire)... Si tu prends le rétro gauche plié, c est une claque de gauche à droite.... Méthode douce....avec un outil plastique plat, ou un couteau de cuisine à bout large, dont le bout serait entouré de chatterton. ...tu essaies d écarter la coque de son support...en essayant par les zones milieu de chaque côté. ...en commençant par l extrémité la plus fine du rétro. ... De memoire il y a 4 ou 5 clips + des guides .... Le remontage est plus facile, ouf ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fla015Qp 26 septembre 2016 Signaler Partager 26 septembre 2016 ma mère a pété sa coque de rétroviseur Renault, en plus elle vient de s'acheter une nouvelle Clio dernier modèle et elle a un peu les boules... et elle a fait des recherches sur le net pour en acheter une nouvelle et elle est tombée sur plusieurs sites de vente d'"accessoires auto et elle hésite... pas facile de choisir entre tous même si je pense que castor auto a l'air pas mal car ils ont pas mal de choix et livre vite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
samjey 26 septembre 2016 Signaler Partager 26 septembre 2016 heu quel rapport? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rotorhead 6 octobre 2016 Auteur Signaler Partager 6 octobre 2016 Bonsoir a tous, j'ai trouvé ceci pour le démontage des coques de rétro: il faut appuyer sur la vitre du retro a fond coté support de retro. de cette façon on libère un jour coté opposé entre la coque, et la vitre.Par ce jour on peux apercevoir les deux languettes de fixation de la coque. A l'aide d'un tournevis, on peux ainsi faire levier. la preuve par l'image: sur a+ Bertrand Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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