[Présentation] Le LODGY de petitpitou

[Damfear]

Et pourtant... Je peux te dire qu'avec des vitres teintées sur mon ancienne voiture, je sentais la différence en plein soleil avant de les avoir... (il y avait au moins 5°C de différence, facile)

Pour le pare-brise athermique, ça doit être pareil...

 

Enfin, je pense qu'une grosse allemande ne doit pas avoir ce problème...

[Invité §sui127gi]

désolé de te contredire mais cette photo je l'ai prise hier même, et il s'agit d'une grosse berline (BMW )

[Damfear]

Ah, bah ça me fait plaisir de voir que même les grosses allemandes peuvent avoir des trucs comme ça

[Invité §fra662tM]

Bonjour,

Sur le Lodgi est-ce que le pare-brise est athermique ?

Est-ce que quelqu'un peut donner la consommation du véhicule en dci 90

et 110, car lorsque l'on lit les essais presse certains disent que l'on consomme plus de 7 litres. Est-ce exact ?

Merci

[Damfear]

Ça m'étonnerait beaucoup qu'il y ait un pare-brise athermique chez Dacia...

[Invité §by 805eC]

Ah, bah ça me fait plaisir de voir que même les grosses allemandes peuvent avoir des trucs comme ça

si tu veux je peux te présenté la grosse berta

[R16-59]

Ça m'étonnerait beaucoup qu'il y ait un pare-brise athermique chez Dacia...

 

 

Cet équipement semble en voie d'extinction: présent sur les Clio II haut de gamme, il ne me semble pas en avoir vu sur Clio III (la couleur "rose" du pare-brise etant pour moi un élément de reconnaissance d'1 pare-brise athermique)

 

Il fait d'alleurs très mauvais ménage avec les GPS (intégrés ou non) et autre badges de télépéage

[Damfear]

Il y a une partie sans athermique au niveau du rétro... C'est souvent en option, mais c'est vrai que de série, c'est de plus en plus rare... Il n'y a qu'à voir ma Mégane et ma Laguna qui ont ce pare-brise là, alors qu'ile version plus récente de la voiture l'a perdu...

[Damfear]

Vu que je ne traine que ici en section Dacia, voilà ce que j'ai trouvé en faisant mes recherches pour monter un GPS dans ma Laguna... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

[sylvano78]

Salut la foule Stop

Je rentre juste d'une escapade dans le sud de la France Stop

1500 kms parcourus Stop

Quasiment que de l'auroroute Stop

Je suis claqué Stop

Dés que ça ira mieux Stop

Je reviens vous compter mon voyage Stop

Que du bonheur Stop

A plus Stop

 

Stop

[Invité §jum237aN]

dors bien et reviens vite... lol

[sylvano78]

Bon alors voilà un mars et ça repart

 

Donc ce Week-end, petit Lodgy a beaucoup roulé.

http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4614418951700719&pid=1.1

 

On a fait un Versailles (prés de Paris) / Lacaune (dans le Tarn) en passant par Orléans, Bourges, Montluçon, Clermont Ferrant, Millau (le viaduc), Saint afrique et Roquefort.

Que de l'autoroute (ou presque) mais en tout cas, beaucoup de montés, descente et de courbes aprés Clermont-ferrant. L'autoroute A71 est l'autoroute qu'il faut pour se rendre compte des capacités de Lodgy (j'me repete, ça monte, ça dessent, ça tourne entre Clermont et Millau). Aprés Millau, plus d'autoroute mais encore de la petite montagne (Lacaune est à 550 m d'altitude).

 

Et bien j'en reviens pas, en arsouillant comme un malade (me suis callé sur un 145/150 km/h compteur), petitLodgy obeïs au doigt et à l'oeil. Même sur les longues rampes d'autoroute, le 145/150 est tenus.

A bord, 2 adultes, 3 enfants et les bagages pour 4 jours + 2/3 cadeaux pour notre filleule qui faisait sa profession de foi ce WE (mais bon c'est pas le sujet).

Ca confirme mes premieres impressions à savoir que le 90 est largement suffisant pour emmener la betes.

Detail qui tues : 1500 kms parcourus avec une bonne partie à haute vitesse....et 6.3 litres aux cents malgré de la particularité de l'autoroute A71

La voiture à maintenant depassé les 3000 kms. et nous en sommes ravis.

Derniere chose, j'ai poutré plus d'un Scénic en milieu de côtes

Par contre toujours trop seule sur la route, elle desespere de croiser un jour un autre Lodgy.

 

Voilivoilou

Sylvain

[sylvano78]

Bon alors voilà un mars et ça repart

 

Donc ce Week-end, petit Lodgy a beaucoup roulé.

http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4614418951700719&pid=1.1

 

On a fait un Versailles (prés de Paris) / Lacaune (dans le Tarn) en passant par Orléans, Bourges, Montluçon, Clermont Ferrant, Millau (le viaduc), Saint afrique et Roquefort.

Que de l'autoroute (ou presque) mais en tout cas, beaucoup de montés, descente et de courbes aprés Clermont-ferrant. L'autoroute A71 est l'autoroute qu'il faut pour se rendre compte des capacités de Lodgy (j'me repete, ça monte, ça dessent, ça tourne entre Clermont et Millau). Aprés Millau, plus d'autoroute mais encore de la petite montagne (Lacaune est à 550 m d'altitude).

 

Et bien j'en reviens pas, en arsouillant comme un malade (me suis callé sur un 145/150 km/h compteur), petitLodgy obeïs au doigt et à l'oeil. Même sur les longues rampes d'autoroute, le 145/150 est tenus.

A bord, 2 adultes, 3 enfants et les bagages pour 4 jours + 2/3 cadeaux pour notre filleule qui faisait sa profession de foi ce WE (mais bon c'est pas le sujet).

Ca confirme mes premieres impressions à savoir que le 90 est largement suffisant pour emmener la betes.

Detail qui tues : 1500 kms parcourus avec une bonne partie à haute vitesse....et 6.3 litres aux cents malgré de la particularité de l'autoroute A71

La voiture à maintenant depassé les 3000 kms. et nous en sommes ravis.

Derniere chose, j'ai poutré plus d'un Scénic en milieu de côtes

Par contre toujours trop seule sur la route, elle desespere de croiser un jour un autre Lodgy.

 

Voilivoilou

Sylvain

 

Ah oui, j'vous ais pas dit mais à l'allé, j'ai roulé de nuit et le niveau sonore à grande vitesse est plus qu'acceptable et en tout cas ça n'a pas empeché Damepitou et les trois petitpitou de roupiller pendant tout le trajet

[Invité §log033Dw]

Le lodgy ça pootre du scenil

 

 

 

 

 

[sylvano78]

Le lodgy ça pootre du scenil

 

 

 

 

 

 

 

 

Oui et les premieres Twingo aussi

 

 

 

[Invité §by 805eC]

décidement se lodgy c'est que du tout bon ( pas jacques hein) et que du bonheur

[917-23]

Ah oui, j'vous ais pas dit mais à l'allé, j'ai roulé de nuit et le niveau sonore à grande vitesse est plus qu'acceptable et en tout cas ça n'a pas empeché Damepitou et les trois petitpitou de roupiller pendant tout le trajet

 

 

C'est sympa , tu confirmes ce que j'ai écrit en rentrant Lundi soir

 

800 km pour moi de type trés comparable Le Mans-Limousin (sud Creuse)

 

6,8 l/100 avec mon 110 dCi aprés c'est une question de choix perso (sur une petite route j'ai une boite 5 sur l'autoroute j'ai la 6) et un poil plus de reprise

 

mais globalement le 90 ou le 110 sont deux moteurs formidables et l'insonorisation est parfaite !

 

on a une grande routière, trés à l'aise en ville !

 

c'est vrai que j'ai fait comme toi j'ai tiqué chaque fois que je doublais un Sénic ... et j'en ai doublé ...

 

à la fin on se disait ... tiens encore un qui va voir nos feux AR en se demandant Koi c'est ????

 

Jipé

[sylvano78]

 

C'est sympa , tu confirmes ce que j'ai écrit en rentrant Lundi soir

 

800 km pour moi de type trés comparable Le Mans-Limousin (sud Creuse)

 

6,8 l/100 avec mon 110 dCi aprés c'est une question de choix perso (sur une petite route j'ai une boite 5 sur l'autoroute j'ai la 6) et un poil plus de reprise

 

mais globalement le 90 ou le 110 sont deux moteurs formidables et l'insonorisation est parfaite !

 

on a une grande routière, trés à l'aise en ville !

 

c'est vrai que j'ai fait comme toi j'ai tiqué chaque fois que je doublais un Sénic ... et j'en ai doublé ...

 

à la fin on se disait ... tiens encore un qui va voir nos feux AR en se demandant Koi c'est ????

 

Jipé

 

 

Insonorisation parfaite, faut pas exagerer non plus, disons qu'elle est amplement suffisante si l'on n'aspire pas à un silence absolue

 

Bon puisque l'on parle d'insonorisation, voici LA DECOUVERTE DU JOUR :

 

A l'interieur des ailes avant, il y a une matiere insonorisante qui n'est pas presente (à ma connaissance) sur le reste de la gamme Dacia. En gros, ça ressemble aux eponges alvéolé que l'on utilise pour nettoyer la moquette ou les tapis. Elle est noire et on peu l'entreapercevoir au niveau du "chambranle" des 2 portes avant (il faut les ouvrir et regarder au niveau des charnieres). Ce materiaux est tout mou, semble trés leger et doit avoir pour fonction d'attenuer le bruits au niveau de passages de roues. J'ai voulus faire une photo du dit revetement mais mon APN ne permet pas de bien capturer ce detail.

 

Voici une image pour tenter de vous expliquer "cette matiere" (dans notre cas elle est noire)

 

http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4791156860256567&pid=1.1

 

 

Voilivoilou

Sylvain

[Alaxel]

A l'interieur des ailes avant, il y a une matiere insonorisante qui n'est pas presente (à ma connaissance) sur le reste de la gamme Dacia. En gros, ça ressemble aux eponges alvéolé que l'on utilise pour nettoyer la moquette ou les tapis. Elle est noire et on peu l'entreapercevoir au niveau du "chambranle" des 2 portes avant (il faut les ouvrir et regarder au niveau des charnieres). Ce materiaux est tout mou, semble trés leger et doit avoir pour fonction d'attenuer le bruits au niveau de passages de roues. J'ai voulus faire une photo du dit revetement mais mon APN ne permet pas de bien capturer ce detail.

 

Voilivoilou

Sylvain

Très intéressant. Sur ma sandero le moindre petit gravillon à cet endroit fait un bruit d'enfer à l'intérieur de l'habitacle...

[Invité §gor282ZI]

 

Insonorisation parfaite, faut pas exagerer non plus, disons qu'elle est amplement suffisante si l'on n'aspire pas à un silence absolue

 

 

Ben si pour nous elle est parfaite puisqu'elle nous suffit . Et ta mousse est la preuve incontestable que Dacia s'est amélioré et que les futurs modèles de la marque auront au minimum ce niveau d'insonorisation.

[CRiCRiB]

 

Insonorisation parfaite, faut pas exagerer non plus, disons qu'elle est amplement suffisante si l'on n'aspire pas à un silence absolue

 

Bon puisque l'on parle d'insonorisation, voici LA DECOUVERTE DU JOUR :

 

A l'interieur des ailes avant, il y a une matiere insonorisante qui n'est pas presente (à ma connaissance) sur le reste de la gamme Dacia. En gros, ça ressemble aux eponges alvéolé que l'on utilise pour nettoyer la moquette ou les tapis. Elle est noire et on peu l'entreapercevoir au niveau du "chambranle" des 2 portes avant (il faut les ouvrir et regarder au niveau des charnieres). Ce materiaux est tout mou, semble trés leger et doit avoir pour fonction d'attenuer le bruits au niveau de passages de roues. J'ai voulus faire une photo du dit revetement mais mon APN ne permet pas de bien capturer ce detail.

 

Voici une image pour tenter de vous expliquer "cette matiere" (dans notre cas elle est noire)

 

http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4791156860256567&pid=1.1

 

 

Voilivoilou

Sylvain

 

 

je pense que ce type de matériau équipe aussi le Duster.

à l'occasion je ferais des

[Invité §by 805eC]

ne idée ça, comme ça si il ni est pas j'apelle pitesti car le mien devrait être sur les chaine d'ici une 15 de jour , pour qu'il la rajoute

[sylvano78]

Ben si pour nous elle est parfaite puisqu'elle nous suffit . Et ta mousse est la preuve incontestable que Dacia s'est amélioré et que les futurs modèles de la marque auront au minimum ce niveau d'insonorisation.

 

Par contre, à 130 compteur, on s'ennuye grave et l'insonorisation y est pour quelque chose : C'est trop calme dans la voiture

 

je pense que ce type de matériau équipe aussi le Duster.

à l'occasion je ferais des

 

 

Cool si c'est aussi sur Duster

Pour la photo, j'dis pas non parceque mon eponge pour illustrer la chose c'est plutot la honte

 

Bon, petite info concernant le probleme des chevaux fiscaux :

Ca y est je viens de recevoir le cheque de reglement du trop percus. Le concessionnaire a été reglo et tout est bien qui finis bien.

Petit rappel pour les nouveaux qui ont en commande un DCi90, il fait bien 5 chevaux fiscaux et non pas 6 comme pouvait laisser croire les premiers bons de commande etablis par les concessionaires suite à une erreur interne qui indiquait 6 chevaux. Soyez vigilant au moment de la facturation.

 

DECOUVERTE CONFIRMATION DU JOUR :

Pitou est une quiche, il n'arrive toujours pas à manoeuvrer correctement les vitres electiques, une fois sur deux il se goure entre pousser et tirer sur le bitonio.

 

 

 

 

Ah oui, j'vous ai pas dit concernant mon periple du WE dernier, quand je parle de 6.3 litres au cent, c'est avec la climatition allumée pendant la moitié des kilometres parcourus (idem pour le maintien de la vitesse de croisiere sur les longue rampes d'autoroute)

 

Voila c'est tout pour le moment.

 

Sylvain

[Gribouille02]

Raisonnable quand même la conso...

 

Perso, j'ai adoré mon dernier essai du Lodgy 90...

[CRiCRiB]

Raisonnable quand même la conso...

 

Perso, j'ai adoré mon dernier essai du Lodgy 90...

 

 

t'as consommé plus que le Lodgy lui même...

 

 

[R16-59]

 

t'as consommé plus que le Lodgy lui même...

 

 

 

Non, ça c'est moi

[Invité §by 805eC]

a vous deux c'était pas jolies à voir

[Invité §Smo345om]

Bonjour et bravo Pitou pour ton CR

 

J'aurais aimer avoir ton avis concernant le confort (siège, suspension), la conduite (prise de roulis, prise au vent, manoeuvre) et divers bruits aérodynamique stp ?

 

Ayant un C4 picasso 1.6hdi bmp6 j'ai envie de changer après la fin de la garantie pour éviter les ennuis et je lorgne (comme beaucoup) sur le dacia mais que je prendrais en essence 1.2 tce si il sera toujours fiable d'ici là

Je voulais savoir si je perdrais pas trop dans les critères cités plus haut ?

Qu'en penses-tu ?

Merci

[Invité §ysi768YH]

Bonjour pitou, j'ai quelques informations à te demander. Pourrais tu me donner la distance entre les sièges avant et le fond du coffre (toutes banquettes rabattues)? Et me donner également la hauteur restante au dessus des banquettes arrières une fois rabattues ?

En gros sur mon schéma : la longueur A, la longueur B et la hauteur restante au dessus de la banquette rabattue jusqu'au toit.

Merci !

 

 

[sylvano78]

Bonjour et bravo Pitou pour ton CR

 

J'aurais aimer avoir ton avis concernant le confort (siège, suspension), la conduite (prise de roulis, prise au vent, manoeuvre) et divers bruits aérodynamique stp ?

 

Ayant un C4 picasso 1.6hdi bmp6 j'ai envie de changer après la fin de la garantie pour éviter les ennuis et je lorgne (comme beaucoup) sur le dacia mais que je prendrais en essence 1.2 tce si il sera toujours fiable d'ici là

Je voulais savoir si je perdrais pas trop dans les critères cités plus haut ?

Qu'en penses-tu ?

Merci

 

 

 

Salut Smookie

 

Pour le confort sur Lodgy, il est ferme et les suspensions amortissent trés bien les defaux de la route. J'ai eu l'occasion de traverser la France par l'autoroute en "brutalisant" un peu l'animal pour tester un peu ses capacités et je dois avouer que le Lodgy m'a bluffé (pour la prise au vent, pas eux vraiment l'occasion de rouler avec du vent lateral). Pour les manoeuvres, aprés une petite periode d'adapation, histoire de s'habituer au gabarit, je n'ai aucun probleme (y compris en retrovision) mais chacun est different concernant les manoeuvres. Pour les bruits aérodynamique, rien de rédibitoire, c'est pas le calme absolu à bord mais disons qu'à 130/140, c'est largement supportable (mais là encore c'est subjéctif).

Maintenant, impossible pour moi de te faire un comparo avec le Picasso puisque je ne l'ai jamais conduit.

 

Sylvain

[sylvano78]

Bonjour pitou, j'ai quelques informations à te demander. Pourrais tu me donner la distance entre les sièges avant et le fond du coffre (toutes banquettes rabattues)? Et me donner également la hauteur restante au dessus des banquettes arrières une fois rabattues ?

En gros sur mon schéma : la longueur A, la longueur B et la hauteur restante au dessus de la banquette rabattue jusqu'au toit.

Merci !

 

 

 

 

Salut Ysim

La photo que tu as posté est un Lodgy en version 7 places

 

Le week end dernier, j'ai pu transporter dans le Lodgy un piano (pas un clavier, un piano) numerique de 8 octaves et aucun soucis banquette rabatus (un Roland HP4000s pour ceux qui connaisent )

 

Si tu veux les cotes, pas de soucis mais pas ce soir car j'ai pas le petitlodgy sous la main.

http://ts2.mm.bing.net/th?id=I4760310403367377&pid=1.1

 

Sylvain

[kanter72]

Coucou petitpitou,

 

Merci de nous partager tes aventures à bord du lodgy.

 

A deux doigts de signer le bon de commande pour un lauréate 90CV , je voudrai avoir ton ressenti sur la qualité des plastiques de ton lodgy.

 

Après essai à la concession avec la petite famille qui m'a vraiment convaincu, j'ai trouver la planche de bord au niveau du passager avant (renfoncement) fragile en tâtant et en appuyant à cet endroit

 

elle s'enfonce un peu (beaucoup?) , les ouïes d'aération très fines (attention à la casse) et pour finir les poignées de portes pas épaisses non plus en pressant dessus.

 

Je ne me suis pas trop attardé dessus car je voulais plus faire un essai dynamique (moteur boite insonorisation et confort) c'est pour cela que je voulais avoir ton avis faute de retourner en concession.

 

MERCI

[sylvano78]

Coucou petitpitou,

 

Merci de nous partager tes aventures à bord du lodgy.

 

A deux doigts de signer le bon de commande pour un lauréate 90CV , je voudrai avoir ton ressenti sur la qualité des plastiques de ton lodgy.

 

Après essai à la concession avec la petite famille qui m'a vraiment convaincu, j'ai trouver la planche de bord au niveau du passager avant (renfoncement) fragile en tâtant et en appuyant à cet endroit

 

elle s'enfonce un peu (beaucoup?) , les ouïes d'aération très fines (attention à la casse) et pour finir les poignées de portes pas épaisses non plus en pressant dessus.

 

Je ne me suis pas trop attardé dessus car je voulais plus faire un essai dynamique (moteur boite insonorisation et confort) c'est pour cela que je voulais avoir ton avis faute de retourner en concession.

 

MERCI

 

 

Pour la qualité de fabrication, je dirai qu'on en a pour son argent mais pas plus (heureusement d'ailleurs). Les materiaux utilisés sont de même facture que sur le reste de la gamme Dacia (bien qu'ils presentent mieux) et si j'en croix mon vecus avec mes 2 autres Dacia, ça devrais trés bien viellir sur le Lodgy

 

Sylvain

[kanter72]

[sylvano78]

 

C'est un grand plaisir