Invité §sti325cL 5 juin 2012 Signaler Partager 5 juin 2012 Bon alors voilà un mars et ça repart Donc ce Week-end, petit Lodgy a beaucoup roulé. http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4614418951700719&pid=1.1 On a fait un Versailles (prés de Paris) / Lacaune (dans le Tarn) en passant par Orléans, Bourges, Montluçon, Clermont Ferrant, Millau (le viaduc), Saint afrique et Roquefort. Que de l'autoroute (ou presque) mais en tout cas, beaucoup de montés, descente et de courbes aprés Clermont-ferrant. L'autoroute A71 est l'autoroute qu'il faut pour se rendre compte des capacités de Lodgy (j'me repete, ça monte, ça dessent, ça tourne entre Clermont et Millau). Aprés Millau, plus d'autoroute mais encore de la petite montagne (Lacaune est à 550 m d'altitude). Et bien j'en reviens pas, en arsouillant comme un malade (me suis callé sur un 145/150 km/h compteur), petitLodgy obeïs au doigt et à l'oeil. Même sur les longues rampes d'autoroute, le 145/150 est tenus. A bord, 2 adultes, 3 enfants et les bagages pour 4 jours + 2/3 cadeaux pour notre filleule qui faisait sa profession de foi ce WE (mais bon c'est pas le sujet). Ca confirme mes premieres impressions à savoir que le 90 est largement suffisant pour emmener la betes. Detail qui tues : 1500 kms parcourus avec une bonne partie à haute vitesse....et 6.3 litres aux cents malgré de la particularité de l'autoroute A71 La voiture à maintenant depassé les 3000 kms. et nous en sommes ravis. Derniere chose, j'ai poutré plus d'un Scénic en milieu de côtes Par contre toujours trop seule sur la route, elle desespere de croiser un jour un autre Lodgy. Voilivoilou Sylvain Je reconjoncte sur ton topic, petitpitou Groslodgy. Tu as fait un gros voyage et apparemment ta voiture avait déjà passé la période de rodage. (Ah, bon, c'est une notion dépassée? Mille z'excuses?) Pour la vitesse. Heureusement que tu ne postes pas en section Sécu dans le forum Pratique, tu aurais affronté des détracteurs de haut niveau. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 5 juin 2012 Auteur Signaler Partager 5 juin 2012 Je reconjoncte sur ton topic, petitpitou Groslodgy. Tu as fait un gros voyage et apparemment ta voiture avait déjà passé la période de rodage. (Ah, bon, c'est une notion dépassée? Mille z'excuses?) Pour la vitesse. Heureusement que tu ne postes pas en section Sécu dans le forum Pratique, tu aurais affronté des détracteurs de haut niveau. La voiture a maintenant 3200 kms et avait dépassé les 1500 avant le depart. Son prochain grand voyage se fera cet été : 3500 kms aller/retour Pour la vitesse, meaculpa car en principe, je suis le premier a dire (et a pratiquer) que la conduite à des vitesses exessives c'est pô pour mi. Promis, je le refrai plus m'sieur l'agent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sti325cL 5 juin 2012 Signaler Partager 5 juin 2012 Je ne suis pas agent, mais un bleusaillon de la Sécu confirmé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Smo345om 5 juin 2012 Signaler Partager 5 juin 2012 Salut Smookie Pour le confort sur Lodgy, il est ferme et les suspensions amortissent trés bien les defaux de la route. J'ai eu l'occasion de traverser la France par l'autoroute en "brutalisant" un peu l'animal pour tester un peu ses capacités et je dois avouer que le Lodgy m'a bluffé (pour la prise au vent, pas eux vraiment l'occasion de rouler avec du vent lateral). Pour les manoeuvres, aprés une petite periode d'adapation, histoire de s'habituer au gabarit, je n'ai aucun probleme (y compris en retrovision) mais chacun est different concernant les manoeuvres. Pour les bruits aérodynamique, rien de rédibitoire, c'est pas le calme absolu à bord mais disons qu'à 130/140, c'est largement supportable (mais là encore c'est subjéctif). Maintenant, impossible pour moi de te faire un comparo avec le Picasso puisque je ne l'ai jamais conduit. Sylvain Qu'entends-tu par ferme ? tape-cul genre camionette ou dure comme une voiture allemande ? Moi je roule qu'a 115-125km/h sur autoroute, les oreilles doivent être relativement protégés ? Comment trouves-tu la direction ? précise, douce, y a du jeu ? Concernant le poste de conduite, es-tu bien assis ? les réglages du volant + siège sont-ils optimales ? Merci encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ysi768YH 6 juin 2012 Signaler Partager 6 juin 2012 Salut Ysim La photo que tu as posté est un Lodgy en version 7 places Le week end dernier, j'ai pu transporter dans le Lodgy un piano (pas un clavier, un piano) numerique de 8 octaves et aucun soucis banquette rabatus (un Roland HP4000s pour ceux qui connaisent ) Si tu veux les cotes, pas de soucis mais pas ce soir car j'ai pas le petitlodgy sous la main. Sylvain Si tu peux me fournir les cotes j'en serais effectivement ravis ! Pour la photo, j'ai mis ce que j'ai trouvé Mais si tu as les côtes d'un 5 places c'est très bien pour moi ! Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 6 juin 2012 Auteur Signaler Partager 6 juin 2012 Bonjour pitou, j'ai quelques informations à te demander. Pourrais tu me donner la distance entre les sièges avant et le fond du coffre (toutes banquettes rabattues)? Et me donner également la hauteur restante au dessus des banquettes arrières une fois rabattues ? En gros sur mon schéma : la longueur A, la longueur B et la hauteur restante au dessus de la banquette rabattue jusqu'au toit. Merci ! Hello La longeur A varie de 2200 mm à 2050 mm en fonction de la position des sieges avant (+ ou - rapprochés du TDB) La longeur B est de 1680 mm (dimenssion prise le plus pret possible du plancher) La hauteur entre le ciel de toit et le haut de la banquette arriere quand elle est en portefeuille est de 580 mm Prends ces cotes avec des pincettes car même si je les ais exprimés en millimetres, ça reste de l'aproximatif (mais elles sont plutot minorés). D'ailleurs, pourquoi tu as besoin de connaitre ces dimenssions ? Voilivoilou Sylvain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 6 juin 2012 Auteur Signaler Partager 6 juin 2012 Qu'entends-tu par ferme ? tape-cul genre camionette ou dure comme une voiture allemande ? Moi je roule qu'a 115-125km/h sur autoroute, les oreilles doivent être relativement protégés ? Comment trouves-tu la direction ? précise, douce, y a du jeu ? Concernant le poste de conduite, es-tu bien assis ? les réglages du volant + siège sont-ils optimales ? Merci encore Alors, tout d'abord, je mesure 1m69 et pese 75 kg. Lodgy n'est pas tape cul et loin des amortis legendaire Allemand ; sur autoroute à 115/125, c'est vraiment tranquilou niveau sonore mais ça reste subjectif ; la direction est ultra legere à petite vitesse et se raffermie avec la vitesse ; pour le poste de conduite, tuto va bene mais au final, toutes tes questions font appel au "sensoriel" donc mes reponses ne sont pas des verités car d'une personne à l'autre elles peuvent etre differentes. Le point important à mon avis etait de te donner mes mensurations qui je pense sont un facteur essentiel à prendre en compte pour aborder ce genre de questions. Sylvain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Smo345om 6 juin 2012 Signaler Partager 6 juin 2012 Merci pitou, reste plus qu'a aller la voir pour me faire ma propre idée ;-) Ah oui 2 petites choses encore: comment trouves tu la boîte de vitesse ? Et le freinage est il bon ? Merci encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CRiCRiB 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 le mieux serait que tu l'essaies... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alaxel 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 le mieux serait que tu l'essaies... C'est ce qu'il fait, mais à distance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ysi768YH 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Hello La longeur A varie de 2200 mm à 2050 mm en fonction de la position des sieges avant (+ ou - rapprochés du TDB) La longeur B est de 1680 mm (dimenssion prise le plus pret possible du plancher) La hauteur entre le ciel de toit et le haut de la banquette arriere quand elle est en portefeuille est de 580 mm Prends ces cotes avec des pincettes car même si je les ais exprimés en millimetres, ça reste de l'aproximatif (mais elles sont plutot minorés). D'ailleurs, pourquoi tu as besoin de connaitre ces dimenssions ? Voilivoilou Sylvain Merci beaucoup ! En fait je trouves ce véhicule plutôt pas mal adapté à la réalisation d'un micro camping-car "fait maison". Mais je suis grand (1m90) donc il me faut de l'espace en longueur pour faire un lit. L'idée étant de ne pas avoir à démonter l'intégralité de la voiture pour pouvoir y caser un lit... Donc 2m de long ca me va. et 60cm de haut, ca fait un "petit" espace mais ça reste acceptable. Je vais donc aller faire un tour en concession pour l'essayer ce lodgy. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DL59 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Merci beaucoup ! En fait je trouves ce véhicule plutôt pas mal adapté à la réalisation d'un micro camping-car "fait maison". Mais je suis grand (1m90) donc il me faut de l'espace en longueur pour faire un lit. Je vais donc aller faire un tour en concession pour l'essayer ce lodgy. Allez chiche, tu vas en concession avec ton matelas pour faire un essai. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Par contre fait une video, pour que l'on voit la tete du vendeur. LOL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tam74 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Bon alors voilà un mars et ça repart Donc ce Week-end, petit Lodgy a beaucoup roulé. http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4614418951700719&pid=1.1 On a fait un Versailles (prés de Paris) / Lacaune (dans le Tarn) en passant par Orléans, Bourges, Montluçon, Clermont Ferrant, Millau (le viaduc), Saint afrique et Roquefort. Que de l'autoroute (ou presque) mais en tout cas, beaucoup de montés, descente et de courbes aprés Clermont-ferrant. L'autoroute A71 est l'autoroute qu'il faut pour se rendre compte des capacités de Lodgy (j'me repete, ça monte, ça dessent, ça tourne entre Clermont et Millau). Aprés Millau, plus d'autoroute mais encore de la petite montagne (Lacaune est à 550 m d'altitude). Et bien j'en reviens pas, en arsouillant comme un malade (me suis callé sur un 145/150 km/h compteur), petitLodgy obeïs au doigt et à l'oeil. Même sur les longues rampes d'autoroute, le 145/150 est tenus. A bord, 2 adultes, 3 enfants et les bagages pour 4 jours + 2/3 cadeaux pour notre filleule qui faisait sa profession de foi ce WE (mais bon c'est pas le sujet). Ca confirme mes premieres impressions à savoir que le 90 est largement suffisant pour emmener la betes. Detail qui tue : 1500 kms parcourus avec une bonne partie à haute vitesse....et 6.3 litres aux cents malgré de la particularité de l'autoroute A71 La voiture à maintenant depassé les 3000 kms. et nous en sommes ravis. Derniere chose, j'ai poutré plus d'un Scénic en milieu de côtes Par contre toujours trop seule sur la route, elle desespere de croiser un jour un autre Lodgy. Voilivoilou Sylvain [Remarque un peu tardive ] Après ce beau parcours, pas d'envie de régulateur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MCV875np 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Allez chiche, tu vas en concession avec ton matelas pour faire un essai. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Par contre fait une video, pour que l'on voit la tete du vendeur. LOL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §by 805eC 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 pitou je ne retrouve pas la photo de la bm qui fumais blanc que tu avais posté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 7 juin 2012 Auteur Signaler Partager 7 juin 2012 [Remarque un peu tardive ] Après ce beau parcours, pas d'envie de régulateur ? Franchement non Petite anecdote, pour le fun j'ai "utilisé" le limiteur en le programmant à son maximum autorisé et pour info, il limite jusqu'à 200 km/h (véridique) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 7 juin 2012 Auteur Signaler Partager 7 juin 2012 pitou je ne retrouve pas la photo de la bm qui fumais blanc que tu avais posté Un p'tit coup de baguette magique et hop, deux photos pour Pascal Sur la premiere photo la Bm est sur la file de droite. Voilivoilou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §by 805eC 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 merki c'est bien le fap , je voulais mettre ça voila , après 10 jours sans voiture, je viens de la récupérer d’après le techno-centre c'est bien le boulon du porte vélo http://www.megane3.fr/images/smilies/whistle.gif heu non c'est pas ça http://www.megane3.fr/images/smilies/icon_mrgreen.gif c'est bien un problème du FAP qui s'encrasse et s'étouffe qui produit cette fumée blanche car il ne se régénéré pas suffisamment problème connu chez eux pour des personnes ne roulant pas assez, suivant les directives du techno-centre mon garagiste à changer la sonde du turbo et à effectuer une reprogrammation du FAP de façon a se qu'il se déclenche plus tôt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
R16-59 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Petite anecdote, pour le fun j'ai "utilisé" le limiteur en le programmant à son maximum autorisé et pour info, il limite jusqu'à 200 km/h (véridique) Comme sur ma Clio Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alaxel 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Franchement non Petite anecdote, pour le fun j'ai "utilisé" le limiteur en le programmant à son maximum autorisé et pour info, il limite jusqu'à 200 km/h (véridique) Et il a été efficace ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 7 juin 2012 Auteur Signaler Partager 7 juin 2012 Comme sur ma Clio Et il a été efficace ? Disons que même si la fonction permet à un âne au volant de programmer une vitesse limité à 200, les poneys sous le capot ne sont pas d'accords pour tenter l'experience Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alaxel 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Disons que même si la fonction permet à un âne au volant de programmer une vitesse limité à 200, les poneys sous le capot ne sont pas d'accords pour tenter l'experience Joli Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sti325cL 7 juin 2012 Signaler Partager 7 juin 2012 Disons que même si la fonction permet à un âne au volant de programmer une vitesse limité à 200, les poneys sous le capot ne sont pas d'accords pour tenter l'experience Encore un dispositif standard monté sur plusieurs modèles de voitures sans être adapté aux performances réelles. Le régulateur en question doit équiper aussi les Mégane, Scénic, etc... si le Lodgy reprend là-aussi les bases techniques des Renault comme les autres Dacia. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Smo345om 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Pitou, j'oubliais... peux-tu me prendre la mesure totale (longueur) d'une ceinture à l'arrière stp ? car pour mes petits j'ai des sièges auto qui réclament des ceintures assez longues et ca ne passe pas avec toutes les voitures, je viens seulement d'y penser Et peux tu me dire également la marque et modèles des pneumatiques ? Merci encore, Smookie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §PSY286nx 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Pitou, tu aurais meilleur compte à installer ton ordi dans ta voiture, avec un mètre ruban et un sac de couchage!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alaxel 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Heuuuu.....Je commence à me demander si ce n'est pas un gag là...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CRiCRiB 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Heuuuu.....Je commence à me demander si ce n'est pas un gag là...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra662tM 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Bonjour les heureux propriétaires de lodgi, J'ai 2 questions : Combien de kilomètres dure la période de rodage pour le diesel Quand doit être faite la première révision ? Merci pour vos réponses et bonne route Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CRiCRiB 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 bonjour, je n'ai pas de Lodgy mais un Duster et un M C V diesel, le "pseudo" rodage se fait sur 1500 km et la première révisoin (sur le Duster) est à 20000 km. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Smo345om 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Heuuuu.....Je commence à me demander si ce n'est pas un gag là...... Lol biensur que non mais peut-être n'avez vous pas encore d'enfants ? Voilà pour les sceptiques: Lien du constructeur Cybex http://cybex-online.com/fr/car [...] -list.html Puis avis des tests d'internaute: J'ai remesuré au plus serré avec le bouclier enfoncé au max et il faut 2.30 minimum. Après, pour un enfant de + de 2 ans, on passe à un bon 2.50 vu que le bouclier est moins enfoncé et si tu veux l'allonger, là c'est fouttu je pense. Perso avec 2.45 de ceinture, je tenterai pas. La différence du Cybex par rapport au Kiddy c'est qu'il est surélevé sur une base, donc forcément ca prend plus de ceinture ... Peut être devrais tu t'orienter avec le Kiddy qui est extrêmement bien noté aussi. Sinon, contactes Cybex via leur site, ils répondent rapidement. T'auras peut être plus de réponses ... Donc en gros il faudrait au minimum 2.50m pour que ca passe. Pour info c'est des sièges autos de nouvelles générations avec non pas des ceintures standard mais bel et bien un bouclier et qui ont reçu les meilleurs notes aux crash tests, le top en sécurité. D'après le site de Cybex, il passerait sur le Duster, Logan, Logan MCV et Sandero aux places arrières 2 et 4, je croise les doigts pour que ca soit le cas avec le lodgy parceque 2 sièges à 300 euros ca ferait mal Désolé pour ma demande si elle parait HS ou autre, Si tu peux Pitou ce serait cool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §by 805eC 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Pitou, tu aurais meilleur compte à installer ton ordi dans ta voiture, avec un mètre ruban et un sac de couchage!!! il y a plus simple pitou se fait payé l'apéro chez smookie comme ça il pourras monter directement les sièges dedans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Smo345om 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Et qui sait, pitou pourrait ptre rentré dans le siège auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §by 805eC 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 connaissant son gabarit pas sur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Smo345om 8 juin 2012 Signaler Partager 8 juin 2012 Pour ca qu'il faut une sacrée longueur de ceinture lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 9 juin 2012 Auteur Signaler Partager 9 juin 2012 Purée, c'est ma fête içi. Pour votre gouverne, je suis partant pour tenter l'avanture du siege auto si ma nounou promise ressemble à ça : http://ts4.mm.bing.net/th?id=I4537182580245735&pid=1.1 Sinon, même pas en rêve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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