{ présentation } Ma Mégane 1.9D de 320 000 kms EST VENDUE

[cliomania6]

La mienne n'étant pas vraiment morte ca devrais le faire.

 

Mais c est pas solide ... a peine 170.000 km et déja des soucis...pffff

[Invité §mat807cD]

la mienne je l'ai eu a 252 250 kms mais je sais qu'a 180-190 000 kms (y a 6-7 ans), j'ai fait distrib, joint de cucu, pneus, freins amortisseurs AR,

tout ça pour te dire, que TOUT vieilli, et malheureusement, des fois, tout arrive d'un coup

[Invité §gax876Pz]

c'est toujours le meme probleme, la place pour le faire

 

 

 

moi en genéral au lieu de la 75W80, je met de la kernit, c'est de la 75W90 (ou 80W90, je sais plus )

et c'est ce que j'ai mis dans le kangoo de mon pere car elle craquer en 2 et 3, et depuis ça craque plus du tout

et dans ma megane pareil elle craquer en 2 et 3, elle ne l'a plus fait pendant 15 000 kms environ, mais elle a recommencer ( ben oui, c'est pas en changeant l'huile d'une boite morte qu'on la repare )

 

 

Sa c'est clair. Maintenant, le produit dont je parle agis de la même manière que ton huile. Pars contre, je l'ai moi même utiliser sur deux de mes anciennes ( 309 TD et 21 TurboD) et quand la boite est froide, les rapport son plus dure, ensuite comme une lettre a la poste.

[Invité §gax876Pz]

La mienne n'étant pas vraiment morte ca devrais le faire.

 

Mais c est pas solide ... a peine 170.000 km et déja des soucis...pffff

 

 

Sa arrive, tous dépend de l’utilisation aussi, c'est comme les moteurs, sa s'use a froid.

Sur mon ancien 120 dci, je l'ai faite vidanger à 120 000 km.

[Invité §gax876Pz]

la mienne je l'ai eu a 252 250 kms mais je sais qu'a 180-190 000 kms (y a 6-7 ans), j'ai fait distrib, joint de cucu, pneus, freins amortisseurs AR,

tout ça pour te dire, que TOUT vieilli, et malheureusement, des fois, tout arrive d'un coup

 

 

EN général, quand on se rapproche des 200 000 km, sa fait mal: triangle de suspension, rotule, roulement et la prochaine distrib qui approche. J'oublier le pot aussi

 

 

 

: ET pour le 1.6 16s Renault, les bobines.

 

 

[Invité §mat807cD]

AVIS A TOUS LES BELGES QUI SUIVENT MES TOPICS, EN PRINCIPE;) JE SERAIS EN BELIQUE LE 30 MARS, MAIS JE VOUS EN REPARLERAIS EN TEMPS VOULU

[cliomania6]

Ah et ou va tu ?

 

Oui les bobines je sait , et j ai une casse spécialisée Renault a 20 km de chez moi.avantage.

 

Mais c est malheureux que ca s'use si vite

[Invité §mat807cD]

Ah et ou va tu ?

 

Oui les bobines je sait , et j ai une casse spécialisée Renault a 20 km de chez moi.avantage.

 

Mais c est malheureux que ca s'use si vite

je ne sais pas encore

 

les bobines s'usent car les bougies ne sont pas changées assez souvent

[Invité §nar755HV]

tiens chez peugeot aussi les bobines claques parfois vite

[Invité §mat807cD]

oui c'est clair que les 206 ont beaucoup de souci de bobine

[Invité §nar755HV]

tiens en passant une clio qui ne fais que "clac" du demareur c'est que le moulin est bloqué?

 

(clio 1 1.2)

[Invité §gax876Pz]

tiens en passant une clio qui ne fais que "clac" du demareur c'est que le moulin est bloqué?

 

(clio 1 1.2)

 

 

Batterie faible; charbon du démarreur HS......

[Invité §nar755HV]

la voiture est a l'abandon depuis 2 ou 3 ans dehors

 

batterie chargée

[Invité §gax876Pz]

la voiture est a l'abandon depuis 2 ou 3 ans dehors

 

batterie chargée

 

 

Là il se pourrai que le moteur soit gripper. Y a moyen de le débloquer, mais y a que mes pote mécano qui pourrai répondre, je suis pas assez qualifier pour sa.

[Invité §nar755HV]

math le specialiste renault

[Invité §mat807cD]

tiens en passant une clio qui ne fais que "clac" du demareur c'est que le moulin est bloqué?

 

(clio 1 1.2)

 

 

 

Batterie faible; charbon du démarreur HS......

 

 

la voiture est a l'abandon depuis 2 ou 3 ans dehors

 

batterie chargée

salut salut, ça peut etre le demarreur tout simplement, mais moi je te conseillerais d'essayer de demarrer en tirant sur la voiture avec une autre titine, si elle demarre c'est le demarreur, mais si la voiture se bloque net, se sera le moteur

[Invité §nar755HV]

j'ai levé la roue avant en mettant la 1ere et j'ai su tourner en sentant bien les compressions (et c'est plus dur que sur le 1.4 de la 206)

 

sa compte?

[Invité §mat807cD]

j'ai levé la roue avant en mettant la 1ere et j'ai su tourner en sentant bien les compressions (et c'est plus dur que sur le 1.4 de la 206)

 

sa compte?

si tu a réussi a tourner la roue alors que tu etait en prise, c'est que ton moteur n'est pas bloqué

 

tape un peu sur le demarreur, ou change le, et tu sera fixer

en prenant un en casse, tu t'en tireras a 30€, ce qui n'est pas la mort Spoiler :

 

surtout si tu peut sauver la voiture

 

 

[Invité §nar755HV]

j'aimerais bien mais les clées et les papiers ont ete volé (affaire de famille) donc elle pourris la depuis 3ans et je vais la vendre en pieces

[Invité §mat807cD]

ha merde, p***n d'histoire de famille, je comprend

 

j'espere que tu vendras un maximum de pieces à bon prix

[Invité §nar755HV]

donc je peux pas la tracter vu que j'ai pas les clées

[Invité §mat807cD]

tu peut changer le neiman, mais si tu peut pas la faire rouler legalement, ce serait dommage de dépenser des sous pour rien

[cliomania6]

Pff TDB qui ne va plus + chauffage...un fusible de 20 , jaune.

 

Suite a cela plus d'essuie glace...fusible jaune toujours...j'en tire un , je remplace.

 

Je ferme , je plip .... pas de verouillage

 

En fait je prenais chaque fois un fusible d'une autre option sans m'en rendre compte...

 

La dernière ligne de fusibles me faisait penser a une "réserve de fusibles"

 

Quel con...

[Invité §mat807cD]

[Invité §sof025Xm]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Ben bravo !

[cliomania6]

Donc conclusion : comme pour ma boîte ... RaS... tout va bien..

 

Ah mais c est qu'a moi que ca arrive ce genre de chose.et tu me vois pester au volant sur mes essuie glaces comme un con...

 

 

 

C est même pas marrant

 

Tout ce qui passe dans la tête a ce moment la .... brique sur la pédale et zouf dans la meuse....la revendre .... l'échanger...la bruler

 

[Invité §mat807cD]

une fois brulée, la carrosserie sera parfaitement rat's http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §gax876Pz]

Pff TDB qui ne va plus + chauffage...un fusible de 20 , jaune.

 

Suite a cela plus d'essuie glace...fusible jaune toujours...j'en tire un , je remplace.

 

Je ferme , je plip .... pas de verouillage

 

En fait je prenais chaque fois un fusible d'une autre option sans m'en rendre compte...

 

La dernière ligne de fusibles me faisait penser a une "réserve de fusibles"

 

Quel con...

 

 

Au début du message que je lit, je me dit " sa pu". Mais là, je suis écroulé de rire.

[Invité §mat807cD]

 

Au début du message que je lit, je me dit " sa pu". Mais là, je suis écroulé de rire.

[cliomania6]

J'en ris moi même , et oui brûlée elle sera bien Rat's

[Invité §mat807cD]

bon ben voila, c'est decider, a la fin de l'année, la megane sera dépouillée de A à Z et vendue en pieces detachées a prix discount

 

a mon avis, si j'ai la possibilité d'ici là, je partirais sur une

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

 

ou

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

 

ne regardez pas les prix, ils aurons encore changer d'ici la fin de l'année http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

m'enfin on verra d'ici là

[Invité §mat807cD]

donc pas de modifs ou de réparation prevues pour 2013 sur la full white

[Invité §Gui750kr]

Reste en RINO au moins

[cliomania6]

Ben oui , reste en Renault....enfin je peux bien parler moi...avec mes Chrysler....

 

Ah ouf enfin ces bonnets de noel ridicules sonts partis

[Invité §gax876Pz]

donc pas de modifs ou de réparation prevues pour 2013 sur la full white

 

 

Sage décision. La clio II est une très bonne auto. Je ne connais pas ton budget, mais regarde aussi du côté de la Sandero (en prenant la plus haute finition), cette auto vaut vraiment le coût.