Problème d'embrayage sur Duster ?

[Invité §tes080LF]

Bien sur il a un an .

A ma connaissance tous les duster en circulation sont encore sous garantie car sortis depuis moins de 3 ans.

[Invité §Jez148wV]

 

Justement non: Si une Bobine lache et que tu continues à rouler, tu flingues la bobine appairée, qui lachera à son tour après remplacement de la 1ere, et ainsi de suite

 

Il faut donc re-changer la paire dont tu as déjà remplacé l'une des 2

 

C'est très rare ce PB sur les Dacia qui possèdent des bobines de marque "BERU" très fiables, au contraire de Renault qui utilisent principalement des "SAGEM", pas fiables

 

+1, c'est vraiment curieux...!

[Invité §g2g308sa]

bonjour amis dusteriens ce probleme de bobines d'allumage concerne les vehicules essences , et donc pour les diesels ce probleme decoulerait de bougies de prechauffage les beru etant les fiables ? car apres tout les soucis d'embrayage concernent les dusters essence et diesels ? ! merci de clarifier et @+

[camloan]

bonjour amis dusteriens

 

 

 

Toi, tu es sectaire

[Invité §tes080LF]

Je confirme , ce problème de bobines concerne bien les versions essence .

L'embrayage concerne tous les moteurs

[R16-59]

bonjour amis dusteriens ce probleme de bobines d'allumage concerne les vehicules essences , et donc pour les diesels ce probleme decoulerait de bougies de prechauffage les beru etant les fiables ? car apres tout les soucis d'embrayage concernent les dusters essence et diesels ? ! merci de clarifier et @+

 

Je ne voudrais pas faire de cours de mécanique ou de français, mais comment veux-tu qu'un véhicule Diesel soit équipé de bobine d'allumage alors que le principe même du Diesel et l'auto-inflamation du carburant par sa seule compression, et donc sans étincelle

[Invité §g2g308sa]

Je ne voudrais pas faire de cours de mécanique ou de français, mais comment veux-tu qu'un véhicule Diesel soit équipé de bobine d'allumage alors que le principe même du Diesel et l'auto-inflamation du carburant par sa seule compression, et donc sans étincelle

certes oui ma question n'etait pas claire : savons nous quelle est la cause des problemes d'embrayage sur duster dci ?

 

et non je ne suis pas sectaire

[Invité §g2g308sa]

comme testaro le dit : n'y aurait il pas deux problemes differents ?

 

un probleme de cylindres non "allumés" dus a des bobines defectueuses (les sagem) pour versions essence ....

 

et un probleme d'embrayage qui concerne indifferement versions diesel et essence ???

[Invité §tes080LF]

C'est exactement ça. J'ai crée ce post avant que surviennent ces problèmes de bobines à répétition .

[Invité §tes080LF]

Dernières nouvelles , après consultation des code de défaut et contact avec le constructeur , mon garagiste m'annonce le changement de tous les injecteurs . heureusement que la garantie est de 3 ans, après............

[R16-59]

Dernières nouvelles , après consultation des code de défaut et contact avec le constructeur , mon garagiste m'annonce le changement de tous les injecteurs . heureusement que la garantie est de 3 ans, après............

 

Je croyais que tu possédais une Essence

[Invité §tes080LF]

oui tout a fait . Essence et bioethanol .

[R16-59]

oui tout a fait . Essence et bioethanol .

 

Y'a pas d'injecteurs sur une Essence

[Invité §tes080LF]

ah oui ? Depuis 1992 , l'apparition du pot catalytique à obligé les constructeurs à installer l'injection électronique sur tous les moteurs à essence . Depuis , le carburateur à disparu ( je suis sur que tu n'as quasi jamais utilisé un starter )

Donc je le confirme il y a bien l'injection sur mon duster comme toutes les voitures à essence Low cost ou non.

[R16-59]

ah oui ? Depuis 1992 , l'apparition du pot catalytique à obligé les constructeurs à installer l'injection électronique sur tous les moteurs à essence . Depuis , le carburateur à disparu ( je suis sur que tu n'as quasi jamais utilisé un starter )

Donc je le confirme il y a bien l'injection sur mon duster comme toutes les voitures à essence Low cost ou non.

 

 

Tu disposes donc d'une injection multipoint, mais pas d'injecteurs qui est l'appanage des mazout

 

Merci d'utiliser le terme avec les couettes adéquate

[Invité §tes080LF]

Je maintiens , je persiste et je signe : on me change les 4 INJECTEURS .

Mazouts comme essence sont alimentes par une injection électronique multi point qui injecte le carburant via des injecteurs ( d’où son nom ).Je pourrai te mettre des dizaines de liens pris sur internet . en voici un :

http://www.audipassion.com/new [...] eurs-Audi/

il y a une explication du fonctionnement du moteur et un croquis sur lequel tu vois bien l'injecteur.

[Invité §tes080LF]

ça y est je l'ai récupéré . on m'a bien changé les injecteurs .

[Invité §by 805eC]

et ça va mieux ?

[Invité §tes080LF]

La semaine passée je n'osai pas dépasser 60 km/h tellement il marchait mal . ce soir je n'ai fait que 4 km pour le ramener RAS .mais c'est trop peu pour voir si ça va mieux . je vais travailler avec demain et j' verrai plus clair

[Invité §by 805eC]

bon courage et bonne chance

[Invité §tes080LF]

Merci . Apparemment ça roule sans soucis. dans une dizaine de jours je vais l’emmener en vacances à la montagne , le grand air lui fera du bien .

[91cameleon]

 

Tu disposes donc d'une injection multipoint, mais pas d'injecteurs qui est l'appanage des mazout

 

Merci d'utiliser le terme avec les couettes adéquate

 

 

ce sont bien des injecteurs au nombre de 4 ( 1 par cylindre )............................ quand même R16 59 vu l'heure de ton post , on met ça sur le compte de

la fatigue ou bien t'as respiré trop de vapeur d'essence

 

 

sinon y a pas d'injecteurs sur la renault 16 ni sur la renault 9.....................

[91cameleon]

Je maintiens , je persiste et je signe : on me change les 4 INJECTEURS .

Mazouts comme essence sont alimentes par une injection électronique multi point qui injecte le carburant via des injecteurs ( d’où son nom ).Je pourrai te mettre des dizaines de liens pris sur internet . en voici un :

http://www.audipassion.com/new [...] eurs-Audi/

il y a une explication du fonctionnement du moteur et un croquis sur lequel tu vois bien l'injecteur.

 

j'ai eu ce problème sur mon ancien scénic 1 phase 2 , il s'est mis à boiter .............défaut d'un injecteur , si si , le mécano a tapé un petit coup sur

l'injecteur et celui-ci s'est remis à fonctionner .L'injecteur restait en position fermé donc pas de pulvérisation d'essence. Ensuite , nettoyant injecteur et plus eu de problème .

[Invité §tes080LF]

Un injecteur qui se bloque peut avoir des conséquences désastreuses sur un moteur . un qui est resté ouvert sur un HDI d'un collègue à envoyé trop de mazout dans un cylindre --> casse ( réparation à + de 10000€ ).

Dans mon cas sur un moteur neuf sous garantie je préfère un changement des 4 si nécessaire plutôt qu'un petit coup dessus.

[91cameleon]

Un injecteur qui se bloque peut avoir des conséquences désastreuses sur un moteur . un qui est resté ouvert sur un HDI d'un collègue à envoyé trop de mazout dans un cylindre --> casse ( réparation à + de 10000€ ).

Dans mon cas sur un moteur neuf sous garantie je préfère un changement des 4 si nécessaire plutôt qu'un petit coup dessus.

 

si garantie ça va mais pour mon problème le scénic n'était pas sous garantie

[Invité §tes080LF]

donc on t'a proposé une solution efficace et économique . J'aurai du payer la facture , je crois qu'elle aurait été salée .

[R16-59]

 

ce sont bien des injecteurs au nombre de 4 ( 1 par cylindre )............................ quand même R16 59 vu l'heure de ton post , on met ça sur le compte de la fatigue ou bien t'as respiré trop de vapeur d'essence

 

 

sinon y a pas d'injecteurs sur la renault 16 ni sur la renault 9.....................

 

 

Bhen je ne savais pô que j'avais des injecteurs sur mon K4M

 

Donc je revends ma Lolo, pour racheter une auto à carbu: au moins là je sias de quoi je parle

[Invité §tes080LF]

Apparemment , à l'approche des 10000 kms , le soucis d'embrayage qui broute à l'air de s'estomper.

[Invité §by 805eC]

si il pouvais ne pas apparaitre sur le mien ça m'arrangerais

[Invité §tes080LF]

ça n'a pas été bien méchant , juste un peu lors des manœuvres sur le ralenti

[Invité §by 805eC]

tans mieux que ça ne soit pas handicapant

[Invité §tes080LF]

juste un peu désagréable

[Invité §by 805eC]

le principale c'est que ça s'estompe

[Invité §mcv345bg]

le principale c'est que ça s'estompe

 

T'en fais pas Pascal, ton Duster est anti pannes

[Invité §by 805eC]

pour l'instant oui