[Topic Officiel] Peugeot 406 (1995-2004)

[Invité §p40267Jt]

 

Mon pater à encore sa SRI...mais en 2L Vert Sorrento... régulateur de vitesse, vitre arrières électriques et appuis tête arrière.

 

 

Moi aussi c'était la classe à l'époque sur une française, une option à 1000 FRF.

 

Vraiment pas pratique pour les passager arrière la commande de vitres.

 

MAis j'ai du mettre le rétro droit.

 

Modèle 1.9 qui bouffait 1 l d'huile tout les 3000 km, bon à l'époque j'allumais vraiment comme un cochon, 400 km avec un plein de 70 l.

 

[nightsurf]

Moi aussi c'était la classe à l'époque sur une française, une option à 1000 FRF.

 

Vraiment pas pratique pour les passager arrière la commande de vitres.

 

MAis j'ai du mettre le rétro droit.

 

Modèle 1.9 qui bouffait 1 l d'huile tout les 3000 km, bon à l'époque j'allumais vraiment comme un cochon, 400 km avec un plein de 70 l.

 

Ah oui quand même

[206_1.4_16V]

 

Mon pater à encore sa SRI...mais en 2L Vert Sorrento... régulateur de vitesse, vitre arrières électriques et appuis tête arrière.

 

 

Tiens, je ne savais même pas qu'il y avait eu le régulateur de vitesse là-dedans.

 

C'est pas bien ça.

 

 

[...]

 

 

Vrai ! Pas bien !!!

 

 

[Invité §RFN117bz]

Moi aussi c'était la classe à l'époque sur une française, une option à 1000 FRF.

 

Vraiment pas pratique pour les passager arrière la commande de vitres.

 

MAis j'ai du mettre le rétro droit.

 

Modèle 1.9 qui bouffait 1 l d'huile tout les 3000 km, bon à l'époque j'allumais vraiment comme un cochon, 400 km avec un plein de 70 l.

 

 

Une 405 PH1 sans faux contact sur les feux arrières et qui ne consomme pas d'huile c'est pas une 405 PH1.

 

[nightsurf]

Une 405 PH1 sans faux contact sur les feux arrières et qui ne consomme pas d'huile c'est pas une 405 PH1.

 

Je suis entièrement d'accord.

[Invité §p40267Jt]

Ah oui quand même

 

Ca chantait bien le 1.9, et puis pas de radar, pas de permis à point, toussa...........

 

Genre Paris- mon village en slovenie 1290 km en 9h30 (arret compris. ) C'est beau l'Allemagne.

[206_1.4_16V]

 

 

Ouais moi aussi ça m'fait des trucs...

[nightsurf]

Ca chantait bien le 1.9, et puis pas de radar, pas de permis à point, toussa...........

 

Genre Paris- mon village en slovenie 1290 km en 9h30 (arret compris. ) C'est beau l'Allemagne.

 

Faudrait que je fasse un détour pas la-bas un jour, juste pour voir de quoi mes 138 ch sont capables.

[Invité §p40267Jt]

Une 405 PH1 sans faux contact sur les feux arrières et qui ne consomme pas d'huile c'est pas une 405 PH1.

 

Par contre aucun problème électrique, juste la loupiotte des contacteur de vitres éléctrique et ayant appris qu'il n'allait plus les vendre au détails j'en avait acheté un stock.

 

Et le tableau de bord qui faisait le rossignol, je l'ai démonté, rempli de mousse expansé et roulez jeunesse.

 

Ah oui par la suite j'ai mi les jantes alu 15" de la mi 16.

[Invité §p40267Jt]

Faudrait que je fasse un détour pas la-bas un jour, juste pour voir de quoi mes 138 ch sont capables.

 

215 compteur facile. ......... enfin en BVM du moins.

[nightsurf]

215 compteur facile. ......... enfin en BVM du moins.

 

Je pense pas que la BVA fasse une différence.

[Invité §RFN117bz]

Tiens, je ne savais même pas qu'il y avait eu le régulateur de vitesse là-dedans.

 

 

 

Ca le fait graaaaave.

 

Un commodo sous celui de l'éclairage...et un interrupteur C/C (cruise control ) sur la console centrale.

 

Avec en plus l'option autoradio K7 Clarion 4050 commandes au volant....

 

[Invité §p40267Jt]

Je ne pense pas non plus.

[Invité §lim224dL]

Par contre aucun problème électrique, juste la loupiotte des contacteur de vitres éléctrique et ayant appris qu'il n'allait plus les vendre au détails j'en avait acheté un stock.

 

Et le tableau de bord qui faisait le rossignol, je l'ai démonté, rempli de mousse expansé et roulez jeunesse.

 

Ah oui par la suite j'ai mi les jantes alu 15" de la mi 16.

 

 

Mon cousin ma laissé faire un petit tour de la sienne ça marche fort, mais bon pas longtemp il a eu tellement de probléme qu'il la pas garde trés longtemp, faut dire aussi que c'était une brute au volant

[206_1.4_16V]

Ca le fait graaaaave.

 

Un commodo sous celui de l'éclairage...et un interrupteur C/C (cruise control ) sur la console centrale.

 

Avec en plus l'option autoradio K7 Clarion 4050 commandes au volant....

 

 

Claaaaaaaaaaasse !

[Invité §p40267Jt]

Ca le fait graaaaave.

 

Un commodo sous celui de l'éclairage...et un interrupteur C/C (cruise control ) sur la console centrale.

 

Avec en plus l'option autoradio K7 Clarion 4050 commandes au volant....

 

Ah oui nickel, en plus j'adore le vert sorrento.

 

Quelle année 93 ?

[Invité §RFN117bz]

Par contre aucun problème électrique, juste la loupiotte des contacteur de vitres éléctrique et ayant appris qu'il n'allait plus les vendre au détails j'en avait acheté un stock.

 

Et le tableau de bord qui faisait le rossignol, je l'ai démonté, rempli de mousse expansé et roulez jeunesse.

 

Ah oui par la suite j'ai mi les jantes alu 15" de la mi 16.

 

 

 

Collector.

 

C'était souvent les platines de feux qui s'oxydaient.

 

Pas mal le coup de la mousse...parceque la planche de PH1... aie aie aie.

 

[nightsurf]

La production des 405 s'est arretée en 1995 non ?

[Invité §p40267Jt]

Collector.

 

C'était souvent les platines de feux qui s'oxydaient.

 

Pas mal le coup de la mousse...parceque la planche de PH1... aie aie aie.

 

Je suis relativement bricoleur. J'ai eu de la chance il n'a pas craquelé.

 

[Invité §RFN117bz]

Ah oui nickel, en plus j'adore le vert sorrento.

 

Quelle année 93 ?

 

 

 

AM 93... 1ère immat' 31/12/92.

 

Parmis les first PH2...velours noir et vert...moquette verte.

 

[Invité §p40267Jt]

La production des 405 s'est arretée en 1995 non ?

 

Le joli break a été produit en france un peu plus longtemps.

[nightsurf]

Le joli break a été produit en france un peu plus longtemps.

 

C'est vrai, il cotoyait les premières 406 qui n'avaient pas de break.

[Invité §fin634ma]

 

Mon pater à encore sa SRI...mais en 2L Vert Sorrento... régulateur de vitesse, vitre arrières électriques et appuis tête arrière.

 

 

 

 

 

C'est pas bien ça.

 

 

 

 

 

 

Je n'ai pas de sexe.

 

 

 

Régul sur une 405?

 

[Invité §fin634ma]

 

 

 

Moi on m'a prétér une 405 rouge 1L9 110ch Le XJ82C il me semble

 

C'est a chier question confort mais ca dépotait

[nightsurf]

Régul sur une 405?

 

Si si, ça a existé

[Invité §p40267Jt]

Régul sur une 405?

 

Si je te dis qu'une Talbot Horizon (ma première voiture) avait en 1980 ( ) :

Ordinateur de bord, régulateur, avec condamnation centralisé, vitre avant éléctrique et direction assisté.

[206_1.4_16V]

Régul sur une 405?

 

 

Ca m'a fait la même chose mais, à croire que oui.

[Invité §RFN117bz]

Le joli break a été produit en france un peu plus longtemps.

 

 

 

Il me semble aussi...en version unique... les Sillage ont duré un peu...

 

Qui a une date?

 

[206_1.4_16V]

Moi on m'a prétér une 405 rouge 1L9 110ch Le XJ82C il me semble

 

C'est a chier question confort mais ca dépotait

 

 

C'était pas maxi 90 ch en mazout dans les 405 ?

 

[Invité §fin634ma]

Si si, ça a existé

 

 

Trop jeune le sgars désolé

 

A part mon daron et sa R25 GTX

[Invité §fin634ma]

Si je te dis qu'une Talbot Horizon (ma première voiture) avait en 1980 ( ) :

Ordinateur de bord, régulateur, avec condamnation centralisé, vitre avant éléctrique et direction assisté.

 

 

 

Mytho

 

[Invité §fin634ma]

C'était pas maxi 90 ch en mazout dans les 405 ?

 

 

Essence

[Invité §RFN117bz]

Si je te dis qu'une Talbot Horizon (ma première voiture) avait en 1980 ( ) :

Ordinateur de bord, régulateur, avec condamnation centralisé, vitre avant éléctrique et direction assisté.

 

 

ELX ou la Prémium?

 

 

Ca vaut pas une TAGORA V6...

 

[nightsurf]

C'était pas maxi 90 ch en mazout dans les 405 ?

 

Il a pas dit que c'était un mazout

[nightsurf]

ELX ou la Prémium?

 

 

Ca vaut pas une TAGORA V6...

 

Ça c'est de la voiture de vieux