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Voyant Moteur


Invité §Pax441Xl

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Invité §Pax441Xl

Bonsoir à tous,

 

Ce soir comme tous les jeudi, je vais dans mon garage et sort la belle pour la faire rouler le vendredi et le week-end.

 

Je démarre donc la voiture, manoeuvre et remet mon daily driver à la place.

 

En repartant, je m'aperçois que le voyant moteur orange (témoin d'anomalie) reste allumé et que la voiture sur Park vibre........

 

Avez vous une idée du soucis que cela pourrait être ou mieux la solution....

 

Merci d'avance

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Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Invité §Pax441Xl

@kitty-jag

Je viens de la redémarrer et après quelque minutes les vibrations ont l 'air de disparaitre...;

En roulant, je n'ai pas sentis quelle ne roulait pas sur ses 8 pattes...

Ni en manoeuvrant pour la garer.

Samedi on me prête une valise pour voir les défauts.

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Invité §Pax441Xl

@savilleX308

Elles ont été changées en Mai 2016 par le précédent propriétaire, j'ai la facture.

C 'est des BERU ZS368

J'ai trouvé un garagiste qui accepte de prendre la Jag.

Je vais pouvoir en profiter pour l'essayer......

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Invité §Pax441Xl

Bonsoir a tous,

 

J'ai repris ma belle, quel plaisir.

Le garagiste après vérification a trouvé un fil coupé arrivant sur la bobine du cylindre 1.....

Je pense que Queen Mum a voulu tester mon flegme.....

J'en ai profité pour faire changer mes roues Hiver-Ete.

 

Facture 80 €.

 

Que dire du garage, correct et pro.

 

J'ai trouvé mon vétérinaire......

 

P.S: Je tiens tiens dispo en M.P l'adresse dudit véto pour ceux qui aurait besoin d'un soin dans la région Nord-Est.

P.S 2: On peut clore le sujet.

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Bonsoir a tous,

 

J'ai repris ma belle, quel plaisir.

Le garagiste après vérification a trouvé un fil coupé arrivant sur la bobine du cylindre 1.....

Je pense que Queen Mum a voulu tester mon flegme.....

J'en ai profité pour faire changer mes roues Hiver-Ete.

 

Facture 80 €.

 

Que dire du garage, correct et pro.

 

J'ai trouvé mon vétérinaire......

 

P.S: Je tiens tiens dispo en M.P l'adresse dudit véto pour ceux qui aurait besoin d'un soin dans la région Nord-Est.

P.S 2: On peut clore le sujet.

 

Un garagiste pareil, ça se bichonne :jap:

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moi après changement des 6 bobines, j'ai eu des souci avec les connecteur des faisceaux sur les bobines.

ça engendrait les même symptomes, vibrations et ratés

 

des petites pièces à moins de 10 euro mais presque introuvables.

 

un faisceau complet coute 1400euro TTC chez Jag.

surement fait d'or et de platine .. :na:

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C'est celles en place je crois, j'en ai une qui faiblie, enfin je crois, petit coup en reprise à bas régime, l'entretien de la boite ayant était fait il y a 10000km , je soupçonne une bobine ou/et une bougie donc .....changement du tout , et à ce kilometrage (100000km) ce n'est pas anormal.

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Invité §Ano850uo

Bonsoir a tous,

 

J'ai repris ma belle, quel plaisir.

Le garagiste après vérification a trouvé un fil coupé arrivant sur la bobine du cylindre 1.....

Je pense que Queen Mum a voulu tester mon flegme.....

J'en ai profité pour faire changer mes roues Hiver-Ete.

 

Facture 80 €.

 

Que dire du garage, correct et pro.

 

J'ai trouvé mon vétérinaire......

 

P.S: Je tiens tiens dispo en M.P l'adresse dudit véto pour ceux qui aurait besoin d'un soin dans la région Nord-Est.

P.S 2: On peut clore le sujet.

 

Ki est ton magicien ??

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